오리로

 




梧里路/Ori-ro
1. 개요
2. 상세
3. 구간
4. 역사


1. 개요


경기도 안양시 만안구 박달동 호현삼거리에서 광명시를 거쳐 서울특별시 구로구 궁동 궁동삼거리에 이르는 길이 14km, 폭 25m ~ 40m(5차로 ~ 8차로)의 도로. 도로명은 광명시 출신의 역사 인물인 조선 중기의 명신 이원익 '오리(梧里)'에서 따왔다. 도로가 지나는 광명시 소하동에 이원익의 신도비가 있다.
광명시를 남북으로 잇는 중요한 역할을 하는 도로이자, 지금의 도덕공원로인 '구도로'를 대체하는 역할을 하고 있다. 지금의 오리로 하안동 구간이 완공된 시점부터 지금의 도덕공원로는 구도로로 불리기 시작했다.
예전에는 서울 시립 근로 청소년 복지관 앞에서 길이 끊겼으나 1990년대 초 하안동 대단위 개발로 현재와 같이 이어졌다. 과거 명칭은 '광안로'였다.

2. 상세


서해안고속도로 광명역IC와 인접해 있다.
이 도로는 KTX 광명역(근처를 지남), 이케아, 광명시 여성 비전 센터(여성 회관), 이마트 광명 소하점, 광명시 보건소, 광명 우체국, 광명 시민 체육관, 서울 특별 시립 근로 청소년 복지관, 광명 경찰서, 철산상업지구, 철산역 (삼거리), 2001아울렛, 광명시청, 광명사거리역, 광명시장, 천왕역을 지나간다.
소하 사거리에서 기아로로 진입하면, 기아자동차 소하리 공장이 나온다.
서울 지하철 7호선 (철산역[1]) ~ 광명사거리역 ~ 천왕역 구간이 오리로를 지나간다.
광명 버스 2번이 오리로의 대부분 구간을 달린다.

3. 구간


'''종점'''
부천(길주로) 방면

'''신정로'''
(궁동삼거리)

서부트럭터미널 방면
온수역, 역곡역 방면

'''부일로'''[A]

연세중앙교회 방면
'''오류고가차도'''
부천, 인천방면

'''경인로'''[A]
(동부제강입구교차로)

오류동역, 고척교 방면
항동지구, 시흥IC 방면

'''서해안로'''
(광덕사거리)

남부순환로, 개봉역 방면
천왕동 방면

'''천왕로(←) / 오류로(→)'''
(천왕역)

오류동 방면
시흥(과림동) 방면

'''금오로'''
천왕차량기지, 광명스피돔 방면

'''광남로'''
(광명교삼거리)
'''광명교'''
광명역, 광명IC 방면

'''광명로'''
(광명사거리)

개봉동 방면


'''도덕공원로(←) / 시청로(→)'''
(시청사거리)

광명시청, 광명대교 방면
'''철산로'''
(철산역앞삼거리)

소하IC, 철산역 방면
'''디지털로'''
(경찰서삼거리)

철산대교, 서울디지털산업단지 방면


'''도덕공원로'''
(구도로입구삼거리)
'''광덕산로'''
(이편한세상아파트삼거리)


'''철망산로'''
(철망산길삼거리)

광명하안도서관 방면
하안주공5단지방면

'''가림로'''
(하안5단지입구)
'''안현로'''
(실내체육관삼거리)

하안주공1·2·3단지 방면
시흥시, 광명IC 방면

'''범안로'''
(우체국사거리)

독산동, 금천교 방면


'''구름산로(←) / 금당로(→)'''
(금뎅이사거리)

광명시범공단, 하안7·8·12·13단지 방면
광명시보건소 방면

'''한내일로'''
(광명보건소사거리)

아파트형공장, 소하지구 방면
'''한내로'''

독산13·14단지 방면
시흥시 방면

'''금하로'''
(가리대사거리)

시흥동, 시흥대교 방면
'''기아로'''
(소하사거리)

기아대교, 기아자동차 방면
충현박물관 방면

'''영우로(←) / 오리로348번길(→)'''
(소하공영주차장앞사거리)

충현고등학교 방면
광명동굴, 52사단 방면

'''성채로'''
(52사단사거리)

소하IC, 광명역세권휴먼시아2·3·4·5단지 방면

'''서원로'''
(광휘고삼거리)

광명역세권휴먼시아2·5단지 방면
'''덕안로'''
(덕안삼거리)

안양, 광명역 방면
'''신기로'''

광명역환승주차장 방면
가학동, 광명동굴 방면

'''서독로'''
(양지사거리)

광명역IC, 광명역 방면
안산, 목감동 방면

'''박달로'''
(호현삼거리)

안양역, 안양시청 방면
'''시점'''

4. 역사


옛날에는 도로가 굉장히 좁았기 때문에 소하동 구간이 개발이 되지 않았던 구간인데도 불구하고 정체를 일으키곤 했다. 물론 개발돼 있던 철산동 ~ 광명동 일대도 차량 정체가 너무나 심각했다. 광명시에서 대대적으로 도로 확장 공사를 하면서 숨통이 트였다. 하지만 아직도 광명동 일대(특히 광명 사거리)는 출퇴근 시간엔 많이 막힌다(광명동 쪽은 도로 확장이 거의 불가능해 보인다).

[1] 철산역 자체는 철산로 지하에 있으나, 철산로와 만나는 삼거리 근처에 있다.[A] A B 오류고가차도 진입 차량은 진출불가