청주 버스 407
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1. 노선 정보
2. 개요
청주시 좌석버스 노선 중 하나. 청주국제공항에서 출발해 대전광역시 대덕구 신탄진종점[2] 까지 운행한다. 왕복 운행거리는 71.8km. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 예전에도 운행하던 노선으로 2006년 3월 대개편 때 없어진 노선이었다가 2006년 11월 5일 신설되었다. 405번과 신탄진에서 출발했지만 405번은 비하동(가경터미널)로 향했고 407번은 지금과 똑같이 청주공항으로 가는 노선이였다. 배차간격은 1일 10회였다.
- 2015년 3월 23일자 405번이 급행노선으로 변경되면서 운행횟수가 1일 10회에서 1일 54회(주말 50회)로 변경되었다.
- 2018년 1월 7일에 407번의 운행시간 현실화를 위해, 휴일 기준으로 기존 1일 50회에서 1일 49회로 운행횟수가 변경되었다.
- 2018년 12월 30일부터 급행 노선인 405번을 폐선 후 통합하고[3] , 좌석버스 분리정차 시행으로 기존에 통과하던 정류장 외에 추가로 청주국제공항입구, 충북학생교육문화원, 농협가마지점/미평 정류장에 미정차 운행하며, 운행횟수가 기존 1일 54회에서 1일 60회로 변경되었다.
- 2019년 5월 1일부터 시간표가 변경되어 운행간격은 12~27분에서 12~37분으로 변경되고[4] , 운행 횟수는 평일 1일 56~59회에서 1일 55~58회[5] , 주말 1일 52~55회에서 1일 51~54회[6] 로 변경된다.
- 2019년 6월 1일, 신대차고지 CNG 충전시간 부족으로 운행시간 현실화를 위해 시간표가 변경되었다.
- 2020년 4월 29일부터 국제공항사거리 정류장이 이용객 부진으로 철거됨에 따라 미정차하고, 대신 국제공항입구 정류장에 정차하게 되었다.
4. 특징
- 신탄진 방면 노선이 전부 청주공항으로 기점이 옮겨지는 바람에 가경터미널까지 가려면 환승해야 된다.
- 충청권의 양대 도시를 오가는 노선이지만 이 노선을 이용하여 대전과 청주를 오가는 승객은 많지 않은데, 출퇴근시간에도 좌석을 다 채우지 못할 정도. 이는 청주버스와 대전버스간의 광역환승할인이 되지 않는데다 신탄진에서 대전 도심지까지는 시내버스를 갈아타고 한참 가야 하므로 대부분 대전과 청주를 오가는 사람들이 시내버스보다는 시외버스를 이용하기 때문이다. 그러나 경제적으로 볼 때는 대전, 청주 시내버스 요금 체제가 단일요금제를 시행하고 있어 이 시내버스를 이용하는게 유리하며 더 멀리 오창, 증평, 진천까지 단 2,650원으로(!) 갈 수 있다.[7] 충청북도 페이스북에도 이 소식을 알리기도 했다. #[8][9]
- 대부분의 노선이 읍면이라서 출퇴근 시간을 제외하면 지나치는 경우가 대부분이다. 이런 곳에서 승하차를 할 경우 버스가 휭 지나가버릴 수 있으니 실시간 운행정보를 확인하며 버스가 오는지 유심히 보는 것이 좋다.
- 동일운수 소속 차량을 탑승할 경우 일정 시간대 내외에 하행으로는 충청북도교육청 정류장에서 기사교대가 이루어진다. 정류장 기준 남동쪽에 직선거리로 700m에 동일운수 본사[12] 가 있기 때문이다.
4.1. 시간표
4.2. 상세 경유지
- ↑(청주국제공항 방향) / ↓(신탄진종점 방향)
- 분리정차로 2018년 12월 30일부터 미정차하는 정류장은 초록색으로 표시.
4.3. 일 평균 승차량
- 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB
- 하차량은 포함하지 않는다.
- 소수점 둘째 자리에서 반올림했다.
5. 연계 철도역
==# 둘러보기 #==
[1] 신탄진 49회 청주국제공항 51회[2] 대전시 버스의 기종점인 신탄진기점지와는 엄연히 다른곳이다.[3] 사실 이 버스 노선은 405번의 전신이였으며 사실상 노선 전체를 계승받은 셈이다.[4] 평일, 주말 공통[5] 청주국제공항행 55회, 신탄진과선교종점행 58회[6] 청주국제공항행 51회, 신탄진과선교종점행 54회[7] 참고로 대전복합-증평 및 대전복합-진천 시외버스 요금은 각각 5,200원, 5,500원이며 차액이 거의 3,000원 차이가 난다. 단, 이는 105, 105-1, 111, 713, 711, 714번 노선과 환승을 필수로 해야 하기 때문에 교통카드를 이용하는 것만 한정된다.[8] 시외버스 요금(4,400원) > 시내버스 요금, 1,400원(대전) + 1,500원(청주))[9] 이는 청주 동부의 원도심(청원구)으로 갈 경우에만 한정되며 흥덕구 권역(가경동, 하복대, 충북대학교)으로 갈 경우에는 그냥 대전복합 - 청주 간 시외버스를 이용하는 것이 더 유리하다. 이 노선은 청주 원도심을 그대로 관통하는 것이라 상당로의 금찍한 정체와 가경터미널 쪽으로 가는 사직대로(상당사거리 - 산업단지육거리/구 36번 국도)의 정체도 한번 더 각오해야 한다. 747번을 타지 않는 한에 출·퇴근시간 정체와 상습정체까지 고려하면 소요시간은 더 늘어날 수 밖에 없다. 참고로 대전복합터미널 - 신탄진역(환승) - 충북도청 또는 서운동(311·513·515·517·717·831 환승) - 가경터미널(고속.시외터미널) 시내버스 소요시간은 최소 1시간 30분, 최대 1시간 50분이며 복합터미널 - 신탄진 - 청주대학교 시내버스 소요시간은 최소 1시간, 최대 1시간 25분이 소요된다. 차라리 이것보다 가경터미널에서 더 빠르게 갈려면 각각 이마트 및 충북고등학교 정류장에서 하차해 횡단보도를 건넌 후 50-1번이나 820번으로 갈아타자. 도청에서 갈아타는 것보다 최대 30~50분 정도 시간을 절약할 수 있다.[10] 내덕칠거리 - 종축장삼거리[11] 지정해제된 구간인 양촌분기점 - 종축장삼거리 구간을 포함하면 사실상 시내버스의 전 구간인 17번 국도를 따라가는 셈이다.[12] 구체적으로 말하자면 미평사거리 인근