공항버스(서울)

 





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1. 개요

서울의 공항버스에 관한 문서. 서울 각지에서 김포공항과 인천공항을 빠르게 이어주는 역할을 한다.
면허상으로는 서울특별시 시내버스이지만[1][2] 한정면허이고, 일반 시내버스와 다른 체계로 분류된다. 공항리무진 운송약관
개편 전에는 일반 시내버스와 번호체계마저 공유했다. 자세한 내용은 서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/600번대 문서를 참조. 물론 이때도 요금, 도색은 일반 시내버스와 달랐다.
2008년 7월 1일에 번호체계가 바뀌었다. 관련 링크
2020년 3월부터 코로나19사태로 일부 노선을 제외하고 모든 노선의 운행이 중단되었다.

2. 노선


6권역 출발 지선버스와 노선번호 체계를 공유하지만, 2008년에 노선번호를 4자리로 바꾸고 난 뒤로 겹친 적이 없다.[3]그 전에는 서울 버스 600번과 공항버스 600번이 공존하는 등 겹친 적이 많았다.
또한 별도 표시가 없는 경우 서울시내 ↔ 인천공항 T1 ↔ 인천공항 T2 순서로 운행한다.

2.1. 공항리무진


2.2. 한국도심공항


2.3. 칼 리무진

칼 리무진만 '''서울시내 ↔ 인천공항 2T ↔ 인천공항 1T''' 순서로 운행한다. 그래서 여기만 순서를 별도 기재한다.

  • 공항버스 6701 - 시청역, 한진그룹 본사 ↔ 인천공항 2T,1T
  • 공항버스 6702 - 약수역 ↔ 인천공항 2T,1T
  • 공항버스 6703 - 삼성역 코엑스 ↔ 인천공항 2T,1T
  • 공항버스 6705 - 광장동 워커힐 ↔ 인천공항 2T,1T
  • 공항버스 6707A - 김포공항 ↔ 인천공항 2T,1T
  • 심야버스 - 대한항공 심야 도착 항공기 시간에 맞춰 운행한다. 매일 2터미널에서 23:50경(심야도착 지원편), 01:30 경에 출발하며, 심야도착 지원편의 경우 2터미널 도착 20분 전에 1터미널에서부터 추가정차한다. 가격 변동은 없으며, 교통카드 사용이 가능하다.
    • N6701(강북방면): 인천공항(1T,2T) - 마포(서울가든) - 시청(KAL빌딩) - 서울역
    • N6703(강남방면): 인천공항(1T,2T) - 팔래스호텔(반포) - 코엑스(삼성역) - 잠실(롯데월드)

2.4. 서울공항리무진


[1] 리무진운송약관을 보면 시내버스 한정면허 운송사업자라고 명시되어 있다.[2] 고양과 인천공항을 잇는 3200번, 3300번과 같은 맥락이다.[3] 6권역 ↔ 0권역 지선버스도 없거니와 6권역 ↔ 1권역 지선버스도 없다.[4] 공항버스 6001번에서 계통분리[5] 서울역발 인천공항제2터미널행 버스만 제1터미널을 중간정차하며 그 이외에는 모두 통과한다. 즉, 제1터미널은 하차만 가능하다.

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