평산동(양산)
[clearfix]
1. 개요
경상남도 양산시에 있는 법정동으로 양산시에서 유일하게 행정동과 일치한다.
웅상에서 가장 많은 인구가 거주하는 동으로 주거시설이 많은 전형적인 베드타운이며 양산시와 웅상을 양분하는 천성산의 정상과 무지개 폭포가 위치해있다.
2. 주요 시설
2.1. 기관
- 평산동 행정복지센터
- 평산 119안전센터
2.2. 주거
2.2.1. 아파트
- 동일종합건설 덕계 동일스위트 1차 - 2001년 10월 입주.
- 삼성중공업 삼성명가타운 1, 2단지 - 2002년 11월 입주.
- 한일건설 양산 천성산 한일유앤아이 - 2008년 6월 입주.
- 삼한종합건설 삼한사랑채 2차 - 2017년 3월 입주.
- KCC건설 양산 KCC스위첸 - 2019년 10월 입주.
- 한국토지주택공사 평산휴먼시아
- 한국토지신탁 양산코아루 - 2008년 4월 입주.
- 해강건설 봉우아파트 - 1994년 1월 입주.
- 해강건설 태원아파트 - 1993년 9월 입주.
- 성신건설 새진흥 5차 - 1992년 4월 입주.
- 성신건설 새진흥 6차 - 1992년 9월 입주.
- 해강건설 새진흥 7차 - 1992년 8월 입주.
- 해강건설 새진흥 8차 - 1993년 1월 입주.
- 성신건설 선우 2차 - 1992년 7월 입주.
- 성신건설 선우 3차 - 1992년 8월 입주.
- 해강건설 선우 4, 5차 - 1992년 8월 입주.
- 경보건설 경보그린타워 2차 - 1992년 11월 입주.
- 동흥종합건설 경보그린타워 3차 - 1993년 5월 입주.
2.2.2. 오피스텔
2.3. 상업시설
- 이마트 트레이더스 양산점 - 평산로 16. 평산농협 앞 사거리에 위치해있다. 이마트 트레이더스 개설 지역은 인구 60만이 넘는 대도시에 개설되었지만 양산점은 인구 30만, 웅상 지역만 하면 인구 10만인 지역에 개설되었다.
- 맥도날드 양산덕계DT점 - 웅상대로 910. 덕계점으로 되어있어 덕계동에 위치해 있을 것 같지만 평산동 평산교차로에 위치 해있다.[2]
3. 교통
- 거의 모든 버스노선이 지나간다.[3] 버스 노선을 나누어보면 7번 국도를 지나가는 노선, 평산동 안까지 들어가는 노선, 무지개폭포 방면 노선으로 나눌 수 있는데 7번국도를 지나가는 노선은 배차간격이 준수한 반면, 평산동 안까지 들어가는 노선은 50번을 제외하고 정말 배차간격이 좋지않다.[4] 그나마 여기는 무지개 폭포 방향 노선보다 좋다. 왜냐하면 무지개 폭포 방면 노선은 전부 마을버스이기 때문이다. 이 지역사람들은 걸어서 덕계상설시장 정류소까지 오거나 아니면 웅진 8번이나 다른 마을버스를 이용하여 다른 시내버스 노선을 갈아탄다.
- 웅상지역을 거치는 모든 시외 버스가 평산동을 지나간다. 다만 시외버스 정류장은 없는 데 이용할거면 서창이나 덕계 정류소를 이용해야 한다.
3.1. 버스
3.1.1. 일반
3.1.2. 급행, 좌석
3.1.3. 마을버스
- 양산 버스 웅상1
- 양산 버스 웅상1-1
- 양산 버스 웅상2
- 양산 버스 웅상3
- 양산 버스 웅상4
- 양산 버스 웅상5
- 양산 버스 웅상5-1
- 양산 버스 웅상7
- 양산 버스 웅진8
- 양산 버스 웅진10
- 양산 버스 웅진11
- 양산 버스 법서14[6]
- 양산 버스 웅진15
- 양산 버스 웅진15-1
- 양산 버스 법서17
- 양산 버스 법서18
- 양산 버스 웅진19
- 양산 버스 웅진21 [7]
3.1.4. 시외버스
- 다만 정차는 하지 않는다. 덕계나 서창 정류소를 이용하자.
- 시외 버스 노포동-울산
- 시외 버스 노포동-방어진
- 시외 버스 노포동-속초 - 우리나라 에서 가장 소요시간이 길고 가장 경유지가 많은 시외버스
- 시외 버스 동래-울산 - 심야노선이다.
- 시외 버스 동래-방어진 - 심야노선이다.
- 시외 버스 창원-용당 - 2017년에 새로 신설된 노선. 일 6회 운행한다.
4. 학교
4.1. 초등학교
- 천성초등학교
- 평산초등학교
- 신명초등학교
4.2. 중학교
- 웅상중학교
- 웅상여자중학교
4.3. 고등학교
[1] 2020년 11월 행정안전부 주민등록 인구통계[2] 다만 앞에 있는 평산교만 건너면 덕계다.[3] 서창을 중심으로 운행하는 마을버스 12번과 20번, 매곡동 지역을 중심으로 운행하는 7번, 용당마을 까지 들어오는 울산 507번을 제외한 모든노선이 지나간다. 부산에서만 활동하는 부산 1008번은 공차회송으로 평산동을 잠깐 지나친다.[4] 다만 59번이 그나마 30분을 유지하고 있다. 나머지 노선은 61번이 45분, 52번과 56번은 일 배차간격이 4회~10회로 왔다갔다 한다.[5] 심야노선은 봉우아파트까지 올라갔다 내려온다.[6] 아침 웅상고 운행 차량만 경유.[7] 평일만 운행. 휴일은 미운행.