영도교
1. 소개
永渡橋/ Yeongdogyo
청계천의 다리이다. 청계광장 기준으로 청계천의 17번째 다리이다. 서울특별시 종로구 종로58길(숭인동)과 중구 마장로9길(황학동) 사이에 있다.
2. 이름과 역사
조선 태종 때부터 존재했던 유서깊은 다리로, 원래 이름은 '왕심평대교(旺尋坪大橋)'였다. 양녕대군이 폐세자된 후 경기도 광주로 귀양갈 때 이 다리를 건넜다고 한다.#
이 다리가 영도교란 이름을 얻은데에는 단종의 슬픈 이야기가 묻어 있다. 단종이 삼촌 수양대군(세조)에게 왕위를 빼앗기고 노산군으로 강봉되어 강원도 영월로 유배를 떠날 때 단종의 왕비 정순왕후 송씨가 여기까지 나와 배웅하였는데 이후 두 번 다시 만나지 못했다하여 사람들이 이 다리를 ‘영이별다리’, ‘영영건넌다리’라고 불렀다. 그리고 나중에 이름을 한문화하여 ‘영도교(永渡橋)’가 된 것이다.[1]
조선시대에 흥인지문에서 왕십리 방향으로 가려면 이 다리를 꼭 건너야만 했기 때문에 교통량이 굉장히 많았다. 그래서 성종은 주변 절의 스님들을 동원하여 이 다리를 돌로 고쳐짓고 큰 규모로 만들게 하였다. 그리고 직접 ‘영도교’란 글자를 써서 두었다.
조선시대부터 역사가 전해오는 청계천의 다리들이 대부분 그렇듯, 영도교 역시 별칭이 많았다. 성종 때 다리를 개축한 스님들이 근처의 영미사(永尾寺)와 영도사(永導寺)에서 동원되었다하여 ‘영미교(永尾橋)’, ‘영미다리’ , 그리고 ‘영도교(永導橋)’[2]로 불렀다고도 한다.
고종 때 흥선대원군이 경복궁을 중건하면서 영도교를 궁궐 공사에 쓰려고 가져갔다.(...) 대신 그 자리에는 나무로 만든 다리가 놓였다. 그런데 아무래도 돌다리보다는 덜 튼튼해서인지 장마 때마다 무너져버려 나중에는 사람들이 징검다리를 놓아 건너다니면서 한때는 ‘띄엄다리’로도 불렸다.
일제강점기인 1933년에 나무다리를 헐고 콘크리트로 새로 지었으나 1960년대 청계천 복개공사 때 사라졌다. 지금의 다리는 2000년대에 청계천 복원공사를 하면서 새로 지은 것으로 2005년 9월 30일 준공되었다.
3. 특징
- 인도 가운데에 조형물이 있다.
- 다리의 앞, 뒷면 중앙에 영도교 알림표지판이 있다. 짙은 회색 바탕에 흰 글씨로 되어있으며 큰 글씨로 ‘영도교’라 쓰여있고 그 아래에는 로마자로 ‘Yeongdogyo’라 표기되어있다.
4. 교통
4.1. 지하철
- 서울 지하철 1 · 6호선: 동묘앞역 3번 출구 (도보 6분)
- 서울 지하철 1 · 4호선: 동대문역 4번 출구 (도보 12분)
- 서울 지하철 2 · 6호선: 신당역 10번 출구 (도보 12분)
- 서울 지하철 1 · 2호선 · 서울 경전철 우이신설선: 신설동역 10번 출구 (도보 14분)
4.2. 버스
- 이 곳을 참조.