킨텍스 원시티
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1. 개요
경기도 고양시 일산동구 장항동 한류월드에 위치한 대단지 아파트이다. GS건설과 포스코건설, 현대건설이 공동으로 시공했다.
2. 상세
2010년 들어온 최성 고양시 시장이 기존 킨텍스 지원단지와 한류월드의 침체를 막기 위해 업무시설 및 상업시설 비율을 낮추고 주거시설 비율을 높이고 민간 건설사한테 부지를 매각한 것이 원시티의 시초이다. 이에 한류월드 사업의 원래 목적은 상당부분 축소되었으며, 대신 일반 택지지구처럼 아파트가 급증하게 되었다. 원래 킨텍스 원시티 부지는 브로멕스 킨텍스 타워에 따른 호텔 및 마천루 오피스 부지였지만 이 부지가 전부 주거지구로 바뀐 것. 그렇게 주상복합 아파트가 되었다.
고층 아파트이긴 하지만 층수가 49층이고 높이는 200m가 되지 않는 건물이라서 마천루에 해당되지 않는다.
엘리베이터의 경우 오티스 엘리베이터의 초고속 모델인 GMH 모델이 적용되었으며, 점자식 미니터치가 들어가있다. 속도는 210m/min. 지금까지 설치된 GMH 모델 중 가장 빠르다. 다만 해당 모델의 최고속도가 600m/min 이상이라서 수년내로 추월당할 가능성은 있다.
2020년 제21대 국회의원 선거때부터 장항1동 제2투표소로 킨텍스 원시티가 '''단독 투표소'''를 확보했다. 203동 경로당에 투표소가 설치된다. 민주당이 우세한 일산 대부분 지역의 투표소와 달리 킨텍스 원시티는 미래통합당이 우세했다. 김영환 미래통합당 후보가 무려 62.18%를 득표한 반면, 홍정민 더불어민주당 후보는 득표율이 37.18%에 그쳤다.
킨텍스 꿈에그린과 함께 보면 너무 웅장해서 항공뷰 참고. 특히 자유로에서 볼 때 기존 일산신도시 아파트들은 15~20층짜리 하얀 콘크리트 건물들인데, 압도적으로 '''150m짜리 고층건물 20개가 ''' 커튼월로 지어진 모습은... 직접 보지 않고서는 말이 안나온다.
3. 역사
2016년 4월 킨텍스 원시티 분양이 시작되었으며, 전 주택형이 1순위에서 마감되었다. 그 이후 미계약이 나온 분량들이 2016년 6월 전부 다 팔리면서 미분양 제로인 부동산 완판이 달성되었다. 2010년대 이후의 일산신도시 지역에서 가장 미분양 해소가 빨랐다고 한다.
4. 교통
4.1. 철도교통
2018년 12월 착공된 GTX가 추진중이며, GTX A선 킨텍스역(가칭) 이 생길 예정이다. 개통 예정은 2024년이다. 인근에 서울지하철 3호선 대화역을 이용할 수 있다.
킨텍스 원시티 아파트 분양대금에 교통부담금을 포함하고 원시티 시행사 측이 정부에 "킨텍스역 부지 무상제공"을 제시한 결과, 수도권 광역급행철도 A노선 킨텍스역은 킨텍스 원시티 '''103동 지하'''에 들어선다. 실제로 원시티 103동에서 열심히 공사중이다.
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2020년 1월 23일 기준 킨텍스역 공사 현황. 출처 킨텍스 제2전시장에는 환기구가 설치된다.
4.2. 도로교통
킨텍스로, 한류월드로 등이 통과한다. 킨텍스로를 통해 자유로 및 제2자유로로 진출입이 가능하다.
4.3. 버스교통
입주시에나 버스노선 개편을 기대해볼 수 있다. 늘 그렇듯이 고양시 시청의 행정처리 상 마을버스 노선을 억지로 늘리게 되겠지만...
[1] 170세대