고양 버스 72

 


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로얄미디 운행 시절.[7]
2007년 8월 촬영.[8]
'''77-2 시절.'''[9]
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2010년식 그린시티.[10]
그린시티 좌석형. [11]
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뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 좌석형.[12]

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보


[image] 고양시 일반형버스 72번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
경기도 고양시 일산서구 대화동(대화동)
종점
서울특별시 서대문구 창천동(연세로.스타광장)
종점행
첫차
04:30
기점행
첫차
05:25
막차
21:00
막차
22:00
평일배차
1일 6회
주말배차
1일 6회
운수사명
명성운수
인가대수
4대[1]
노선
대화동(명성운수 본사) - 고양종합운동장 - 대화역 - 일산백병원 - 문촌마을(유화프라자) - 강선마을 -. 일산동구청 - 강촌마을 - 백석역(고양종합터미널) - 대곡역 - 행신동단독주택단지 - (→ 행신역 →) - 소만마을(행신고) - 가라뫼 - 서정마을 - 한국항공대학교 - 디지털미디어시티역 - 가좌역.모래내시장 - 연희104고지 → 서대문우체국 → 연세대학교(정문) → 연세로.스타광장 → 신촌역 → 동교동삼거리 → 연남동 → 연희104고지 → 이후 역순

2. 개요


명성운수에서 운행하는 일반형버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사


1990년대 중반 77번 좌석버스로 부터 파생된 77-2번 좌석버스가 전신이다.[2]
2000년 5월경에 호수공원 경유에서 일산동구청(당시 일산구청)으로 변경되었다.
2001년 5월 2일 일반좌석버스에서 시내일반버스로 형간전환되고, 훗날 노선도 역시 문촌마을 19단지에서 대화역.일산백병원 구간으로 변경되었다.
2009년 11월 1일 고양시 버스번호 개편에 의해 72번으로 번호가 바뀌었다.
행신역 바로 앞은 아니지만 행신역에서 약간 북쪽으로 다니다 보니, 이 노선도 예전에는 KTX가 도착하는 시간에 맞춰서 행신역 경유 노선을 운행했었다고 한다. 그러나 11번의 행신역 연장과 더불어 97번의 운행으로 이 두 노선으로 넘기고 행신역 경유 노선은 폐지되었다.
그러나 무원마을.단독주택단지 정류장이나 무원마을2.3단지 정류장에서 하차하여 도보로 5분 정도를 걸어가면 행신역이 나온다.
2018년 2월 26일부터 신촌 방향은 행신역을 다시 경유한다.
2020년 일자미상으로 첫차수요 감소로 평일/휴일 첫차를 나누며 운행한다.
2021년 1월 12일부터 사회적 거리두기 2.5단계가 오래가자 21시 이 후 수요가 없자 1대로 1일 6회 운행으로 변경되었다.

4. 특징


2014년 3월 현재 연세대학교 - 신촌역연세로를 경유하는 유일한 경기도 시내버스 노선이다.[3] M7613번도 한때 연세로를 경유하였으나, 연세로 대중교통 전용지구 조성 때 신호체계 변경으로 인해 연세로를 떠났다.
또한 2010년까지 567번도 회차시 연세로를 경유하였으나, 경의선신촌역 및 봉원고가 하단에서 회차하는 것으로 변경되었다. 이러한 이유로 유일한 연세로경유 경기도 노선이나, 연세로 전체에 차량이 통제되는 토요일 오후 2시 ~ 일요일 오후 10시 까지는 7720번, 7727번, 7728번, 7737번처럼 경의선 신촌역 앞길을 통해서 동교동삼거리로 빠져나간다.[4]
크게 보면 대화고교 - 연대정문 구간은 같은 회사에서 운행하는 1000번 버스와 별 차이가 없어 보이나, 시내 일반버스인만큼 고양시 구간에서 4번[5]에 걸쳐서 중앙로를 벗어나서 아파트 단지 안쪽까지 들어갔다 나오고, 경유지 단락에서 생략된 수많은 정류장에 정차한다. 한 마디로 많이 돌아서 간다. 경유지 단락을 보면 알겠지만 그래도 서울에 진입하여 연희IC 이후 구간을 제외하면 수색로-성산로 중앙버스전용차로를 이용한다.
이 노선 역시 경의선 개통 이후 상당한 타격을 입었다고 한다. 하지만 본사 바로 건너편에 대화고등학교가 생기면서, 등하교 시간에는 꽉꽉 채워서 콩나물수송을 한다.
2010년 후반부터 그린시티가 투입 중이다. 한때 잠시 11번 대형차량 4~5대 정도 투입되었으나, 1대는 면허가 말소되었고 나머지는 모두 11번으로 원상복귀되었다. 즉 전부 중형화 된 셈.
인가상으로 '''소만마을(중) 정류장은 양방향 무정차'''로, 실제로 신촌역 방면은 가라뫼.소만마을1단지 정류장에서 내려 중앙차로 정류장으로 걸어가야 한다. 여기서 중앙차로 정류장을 경유하게 되면 가라뫼사거리에서 튀어나온 72번이 4개 차로를 횡단해야 하기 때문. 다만 대화동 방면의 경우 소만마을(중) 정류장이 사거리 건너편에 있고 가라뫼사거리까지 여유공간이 꽤 있어서, 인가된 정류소는 아니지만 승하차 취급을 해준다.
2017년 2월 중순경에 1대가 감차되어 11번으로 갔다.
2018년 4월 2010년식 그린시티 7대가 폐차되고 이에따라 770번 출신 좌석형 뉴 슈퍼 2대, 108번 출신 좌석형 뉴 슈퍼 1대, 11번으로 갔던 2013년식 그린시티 1대, 800번 출신 좌석형 그린시티 3대가 들어오게 되었다. 현재 800번 출신 좌석형 그린시티는 휴차중이고, 4대 남은 2010년식 그린시티가 다시 복귀해서 운행중이다.
여담으로 고양ㆍ파주시에서 신촌 회차하는 버스들 중에 첫차가 가장 빠른편이라... 이 노선 첫차에 목숨걸고 타는 승객이 있기에 존재한다. 다른 노선들은 신촌 회차하는 첫차가 늦기 때문.
'''기본요금제''' 노선이다.

4.1. 시간표


고양 버스 72번 운행시간표
2021년 1월 12일 기준
차내에서 발췌

순번
대화동
신촌
1
04:30

2
07:40

3
11:00

4
14:20

5
17:40

6
21:00
22:00

5. 연계 철도역



6. 둘러보기




[1] 실제로는 '''1대'''로 운행한다.[2] 현재 77번은 파행운행으로 운행이 무기한 연기되었으며, 사실상 폐선 상태이다.[3] 회차구간이기 때문에 연대정문 → 신촌역 방향으로만 경유하며, 연세로스타광장(구, 명물거리) 정류장에 정차한다.[4] 또한 대중교통전용지구 공사로 인해 연세로가 전면 통제되었던 2013년 9월 28일 정오 ~ 2014년 1월 6일 정오까지도 경의선신촌역을 경유하였다.[5] 일산신도시에서는 문촌+강선마을 구간, 강촌마을 구간, 덕양구에서는 샘터+무원+소만마을 구간, 항공대 입구 구간[6] 신촌 방면만 경유.