삼동역
1. 개요
2020년 9월 전후로 새로 추가된 열차내 삼동역 안내방송.
수도권 전철 경강선 K412번. 경기도 광주시 순암로 451 (중대동 18-37 번지) 소재.
2. 역 정보
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공사 중인 모습
이 역은 이매역과 고저차가 심하다. 약 90m정도 차이난다.
조감도가 변경되었다.
평소에는 사람이 거의 승하차를 하지 않는 역이지만 출퇴근시간만은 예외로, 최근 대규모 아파트 단지가 들어선 태전동 등에서 엄청나게 붐비는 경기광주역을 피해 이쪽으로 지하철을 타러 온 버스 환승인원이 많다. 광주시에서도 태전동 환승수요를 이 역으로 분산할 목적인지 2017년 11월 29일 운행을 시작한 태전동발 320번 버스를 이 역을 거쳐 성남으로 가도록 노선을 짰다. 저녁 시간 때에는 버스가 드물고 주거지역과 떨어져 있는 관계로 역 앞에 가족들을 태우러 온 차들로 장사진을 이룬다.
역명과 달리 중대동에 위치한다. 삼동에 걸쳐있지만 역무실은 중대동에 위치한다.
3. 역 주변 정보
인근에 우남퍼스트빌 아파트, 갈마주유소, 갈마LPG충전소, 휴게소 등이 있다. 주변은 좁디좁은 시가지를 제외하면 그냥 산. 신둔도예촌역 및 세종대왕릉역과 비슷하게 도대체 여기에 어떻게 역이 들어섰나 궁금해지는 수준의 시가지 규모를 자랑한다. 역 부근에는 빌라단지가 형성돼 있고 인근 뉴서울 골프장 쪽으로 대단위 빌라단지가 형성돼 있다. 현재 서울 경전철 위례신사선 연장 검토 및 삼동역세권개발사업, 용인 원도심, 에버랜드, 한국외대를 경유하는 경강선 안성시 지선 건설이 추진 중(계획상 삼동역에서 분기한다)이므로 추후에 경기광주역처럼 이용객이 증가할 것으로 보인다.
4. 일평균 이용객
삼동역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- 2016년 자료는 개통일인 9월 24일부터 12월 31일까지 99일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실
- 역의 위치가 남한산 계곡 사이의 좁은 비탈에 놓여져 수요가 적다. 또한 도시 계획에 의해 개발된 곳이 아니라서 역세권이 거의 형성되지 않았다.
- 구 3번 국도(경충대로)를 따라 건설된 공장과 빌라로 가득차 있어 자차를 통해 이곳을 찾는 환승 수요가 어느 정도 있다.
- 태전지구를 관통하는 32-1, 320번 버스가 이 역에 경유하여 태전지구 거주민들 상당수가 이 역을 이용한다. 남은 아파트들도 완공이 된다면 이 역의 수요도 많아질 예정. 실제로 320번, 32-1번 버스가 2017년 말에 삼동역을 경유하여 2018년에는 승객이 2017년에 비해 1000명 가량 늘었다.
5. 승강장
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경강선 승강장
이 역은 경기광주방면으로 5퍼밀 상구배가 있다.
판교 방면 기준 마지막 지상역이다.
6. 연계 교통
역을 경유하는 버스는 다음과 같다.