AL-97B 삼슨
기동경찰 패트레이버에 등장하는 로봇으로, 일본 육상자위대가 운용하는 군사용 레이버이다.
구 OVA에서 등장한 모델은 \''''AL-97 아틀라스'''', 이후 TVA판에서 등장한 모델은 \''''AL-97B 삼슨'''', 기동경찰 패트레이버 극장판2에서는 \''''AL-97B改 한니발''''이라는 모델이 새로 등장한다. 초기형인 아틀라스는 공격헬기의 설계를 본뜬 2인승 복좌기라는 것이 특징이고, 중기 개량형인 삼슨은 아틀라스처럼 2인승 복좌기로 운용할 수도 있지만 조종계통의 개량이 이루어진 덕분에 필요에 따라선 1명의 파일럿만으로도 운용 가능한 것이 특징. 그리고 후기 개량형인 한니발은 후방석을 없애고 전방석만을 남겨 완전히 1인승 단좌기로 바꾼 것이 특징이다.
등장 매체마다 제작사가 각각 다르게 밝혀져 있는 이상한 기종으로[1], 일반적으로는 자위대의 병기체계로서의 제식명칭에서 따온 듯한 명칭인 '97식'으로 불린다. 자위대의 군용 병기체계로서의 정확한 정식 제식명칭은 불명이지만, 상기한 통칭으로부터 추정해 볼 때 아마도 '97식 레이버' 정도로 추정된다.
주무기로는 초기형인 아틀라스의 경우 라인메탈제의 20mm 6포신 개틀링 기관포를 왼쪽 어깨에 장비하고 6연장 로켓 런처를 오른쪽 어깨에 장비한다. 또한 중기 개량형인 삼손의 경우에는 아틀라스가 고정무장 형식으로 갖고 있던 무장들을 모두 제거한 대신 90mm 3포신 개틀링건을 손에 주무기로 장비하고 있다. 한편 후기 개량형인 한니발의 경우에는 동체 흉부 아래에 M197 20mm 3포신 개틀링 기관포를 고정무장으로 장비하고 왼팔 팔뚝에 3연장 대전차미사일 발사기를 장비하고 있으며, 동시에 삼손과 마찬가지로 손에 90mm 3포신 개틀링건을 선택무장으로서 추가로 장비할 수 있다.
매니퓰레이터의 손가락은 5개가 아닌 3개로, 이는 샤프트 엔터프라이즈 유럽지부(SEE)가 개발한 군사용 레이버인 타입7 브로켄과 동일한 특징이다. 또한 머리는 딱히 달고 있지 않지만, 후기 개량형인 한니발의 경우에는 현대 주력전차의 CITV(전차장용 독립 조준경)나 공격헬기의 센서 터릿과 비슷하게 생긴 작은 센서 터릿이 기체 상부에 달려 있어서 이것이 실질적인 머리 부분의 역할을 담당한다는 특징을 지니고 있다.
민수용 레이버인 HL-96 타일런트2000과 HL-97 불독을 베이스로 제작된 기종으로(특히 HL-97 불독과는 콕핏의 구조 등 여러 면에서 공통점이 적지 않다고 한다.), 시노하라 중공업에서 제작한 신형 군사용 레이버인 '99식 공정레이버 헬다이버'가 배치되었지만 여전히 숫적으로는 육상자위대의 주력 기종이다. 헬다이버가 공수부대를 위한 레이버로서 주로 특수작전 등에 사용되는 데 비해, 이쪽은 공격헬기나 전차를 지원하면서 최전선에서 구르는 용도로 사용되는 것을 전제로 했다. 때문에 헬다이버에 비해서 좀 더 중장갑이어서 방어력 면에서는 우위에 있으며 무장탑재력도 좀 더 나은 편이지만(평상시에 탑재하고 있는 무장은 헬다이버와 그다지 다를 바 없는 경무장이나, 헬다이버에 비해서 설계상 적재량에 좀 더 여유가 있기에 90mm 3포신 개틀링건 같은 중무장도 가능하다.), 그 대신 무게도 헬다이버보다 무겁고 속도나 기동성도 헬다이버보다 열악해서 기동력은 전반적으로 영 별로다. 간단히 말해서, 맷집은 좋지만 느려터진 게 문제. 기동력을 중요시하는 자위대의 전술교리와도 별로 맞지 않는 구석이 있었는지, 만화판에서는 '97식의 시대는 끝났군'이라는 평가와 함께 육상자위대의 주력 기종으로서의 지위조차도 점차 99식 헬다이버에게 빼앗기는 듯한 묘사가 나오기도 했다. 구 OVA에서 시노하라 아스마는 시노하라의 신형 레이버인 99식 헬다이버에 비하자면 얘는 장갑차에 대충 팔다리 달아 놓은 것에 불과하다고 잘라 말해 버리기도 했다. 사실 실제로 디자인 자체가 장갑차에 팔다리를 붙인 것 같은 생김새임을 고려해 보면(다만 콕핏 부분은 장갑차가 아니라 공격헬기가 베이스가 되고 있다.) 아스마의 저런 평도 작품 외적으로 보자면 일단 반쯤은 맞는 셈.
일단 설정부터가 이렇다 보니 활약하는 장면도 거의 없어서, 만화판에서는 샤프트 엔터프라이즈의 군사용 레이버로서 미군의 주력 기종이기도 한 M5 에이브라함과의 모의전에서 싹 털려버렸고, 역시나 샤프트제 레이버인 J9 그리폰한테도 간단하게 쓸려버렸다. 시노하라 중공업의 신형 군사용 레이버인 99식 헬다이버와의 모의전에서도 역시나 기대를 저버리지 않고(?) 순식간에 싹 털렸으며, 앞서 말한 '97식의 시대는 끝났군'이란 대사도 여기서 나온다.[2] 그야말로 완벽한 야라레메카 그 자체.
TVA에서는 초기형인 아틀라스와 중기 개량형인 삼슨이 등장하는데, 아틀라스는 폭주 사고를 일으킨 HAL X-10을 저지하기 위해 투입되었지만 역시 밀려버린다. HAL X-10은 패트레이버 세계의 군사용 레이버들 중에서도 단순한 전투능력만으로 따지자면 가장 강력한 축에 속하는 먼치킨이니 밀려도 할 말 없긴 했지만.[3]
극장판 1기에서는 헬다이버한테 주역을 빼앗겼고, 구 OVA에서는 초기형인 아틀라스가 쿠데타군의 주력으로 등장하기는 하는데 그 거창한 기관포로 올린 전과라고는 고작 비무장 순찰차 몇 대를 부순 게 전부였다. 아틀라스나 삼슨이나 이래저래 '당하는 엑스트라 로봇'의 전형이라고 할 수 있겠다.
후기 개량형인 AL-97B改 한니발이 AH-88 헬하운드와 함께 코토부키야의 RMC시리즈 프라모델로 발매되었다.
구 OVA에서 등장한 모델은 \''''AL-97 아틀라스'''', 이후 TVA판에서 등장한 모델은 \''''AL-97B 삼슨'''', 기동경찰 패트레이버 극장판2에서는 \''''AL-97B改 한니발''''이라는 모델이 새로 등장한다. 초기형인 아틀라스는 공격헬기의 설계를 본뜬 2인승 복좌기라는 것이 특징이고, 중기 개량형인 삼슨은 아틀라스처럼 2인승 복좌기로 운용할 수도 있지만 조종계통의 개량이 이루어진 덕분에 필요에 따라선 1명의 파일럿만으로도 운용 가능한 것이 특징. 그리고 후기 개량형인 한니발은 후방석을 없애고 전방석만을 남겨 완전히 1인승 단좌기로 바꾼 것이 특징이다.
등장 매체마다 제작사가 각각 다르게 밝혀져 있는 이상한 기종으로[1], 일반적으로는 자위대의 병기체계로서의 제식명칭에서 따온 듯한 명칭인 '97식'으로 불린다. 자위대의 군용 병기체계로서의 정확한 정식 제식명칭은 불명이지만, 상기한 통칭으로부터 추정해 볼 때 아마도 '97식 레이버' 정도로 추정된다.
주무기로는 초기형인 아틀라스의 경우 라인메탈제의 20mm 6포신 개틀링 기관포를 왼쪽 어깨에 장비하고 6연장 로켓 런처를 오른쪽 어깨에 장비한다. 또한 중기 개량형인 삼손의 경우에는 아틀라스가 고정무장 형식으로 갖고 있던 무장들을 모두 제거한 대신 90mm 3포신 개틀링건을 손에 주무기로 장비하고 있다. 한편 후기 개량형인 한니발의 경우에는 동체 흉부 아래에 M197 20mm 3포신 개틀링 기관포를 고정무장으로 장비하고 왼팔 팔뚝에 3연장 대전차미사일 발사기를 장비하고 있으며, 동시에 삼손과 마찬가지로 손에 90mm 3포신 개틀링건을 선택무장으로서 추가로 장비할 수 있다.
매니퓰레이터의 손가락은 5개가 아닌 3개로, 이는 샤프트 엔터프라이즈 유럽지부(SEE)가 개발한 군사용 레이버인 타입7 브로켄과 동일한 특징이다. 또한 머리는 딱히 달고 있지 않지만, 후기 개량형인 한니발의 경우에는 현대 주력전차의 CITV(전차장용 독립 조준경)나 공격헬기의 센서 터릿과 비슷하게 생긴 작은 센서 터릿이 기체 상부에 달려 있어서 이것이 실질적인 머리 부분의 역할을 담당한다는 특징을 지니고 있다.
민수용 레이버인 HL-96 타일런트2000과 HL-97 불독을 베이스로 제작된 기종으로(특히 HL-97 불독과는 콕핏의 구조 등 여러 면에서 공통점이 적지 않다고 한다.), 시노하라 중공업에서 제작한 신형 군사용 레이버인 '99식 공정레이버 헬다이버'가 배치되었지만 여전히 숫적으로는 육상자위대의 주력 기종이다. 헬다이버가 공수부대를 위한 레이버로서 주로 특수작전 등에 사용되는 데 비해, 이쪽은 공격헬기나 전차를 지원하면서 최전선에서 구르는 용도로 사용되는 것을 전제로 했다. 때문에 헬다이버에 비해서 좀 더 중장갑이어서 방어력 면에서는 우위에 있으며 무장탑재력도 좀 더 나은 편이지만(평상시에 탑재하고 있는 무장은 헬다이버와 그다지 다를 바 없는 경무장이나, 헬다이버에 비해서 설계상 적재량에 좀 더 여유가 있기에 90mm 3포신 개틀링건 같은 중무장도 가능하다.), 그 대신 무게도 헬다이버보다 무겁고 속도나 기동성도 헬다이버보다 열악해서 기동력은 전반적으로 영 별로다. 간단히 말해서, 맷집은 좋지만 느려터진 게 문제. 기동력을 중요시하는 자위대의 전술교리와도 별로 맞지 않는 구석이 있었는지, 만화판에서는 '97식의 시대는 끝났군'이라는 평가와 함께 육상자위대의 주력 기종으로서의 지위조차도 점차 99식 헬다이버에게 빼앗기는 듯한 묘사가 나오기도 했다. 구 OVA에서 시노하라 아스마는 시노하라의 신형 레이버인 99식 헬다이버에 비하자면 얘는 장갑차에 대충 팔다리 달아 놓은 것에 불과하다고 잘라 말해 버리기도 했다. 사실 실제로 디자인 자체가 장갑차에 팔다리를 붙인 것 같은 생김새임을 고려해 보면(다만 콕핏 부분은 장갑차가 아니라 공격헬기가 베이스가 되고 있다.) 아스마의 저런 평도 작품 외적으로 보자면 일단 반쯤은 맞는 셈.
일단 설정부터가 이렇다 보니 활약하는 장면도 거의 없어서, 만화판에서는 샤프트 엔터프라이즈의 군사용 레이버로서 미군의 주력 기종이기도 한 M5 에이브라함과의 모의전에서 싹 털려버렸고, 역시나 샤프트제 레이버인 J9 그리폰한테도 간단하게 쓸려버렸다. 시노하라 중공업의 신형 군사용 레이버인 99식 헬다이버와의 모의전에서도 역시나 기대를 저버리지 않고(?) 순식간에 싹 털렸으며, 앞서 말한 '97식의 시대는 끝났군'이란 대사도 여기서 나온다.[2] 그야말로 완벽한 야라레메카 그 자체.
TVA에서는 초기형인 아틀라스와 중기 개량형인 삼슨이 등장하는데, 아틀라스는 폭주 사고를 일으킨 HAL X-10을 저지하기 위해 투입되었지만 역시 밀려버린다. HAL X-10은 패트레이버 세계의 군사용 레이버들 중에서도 단순한 전투능력만으로 따지자면 가장 강력한 축에 속하는 먼치킨이니 밀려도 할 말 없긴 했지만.[3]
극장판 1기에서는 헬다이버한테 주역을 빼앗겼고, 구 OVA에서는 초기형인 아틀라스가 쿠데타군의 주력으로 등장하기는 하는데 그 거창한 기관포로 올린 전과라고는 고작 비무장 순찰차 몇 대를 부순 게 전부였다. 아틀라스나 삼슨이나 이래저래 '당하는 엑스트라 로봇'의 전형이라고 할 수 있겠다.
후기 개량형인 AL-97B改 한니발이 AH-88 헬하운드와 함께 코토부키야의 RMC시리즈 프라모델로 발매되었다.
[1] 구OVA-극장판 세계관에서는 요츠비시 중공업(四菱重工), TV판-신OVA 세계관에서는 히시이 인더스트리(菱井インダストリー). 사실 이건 이 기종만의 이야기는 아니어서, 구OVA-극장판 세계관에서 요츠비시제 레이버로 나오는 기종들은 TV판-신OVA 세계관에서는 전부 히시이제 레이버로 나오며 그 반대로 TV판-신OVA 세계관에서 히시이제 레이버로 나오는 기종들은 구OVA-극장판 세계관에서는 전부 요츠비시제 레이버로 나온다.[2] 헬다이버는 기민하게 움직이면서 순식간에 급습해서 아예 컴뱃 나이프까지 들이밀며 백병전으로 도전해 왔고, 당연히 속도도 기동성도 별로여서 기동력이 절망적인 97식으로선 그냥 아무런 반격도 못 하고 깨질 수밖에 없었다. 헬다이버는 백병전 능력을 만렙 찍은 레이버지만 반대로 97식은 백병전 능력이 거의 없다시피하니 당연한 결과.[3] 살짝 첨언하자면 HAL X-10은 복합장갑으로 떡칠된 놈이다. 아틀라스의 화력으론 상대하지 못 하는 것도 솔직히 무리는 아니다. 헬다이버나 한니발이었다면 대전차미사일을 장비 가능하니 미사일로 저항이라도 해볼 수 있었겠지만 그것조차 없는 아틀라스로선….