둔산시외버스정류장

 


1. 개요
2. 상세
3. 규모
4. 역사
5. 운행 노선 예매
5.1. 수도권
5.2. 충청권
5.3. 호남권
5.4. 영남권
6. 교통편


1. 개요


[image]
[image]
정류소 건물 사진.
대전광역시 서구 청사로 189 (둔산2동 920)에 있는 시외버스 정류장.
금남고속이 위탁 운영하고 있다.[1]
혹시 외지인이 이곳을 찾아온다면 '''둔산(동) 선사유적지'''(버스정류장 이름도 선사유적지다.)로 위치를 검색하면 빠르게 올 수 있다.
"'시외버스''' 모바일 앱에서의 '대전청사'가 이곳이다.
혹시나 강남고속 등을 가는, 둔산고속버스정류장을 찾을땐 샘머리 아파트로 검색하는 것이 좋다.
고속버스 모바일 앱의 대전청사는 이곳이 아니라 대전정부청사 '''동쪽'''인 둔산고속버스정류장이므로 주의.
대표 노선으로 동서울터미널행[2]과 인천공항행 노선이 있다.
택시타고 가려면 '''둔산 롯데시네마[3]''', '''선사유적지 시외버스터미널''', '''청사 서문''' 이라고 말해라. 이쪽으로 사람들이 훨씬 많이가기 때문에 그냥 둔산/대전청사 시외버스정류장 이렇게만 말해도 별문제 없이 간다.

2. 상세


정부대전청사 '''서쪽'''에 있기에 정부청사, 대전청사 등으로 불린다. 아니, 행선판이나 예매 전산망에서는 둔산은 언급하지도 않고 '''거의 정부청사로 부르다시피하기 때문에''' 외지인은 둔산이라는 두 글자를 모를 가능성이 높다.(...) 공식 명칭은 "대전 정부청사 시외버스정류장" 이다. 보통 줄여서 "대전청사 정류장"으로 불린다. 고속버스정류장이 있긴한데, 잘 안가기도 하고, 택시기사들한테 가달라고 하면 보통 여기로 안다.
정부청사 동쪽에 위치한 둔산고속버스정류장과는 다르니 주의. 정부청사가 꽤나 무지막지한 부지(동서 1000m, 남북 500m)를 잡아먹고 있어서 시외에서 고속까지 걸어가려면 10~20분은 걸린다.[4] 서울경부, 광주, 전주, 파주 노선은 둔산고속버스정류장으로 가야 하니 주의하자.
지도로 무슨말인지 이해하기.
특이하게도 '''하차 정류소'''는 매표소 건너편이 아니라 매표소에서 600m 떨어진 한국산업은행 대전지점 앞에 있다.[5] 역사 항목 참고
여기로 오는 일부 시외버스 및 공항버스 노선은 북대전IC 앞 만남의 광장에 정차한다. 하차만 가능. 공항버스의 경우 이 곳을 들르기 전에 도룡동정류소에서 승/하차가 가능하다.
남쪽을 바라보면 오랫동안 짤방으로 이름을 날린 매그놀리아 빌딩이 있다.
대전 둔산동에 있다. 대덕대로를 따라 남쪽으로 내려가면 둔산의 중심인 갤러리아 타임월드가 나온다. 대전 도시철도 1호선 정부청사역이 500m 정도 거리에 있어 철도 접근성도 아주 나쁘지는 않은 편. 그러나 타지인은 지도 앱 없이는 전철역 찾기 전에 미아가 된다. 그런 경우엔? 대전둔산경찰서 정문으로 가는 걸 추천한다. 정문을 등지고 서서 좌측으로 지하철 출구가 바로 보인다.
현재 여기는 공식 홈페이지가 발견되지 않았기 때문에 편의상 대전광역시 교통안내 페이지에서 명칭을 따온 상태이다.
이 둔산시외버스정류소에서 경유하는 버스는 고속버스, 전환고속, 공항버스대전복합터미널 출발 노선보다 유성시외버스정류소 착/발 시외버스가 상당히 많은편이다.

3. 규모


컨테이너 1개에 매표소 겸 대합실이다.
달랑 매표소만 있던 과거에 비해 현재는 정류소 주제에 냉.난방이 되는 대합실[6]과 자판기[7][판매메뉴및금액], 승차권 발매기[8][9], 수세식 화장실을 갖추고 있다. 물론 가건물이다.
승차 안내방송이 나올때도 있고 안나올때도 있으므로 승차권에 표기된 시간 2~3분 전에 바깥에서 기다리는 것이 좋다.
바로 옆에 간이 매점도 있다.[10]

4. 역사


2013년 6월 1일 이후로 정류소 건물 건너편에 있던 하차장이 남동쪽 삼성생명 둔산빌딩(한국산업은행)옆 정부청사역 4번출구 근처로 이전하였다.[11]

5. 운행 노선 예매


한 사이트/앱에서 모든 노선을 예매할 수 없다.
김포공항, 인천공항행 노선은 주로 터미널협회나 시외버스모바일 앱(티머니)에서 예매 가능하고,
나머지 노선은 버스운송조합 과 버스타고 앱(캐시비)에서 예매할 수 있다.[12]
2019년 3월 1일부터 요금이 인상되었다.

5.1. 수도권


'''행선지'''
'''정류장'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''비고'''
동서울
↓유성 출발
동서울
2:00
₩ 15,600
[13]
인천
↓유성 출발(1일 1회 세종, 세종청사 경유)
인천
2:30
2:50[A]
₩ 11,700
[14]
성남
↓유성 출발(1일 2회 세종, 세종청사 경유)
성남
2:00
2:30[A]
₩ 10,600
₩ 13,800(우등)
[15]
수원
↓유성 출발
영통
1:25
₩ 9,300
[16]
수원
1:45
₩ 9,300
고양
↓유성 출발(막차만 향남 경유)
고양
2:40
₩ 13,800
1일 3회
안양
↓대전복합 출발(세종, 세종청사 경유)
안양
2:50
₩ 10,100
1일 3회
부천
↓유성 출발 (1일 2회 세종, 세종청사 경유)
부천
2:40
3:10[A]
₩ 17,100
1일 3회[17]
안산
↓대전복합 출발
안산
2:10
₩ 11,300
1일 1회
김포국제공항
↓대전복합 출발
김포국제공항
2:50
₩ 15,300
1일 8회
[18]
인천국제공항
↓대전복합 출발
인천국제공항
2:50
₩ 23,700
₩ 28,500 (심야)
[19][20]

5.2. 충청권


'''행선지'''
'''정류장'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''비고'''
세종
↓대전복합/유성 출발
세종
0:29
₩ 2,300

정부세종청사
0:38
₩ 2,300
↓수도권 방향
청주
↓유성 출발
청주
0:45
₩ 4,600

서산
↓대전복합/서대전 출발
내포신도시
(충청남도청)
1:20
₩ 8,800
1일 7회
홍성
1:30
₩ 8,800
서산
2:10
₩ 8,800
1일 3회
천안
↓서대전 출발
천안
1:00
₩ 5,400
1일 2회

5.3. 호남권


'''행선지'''
'''정류장'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''비고'''
광양
여수
↓대전복합 출발
광양
2:20
₩ 19,800
1일 4회[21]
동광양
2:40
₩ 21,900
여수
3:20
₩ 26,600

5.4. 영남권


'''행선지'''
'''정류장'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''비고'''
동대구
↓유성 출발
구미
1:30
₩ 9,800
1일 4회[22]
동대구
2:30
₩ 13,000

6. 교통편



[1] 일단 위키백과에는 이렇게 표기되어 있다.[2] 유성시외버스정류소 출발, 중간경유[3] 구 스타게이트. 몇 년 전만 해도 스타게이트라고 해도 알아들었지만 2010년대 후반인 요새는 아니다.[4] 게다가, 둔산시외버스정류장 앞 도로를 경계로해서 동이 바뀐다. 정류장 쪽은 둔산동 건너편은 월평동이다.[5] 원래는 승차 정류소 바로 건너편 스타게이트 앞에 있었으나 대덕대로의 교통혼잡 문제로 인해 2010년대 초반에 현재 위치로 밀려났으며 이 곳은 급행3번, 211번회차지점이기도 하다.[6] 하지만 대합실 공간이 좁다 보니 대부분 밖에서 기다린다...[7] 캔/패트/커피 음료 복합 자판기다.[판매메뉴및금액] 패트(생수,포카리스웨트,레몬워터)캔(레쓰비,코카콜라,게토레이,사과에이드,코코팜)커피(카페라떼,밀크커피,설탕커피,블랙커피,핫초코,복숭아홍차 | 판매금액 패트:900-1800원,캔:700~900원,커피:(전체)300원[8] 출발 3분 전까지만 발권되며 현금사용 불가.[9] 할인 승차권은 창구에서만 가능하다, 할인 대상자인지 증명이 필요하기 때문,중고생 20%,초등생/유공자 50%할인(중고생은 학생증/청소년증|유공자는 유공자증 등의 증명서가 있어야 한다)[10] 현금만 받는다. 카드결제를 원한다면 건너편에 있는 이마트24를 이용해야 한다.[11] 대덕대로의 교통량이 많다 보니 안전상 이유로 옮겼다고 한다. [12] 동서울, 공항 노선은 둘 중 아무거나 다 되는듯[13] 20~25분 간격, 기존에는 28인승 우등 차량인데 차비는 1만원대 초반으로 일반버스급의 혜자로운 가성비로 아는 사람만 아는 꿀노선이었지만 2019년 6월 1일부로 시외우등직행으로 상향조정 되며 그런 혜택이 사라졌다.[A] A B C 세종, 세종청사 경유[14] 45~55분 간격, 막차만 일반으로 운행하며 나머지는 전부 우등으로 운행한다. 또한 일반과 우등 요금이 동일하다.[15] 1일 23회, 40~50분 간격. 2019년 12월 18일부터 일부 시간대 시외우등직행으로 변경.[16] 60~90분 간격,서울고속 운행-오산경유(중부고속) 노선은 2018년 2월 20일자로 운행이 중단되었다.[17] 2019년 7월 11일부터 시외우등직행으로 상향조정.[18] 우등 3회, 일반 5회, 일반과 우등 요금이 동일하다.[19] 전차량 우등으로 운행하며 새벽 3시대는 심야우등이다.[20] 코로나19로 인하여 운행중단.[21] 금호고속, 전북고속 공동배차[22] 시외버스 동대구-유성 참조. 2019년 9월 3일 개통-금남고속(1/3회), 코리아와이드 대성(2,4회) 공동배차. 12월 18일부터 시외우등직행 요금 적용