사하역
沙下驛 / Saha Station
부산 도시철도 1호선 104번. 부산광역시 사하구 낙동대로 지하 309 (괴정동) 소재.
사하구를 대표하는 의미이며 이 일대가 낙동강 모래가 있는 곳 남쪽에 있어서 붙여진 이름이다. 그런데 사하역 인근은 사하구청 소재지도 아니며[1] 사하구의 중심이자 대표하는 지역도 아니고[2], 괴정동이지만 괴정역도 따로 있다. 1970~80년대 당시 지하철 계획안에 따르면 '''희망촌역'''이라는 가칭 역명이 붙어 있었다. 실제로 괴정4동엔 희망촌이라는 마을이 있지만 어른의 사정으로 역명으로 선정되지 않았다. 이렇다보니 딱히 선정할만한 역명이 없어 사하역으로 확정 되었다.[3]
1호선 역사중 유일하게 출입문 닫힘 안내방송을 정정하지 않고 개통당시 녹음된 방송을 사용했었다.
안내방송 멘트는 '''내리시는(또는 열차 문) 문이 닫히겠습니다. 물러서주시기 바랍니다''' 로 목소리가 매우 저음이라 음산한 느낌이 들었다. 여기서 안내방송 끝나고 나오는 뱃고동 소리 또한 투박해서 경우에 따라 듣기 거북할 정도였다. 이런 유형의 방송은 2호선이 개통한 1999년까지 했었다.
역 주변은 아파트와 단독주택 등이 있는 평범한 주거지역으로 조성되어 있어서 역세권 발달이 미약하며, 버스 환승도 불편해서 승객수가 그다지 많지 않다. 근처에 사하우체국, 사하전화국 등이 있다.
사하구청은 바로 옆 역인 당리역에 위치해있다. 때문에 사하구청으로 가려면 이 역에서 내리면 안된다.
사하역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
사하구의 이름을 딴 역이라 얼핏 보면 사하의 중심지로 보일 수 있는 곳이지만 하루 평균 이용객은 6,735명(2020년 기준)으로 저조하다. 이 역의 역세권은 괴정4동과 정확히 일치한다. 동매산 너머 동네(=1호선 다대포 연장 구간)에서 넘어오는 도로가 각각 당리역, 괴정역으로 연결되어 이 역에서 갈아탔던 승객이 거의 없다시피 했기에, 오로지 괴정4동 주민만이 이용했다고 봐도 과언이 아닐만큼 역세권의 범위가 좁다.
다만 2019년 현재 사하역 바로 앞에 사하역 비스타동원, 힐스테이트 사하역 등 도합 2000세대에 가까운 아파트단지가 들어설 예정이라 입주완료시 승객수가 크게 늘어날 가능성이 있다.
'''심야 1001번은 통과하니 이용시 유의바람'''
1. 개요
부산 도시철도 1호선 104번. 부산광역시 사하구 낙동대로 지하 309 (괴정동) 소재.
2. 역 정보
2.1. 명칭
사하구를 대표하는 의미이며 이 일대가 낙동강 모래가 있는 곳 남쪽에 있어서 붙여진 이름이다. 그런데 사하역 인근은 사하구청 소재지도 아니며[1] 사하구의 중심이자 대표하는 지역도 아니고[2], 괴정동이지만 괴정역도 따로 있다. 1970~80년대 당시 지하철 계획안에 따르면 '''희망촌역'''이라는 가칭 역명이 붙어 있었다. 실제로 괴정4동엔 희망촌이라는 마을이 있지만 어른의 사정으로 역명으로 선정되지 않았다. 이렇다보니 딱히 선정할만한 역명이 없어 사하역으로 확정 되었다.[3]
2.2. 안내방송
1호선 역사중 유일하게 출입문 닫힘 안내방송을 정정하지 않고 개통당시 녹음된 방송을 사용했었다.
안내방송 멘트는 '''내리시는(또는 열차 문) 문이 닫히겠습니다. 물러서주시기 바랍니다''' 로 목소리가 매우 저음이라 음산한 느낌이 들었다. 여기서 안내방송 끝나고 나오는 뱃고동 소리 또한 투박해서 경우에 따라 듣기 거북할 정도였다. 이런 유형의 방송은 2호선이 개통한 1999년까지 했었다.
3. 역 주변 정보
역 주변은 아파트와 단독주택 등이 있는 평범한 주거지역으로 조성되어 있어서 역세권 발달이 미약하며, 버스 환승도 불편해서 승객수가 그다지 많지 않다. 근처에 사하우체국, 사하전화국 등이 있다.
사하구청은 바로 옆 역인 당리역에 위치해있다. 때문에 사하구청으로 가려면 이 역에서 내리면 안된다.
4. 일평균 이용객
사하역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
사하구의 이름을 딴 역이라 얼핏 보면 사하의 중심지로 보일 수 있는 곳이지만 하루 평균 이용객은 6,735명(2020년 기준)으로 저조하다. 이 역의 역세권은 괴정4동과 정확히 일치한다. 동매산 너머 동네(=1호선 다대포 연장 구간)에서 넘어오는 도로가 각각 당리역, 괴정역으로 연결되어 이 역에서 갈아탔던 승객이 거의 없다시피 했기에, 오로지 괴정4동 주민만이 이용했다고 봐도 과언이 아닐만큼 역세권의 범위가 좁다.
다만 2019년 현재 사하역 바로 앞에 사하역 비스타동원, 힐스테이트 사하역 등 도합 2000세대에 가까운 아파트단지가 들어설 예정이라 입주완료시 승객수가 크게 늘어날 가능성이 있다.
5. 승강장
6. 요금
7. 연계 교통
'''심야 1001번은 통과하니 이용시 유의바람'''
- 사하우체국(사하역)(정류장 번호: 10-063)
- 부산 버스 2 - 다대포행
- 부산 버스 11 - 다대포행
- 부산 버스 16 - 엄궁행
- 부산 버스 113 - 장림행
- 부산 버스 123 - 김해(구산동)행
- 부산 버스 126 - 화명동행
- 부산 버스 138 - 용당동행
- 부산 버스 심야1000 - 다대포행
- 부산 버스 1001 - 하단행
- 사하우체국(사하역)(정류장 번호: 10-064)
- 부산광역시 마을버스