번아웃 파라다이스

'''번아웃 시리즈'''
번아웃 도미네이터	→	'''번아웃 파라다이스'''	→	번아웃 크래쉬!

'''번아웃 파라다이스''' ''Burnout Paradise''
[image]
'''개발'''	Criterion Games Stellar Entertainment^{(리마스터)}
'''유통'''	일렉트로닉 아츠
'''플랫폼'''	\| \| \| \| \|
'''ESD'''	\| \| \| \|
'''장르'''	오픈 월드 레이싱
'''출시'''	'''오리지널''' [image] 2008년 1월 22일 [image] 2008년 1월 25일 [image] 2008년 2월 7일 '''얼티밋 박스''' [image] 2009년 2월 5일^(PC) [image] 2009년 2월 6일 [image] 2009년 2월 6일 [image] 2009년 3월 12일 '''리마스터''' [image] 2018년 3월 16일^{(PS4 / XBO)} [image] 2018년 8월 21일^(PC) [image] 2020년 6월 19일^(Switch)
'''엔진'''	렌더웨어
'''한국어 지원'''	미지원
'''심의 등급'''
'''해외 등급'''	'''ESRB E10+''' '''CERO B''' '''PEGI 7'''
'''관련 사이트'''

1. 개요

2. 발매 전 정보

3. 시스템 요구 사항

4. 특징

4.1. 오픈 월드

4.2. 면허증

4.3. 테이크다운

4.4. 이벤트

5. 맵

5.1. 고물상

5.2. 정비소

5.3. 주유소

5.4. 페인트 숍

6. 차량

6.1. 부스트

6.2. 차량 목록

7. 사운드트랙

8. 평가

9. 리마스터

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1. 개요

크라이테리언 게임즈가 제작했고 일렉트로닉 아츠가 유통하는 레이싱 게임. 번아웃 시리즈의 2008년 발매작.
2018년 스텔라 엔터테이먼트의 개발 하에 모든 DLC 포함과 최신 콘솔 4K 대응으로 리마스터되어 재발매되었다.

2. 발매 전 정보

2007년 말에 PS3와 엑박용으로 데모 버전이 풀렸고, 팜 베이 하이츠 지역을 중심으로 한 월드 일부분에서 활동 가능하다. 자유 주행, 즉 당시 유행하기 시작한 오픈 월드 방식을 채택해 어떠한 목표 없이 단순히 달리는 것 자체를 즐길 수 있다는 점에서 호평을 받았다. 대미지 모델도 디테일업을 가해 사고가 나면 이전보다 더욱 하드코어하고 처참하게 부서졌다.

3. 시스템 요구 사항

'''시스템 요구 사항'''
'''구분'''	'''최소 사양'''	'''권장 사양'''
'''Windows'''
'''운영체제'''	Windows 7, 8.1, 10 64 bit	Windows 10
'''프로세서'''	Intel i3 2120 @ 3.3GHz Phenom II X4 965 @ 3.40GHz	Intel i5 3570K AMD Ryzen 3 1300X
'''메모리'''	4 GB RAM	8 GB RAM
'''그래픽 카드'''	NVIDIA GT 450 ATI Radeon HD 5750	NVIDIA GTX 750 Ti AMD Radeon R7 265
'''API'''	DirectX 버전 11	DirectX 버전 11
'''저장 공간'''	8 GB 사용 가능 공간	8 GB 사용 가능 공간

4. 특징

4.1. 오픈 월드

정해진 트랙을 달리는 것뿐만 아니라 순수하게 달리는 것을 지향하는, 그러면서도 할 일이 있는 오픈 월드 시스템을 레이싱 게임에 적용한 경우는 파라다이스가 대표작이라고 할 수 있다. 니드 포 스피드 시리즈도 언더그라운드 2 시절부터 자유 주행이라는 이름으로 부분 도입하기는 했지만 본격적인 수준은 아니었기 때문.

4.2. 면허증

파라다이스 시에서 발급하는 운전면허증. 일종의 레벨이라고 보면 된다. 면허증 주제에 클래스가 나뉘어 있다. 1종 2종 같은 건 아니고 이벤트를 승리할 때마다 승수가 면허증에 카운트되어 일정량을 충족하면 다음 클래스로 업그레이드된다. 처음에 주는 클래스는 Learner Permit, 즉 '''아직 배우고 있는 꼬꼬마''' 면허증.
최고 클래스인 번아웃 라이선스를 따면 스탭롤이 올라가고 보상으로 Carson GT Concept를 준다. 근데 그 뒤에 또 다른 클래스가 있다. 엘리트 라이선스. 심히 노가다를 권장하는 시스템 같지만 유저가 재미붙인다면 금방금방 딸 수 있다.
면허를 올리는 것의 이점은 새로운 차량이 언락되는 것. 그리고 좀 더 도전적인 임무가 해금된다는 것 정도가 있다. 즉 업글 안 해도 무방하지만 하면 더 재미있는 그런 느낌이다. 심지어 B 클래스부터는 기존의 낡아 닳은 모습에서 조금이나마 벗어나는데 이게 나름대로 보는 이에게 뿌듯함을 선사한다.

면허증 종류[2]
출처는 번아웃 파라다이스 팬덤 위키.
- Learners Permit: 기본제공
- D License: 2개의 이벤트 성공 시
- C License: 9개의 이벤트 성공 시 (D License + 7)
- B License: 24개의 이벤트 성공 시 (C License + 15)
- A License: 50개의 이벤트 성공 시 (B License + 26)[1]
  이 A 라이선스를 따면 받는 템페스트라는 차량의 배기음이 렉서스 LFA, 포르쉐 카레라 GT마냥 예술이다.
- Burnout License: 90개의 이벤트 성공 시 (A License + 40)
- Burnout Elite License: 120개의 모든 이벤트 성공 시 (Burnout License + 30)

4.3. 테이크다운

다른 차량을 개박살내는 행위. 상술한 다른 레이싱 게임들에도 이런 행위가 없는 건 아니지만 번아웃에선 이 행위를 대놓고 권장하고 있으며 시스템상으로도 다른 차량을 개발살내면 특별히 킬캠으로 보여주고 부스터도 충전시켜주는 등 많은 혜택을 제공해주니 되도록이면 많이 부수자. 심지어 미션 중엔 아예 일정 횟수 이상 테이크다운을 성공시켜야 하는 미션도 있다.
한가지 숨겨진 특징으로 내가 다른 차량을 테이크다운에 성공하면 나의 차량이 정상궤도로 돌아간다. 예를 들어 내가 차 한 대를 강하게 후려쳐서 테이크다운을 유도했는데 그로 인해 내 차가 파괴 불가능 오브젝트에 부딪혀서 고물상 신세가 될 상황일 때 그 전에 내가 앞서 후려친 차가 테이크다운을 당하면 내 차는 정상궤도로 달리고 있다. 정말 대놓고 테이크다운을 권장하는 시스템. 단, 위의 상황에서 내가 먼저 걸레짝이 되면 그런 거 없다. 그리고 테이크다운을 시도한 게 내가 아닌 다른 차량이라면 다른 차량이 암만 테이크다운 당해봐야 그런 거 없다.
민간 차량은 테이크다운을 시켜도 킬캠 그런 거 없고 로드 레이지에서도 민간 차량을 테이크다운 시켜봐야 킬수로 안 쳐주며 은근히 튼튼하기까지 하다. 때문에 만만히 보고 덤벼들었다가 역관광 당하는 경우가 종종 있다.

일반 테이크다운 (Takedown) - 벽에 밀어붙이거나 장애물에 들이받게끔 유도하는 등, 가장 기초적이고 가장 많이 시전되는 테이크다운. 그리고 가장 자주 당한다.

그라인딩 테이크다운 (Grinding Takedown) - 상대를 벽에 갈아서 테이크다운하는 방법. 일정 시간 이상 스파크가 튈 정도로 상대를 벽에 갈면 판정이 뜬다. 아무리 몸빵 좋은 차를 타더라도 피할 수 없는 판정이기에 어찌 보면 시전하기 가장 쉬운 테이크다운.

수직 테이크다운 (Vertical Takedown) - 점프로 상대 차 위에 착지하면 자동으로 시전할 수 있다. 이것 역시 덩치에 상관없이 당할 수 있다. 굉장히 보기 드물지만 일단 성공하면 밟는 쾌감을 몸소 체험할 수 있다. 램프 주변으로 달리면 안 되는 이유. 당하지 않으려면 똑같이 램프를 타고 점프하든가 램프에서 멀리 떨어져 달리자.

티본 테이크다운 (T-bone Takedown) - 등뼈가 T 모양으로 생겼기에 거기서 따 온 이름이다. 상대의 옆구리를 정면으로 들이받으면 된다. 치명적인 공격이라 눈 깜짝하는 동안 차가 분해되는 모습을 볼 수 있다.

트래픽 테이크다운 (Car/Van/Bus Takedown) - 상대를 트래픽에 들이받게 유도하면 판정된다. 멀티에서는 생각보다 보기 힘들지만 맷집 좀 있는 트래픽에 박으면 볼 수 있다. 트래픽 차종에 따라 접두어가 달라진다. 특히 버스는 피할 수 없는 통곡의 벽.

트래픽 체크 테이크다운 (Traffic Check Takedown) - 트래픽 차량을 건드려 뒤따라오는 상대를 덮치게 한다. 맷집 약한 경차 같은 걸로는 웬만한 레이서는 때려잡기 힘들고 세단이나 밴 정도가 적당하다. 위의 것이나 이거나 트래픽과 레이서 둘 다에게 민폐.

리벤지 테이크다운 (Revenge Takedown) - 레이스 이벤트 한정. 말 그대로 복수. 자기를 테이크다운시킨 차를 다시 테이크다운시키면 판정. 성공시키면 번아웃 3의 시그니쳐 테이크다운 이펙트마냥 플래시가 터지는 이펙트를 볼 수 있다.

4.4. 이벤트

이전 시리즈까지는 코스가 정해져 보이지 않는 벽으로 막혀있었지만,[3] 파라다이스는 '''전부 뚫려있다.''' 자신이 직접 목적지로 가는 길을 찾아야 한다는 말씀. 단 미리 정해진 루트는 존재하기에 플레이어 차의 방향지시등이 깜박이면서 길을 안내해 준다.

레이스 (Race) - 단순히 목적지까지 1순위로 골인하는 이벤트. 역시 전작처럼 테이크다운은 시전 가능하다. 다양한 차종이 각자의 강점을 활용할 수 있는 이벤트이기에 어느 정도 전술 플레이가 가능하다. 차종은 vs 7대에서부터 vs 1대까지 있다. 그나마 이 게임을 레이싱 게임답게 만들어주는 요소...라고 봐야 하나?

시간 제한도 내구도 제한도 없으므로 맘 편하게 즐길 수 있지만, 최대의 난적은 다름 아닌 길 찾기인데, 맵이 익숙하지 않다면 심플하게 한두 대 정도 자신을 앞지르게 해서 따라가는 것으로 최단 경로를 찾아갈 수 있다. 물론 직선만 남았을 땐 주저 없이 부스터를 끼얹으면 이겼다! 레이싱 끝! 일단 골에 먼저 들어가기만 하면 되기 때문에 다른 차들과는 전혀 다른 길을 가다가 갑툭튀해서 1등으로 승리하는 것도 가능하다. 이런 경우 플레이어의 순위는 꼴찌로 계속 표시되지만 1등하는 순간...

스턴트 런 (Stunt Run) - 제한 시간 안에 최대한 많은 묘기를 부려 점수를 얻는 이벤트. 고공 점프나 번아웃, 역주행 등 말 그대로 묘기를 보이면 된다. 부스트를 사용하면 다른 장애물까지 달려가는 동안 콤보를 연명할 수 있다. 당연히 차량이 파괴되면 해당 멀티플레이어는 무효. 주로 스턴트하기 좋은 장애물이 많은 지역에 있는 이벤트지만 아닌 게 몇 군데 있다. 이럴 땐 굳이 근처를 뒤지느니 최대한 빨리 익숙한 곳까지 달려가서 스턴트를 시전하는 것도 좋은 방법이다.

로드 레이지 (Road Rage) - 도로 위의 광란. 제한 시간 안에 정해진 테이크다운 수를 채우면 목표 달성. 이후 시간제한이 다 되거나 작동불능이 되기까지 계속해서 테이크다운 수를 올릴 수 있다. 테이크다운을 할 때마다 10초씩 추가되나 자신이 테이크다운 당할 때마다 차량에 대미지가 누적된다. 즉 아예 작동 불능이 되면 해당 이벤트는 그 즉시 종료. 정비소에 들어가면 차가 완전히 수리되니 잘 활용해보자. 서로 치고받는 이벤트라서 가장 정신없기도 하다. 차량으로 행하는 사냥 퀘스트라고 보면 될 듯하다. 물론 당신이 사냥당할 수도 있다는 점은 명심할 것.

마크드 맨 (Marked Man) - 한 놈만 때린다. 그리고 그 한 놈은 바로 당신! 네 대의 짙은 녹색 Hunter Civilian 차량이 나타나서 격렬하게 추격 접근전 을 펼친다. 이걸 피해 목적지까지 달려가면서 살아남으면 성공. 로드 레이지와 마찬가지로 차량에 대미지가 누적되기 때문에 목적지에 도달하기 전에 작동 불능이 되면 실패다. 이것도 정비소를 잘 활용해보자. 추격자들은 제거할 수 있지만 다른 모드와 마찬가지로 금방 부활하기 때문에 큰 의미는 없다. 따돌리는 것 또한 금방 플레이어가 가는 코스로 텔레포트(?)되어 등장하므로 잠깐의 시간벌이 외엔 의미가 없다.

너무 어렵다 싶으면 시간 제한은 없으니 시간이 좀 들더라도 여유롭게 가자. 그렇다고 너무 느리게 달리면 뒤에서 고속으로 달려오는 추격자들에게 뒤통수를 맞고 도리어 당하는 수가 있으니 주의하자.

버닝 루트 (Burning Route) - 일종의 타임 어택, 차량마다 정해진 버닝 루트가 있으며 미니맵에 별 모양으로 표시된다. 시간 안에 골인하면 해당 차량의 업그레이드형을 보상으로 준다. 주로 속도 능력치를 희생해 부스트 능력치를 더 찍은 물건들, 그리고 무엇보다 외형이 더 멋지다. 특히 Hunter Reliable Special이나 Carson Fastback의 보상은 완전히 부활 수준이다.

쇼 타임 (Show Time) - 사고 치는 모드도 건재하다. 전작들은 메뉴에서 따로 실행했지만, 파라다이스에선 자유 주행이건 다른 차와 경주하는 중[4]
다른 차와 경주하는 중에 쇼타임을 발동하면 하던 건 취소된다.
이건 쇼 타임 키[5]
키보드는 S, Xbox 360 & Xbox One/Xbox One X 패드는 LB+RB 같이 누르기.
를 누르면 그 자리에서 바로 시작해서 지나다니는 차들 위에 금액이 뜨고, 부스트 키를 누르면 이리저리 움직일 수 있는데 차들한테 부딪치면 돈이 오르고, 부스트도 차는데 계속 채우면[6]
부스트가 있어야 움직일 수 있고, 다 떨어지면 끝나는데 제자리에 가만히 있어도 떨어진다.
무한히 사고 칠 수 있다.[7]
어떤 곳에선 시작만 하면 어디서 왔는지 차들이 잔뜩 나타나는 곳이 있고, 어떤 곳은 별로 안 나오기도 하는 등 복불복이다.

다양한 이벤트 보상에 관한 영상.

5. 맵

[image]
파라다이스 시티(Paradise City). 레이싱 게임이라 차량으로만 돌아다닐 수 있긴 하지만 도시 모델링이 매우 잘 되어있는 편이라 곳곳에 볼거리가 많다. 각 구역 설명은 오른쪽부터 반시계방향으로 서술.

다운타운 파라다이스(Downtown Paradise) - 처음 시작하는 곳으로 고층빌딩이 들어선 전형적인 번화가이자 상업지구. 블록 단위로 도로가 잘 정리되어 있어 초보들도 쉽게 주행할 수 있다. 간간히 다단형 주차장이 있으니 옥상까지 올라가보자. 광고판이나 점프 포인트가 있다.
팜 베이 하이츠(Palm Bay Heights) - 해변을 따라 선 관광지구. 모래사장으로 내려가면 램프가 줄줄이 늘어서 있으니 스턴트 연습하기에도 좋은 지역이다.
실버 레이크(Silver Lake) - 호수 두 개를 남북으로 끼고 있는 교외지. 여기쯤부터 길이 좁아지기 시작한다.
화이트 마운틴(White Mountain) - 리얼 깡촌. 곳곳에 포장되지 않은 지름길이 있고 고저차가 끔찍해서 블라인드 코너가 산재해 있다. 다가오는 트래픽을 주의해야 할 지역.
하버 타운(Harbor Town) - 이름 그대로 항구가 들어선 지역이다. 화이트 마운틴에서 내려오는 동안 쌓인 스피드를 그대로 몰고 내려왔다간 트래픽에 작살나기 십상이다. 이미 당신이 고수라면 별 상관은 없지만. 이 항구에 있는 선박 중 내부에 들어갈 수 있는 게 있는데 해군 함정이다. 물론 깊숙한 데까지 갈 수는 없기에 볼 건 없다.

DLC로 추가된 지역.

빅 서프 아일랜드(Big Surf Island) - 업데이트로 추가된 지역으로 맵의 오른쪽에 위치. 유료 구매를 해야 추가된다. 이름대로 섬으로, 다운타운 파라다이스와 다리로 이어져있다. 미구매한 상태에서 맵 오른쪽 바닷가를 보면 멀리 건물이 세워진 섬이 보이고, 다리가 건설되고 있는 것을 볼 수 있다.

이외에 특기할 만한 건 해안가의 4구역을 모두 끼고 있는 88번 고속도로(I-88[8])가 있다.

5.1. 고물상

[image]
일명 정크 야드(Junk Yard). 특정 수의 이벤트를 승리하면 보상으로 차가 들어오는 곳이자 플레이어의 집(...). 그런데 차도 그냥 주는 게 아니라 파라다이스 시에 입성한 해당 차량을 직접 찾아가 파괴하면 바로 이 고물상에 들어온다. 부서진 그 상태로. 아마 차주가 버린 걸 가져오는 식의 설정인 듯하다. 너덜너덜한 이 차를 타고 수리점을 통과하면 삐까번쩍한 새차가 된다! 이후로 고물상에서 차를 선택하면 도색을 변경할 수 있다.

5.2. 정비소

지도상에 스패너 아이콘으로 나타나는 곳. 이곳을 지나가면 차가 얼마나 파괴되었든 간에 한번에 수리된다. 이벤트 중에도 사용할 수 있기 때문에 마크드 맨 같은 이벤트 중에 상당히 유용하다.

5.3. 주유소

지도상에 주유기 아이콘으로 나타나는 곳. 이곳을 지나가면 부스터가 완전히 충전된다.

5.4. 페인트 숍

지도상에 스프레이 아이콘으로 나타나는 곳. 이곳으로 지나가면 자동차가 새로 도색된다. 다만 도색은 랜덤이기 때문에 원하는 대로 맞출 수 없다. 웬만하면 고물상에서 도색하자.

6. 차량

6.1. 부스트

총 3가지 종류의 부스트가 있다.

스피드 (Speed) - 주로 속도가 잘 붙는 가벼운 차들이 많이 장착하고 있다. 번아웃 1, 2 등 주로 초기작에서 채용됐던 부스트 방식이며, 드리프트, 역주행을 하거나 트래픽 사이로 스쳐지나가면 빨리 차오르며 완전히 찬 뒤에야 사용 가능하다. 이것도 사용 중에 끊어 버리면 다시 찰 때까지 기다려야 한다. 하지만 역주행을 지속할 수 있다면 레이스에서 가장 무시무시한 차가 되는데 다름 아닌 무한 부스트를 시전할 수 있기 때문이다. 역주행을 하면 부스트를 사용하는 중에도 그 다음 분량이 계속 차기 때문에 다 소비하는 순간 다시 부스트바가 꽉 찬다! 이걸 번아웃이라고 부르는데 10회, 20회 연속으로 하는 도전 과제도 있다. 다만 미칠듯한 속도를 주체 못하고 트래픽이나 벽에 박으면 끔살. 가장 큰 위험을 감수하지만 그만큼의 속도를 뽑아내는 타입. 오로지 속도 쪽에서만 특화된 차량이 많다보니 다른 부스트 타입에 비해 이 타입을 지닌 초중반 차량들이 게임 중후반에 와서 가장 홀대받는 부스트 타입이기도 하다.[9]
스턴트는 스턴트런에서 쓰일 활로가 있고, 어그레션은 마크드 맨이나 로드 레이지에서도 충분히 활약이 가능하다.

스턴트 (Stunt) - 이름 그대로 스턴트에 특화된 타입. 가속에 도움이 되는 편이고 배럴 롤이나 점프 등의 묘기를 통해 쉽게 모을 수 있다. 이쪽도 경쾌한 운동성을 지닌 차들이 많지만 어느 정도 몸빵도 되기에 올라운더 기질이 있는 차들도 몇몇 있다. 무난하게 플레이할 수 있기에 많이 보인다.

어그레션 (Aggression) - 공격형 부스트. 번아웃 3, 번아웃 리벤지에서 채용되어왔던 부스트 방식이며, 갑빠가 좋은 무거운 차들이 주류를 이루며 상대를 테이크다운할 때마다 부스트바가 꽉 차면서 추가로 붙는다. 최대 x3까지. 반대로 자신이 테이크다운을 당하면 이 최대치를 깎아버리며 너무 많이 당하면 아예 부스트를 안 준다. 역주행이나 니어 미스 등으로는 잘 차지 않지만 트래픽 체크 같은 걸 하면 잘 찬다. 힘이 좋기 때문에 나머지 타입들이 가장 상대하기 힘든 타입. 다만 스피드와 커브력이 다소 떨어진다는 게 단점이다. 물론 예외는 존재한다. 대표적으로 Carson Annihilator나 Hunter Racing Oval Champ 등이 있다.

아래는 DLC 차량들의 부스트.

전환형 (Switchable) - 부스트 타입을 전환할 수 있다! 해당 차량은 Montgomery Hawker Mech. 설명을 보면 외계인 기술이다. 어그레션에서 다른 타입으로 전환해도 어그레션의 추가 최대치를 무시하고 전환된다. 부스트 타입에 따라서 바뀌는 바디 컬러도 인상적.

고정형 (Locked) - 무슨 말인고 하면 발동하는 건 마음대로인데 중단할 수가 없다. 장착 차량은 Carson Extreme Hotrod. 부스트를 중지하려면 완전히 정차하거나 어딘가에 들이받아야 한다. 차량 설명에도 '이 차의 괴력을 해방하기 전에 다시 생각해라'라고 되어 있다.

부스터가 아예 없는 차량도 존재한다. 대표적으로 오토바이류. 대신 이 차량들은 액셀 속도 자체가 빠르다.

6.2. 차량 목록

자동차 목록(잠금해제 조건에 따라)
자동차 목록(메이커 이름에 따라)
위 사이트(번아웃 파라다이스 팬덤 위키)가 영어지만 잘 정리되어 있기에 편리하다.
차량은 당연히 다양하지만 그냥은 다 얻을 수 없다. 처음엔 헌터 카발리만 주어지며 이후 라이선스를 업글해 제공받거나, 아니면 미션을 일정 수준 이상 성공시킴으로서 특정 차량이 파라다이스 시 내에 난입하도록 만든 다음 찾아내 테이크다운을 시키면 된다.
차량의 성능 스탯의 경우 절대적인 기준이 아니고 해당 부스트 타입 내에서의 상대적 기준이다. 즉, 각각 스피드, 스턴트, 어그레션 타입인 세 차량의 속도칸이 똑같이 5칸일 경우 실제적인 속도는 스피드＞스턴트＞어그레션 순으로 빠르다는 얘기. 속도칸이 4칸인 Rossolini Tempesta가 6칸인 Hunter Takedown 4x4보다 훨씬 빠른 것도 같은 이치다.
버닝 루트로 획득할 수 있는 차량들은 제외.
[image]

Hunter Cavalry

>Not bad for a beginner's car, right? Well, we're not going to make you roll into Paradise in some junk compact your mom gave you. A good all-rounder to get you started.
>
>뉴비 차 치고는 나쁘지 않죠? 뭐, 당신네 어머니가 준 고물 소형차 같은 걸로 파라다이스 시에 뛰어들게 하지는 않을 겁니다. 첫 시작으로 좋은 올라운더죠.
처음 시작하면 문자 그대로 떨궈주는 클래식 머슬카. 스턴트 타입. 디자인은 6~70년대 포드 머스탱과 폰티악 GTO, 플리머스 쿠다 시리즈를 뒤섞은 듯하다. 올라운더 기질이 있어 안정성이 좋기에 이것만 타고 다녀도 초반 어느 정도는 문제없이 지낼 수 있다. 이 차의 모델이 EA의 게임 대부 2에 등장한 바 있다.

''' ''' '''(오리지널)'''
'''플랫폼'''	'''메타스코어'''	'''유저 평점'''
X360
PS3
PC

''' ''' '''(리마스터)'''
'''플랫폼'''	'''메타스코어'''	'''유저 평점'''
PS4
XBO
Switch

번아웃 파라다이스

1. 개요

2. 발매 전 정보

3. 시스템 요구 사항

4. 특징

4.1. 오픈 월드

4.2. 면허증

4.3. 테이크다운

4.4. 이벤트

5. 맵

5.1. 고물상

5.2. 정비소

5.3. 주유소

5.4. 페인트 숍

6. 차량

6.1. 부스트

6.2. 차량 목록

7. 사운드트랙

8. 평가

9. 리마스터

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