전시장역
會展站 | Exhibition Centre Station
- 현재 역이 개통하지 않은 관계로 일반인이 찍은 사진이 없으니, 역이 정식 개통된 이후에 사진을 올려주세요.
1. 개요
홍콩 홍콩 섬 완차이구에 위치한 MTR 동철선의 개통 예정인 철도역으로, 2021년 하반기 내지 2022년 상반기 사이에 해저터널 및 애드미럴티역과 함께 연장구간의 일부로 개통될 예정이다.
2. 역 정보
동철선의 경우 1면 2선식 섬식 승강장이 될 예정이다. 또한 2026년 개통을 목표로 추진중인 정관오선 북부섬선 연장구간도 이 역을 통과할 것으로 점쳐지고 있으며, 마찬가지로 1면 2선식 섬식 승강장이 될 가능성이 높다. 평면환승이 가능할 것이라는 이야기도 있으나 개통 직전에 가서 봐야 알 듯 하다.
역명은 홍콩 컨벤션센터에서 따 왔다. 실제로 '''홍콩 컨벤션센터 제2전시장[1] 지하에 역이 들어선다.''' 홍콩 컨벤션센터가 완차이역에서 너무 멀어서[2] 비난을 많이 받았다. 전시장역이 개통하면 홍콩 컨벤션센터 접근성이 대폭 개선될 예정이다.
극초기 계획에서는 영문 표기가 "엑지비션(Exhibition)"으로 나왔으나, 혼동을 피하기 위하여 엑지비션 센터(Exhibition Centre)로 2017년 말 잠정 확정되었다. 그러나 한문 역명은 그대로 남는 것으로 결정되었다.
여담으로, 2018년에 역 공사를 한창 하던 중 제 2차 세계대전 중 투하된 것으로 추정되는 두개의 AN-M65 폭탄[3](...)들이 발견되었다. 오래된 폭탄이지만 폭발 위력도 꽤 세거니와, 폭발할 가능성이 있기에 공사장 주변의 사람들을 전원 대피시킨 후 한참에 걸쳐 해체 및 폐기하였다. 이 때 홍콩 경찰이 EOD를 동원해 해체하였다.
다행히도 문제없이 잘 해체되어, 현재도 한창 마무리 공사 중이며 2021~2022년 완공 및 2022년 개통을 목표로 삼고 있다.
3. 역 내부 시설
- 역 개통 직전 또는 역 내부 안내도가 공개될 경우 올려주세요.
4. 역 주변 안내도 및 주변 정보
- 역 개통 직전 또는 역 주변 안내도가 공개될 경우 올려주세요.
5. 여담
5.1. 홍콩 컨벤션센터 확장 문제
홍콩 섬 북부 끄트머리에 있는 홍콩 컨벤션센터는 원래라면 1998년 1차례 확장한 83,000㎡에서 더 이상 확장이 불가능[4]하다.
그러나 전시장역을 짓기 위해 홍콩 섬을 추가로 간척하면서 생긴 부지에 제2전시장을 지어서 홍콩 컨벤션센터의 전시면적을 170,000㎡까지 확장할 예정이다. 어떻게 간척하냐면, 동철선 해저터널 통과를 위해, 홍콩 섬 근처에 비상대피용 수직갱 조성을 위한 인공섬을 조성 중이다. 이 인공섬을 확장하여 홍콩 섬에 붙이고 제2전시장 부지로 활용한다. 홍콩 컨벤션센터 제2전시장이 준공되는 연도는 2026년으로, 제2전시장 준공 이후의 홍콩 컨벤션센터는 2024년 준공되는 KINTEX 제3전시장까지 합친 전시면적(178,556㎡)을 위협하는 대형 전시장으로 탈바꿈한다. 일본 도쿄의 도쿄 빅사이트(102,887㎡)와는 비교도 안 되게 커진다. 캐리 람 홍콩 행정장관은 홍콩 컨벤션센터 확장과 더불어서 샤틴구에도 100,000㎡급 전시장을 추가로 지을 예정이다.
홍콩 컨벤션센터는 제2전시장 건립 이후 홍콩 MICE 산업의 핵심으로 활약하게 된다.
2020년 현재는 홍콩 컨벤션센터의 포화로 인해 중국 선전시[5]로 행사가 대거 넘어가고 있는데, 홍콩 컨벤션센터 제2전시장이 건립 완료되면 선전시로 넘어갔던 행사들을 홍콩으로 복귀시킬 것으로 보인다.
골때리는 건 원래 확장 계획이 없었던 홍콩 컨벤션센터를 늘리고, 샤틴에도 새 전시장을 지을 예정인 반면, 정작 200,000㎡ 이상[6]으로 확장할 예정으로 1단계(70,000㎡) 전시장을 지었던 아시아월드엑스포는 언제 확장할 것인지 의문인 상태라는 것이다.
[한문] 香港香港島灣仔區灣仔 菲林明道與會議道交界[영문] Fleming Road × Convention Avenue, Wan Chai, Wan Chai District, Hong Kong[1] 2020년 현재 홍콩 컨벤션센터 제2전시장 부지를 간척하는 중이다. 부지 간척을 2022년까지 진행하고, 건물 착공은 2023년에 한다.[2] 홍콩 컨벤션센터에서 완차이역까지 1.4km 떨어져 있다. 비교대상으로 들기 적절한 KINTEX에서 대화역까지가 1.2km이다. 킨텍스에 가본 적이 있는 사람은 대화역에서 킨텍스 가본 경험을 미뤄보면, '''완차이역에서 홍콩 컨벤션센터 찾아가는게 얼마나 고역일 지 알 수 있을 것이다.'''[3] 미국제 폭탄으로 1939년에 생산이 시작되었으며 1950년 한국전쟁에서도 꽤 쓰였다. 한강에서 자주 발견되는 불발탄 중 하나가 이거다.[4] 홍콩 컨벤션센터는 원래 50,000㎡로 출발했다. 1997년 홍콩 반환을 앞두고 영국이 홍콩 국제공항과 더불어서 홍콩 컨벤션센터를 1차례 확장해주고 홍콩 반환을 단행하였다. 홍콩 컨벤션센터 확장 시 공사가 지연되는 바람에, 영국령 홍콩 시절에 완성을 보지 못하고 실제로는 중화인민공화국 홍콩특별행정구 체제에서 확장공사가 끝났다.[5] 중국 공산당 정부는 홍콩-선전시 접경지에 2002년 선전전시컨벤션센터(280,000㎡)를 지어서 대놓고 홍콩을 견제했고, 시진핑 중화인민공화국 주석은 2014년 홍콩 우산 혁명을 경험한 이후 2015년 선전 바오안 국제공항 바로 옆에 선전세계전시컨벤션센터(약칭 선전 월드)('''408,000㎡, 세계 2위''')라는 초거대 전시장을 짓기로 결정하고, 2019년 준공하였다. 중국 공산당 정부는 대놓고 홍콩을 엿먹이는 중이다. 홍콩은 전시장이 과포화되어 있으니 접경도시인 선전시로 행사를 유치하자는 것인데, 이는 아시아 최고의 MICE 산업도시로 꼽히는 홍콩을 대놓고 중국 본토 정부가 엿먹이는 행태이다. 홍콩도 "법적으로는" 중국인데 이렇게 선전시에 전시장을 지어서 홍콩 MICE 산업을 고사시키는 시진핑의 행태는, 나쁘게 말하면 '''제살 깎아먹기''' 행태라는 지적이 있다. 다만 이는 좀 억측인게 홍콩의 전시장 규모가 대규모 국제대회를 유치하기에 너무 형편없이 작아서 그런 면이 있다는 것도 감안해야 한다.[6] 최소 확장계획이 200,000㎡이고, 매코믹 플레이스(미국 시카고)와 동급인 240,000㎡급으로 확장할 예정이다.