신갈역
新葛驛 / Singal Station
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수도권 전철 수인·분당선 K236번. 경기도 용인시 기흥구 기흥로 지하 136 (신갈동) 소재.
엄청난 깊이를 자랑한다. 에스컬레이터를 타고 올라가는데만 3분 45초가 걸린다.
사람들이 꽤나 서울의 신길역과 헷갈려 한다.
2011년 12월 28일에 개업한 분당선 역사다. 8량 대응 상대식 승강장을 갖추고 있다.
수려선이 있던 시절의 신갈역은 이 역과는 관계가 없고, 지금의 '''기흥역''' 위치에 있었다. 지금도 신갈의 중심인 신갈오거리는 기흥역 일대와 가깝다.
공사중의 역명 가칭은 '신갈2역'[1]
분당선 역들 중에서는 한강을 지나가는 서울숲역과 압구정로데오역, 십자교차 환승역인 강남구청역, 선정릉역, 도곡역, 수원역, 지대가 높은 한티역, 강남리 3역과 더불어 꽤나 깊이가 깊다. 에스컬레이터 타고 출구까지 올라갈 때 천국의 계단을 체험할 수 있다. 분당선이 지나가는 지역의 지형이 전반적으로 평지인데 비해 신갈역이 있는 곳에는 '양고개'라는 큰 언덕이 있다. 또한 주변 도로의 구조적인 이유 때문에 역이 깊이 들어갈 수밖에 없다. 역사가 위치한 곳에서 면허시험장 쪽으로 굴다리가 하나 놓여져 있는데, 이 굴다리가 은근 크기 때문에 그 밑을 더 파고 들어가야 한다. 그래서 신갈역의 앞뒤역인 구성역과 기흥역의 표고차를 유지해야 하기 때문에 어쩔 수 없이 역사를 깊게 위치할 수밖에 없었다.
역 정보에는 승강장이 "지하 4층" 이라고 명시되어 있으나, 지하 1층(대합실)에서 1층(바깥)까지가 높다. 에스컬레이터로 대기권 돌파할 기세. 계단 수가 '''153개'''(17×9)나 된다! 또한, 대합실에서 승강장까지도 바로 통하는 것이 아니라 계단을 '''세 번'''이나 더 오르락내리락 해야 한다. 시설공단에 의하면 지상에서 승강장까지 약 40미터 정도라고.[2]
현재의 신갈동은 크게 두 부분으로 나뉘는데, 남부 지역은 신갈오거리, 롯데마트 신갈점, 신흥덕 롯데캐슬 등 경부고속도로 수원신갈IC 인근이며, 북부 지역은 2000년대를 전후하여 형성된 신갈지구 아파트 단지들과 기흥구청이 소재한 지역이다.[3] 신갈역은 이 중 신갈동의 북부 지역에 위치하고 있다.
인근에 기흥구청이 있으며, 인성마을, 양현마을, 갈현마을, 도현마을, 새릉골마을, 녹원마을, 기흥더샵프라임뷰 등의 아파트 단지가 있으며, 1번 출구에서 약 300m 앞에 용인시 운전면허 시험장이 있으므로 성남시 등의 인근 지역에 사는 사람들이 많이 찾을 것으로 예상한다. 공사 당시의 명칭은 '신갈2역'이었으나, 인근에 운전면허시험장이 있고, 행정구역 상 신갈동에 있지만 구갈동과 마북동에 몹시 가깝기 때문에 혼란을 막기 위해 가칭 역명으로 '면허시험장역'을 사용하였다. 하지만 1번 출구에서 걸어서 10분 정도로 약간 먼 감이 있다.
신갈역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
역명대로 이 역은 행정구역 상으로는 신갈동에 있긴 한데, 통칭 신갈이라 불리는 곳은 이 역 일대가 아닌 수원신갈IC 인근의 신갈오거리 일대이다. 따라서 신갈 지역으로 가려는 사람은 아예 기흥역에서 내려서 버스로 두 정거장 가면 된다. 버스를 타기 싫다면 그냥 기흥역에서 내려서 10분 가량 걸으면 된다.
신갈역은 기흥구청이나 그 인근 상권[10], 운전면허시험장, 기흥도서관 가려는 사람만 내리면 된다.
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1. 개요
수도권 전철 수인·분당선 K236번. 경기도 용인시 기흥구 기흥로 지하 136 (신갈동) 소재.
엄청난 깊이를 자랑한다. 에스컬레이터를 타고 올라가는데만 3분 45초가 걸린다.
사람들이 꽤나 서울의 신길역과 헷갈려 한다.
2. 역 정보
2011년 12월 28일에 개업한 분당선 역사다. 8량 대응 상대식 승강장을 갖추고 있다.
수려선이 있던 시절의 신갈역은 이 역과는 관계가 없고, 지금의 '''기흥역''' 위치에 있었다. 지금도 신갈의 중심인 신갈오거리는 기흥역 일대와 가깝다.
공사중의 역명 가칭은 '신갈2역'[1]
3. 역 깊이
분당선 역들 중에서는 한강을 지나가는 서울숲역과 압구정로데오역, 십자교차 환승역인 강남구청역, 선정릉역, 도곡역, 수원역, 지대가 높은 한티역, 강남리 3역과 더불어 꽤나 깊이가 깊다. 에스컬레이터 타고 출구까지 올라갈 때 천국의 계단을 체험할 수 있다. 분당선이 지나가는 지역의 지형이 전반적으로 평지인데 비해 신갈역이 있는 곳에는 '양고개'라는 큰 언덕이 있다. 또한 주변 도로의 구조적인 이유 때문에 역이 깊이 들어갈 수밖에 없다. 역사가 위치한 곳에서 면허시험장 쪽으로 굴다리가 하나 놓여져 있는데, 이 굴다리가 은근 크기 때문에 그 밑을 더 파고 들어가야 한다. 그래서 신갈역의 앞뒤역인 구성역과 기흥역의 표고차를 유지해야 하기 때문에 어쩔 수 없이 역사를 깊게 위치할 수밖에 없었다.
역 정보에는 승강장이 "지하 4층" 이라고 명시되어 있으나, 지하 1층(대합실)에서 1층(바깥)까지가 높다. 에스컬레이터로 대기권 돌파할 기세. 계단 수가 '''153개'''(17×9)나 된다! 또한, 대합실에서 승강장까지도 바로 통하는 것이 아니라 계단을 '''세 번'''이나 더 오르락내리락 해야 한다. 시설공단에 의하면 지상에서 승강장까지 약 40미터 정도라고.[2]
4. 역 주변 정보
현재의 신갈동은 크게 두 부분으로 나뉘는데, 남부 지역은 신갈오거리, 롯데마트 신갈점, 신흥덕 롯데캐슬 등 경부고속도로 수원신갈IC 인근이며, 북부 지역은 2000년대를 전후하여 형성된 신갈지구 아파트 단지들과 기흥구청이 소재한 지역이다.[3] 신갈역은 이 중 신갈동의 북부 지역에 위치하고 있다.
인근에 기흥구청이 있으며, 인성마을, 양현마을, 갈현마을, 도현마을, 새릉골마을, 녹원마을, 기흥더샵프라임뷰 등의 아파트 단지가 있으며, 1번 출구에서 약 300m 앞에 용인시 운전면허 시험장이 있으므로 성남시 등의 인근 지역에 사는 사람들이 많이 찾을 것으로 예상한다. 공사 당시의 명칭은 '신갈2역'이었으나, 인근에 운전면허시험장이 있고, 행정구역 상 신갈동에 있지만 구갈동과 마북동에 몹시 가깝기 때문에 혼란을 막기 위해 가칭 역명으로 '면허시험장역'을 사용하였다. 하지만 1번 출구에서 걸어서 10분 정도로 약간 먼 감이 있다.
5. 일평균 이용객
신갈역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- 2011년 자료는 개통일인 12월 28일부터 12월 31일까지 4일간의 집계를 반영한 것이다.
- 출처: 한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실
- 하루 평균 이용객이 9,600명(2019년 기준)에 불과해 수인·분당선 전체 31위를 기록하고 있으며, 평균의 절반에도 미치지 못한다. 보정-수원 구간에서는 8위로 중하위권, 수요는 평균보다 조금 높은 수준이다.
- 2000년대 초반 조성된 구갈2지구[4], 2000년대 중반 조성된 신갈지구[5]가 역세권이다. 이쪽에는 광역버스도 없고[6], 시내버스 및 마을버스도 배차간격이 15분을 넘어가는 등 상당히 부실하기 때문에 신갈역 인근에서 대중교통으로 가장 유리한 대중교통은 전철이다.
- 하지만 역세권인 기흥구청 및 아파트단지들과 애매하게 멀고[7], 승강장이 너무 깊은 곳에 있고, 차로 5~10분여만 가면 수원신갈IC가 나오는데다가 이 지역 도로가 그다지 막히지 않는다는 점 등의 이유로 상당수가 자가용을 이용하여 지역 주민들의 이용률이 높지 않다. 비록 수인·분당선이 서울까지 가는 시간이 오래 걸리고, 배차가 14분에 다다르며, 수원에서 올라온 승객들로 이미 열차가 포화 상태에 되어있을 때가 많지만 최소한 분당과 수원을 갈 때는 전철이 매우 유리한데 고저차 등의 이유로 그런 이용객을 잡지 못하고 있다. 만약 신갈역이 조금만 얕게 지어졌다면 이용객이 지금보다 많았을 것으로 예상된다.
- 이 역은 서울로의 출퇴근 및 통학 용도보다는 기흥역에서 내린 후 광역버스 환승의 용도로 쓰이거나, 분당신도시, 수원시로 오가는 용도로 더 많이 쓰인다. 성남, 분당, 수원 방면으로는 수인·분당선만큼 빠르고 쾌적한 이동 수단이 없기 때문에 최적의 교통 수단으로 기능하나[8], 서울(특히 사대문 안)까지는 수시로 다니고 목적지까지 바로 실어다주면서 속도까지 더 빠른 광역버스의 힘이 매우 강력하기 때문이다. 특히 옆의 기흥역에서 광역버스를 타면 거의 5~7분 정도면 경부고속도로에 진입하게 된다.[9] 또다른 옆 역인 구성역에도 운정과 동탄을 잇는 수도권 광역급행철도 A노선이 다닐 예정이다. 만약 GTX가 개통되어 서울 도심과 강남을 잇는다면 구성역까지 1정거장이면 가는 신갈역의 입지 상 이용객은 상당히 증가할 가능성이 높다. 그 외, 기흥고등학교 통학 수요가 있다.
- 이 역까지는 강남으로 이동할 때 전철(신분당선 환승 시)이 버스보다 소폭 우위를 점하며, 다음 역인 기흥역부터는 강남구 이동 시에도 광역버스가 우위를 점한다.
6. 승강장
7. 이용 방법
역명대로 이 역은 행정구역 상으로는 신갈동에 있긴 한데, 통칭 신갈이라 불리는 곳은 이 역 일대가 아닌 수원신갈IC 인근의 신갈오거리 일대이다. 따라서 신갈 지역으로 가려는 사람은 아예 기흥역에서 내려서 버스로 두 정거장 가면 된다. 버스를 타기 싫다면 그냥 기흥역에서 내려서 10분 가량 걸으면 된다.
신갈역은 기흥구청이나 그 인근 상권[10], 운전면허시험장, 기흥도서관 가려는 사람만 내리면 된다.
8. 출구별 정보
9. 연계 교통
10. 관련 틀
[1] 신갈1역은 구성역이다. 정작 구성역은 신갈동과 관련이 없다. [2] 관련 게시물, 2011-12-30, 디시인사이드[3] 다만 기흥구청의 실제 소재지는 구갈동이다. [4] 인성마을 현대, 도현마을 아이파크, 양현마을 신안풍림, 갈현마을 현대홈타운, 가현마을 신안인스빌 [5] 새천년그린빌1~5단지, 산양마을 프루지오 [6] 강남행으로 성남 버스 1251이 있었으나 구성, 수지, 분당을 경유하여 분당선-신분당선 루트보다 비효율적이었다. 결국 2019년을 기점으로 폐지되었다. 또 서울역행으로 경기광주 버스 5500-1이 있었으나 면허시험장 정류장까지 이동해야 했고, 이 역시 구성, 죽전, 분당에다가 판교까지 훓고 가는 선형이라 차라리 신갈오거리까지 이동한 뒤 5000번, 5005번을 타는 것보다 효율적이지 못해 2019년 폐지되었다. [7] 1번과 2번 출구 역세권으로 새릉골풍림, 넓게 보면 새천년그린빌 3,4단지 정도가 있으며, 3번과 4번 출구 역세권으로 도현마을 아이파크, 인성마을 현대, 넓게 보면 신안인스빌, 양현마을, 기흥더샵 등이 있다. 그 외 신갈지구 새천년그린빌 1,2단지와 기흥파크뷰, 산양프루지오, 용인구성성원상떼빌이나 구갈1지구 현대홈타운 등 다른 아파트들은 제법 멀다. 그마저도 새천년그린빌 3~4단지나 양현마을 쪽은 걸어서 10~15분 가량이 걸린다. 신갈역으로 연계되는 마을버스 배차도 그리 좋지는 않아서 상당수가 자차로 빠지는 편. [8] 분당으로 가는 버스는 용인 버스 820 등이 존재하나 배차간격이 상당히 안 좋고, 수원 방면은 면허시험장까지 가서 수원 버스 27을 탈 게 아니라면 아예 전철 말고는 대안이 없다. [9] 다만 고속도로와 신갈오거리 인근은 상습 정체구간이기 때문에 강남 방면을 갈 때 한정해서 출퇴근 시간대는 오히려 정자역에서 신분당선으로 갈아타는 게 더 빠를 수도 있다. [10] 이쪽은 기흥역 7번 출구로 가도 된다. 거리는 엇비슷하나, 기흥역 쪽은 오르막길이라 신갈역에서 가는 게 더 낫다. [11] 도보로 5~7분 거리 [12] 도보 7~10분 거리