마리오 카트 투어
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1. 개요
2018년 2월 1일 발표된 닌텐도의 새 모바일 게임. 마리오 시리즈 역사상 두번째 모바일 게임[3]이며 마리오 카트 시리즈로써는 최초이다. 베이스가 된 게임은 마리오 카트 7.[4]
2019년 3월 발매 예정이었으나 2018년 3분기 결산에서 품질 상승을 위해 여름으로 발매일을 미룬다는 소식이 들려 왔고, 이후 여름보다 더 미뤄져 2019년 9월 25일에 발매했다.
전세계 다른 유저와 실시간 대결을 하는 것처럼 구성되어 있으나, 실제로는 플레이어 데이터만 가져다 쓰는 것도 아닌 AI들과의 '''1인용 게임'''이다. 게임 중 전화가 온다든지 하는 이유로 중단되더라도, 통화가 끝나면 멈춘 순간부터 이어서 플레이가 된다. 실시간 게임이라면 이런 건 불가능하다. 경기 결과 획득한 포인트는 서버에 전달되어, 다른 유저들과 랭킹등을 비교하는 용도로는 사용된다.
2. 출시 전 정보
자세한 사항은 추후 공개 예정. 허나 지금까지 닌텐도의 모바일게임 시장에서의 행보를 보았을 때, 닌텐도 스위치용으로 출시되었던 마리오 카트 8 디럭스에서 여러 요소를 제거하고 그래픽을 다운시킨 마이너 버전일것이란 추측이 지배적이다. 애초에 이 타이틀은 본가가 아닌, '''외전 타이틀'''임을 반드시 상기하자.
마리오 카트 8 디럭스의 일부 요소를 빼먹은 마이너 버전일 거라는 루머도 있지만, 게임로프트의 아스팔트: 오버드라이브와 비슷한 자동차를 화면 스와이핑을 이용해 조종하는 세로 디스플레이 방식이라는 추정도 있다. 물론 완전 공개되기 전까지는 불명이지만.
2.1. 클로즈 베타 테스트
4월 24일부터 5월 8일까지 클로즈 베타테스트 신청을 받았다. 대상국은 일본과 미국이며 테스터 자격을 부여받은 계정은 5월 22일 부터 6월 5일까지 체험할 수 있다. 안드로이드만 가능하며 게임 화면을 '''캡처 또는 녹화하여 SNS 상에 유포하는 것을 금지'''했다. 테스트 자격을 부여받은 계정이라도 구글플레이스토어에서 다운로드한다는 점을 보면 지역락이 걸릴 가능성이 있으므로 할 사람은 일본계정으로 하자.[5]
닌텐도가 SNS 상에 영상 공유를 금지했지만 항상 그랬듯이 베타 버전의 플레이 영상이 유출되었다. 대부분의 레이싱 게임과 다르게 다른 닌텐도의 모바일 앱들처럼 세로로 되어있다. 베타 버전이라 과금은 불가능하다.
유출된 내용은 이렇다. 장기간 플레이하면 캐릭터가 지치게 되며 계속하고 싶으면 현질을 해야한다.[6] 마리오 카트 시리즈가 항상 그랬듯이 캐릭터와 카트에 따라서 성능이 달라진다. 문제는 캐릭터와 카트를 가챠로 뽑아야 되기 때문에 실력은 무시되며 돈을 내야 이길 수 있는 P2W 형식이 된다는 거다.
아직 베타 버전이라 정식 출시 버전이 어떻게 될지는 알 수 없지만 지나친 상술로 인해 평판이 굉장히 안 좋다. 남녀노소 누구나 쉽게 즐길 수 있는 마리오 카트 프렌차이즈 답지 않게 P2W 요소가 가득하며 모바일 게임에 지나친 과금을 요구하면 안된다고 했던 닌텐도의 주장과 전혀 다른 모습을 보이고 있다.
2.2. 공식 발표 내용
공식 트레일러 영상 업로드와 동시에 미국 시간 기준 8월 26일(한국 시간 8월 27일), 출시 일자가 동년 9월 25일로 확정되었다. 전 세계 동시 출시다.
투어라는 이름에 걸맞게 전 세계의 주요 도시를 테마로 한 여러 가지 트랙 또는 친숙한 전작의 코스에서 달린다. 도쿄, 파리의 에펠탑 및 개선문, 뉴욕의 타임스퀘어 등 고유한 랜드마크를 컨셉으로 한 트랙들이 새로 생겨났다. 이 외에도 베타 버전에서 공개되지 않았던 레트로 코스 몇개가 트레일러에서 공개되었다.
각 캐릭터마다 고유한 특수 아이템이 있다. 예를 들면 쿠파는 거대한 쿠파등껍질을 던지고, 동키콩은 자이언트바나나를, 요시는 앞의 차량을 추격하는 요시의 알을 사용한다. 이 캐릭터 고유 아이템 시스템은 처음 등장한 더블 대시 이후 16년만에 돌아왔다.
아이템 슬롯이 최대 3개고 아이템 상자와 충돌한 후 같은 아이템 3개가 나오면 피버 모드[7]가 발동된다. 원래는 본인뿐이지만 1.1.0 업데이트로 라이벌 캐릭터도 피버 모드에 돌입한다. 일정시간동안 슈퍼스타가 발동되며 아이템을 무제한으로 쓸 수 있다. 상위 컵으로 갈수록 점수 커트라인이 굉장히 빡세지기 때문에 모든 컵 퍼펙트를 노리려면 레이스당 한번은 반드시 터져줘야 한다. 참고
3. 출시 이후
아이폰은 9월 25일 오전 11시 부터 다운로드 버튼이 활성화 되어 있다. 하지만 점검으로 인해 당일 오후 5시까지 접속이 불가능했다. 이 오후 5시는 당초 발표했던 발매 시간과 일치한다. 또한 발매 직후 엄청나게 많은 사람이 한꺼번에 접속하여 서버 장애가 발생하여 수 분에서 수십 분을 기다리게 되는 등의 일이 있었다.
슈퍼 마리오 런과 같이 오프라인으로는 플레이가 불가능하다.[8]
4. 시즌제(투어 목록)
마리오 카트 투어는 매 2주마다 바뀌는 시즌제로 운영된다. 첫 시즌은 뉴욕 투어.
시즌이 바뀌면 맵 진행 상황은 초기화되며[9], 획득한 아이템, 드라이버 랭크는 유지된다.
상세는 각 항목을 참조
- 시즌 1 - 마리오 카트 투어/뉴욕 투어
- 시즌 2 - 마리오 카트 투어/도쿄 투어
2019.10.23 15:00 ~ 2019.11.06 14:59
- 시즌 4 - 마리오 카트 투어/파리 투어
2019.11.20 15:00 ~ 2019.12.04 14:59
- 시즌 6 - 마리오 카트 투어/런던 투어[트리]
- 시즌 7 - 마리오 카트 투어/홀리데이 투어[트리]
- 시즌 8 - 마리오 카트 투어/뉴 이어 투어[장식품]
- 시즌 9 - 마리오 카트 투어/아이스 투어
- 시즌 10 - 마리오 카트 투어/밸런타인 투어
- 시즌 11 - 마리오 카트 투어/밴쿠버 투어
- 시즌 12 - 마리오 카트 투어/마리오브라더스 투어
- 시즌 13 - 마리오 카트 투어/베이비로젤리나 투어
- 시즌 14 - 마리오 카트 투어/해머브러스 투어
- 시즌 15 - 마리오 카트 투어/요시 투어
- 시즌 16 - 마리오 카트 투어/익스트림 투어[RX]
- 시즌 17 - 마리오 카트 투어/플라워 투어
- 시즌 18 - 마리오 카트 투어/정글 투어
- 시즌 19 - 마리오 카트 투어/요리 투어
- 시즌 20 - 마리오 카트 투어/피치 투어
- 시즌 21 - 마리오 카트 투어/마린 투어
- 시즌 22 - 마리오 카트 투어/탐험 투어
- 시즌 23 - 마리오 카트 투어/웨스턴 투어
- 시즌 24 - 마리오 카트 투어/해적 투어
- 시즌 25 - 마리오 카트 투어/여름 페스티벌 투어
- 시즌 26 - 마리오 카트 투어/슈퍼 마리오 카트 투어[10]
- 시즌 27 - 마리오 카트 투어/로스앤젤레스 투어
2020.10.07 15:00 ~ 2020.10.21 14:59
2020.10.21 15:00 ~ 2020.11.04 14:59
- 시즌 30 - 마리오 카트 투어/선셋 투어
- 시즌 31 - 마리오 카트 투어/마리오 VS 루이지 투어[RX]
2020.12.02 15:00 ~ 2020.12.16 14:59
- 시즌 33 - 마리오 카트 투어/로젤리나 투어[트리]
- 시즌 34 - 마리오 카트 투어/2021 뉴 이어 투어
- 시즌 35 - 마리오 카트 투어/베를린 투어
- 시즌 36 - 마리오 카트 투어/고양이 투어[14]
- 시즌 37 - 마리오 카트 투어/피치 VS 데이지 투어[15]
- 시즌 38 - 마리오 카트 투어/스노 투어
5. 컵&코스
기존 작품과 달리 컵 이름이 캐릭터명을 따서 지었으며 컵 종류도 많다.
컵의 이름은 다음 중에서 일부가(12개) 선정되며, 매 투어마다 컵은 랜덤으로 바뀐다.
- 베이비마리오, 베이비루이지, 베이비피치, 베이비데이지, 베이비로젤리나, 엉금엉금, 와르르, 헤이호
- 이기, 래리, 레미, 루드윅, 모톤, 로이, 웬디
- 마리오, 루이지, 와리오, 와루이지, 피치, 데이지, 로젤리나, 키노피오, 키노피코, 요시, 캐서린
- 쿠파, 쿠파주니어, 동키콩, 디디콩, 김수한무, 킹부끄, 해머브로스, 쪼르뚜, 파이어브로스
- 메탈마리오, 좀비쿠파, 키노피치, 폴린, 아이스마리오, 핑크골드피치
마리오 카트 사상 최초로 리버스 트랙(R)과 강화 트랙(X)[17][18] 이 등장한다.[19] 또한 한 게임에서 한 트랙이 2개 이상의 컵에 들어가는 최초의 게임이 되었다.[20]
본가 시리즈와는 다르게 3바퀴가 아닌 2바퀴를 돈다.[21][22]
각 컵별로 지정된 개수만큼의 그랜드 스타 획득을 통해 해금할 수 있으며, 후반 컵은 오픈되기까지 시간이 지정되어 있어서 열릴 때까지 기다려야 한다.[23]
컵 별로 일반 코스 3개, 챌린지 코스 1개로 이루어져있다. 일반 코스는 점수 획득에 따라 그랜드스타를 최대 5개까지 획득 가능하며, 챌린지 코스는 결과에 따라 그랜드스타를 최대 3개까지 획득 가능하다. 뒤쪽 컵으로 갈 수록 점수조건이 점점 올라가서 좋은 캐릭터와 아이템이 없으면 그랜드스타 5개를 달성하기가 힘들어진다.
처음에는 코스 클리어 결과 창에서만 점수와 제한 조건을 확인할 수 있었으나, 버전 1.1 업데이트로 클리어했던 코스라면 점수와 제한 조건을 확인할 수 있게 패치되었다.[24]
컵에 포함된 4개의 코스를 연달아 도는 기존 작품들과 달리 코스 하나씩만 개별로 선택해서 플레이하는 방식이다. 그랜드 스타를 1~4개를 얻은 코스와 그 코스가 하나라도 있는 컵에는 노란 Finish! 표시가 붙으며, 그랜스 스타를 5개(챌린지는 3개) 전부 획득 완료한 코스와 그 컵에는 무지개빛 Complete! 표시가 붙는다.
코스 클리어 순위에 따라서 드라이버 경험치가 증감하며, 강화포인트와 코인을 획득할 수 있다.
- 강화 포인트는 골드패스 미구매자는 하루 최대 450포인트까지, 골드패스 구매자는 하루 최대 900포인트까지 획득 가능하다.[25] 코스 클리어 순위에 따라 1위부터 8위까지 각각 8~1포인트로 계산되며, 100cc와 150cc는 여기에 추가로 각각 1점과 2점씩 가산된다. 코스에서 사용한 캐릭터, 머신, 글라이더에 전부 부여된다.[26] 강화에 관한 것은 각 항목을 참조.
- 90포인트 이하 남았을 경우 계산을 잘하면 하루 약 10포인트[27]를 더 획득 가능하다.
- 코인은 골드패스 미구매자는 하루 최대 300코인까지, 골드패스 구매자는 하루 최대 600코인까지 획득 가능하다. 코스에서 직접 획득한 코인 수에, 코스포인트 1000점 당 1코인으로 환산되어 추가된다.
- 강화 포인트와 코인 모두 마지막 획득분의 초과치까지는 인정된다. 예) 290코인 획득한 상태에서 25코인을 획득할 경우 초과분 15코인도 인정된다.
이 좋아하는 코스는 기본적으로 지정되어있는 단계에 두 가지 기준에 따라서 한 단계 상승의 보정을 받는다.[28]
- 컵 이름에 해당하는 캐릭터. 즉 마리오 컵의 3개 코스는 마리오 캐릭터가 보정을 받게 된다.[29][30]
- 해당 투어의 전반 픽업 대상은 모든 컵의 두 번째 코스, 후반 픽업 대상은 모든 컵의 세 번째 코스에 보정을 받는다.
5.1. 코스 포인트
코스 클리어 판정을 내리는 점수이다.
기본 포인트, 액션 포인트, 골 포인트의 3 분류가 있으며, 이 점수를 합산한 결과로 그랜드 스타를 획득하게 된다. 이 때문에 초반부 컵은 1등을 하지 못해도 그랜드 스타를 전부 획득하는게 쉬운 반면, 후반부 컵은 소지한 아이템과 강화 상황이 좋지 못하면 1등을 해도 그랜드 스타를 전부 획득하지 못한다.
- 기본 포인트 : 코스를 돌 때 입장하는 캐릭터/머신/글라이더의 포인트를 합산한다. 코스를 클리어해서 받는 강화 포인트로 각각의 기본 점수를 올릴 수 있다. 코스 완주 직후 받는 포인트로 기본 점수가 올랐을 시 이것도 포함돼서 계산된다.[31]
- 액션 포인트 : 주행 과정 동안의 액션을 통해 받는 포인트. 스타트 대시, 대시플레이트, 드리프트 터보, 점프 액션, 활공, 코인 획득, 아이템 사용/격추/상쇄/방어, 랩 순위 등으로 획득할 수 있다. 카트 액션이 짧은 시간 안에 연속으로 이루어 질 경우 콤보가 되며 좀 더 높은 점수를 획득할 수 있다. 머신과 글라이더는 각각 특정한 카트 액션과 아이템 사용에 추가 보너스가 지정되어 있다.
- 골 포인트 : 코스 클리어 순위에 따라 받게된다. 드라이버 랭크를 올릴수록 획득량이 증가한다. 스타팅 포인트와 달리 완주 후 랭크가 오르더라도 적용되지 않는다.
5.2. 신규 코스
세계의 도시를 배경으로 하는 코스와 레트로 코스의 배경와 BGM을 차용한 레트로 리믹스 코스로 나뉜다. 도시를 배경으로 하는 코스는 투어 한 개에서만 등장하고, 레트로 리믹스 코스는 레트로 코스처럼 투어마다 등장할 때도 있고, 등장하지 않을 때도 있다. 도시 배경 코스는 노멀(오리지널)/R/X/RX 코스가 한 투어에 같이 등장하며, 레트로 리믹스 코스는 레트로 코스처럼 노멀/R/X 맵이 먼저 추가된 후, 시간이 좀 지나서 RX 맵이 추가되며, 노멀/R/X 코스는 같이 등장하는 반면에, RX 맵은 홀로 등장한다. 다만, 제작진들이 랜덤으로 코스를 배치하기 때문에, 어떤 투어에서는 리믹스 코스도 노멀/R/X/RX 바리에이션 모두 들어가 있는 경우도 있다.
그러나 2020년 8월 26일에 업데이트된 여름 페스티벌 투어에서부터 세계 도시 배경 코스도 한 투어에서만 등장한다는 규칙을 깨버렸고[33], RX도 레트로 코스나 레트로 리믹스 코스처럼 노멀/R/X 선공개 후 나중에 공개되는 것으로 보이지만, 로스앤젤레스 투어에서 추가된 로스앤젤레스 랩이 노멀/R/X/RX 바리에이션 모두 추가되어 제작진들의 마음에 따라 결정될 것으로 보인다.
단, 이 문서에서 서술하고 있는 뉴욕 미닛 1, 도쿄 블러 1, 파리 산책로 1, 런던 루프 1은 각각 게임 상에서 1이 빠진 채로 적혀있지만, 문서 서술 편의상 1을 표기하였다. 실제로 1.2.0 버전부터 1.4.1 버전까지 캐릭터, 카트, 글라이더 목록에서 1이 표기되었다가 생략되었는데, 2와 3이 추가된 현재에는 왜 1이 생략되었는지 의문이다. 도쿄 블러 1, 2, 3이 동시에 등장한 여름 페스티벌 투어에서도 도쿄 블러 1이라 표기되지 않고 도쿄 블러라고 표기되었다.
투어 챌린지에 따라 "뉴욕 코스, RMX 코스 등에서 특정 조건을 달성해라." 의 도전 과제가 있으니 참고 바람.
- 뉴욕 미닛 1, 2, 3: 1은 뉴욕 투어, 2는 홀리데이 투어, 3은 1주년 기념 투어에서 첫 등장한 뉴욕을 배경으로 하는 코스다. 타임 스퀘어와 센트럴 파크, 엠파이어 스테이트 빌딩, 자유의 여신상 등을 모티브로 잡았다. 또한, 타임 스퀘어 모티브를 한 건물에 동키콩 8비트가 이스터에그로 존재하는 특징을 가지고 있다.
- 도쿄 블러 1, 2, 3: 1은 도쿄 투어, 2는 뉴 이어 투어, 3은 여름 페스티벌 투어에서 첫 등장하였다. 도쿄의 도쿄 타워와 후지산, 센소지, 레인보우 브릿지가 코스 주변에 보인다.
- 파리 산책로 1, 2: 1은 파리 투어, 2는 밸런타인 투어에서 첫 등장한 파리를 배경으로 하는 코스다. 파리의 개선문을 지나가며, 트로가데로 광장을 통해 센 강을 건너서 에펠탑을 통과한다. 콩고르드 광장의 오벨리스크도 세워져있다.
- 런던 루프 1, 2: 런던 투어, 2는 베이비 로젤리나 투어에서 첫 등장한 런던을 배경으로 하는 코스다. 런던의 빅벤부터, 트라팔가 광장, 세인트 폴 대성당, 런던탑, 타워 브리지, 런던아이, 더 샤드등을 볼 수 있다.
- 밴쿠버 벨로시티: 밴쿠버 투어에서 첫 등장한 밴쿠버를 배경으로 하는 코스다. 마리오 카트 8의 반중력을 연상시키는 듯한 다리를 지나는 구간이 있는데 캐필라노 현수교를 모티브로 잡은 것으로 보인다. 2010 밴쿠버 동계올림픽의 성화봉송 기념물도 보인다.
- RMX 마리오 서킷 1 : 마리오브라더스 투어에서 첫 등장한 코스다. 배경[34]과 BGM이 SFC 마리오 서킷과 똑같다.
- RMX 초코 아일랜드 1, 2 : 1은 플라워 투어에서, 2는 피치 VS 데이지 투어에서 첫 등장한 코스이다. 배경과 BGM이 SFC 초코 아일랜드와 똑같다.
- RMX 무지개 로드 1, 2 : 1은 슈퍼 마리오 카트 투어에서, 2는 뉴 이어 2021 투어에서 첫 등장한 코스이다. 배경과 BGM이 SFC 무지개 로드와 똑같다.
- 로스앤젤레스 랩 : 로스앤젤레스 투어에서만 등장하는 로스앤젤레스를 배경으로 하는 코스이다.
- 메리 마운틴 : 산타 마을을 배경으로 한 크리스마스 분위기의 코스이다. 윈터 투어(2020)에서 첫 등장한 코스이다. 다른 도시도, 레트로 코스의 리믹스 버전도 아닌 마리오 카트 투어에서 첫 등장한 오리지널 코스이다.
- 베를린 샛길 2 : 베를린 투어에서 등장하는 베를린을 배경으로 하는 코스이다.[35]
5.3. 레트로 코스
'''굵은 글씨'''는 SFC 코스가 마리오 카트 어드밴스에서 리메이크된 경우를 제외하여 마리오 카트 투어에서 최초로 리메이크된 코스. 참고로 마리오 카트 8의 코스는 레트로화되지 않았으며 17개 투어[36]에서 레트로 코스가 추가되지 않았다. 즉, 레트로 코스는 투어마다 등장할 때도 있고 등장하지 않을 때도 있다. 레트로 코스는 노멀/R/X 맵이 먼저 추가된 후, 시간이 좀 지나서 RX 맵이 추가되며, 노멀/R/X 코스는 같이 등장하는 반면에, RX 맵은 홀로 등장한다. 다만, 제작진들이 코스를 랜덤으로 배정하기 때문에 한 코스의 N/R/X/RX 바리에이션 모두 수록된 투어도 있다.
투어 챌린지에 따라 "3DS 코스, DS 코스 등에서 특정 조건을 달성해라." 내용의 도전 과제가 있으니 참고 바람.
- 뉴욕 투어부터 등장
- 도쿄 투어부터 등장
- SFC 마리오 서킷 2
- SFC 초코 아일랜드 2
- SFC 무지개 로드
- N64 바싹바싹 사막 [40]
- 3DS 마리오 서킷
- 3DS 네오 쿠파 시티
- 파리 투어부터 등장
- SFC 마리오 서킷 3
- 해머브러스 투어부터 등장
- SFC 도넛 평야 1
- GBA 쿠파 성 2
- 쿠킹 투어부터 등장
- SFC 초코 아일랜드 1
- 피치 투어부터 등장
- N64 피치 서킷[49]
- 마린 투어부터 등장
- SFC 엉금엉금 비치 2[50]
- 해적 투어부터 등장
- DS 킬러 해적선[55]
- 핼러윈 투어(2020)부터 등장
- Wii 단풍나무 로드[56]
- 로젤리나 투어부터 등장
- 3DS 로젤리나 플래닛
- 고양이 투어부터 등장
- SFC 도넛 평야 2
- 스노 투어부터 등장
- Wii DK 스노보드 경기장[60]
6. 아이템
6.1. 인코스 아이템
마리오 카트 시리즈/아이템 문서 참조.
트리플 계열의 아이템의 사양이 변경되었다. 하나씩 개별적으로 사용되지 않고, 사용하는 순간 연속으로 소진하는 방식으로 바뀌었다.[61]
6.1.1. 피버
영어판에서는 '''Frenzy'''.
코스마다 좋아하는 캐릭터에 따라서 아이켐 슬롯의 개수가 다르게 지정되어 있다. (1개~3개)
캐릭터가 매우 좋아하는 코스를 플레이 할 경우 아이템 슬롯이 3칸이 되는데, 이 때 슬롯 3개가 같은 아이템이 뽑히는 경우 피버 모드에 돌입한다.
일정 시간동안 무적 상태가 되며, 해당 아이템을 계속 사용할 수 있다. 또한 피버 모드일 때는 콤보가 끊겨도 액션만 한 번 취하면 그 콤보가 유지되니 참고. 기존 슈퍼스타 아이템을 생각하면 된다.[62] 징글 음악도 마리오 카트 8의 그것이다.
다만, 아이템의 특성이 조금 변하는 경우가 있다. 예를 들어 파이어 플라워의 경우 원래 효과는 불꽃을 한 번에 세 개를 던지고 소모되지만, 피버 상태에서는 불꽃을 피버시간 동안 계속 던질 수 있는 대신 한 번에 불꽃 하나만 던질 수 있기 때문에 명중률이 오히려 떨어질 수도 있다. 하트의 경우에 손해가 좀 있는데, 어차피 피버상태에서는 무적이라 적 공격 방어가 의미가 없는데, 피버상태가 끝나면 하트효과도 같이 끝나버려서 기본 하트 지속 시간보다 짧은 피버시간을 고려하면 기본 하트보다 못하게 된다. 중복사용 하는 게 의미 없는 킬러는 피버시간 동안 킬러 상태가 보장되고 양 옆에 쬐그만한 미니 킬러가 생성되어 피버액션 사용 시 전방을 향해 미사일처럼 날아간다.
아이템을 무한 사용하여 콤보를 쉽게 올릴 수 있고, 피버액션 자체에 점수가 붙기 때문에 상위 랭킹에서는 피버 한 번 발동되느냐 마느냐 차이로 랭킹 순위가 결정될 정도이다. 여담으로 가장 점수가 많이 올라가는 피버는 코인 피버와 코인 박스 피버여서, 이 두 피버를 얻기 위해 게임에 몇 시간을 투자하기도 한다.(...)
덤으로, 피버 상태에서는 아주 조금만 드리프트를 하더라도 드리프트 게이지가 꽉차기(UMT) 때문에 마리오 카트 DS 시절의 스네이킹을 구현할 수 있다! 손이 부지런하다면 이 점수도 꼭 챙겨가자.
피버는 레이스 당 최대 3회까지 발동되며, 2회 연속으로는 발동하지 않는다. 또한 동시에 둘 이상이 피버가 될 수 없다. 발동 확률은 다음과 같은 경우에 증가한다.
- 레이스 순위가 하위권일 경우
- 레이스 2바퀴째에 돌입한 경우
- 캐릭터의 레벨이 높은 경우 (캐릭터 창에서 확인가능)
6.2. 아웃코스 아이템
캐시에 해당하는 재화. 인게임 획득과 현금으로 산 루비는 구분된다. 드라이버 랭크업 보상, 투어 선물, 루비 챌린지 등에서 얻을 수 있다.
시즌제 아이템이며, 코스 클리어 포인트, 챌린지, 데일리 챌린지, 스타 티켓을 통해 획득할 수 있다.
컵마다 18개씩 얻을 수 있으며[63], 시즌 챌린지로 최대 45개[64], 데일리 챌린지로 최대 16개를 추가로 획득할 수 있다. 모은 그랜드 스타의 수를 통해 컵과 투어 선물을 해금할 수 있다.
마지막 투어 선물까지 받은 이후에는 더 이상 그랜드스타를 얻을 수 없으며 대신에 스타 1개당 100코인으로 교환된다.
코스 내에서 획득한 코인과, 코스 포인트로 얻는 코인(1000점당 1코인)을 합산해서 얻을 수 있다. 코스 클리어로 받는 코인은 골드패스 미구매자는 하루 300개, 골드패스 구매자는 하루 600개 획득 제한이 걸려 있으며[65], 숍의 오늘의 라인업을 구입하는 데 사용할 수 있다. 코인 러시 티켓으로 골드러시 코스를 돌아 한계치 이상 획득 할 수 있으며, 챌린지 빙고 보너스와 드라이버 랭크업 보상으로 받을 수도 있다.
일부 챌린지 코스에는 2코인 짜리 레드 코인과, 5코인+자석효과의 블루 코인도 등장한다.
- 티켓
코인 러시(2배율 한정)를 루비를 소모하지 않고 플레이할 수 있다.
코스 안에서 사용해서 아이템을 획득할 수 있다. 아이템은 해당 캐릭터의 아이템 창 만큼 획득하며, 룰렛이 돌아가는 시간이 매우 짧다. 경기당 1회만 사용 가능하다.
아직 설치되지 않은 모든 컵의 설치 시간을 1장당 1일씩 단축시킨다.
- 캐릭터/머신/글라이더 포인트 업 - 캐릭터/머신/글라이더의 포인트를 강화시킬 수 있다. 1장에 게이지 50칸만큼 상승한다.
- 캐릭터/머신/글라이더 레벨 업 N/R/UR - 노말/레어/울트라레어 등급의 캐릭터/머신/글라이더의 레벨을 강화시킬 수 있다. 게이지 1칸이 상승한다.
- 캐릭터/머신/글라이더 포인트 해방 티켓 - 2.1 업데이트에서 추가된 티켓. 캐릭터/머신/글라이더의 기본 포인트를 현재 최고 상한에서 더욱 높일 수 있다.[66]
웨스턴 투어부터 새로 도입된 일종의 재화 아이템이다. 슈퍼 마리오 런의 리믹스 10 모드에 나오는 스타메달 또는 슈퍼 마리오 3D 랜드의 스타메달과 비슷하게 생겼으며 초록색 아이템이다. 처음에는 투어 후반부에 등장했으나 마리오 VS 루이지 투어 이후로는 투어 첫 날부터 시작한다. 투어마다 획득하는 방법이 다르다. 획득한 스페셜매달은 메달 숍 전용 품목 구매가 가능하다. 코인으로 얻을 때는 1개씩만 증가하고 등껍질로 CPU를 격추하며 얻을 때에는 한 번 격추할 때마다 2개씩, 폭탄병은 3개씩, 바나나는 4개씩 증가한다.
VS 투어에서는 캐릭터 엠블럼이 새겨진 팀 메달이 스폐셜 메달을 대체하며, 투어 전 기간 획득 가능하고, 코인 일부가 팀 메달로 바뀌어져 있다.
7. 캐릭터
마리오 카트 투어/캐릭터 문서 참고.
8. 머신(카트)[68]
카트 또한 각각의 능력이 있다. 액션과 관련이 있는 능력들이다. 등급은 캐릭터와 같이 노멀, 레어, 울트라 레어로 나뉘어져있다.
골드 패스 이용자 한정으로 시즌마다 기존 카트의 다른 색깔을 가진 한정판 버전을 N, R, UR 등급 당 한 개씩 받을 수 있다. 토관 라인업에 없기 때문에 골드 패스 미구입 유저는 획득 불가능.
레벨 상승에 필요한 포인트는 다음과 같다.
레벨 상승에 필요한 포인트 = 카트 재획득 횟수 + 카트 강화 티켓 사용 횟수
위는 캐릭터와 글라이더도 동일하다.
여담으로, 원본 카트보다 바리에이션 카트가 먼저 추가되는 경우가 있다.
8.1. 노멀
8.2. 레어
8.3. 울트라 레어
8.4. 그 외
- 골든 스탠다드 - 코인러시 한정
- 몬스터 킬러카트 - 트레일러에서 확인된 카트.
9. 글라이더
글라이더 또한 각각의 능력이 있다. 특정 아이템의 등장 확률을 높여주며, 해당 아이템의 액션 포인트를 강화시키는 방식. 등급은 캐릭터와 같이 노멀, 레어, 울트라 레어로 나뉘어져있다.
레벨 상승에 필요한 포인트는 다음과 같다.
레벨 상승에 필요한 포인트 = 글라이더 재획득 횟수 + 글라이더 강화 티켓 사용 횟수
위는 캐릭터와 카트도 동일하다.
9.1. 노멀
9.2. 레어
9.3. 울트라 레어
10. 숍
현금 결제나 획득한 코인으로 아이템을 살 수 있다.
10.1. 토관
마리오 카트 투어의 뽑기(가챠)
발사 버튼을 누른 후 토관의 색깔로 흥망을 알 수 있다.
일반(N) ~ 레어(R) - 초록색 토관[89]
울트라 레어(UR) - 황금색 토관[90]
시즌별로 내용물이 바뀌며 전반과 후반을 기준으로 픽업이 바뀐다.
토관마다 100개가 들어있으며, 등급은 울트라 레어 픽업, 울트라 레어, 레어, 노멀로 구분되며, 각 등급 및 종류마다 지정된 개수만큼 들어있다.
픽업을 제외한 나머지 라인업은 빠지지 않고, 누적되면서 추가된다.
1회 뽑는 데에는 5루비, 10연차는 45루비가 소모된다.
100개 중 6개가 울트라 레어(픽업 포함) 이며, 레어는 20개, 노멀은 74개 이다. 레어와 노멀의 캐릭터 : 카트 : 글라이더 비율은 시즌별로 달라질 수 있지만, UR : R : N = 6 : 20 : 74 의 비율은 유지되는 것으로 보인다.[91][92]
일반적인 게임의 독립시행 가챠와는 달리 '종속시행'이다. 그래서, 100개를 전부 뽑기 할 경우 3개의 울트라 레어 픽업, 3개의 울트라 레어(랜덤)을 확정적으로 뽑을 수는 있다. 다만 이 게임의 루비는 상당히 비싼 편인데 개당 최소가 659원[93][94]이며, 10연차에 45루비가 들어가므로 총 450루비, 총 296,550원이라는 상당한 비용이 필요하다.
종속시행이기에, 첫 10연차에서 '울트라 레어'가 1개라도 뽑혀 나오면, 리셋하여 가챠를 다시 채우는게 확률적(6/100 > 5/90)으로 조금이나마 이득이 된다. 반대로 1개도 뽑혀 나오지 않았다면 리셋하지 않고 유지하는게 조금이나마 더 이득이 된다.
지금은 상황이 조금이나마 나아진 편인 게 현재 전반 픽업과 후반 픽업 당 '''무료 토관'''이 존재하며 웨스턴 투어부터는 모든 컵을 다 깨면 엔딩 크레딧과 함께 '''울트라 레어를 확정적으로 1개''' 뽑을 수 있다.
무료 토관은 해머브러스 투어부터 전반 픽업만 대상으로 하여 1개로 시작, 그 후 요시 투어부터 2개로, 그리고 웨스턴 투어부터는 전반/후반 픽업 당 2개(총 4개)로 바뀌었고, 1주년 기념 투어에서는 전반/후반 픽업당 3개(총 6개)로 증가했다. 후반도 4개로 해주지...--
10.2. 오늘의 라인업
코인으로 캐릭터, 카트, 티켓 등을 살 수 있다. 매일 오후 3시를 기점으로 라인업이 바뀌며, 기본으로 3개의 슬롯이 있다. 슬롯 칸은 드라이버 랭크 7과 랭크 12를 달성하면 3개씩 더 늘어난다. 슬롯의 왼쪽은 캐릭터, 가운데는 머신, 오른쪽은 글라이더로 고정이며 포인트 업 티켓의 경우는 해당되는 슬롯에서 랜덤하게[95], 아이템 티켓과 퀵 티켓, 레벨 업 티켓은 모든 자리중에서 랜덤하게 배치된다.
골드패스 미구매자의 경우 하루에 벌 수 있는 코인 제한 개수는 300개, 골드패스 구매자는 하루에 600개 벌 수 있는데 그래도 대부분의 아이템이 1000원을 넘는 이상 마음대로 사기는 힘들다.
코인 러시의 경우 1회 플레이당 대략 400개(게임 소개에는 300개 이상)의 코인을 획득할 수 있는데, 기본 5루비에 2배 배율이므로 5루비 = 800 코인 정도 비율로 환산 가능하다. 그러므로, 울트라 레어 글라이더(10000 코인)을 얻기 위해서 63루비 정도가 필요하다. 토관 확률과 비교하여 구매를 고려하는 것이 좋다.
아래 표는 오늘의 라인업 표이다. 원래는 일부 캐릭터/머신/글라이더의 가격을 2배~3배 높게 책정하여 팔았었는데, 2021 뉴 이어 투어 기준 다음 투어(베를린 투어)부터 전부 밑의 가격으로 하락하게 되었다.
11. 챌린지
뉴욕 시즌의 경우 5번째 컵인 키노피오 컵을 클리어하면 데일리 챌린지가, 7번째 컵인 쿠파 컵을 클리어하면 챌린지가 해금된다.[96]
11.1. 데일리 챌린지
첫 시작 시 총 3개의 미션이 주어지며, 만일 클리어해서 리스트에 빈 자리가 생길 경우 매일 한 개씩 새로 추가된다.
미션 하나 당 그랜드 스타를 1개씩 받을 수 있다. 따라서 시즌 동안 받을 수 있는 총 개수는 16개.
새로운 시즌이 시작할 때는 리스트 3개가 꽉 채워진 상태로 재시작된다.
11.2. 일반 챌린지
[image][image]
메뉴에서 챌린지를 통해 들어갈 수 있다. 9칸의 빙고판 형태를 하고 있다.
챌린지는 아래와 같이 5종류가 존재한다.(1주년 기념 투어는 6종류)
- (시즌제) 투어 챌린지 1, 2[97]
- (시즌제) 골드 챌린지 - 골드 패스 구입 시에만 가능
- 루비 챌린지 1, 2[98]
- 멀티플레이어 챌린지
- 하드 챌린지
- (1주년 기념 투어 한정) 주년 챌린지
- (2021 뉴 이어 투어 한정) 2021 뉴 이어 챌린지
- (스노 투어 한정) SUPER WIN 챌린지
(대각선 포함) 빙고 한 줄을 완성할 때마다 추가로 투어 챌린지에서는 50코인씩, 루비 챌린지에서는 각각 단계별로 100/100/150/200/500코인씩, 하드코어 챌린지와 멀티플레이어 챌린지에서는 500코인씩 보상을 받을 수 있다. 빙고는 총 8줄이며 전부 완성할 경우 투어 챌린지 1, 2에서 각각 퀵 티켓, 코인러시 티켓을 받고(다만 퀵 티켓이 2개였던 투어도 있다.), 루비 챌린지에서는 루비 10/10/15/20/30개를 받는다. 또한 하드 챌린지에서는 모두 클리어시 한정 배지를 얻으며, 멀티플레이어 챌린지에서는 루비 30개를 받는다.
일부 시즌 챌린지의 경우 지정된 캐릭이 필요해서 가지고 있는 캐릭터가 부족하다면 완성시킬 수 없다. 위 사진 예시(뉴욕 투어 챌린지)의 경우 마리오나 메탈마리오가 없으면 클리어가 불가능했다.
11.3. 배지
챌린지 클리어로 받는 보상이다. 버전 1.1 업데이트로 메뉴에 추가되었다.[99] 지금까지 획득한 배지 목록을 볼 수 있으며, 그 중 하나를 골라서 달 수가 있다. 착용한 배지는 코스결과, 리그 결과, 친구 목록 등에 표시된다.
골드 챌린지 클리어의 보상 배지들은 전부 금색이다.
챌린지마다 배지가 정해져 있는지, 같은 챌린지가 서로 다른 시즌에 등장할 경우 똑같은 배지를 받는다.[100]
12. 드라이버 랭크
레이스 순위에 따라 경험치를 받아서 랭크를 올릴 수 있다. 1~3위는 경험치가 증가하고 (단, 2위, 3위의 경우 1위의 반도 못 미치는 경험치를 받는다), 4위는 그대로, 5위 이하는 경험치가 감소한다. 단 0%에서 지더라도 랭크가 내려가지는 않는다. 또한 경기를 도중에 포기해도 일정량의 경험치가 감소한다. 또한 같은 코스를 반복할 경우 경험치 증가량이 점점 감소하며, 한계에 다다를 때는 아예 그 코스에서는 경험치가 상승하지 않는다. 따라서 경험치를 더 올리려면 다른 코스를 플레이 해야 한다.
드라이버 랭크가 하나 오를 때마다 1등 클리어의 골 포인트가 50점씩 증가한다. 11랭크부터는 40점씩, 21랭크부터는 30점씩, 그리고 31랭크부터는 끝까지 계속 20점씩 증가한다.
레벨 달성에 따른 보상은 끝자리 숫자가 0과 5일 때는 5루비, 나머지는 전부 100코인이다.[101]
- 기본 1등 클리어 골 포인트
100cc - 2200
150/200cc - 2400
2020년 5월 기준 버전 2.1.0 업데이트가 예정되면서 최고 랭크가 150으로 확장되었다.[103]
특정 랭크 이상을 달성해야 얻는 배지가 있다.(루비 챌린지 2의 8번째) 랭크 10, 20, 30, 40, 50을 각각 달성하면 배지가 부여된다.(랭크 10 - 파란색, 랭크 20 - 연두색, 랭크 30 - 빨간색, 랭크 40 - 하얀색, 랭크 50 - 노란색)
13. 리그
세 번째 컵을 클리어하면 해금된다. 시즌 전/후반부 마다 컵 하나가 지정되며, 컵에 포함된 3개의 코스에서 얻은 스코어를 기준으로 순위를 매긴다.[104] 총 20명이 한 그룹으로 배치되며, 그룹 내 순위에 결과에 따라서 상승한다. 1~20리그는 꼴등을 해도 감소하지 않지만, 21~24리그부터는 순위가 하위권(11~20등)이면 1down 감소하며, 25~29리그가 넘어가면 20등은 '''2리그'''가 감소하고, 9~19등은 1리그가 감소하게 된다. 30~34리그부터는 다시 바뀌어 1등에서는 2up, 2~5등은 1up, 6~7등은 유지한다. 또한, 8~19등은 1리그 내려가지만, 20등은 '''2리그''' 감소한다. 35리그 이상이 넘어가면 1~3등에서는 1up이며, 4~5등은 유지하고, 6~19등에서 1리그가 내려가며, 20등이 되면 '''2리그'''가 내려간다. 도쿄 투어 당시 인게임 알람에 리그20이 최상위라고 소개되었으나 현재 최상위리그는 리그60이다. 그러나 최근에 35~50리그 사이에서[105] 플레이어 점수가 높든 낮든 상관없이 1등 점수를 2등 이하보다 '''10000점''', 심하면 '''15000점''' 이상 차이 나게 해 놓으면서 밸런스가 점점 붕괴되고 있다. 따라서 1등은 커녕 3등 안에 들어가는 것도 점점 힘들어지고 있다... 이러한 이유로 2주차 리그에서는 꼼수가 존재하는데[106], 2주차 리그의 대상이 되는 컵의 코스 점수를 일부러 낮게 해두면 아무리 리그가 높아도 총 점수가 낮은 쉬운 상대가 걸려 리그 1위를 쉽게 탈환할 수 있다!
북미판 등은 티어(Tier)라고 한다 .
1~20리그의 보상은 다음과 같다.
21~24리그의 보상은 다음과 같다.
25~29리그의 보상은 다음과 같다.
30~34리그의 보상은 다음과 같다.
40~60리그의 보상은 다음과 같다.
특정 리그 이상을 달성해야 얻는 배지가 있다.(루비 챌린지 2의 9번째) 5리그, 10리그, 20리그, 30리그, 40리그를 각각 달성하면 배지가 부여된다.(5리그 - 파란색, 10리그 - 연두색, 20리그 - 빨간색, 30리그 - 하얀색, 40리그 - 노란색) 이때 숫자 폰트(5, 10, 20, 30, 40) 가 한글판 기준이 아닌 북미/일본 외 판 기준으로 되어 있다.
14. 조작
레이스 중 할 수 있는 조작에 대하여 설명. 손가락 하나만으로 플레이가 가능할 만큼 간단하다. 기본적인 조작 방법은 이렇다.[114]
- 화면을 좌우로 스와이프해 핸들을 조종한다.
- 화면을 탭 또는 앞뒤로 스와이프해 아이템을 사용한다.
- 화면 하단에 있는 드리프트 버튼을 누르고 좌우로 스와이프해 드리프트를 한다.
14.1. 그 외의 경우
위의 설정과 비교했을 때 달라지는 점만 서술한다.
14.1.1. 수동 드리프트 ON
- 화면을 좌우로 스와이프해 드리프트를 한다.
- 화면 하단에 있는 핸들 버튼을 누르고 좌우로 스와이프해 핸들을 조종한다.
14.1.2. 드리프트/핸들 버튼 OFF
- 드리프트가 불가능해진다.
14.1.2.1. 수동 드리프트 ON, 드리프트/핸들 버튼 OFF
- 핸들 조종이 불가능해진다.
14.1.3. 가로
- 화면 좌측 하단에 있는 드리프트 버튼을 누르고 좌우로 스와이프해 드리프트를 한다.
14.1.3.1. 수동 드리프트 ON
- 화면을 좌우로 스와이프해 드리프트를 한다.
- 화면 좌측 하단에 있는 핸들 버튼을 누르고 좌우로 스와이프해 핸들을 조종한다.
14.1.3.2. 드리프트/핸들 버튼 OFF
- 드리프트가 불가능해진다.
14.1.3.2.1. 수동 드리프트 ON, 드리프트/핸들 버튼 OFF
- 핸들 조종이 불가능해진다.
14.1.4. 가로 화면 조작 ON
- 화면 왼쪽에서만 카트 조종이 가능하고, 화면 왼쪽에서만 아이템 사용이 가능하다.
15. 업데이트
버전 1.1 (2019.10.18)
- 클리어한 코스는 길게 눌러서 기록과 점수 제한을 확인할 수 있게 변경
- 메뉴에 배지 항목이 신설
- 레이스 중 조작 방법이 조정
화면 하단의 버튼으로 드리프트(수동 드리프트 OFF일 경우)/핸들(수동 드리프트 ON일 경우) 조작을 할 수 있게 되었다. 백미러의 위치가 오른쪽 아래로 조정되었다.
- 메뉴에 티켓 항목이 신설
메뉴에서 현재 소지하고 있는 티켓 목록, 개수를 확인할 수 있게 되었다.
- 액션 점수에 Fever 발동 중 코스 클리어 항목이 추가
버전 2.0 (2020.3.6)
- 둘러보기가 추가되었다. 다른 컴퓨터 플레이어들처럼 자동으로 머신이 움직인다. 아이템은 여전히 사용 가능하며 슬라이드로 각도를 바꿔 볼 수 있다. 사용하려면 레이스 도중 옵션을 누르고 둘러보기를 선택하면 된다. 끌 땐 백미러가 있는 위치에 있는 둘러보기 버튼을 누르면 된다. 참고로 레이스 종료 후 둘러보다가 결과 화면으로 갈 수 있다.
- 멀티 플레이의 로고가 지구 모양에서 키노피오 셋[115]이 있는 모양으로 바뀌었다.
- 앱 아이콘과 로딩 화면이 바뀌었다.
- 기본점수 MAX를 달성한 캐릭터, 카트, 글라이더에게 경험치가 더 이상 주어지지 않는다. 그 결과, 각각의 캐릭터, 카트, 글라이더가 하루에 450 경험치를 얻을 수 있다. 그리고 플레이어는 당일(15:00 ~ 다음날 14:59)에 얻어지는 경험치가 90 이하일 때 레이스 종료 후 경고받는다.
- 멀티플레이에 단체전 추가
- 멀티플레이 합류 코드 기능 추가
- 랭킹 컵 이외의 컵에서도 친구 기록 확인 가능
- 포인트 해방 티켓 추가
- 드라이버 랭크 확장
- 숍의 오늘의 라인업에서 보유 중인 캐릭터/머신/글라이더의 보유 개수 확인 가능
- 문제점 수정
- 가로 화면 모드가 추가되었다. 가로 모드에서는 화면의 왼쪽 부분으로 조작, 오른쪽으로 아이템을 사용할 수 있다.[116]
- 프로필 화면 추가
- 인사 코인 추가[117]
- 합류 코드 공유 기능
- 로비 매치 대기 코인 획득
- 리그 숍 추가[118]
- 레벨 업 효과 플러스[119]
- 새로운 기능으로 오토 모드가 추가되었다. 50cc 고정이며, 점수가 뜨지 않고, 자율 주행으로 코스를 돌기 때문에 카트가 벽에 걸리는 일이 거의 없다. 주행하는 상대 카트도 돌아가면서 볼 수 있고, 아이템 버튼 자리의 버튼으로는 스샷 기능을 사용 가능하다. 이것으로 기존 모드와의 차별화가 되었으나, 너무나 자동 주행력이 탁월한 덕분에 안 그래도 게임이 오토화되던 것이 공식 기능으로 한수 강화되었다. 컵 올클리어가 울트라 레어 때문에 꽤나 수집에 유리하고, 이것의 시간 투자를 줄이기로는 오토 방치가 적합하기 때문에 본 게임은점점 사진 촬영과 울트라 레어 수집의 방향으로 진행되고 있다. 물론 적당한 세팅만 준비하면 즐겜도 가능하다.
- 캐릭터/머신/글라이더 최대 레벨이 6에서 7로 향상되었다.[121]
- 멀티 플레이 시 사용 가능한 기능이 추가되었다.[122]
- 오토 모드에서 레이스 중 촬영 시 사용 가능한 필터가 7가지 추가되었다.[123]
- 월드 또는 골드 매치에서 3연승에 도전하는 SUPER WIN 챌린지가 추가되었다.
16. 멀티 플레이
처음 오픈한 이후에도 멀티플레이 탭은 있었으나 준비중이라는 알림만 떴었다. 이후 2019년 12월 19일부터 27일까지 멀티플레이 베타테스트를 골드 패스 유저를 대상으로 하여 시행했다.[124] 한국시간 기준 2020년 3월 9일 정오에 멀티플레이 서비스가 정식 출시되었다. 하지만 오픈 초기여서인지 불안정한 편이며 모바일 네트워크(5G, LTE 등)으로는 아예 접속이 안되는 등의 문제점이 있었다. 이후 모바일 네트워크 접속장애는 3월 13일 2.0.1 업데이트로 수정되었다.
누구나 입장 가능한 월드 매과 골드 패스 입장 전용인 골드 매치가 있으며, 친구 및 근거리 대전도 있다.
- 월드 매치 (100cc) (아이템 슬롯 1~3개 / 아이템 슬롯 2개 고정)
- 골드 매치[125] (150cc/200cc) (아이템 슬롯 1~3개 / 아이템 슬롯 2개 고정(150cc만)/아이템 슬롯 1개 고정(200cc만))
버전 2.1 업데이트 이후로 단체전이 등장했다. 최고 4개의 팀(해, 달, 별, 토성)으로 나뉘어 경쟁한다. 팀 전원의 순위를 기준으로 승패를 가린다.[128]
네트워크 환경 때문인지, 버그 사례가 많이 속출하고 있다고 한다. 상대방의 카트가 순간이동 해오는 것은 물론, 등껍질 등으로 한 번 격추시켜도 그 즉시 부활하는 현상 등의 사례가 발견되고 있다.
현재 닌텐도 측에서는 이에 대응하는 후속 패치를 진행하지 않고 있으며, 여전히 챌린지 요소 중에 멀티 플레이를 할 것을 강요하는 챌린지들이 나오고 있어서 유저들 사이에서 원성이 심하다.
17. 평가
닌텐도의 다른 여타 모바일 게임과 동일하게 기본 베이스는 마리오 카트 7의 마이너 이식 + 소셜 요소 포함 버전에 지나지 않는다. 다만 그걸 감안해서도 가장 본가에 가까운 모바일 게임이기 때문에, 초기 다운로드 횟수는 역대 닌텐도 모바일 게임 중에서 최고치를 찍었다.[129] 2019년 전체를 통틀어 iPhone에서 가장 많이 다운로드된 게임으로 등극하였다. #
간단히 훑어봐도 파이어 엠블렘 히어로즈는 퍼즐에 가까운 소형 SRPG[130]로 변했고, 슈퍼 마리오 런은 플랫포머에서 자유 이동이 잘린 아케이드 런 게임이 되었으며, 동물의 숲 포켓 캠프는 모형 정원의 크기와 자유도가 크게 줄었고, 닥터 마리오 월드는 퍼즈도라식의 스피디 퍼즐 게임이 되어버렸다. 기본틀은 거의 유지한 마리오 카트 투어가 꽤나 이례적 경우란 걸 알 수 있는 부분.
그 덕에 마리오 카트 7을 비롯한 대다수의 마리오 카트 시리즈를 한 번이라도 접한 유저는 굉장히 빨리 친숙해질 수 있다. 스타트 대시나 아이템 사용 등은 버튼에서 조작이 버튼에서 터치로 변경되었을 뿐 같은 감각으로 플레이할 수 있으며, 레이싱 중에 번거롭게 위아래 버튼을 눌러가며 방향을 지정해야 했던 바나나, 등껍질 등의 아이템은 오히려 스와이프 덕에 사용이 더욱 간단해졌다. 기본적인 주행이나 점프 액션은 아예 조작이 불필요하며 드리프트 테크닉도 거의 동일하게 사용 가능하니 기회가 된다면 먼저 마리오 카트 7을 접해보고 플레이하는 것도 나쁘지 않다.
물론 완전히 마리오 카트 7과 동일할 리는 없고, 아래와 같은 차이점이 존재한다.
- 랩수의 감소(3 → 2). 빠르게 끝낼 수 있다는 특성이 호불호가 갈리나 딱히 눈에 걸리는 차이는 아니다.
- 컵 별 코스 수의 감소(4 → 3+1[131])
- 컵 클리어 조건 변경[Ex]
- 리버스 코스(R), 강화 코스(X) 추가[132]
- 아이템 획득 수 변경(기존 2 → 캐릭터에 따라 최소 1~3)[133]
- 신규 아이템 추가(비눗방울, 버섯대포 등), 기존 아이템의 재등장(대왕 쿠파 등껍질, 하트 등)
- 신규 캐릭터 추가. 7 이식작 주제에 전작들뿐만 아니라 8 이후의 신작들에서도 신캐들을 가져왔다는 점이 완성도에 상당한 고평가를 내릴 만 하다. 스마트폰 답게 업데이트 속도가 빠르다.
- 신규 코스 추가(뉴욕 미닛, 도쿄 블러, 파리 산책로, 런던 루프, 밴쿠버 벨로시티 등)
- 배틀 모드 및 미러 모드 삭제
이렇듯 기본적으로 열화판 위주로 출시하던 닌텐도가 이례적으로 본가와 거의 동일한 게임성으로 출시한 덕인지 초기 평가는 매우 좋다. 사실성 위주의 레이싱 게임이 유행을 타던 모바일 시장에 마리오 타이틀을 달고 날아온 카트류 게임은 유저들에게 시원함을 선사하였다. 2020년 11월 구글 플레이 기준 유저 평점이 5점 만점에 슈퍼 마리오 런은 3.7점이고 마리오 카트 투어는 4.1점이다. 단 평점은 계속 낮아지고 있는데 원인은 점점 발견되는 단점과, 더 늦게 출시된 카러플에 대한 비교로 보인다. 전문가 평점은 좋진 않으나 일반적인 유저 평점은 괜찮은 편이다.
전문가 평점이 나쁜 원인은 모바일 게임의 한계인 조작감. 패치 이후 화면 하단에 핸들 또는 드리프트 버튼이 따로 생겼다. 수동 드리프트 ON 상태에서도 핸들 조작이 가능해졌고 OFF 상태에서도 수동 드리프트가 가능해졌다. 당연히 울트라 미니터보도 가능해졌다. 이제 사실상 조작감의 불편함은 해소된 상태. 시스템적 단점 조차도 기존의 마리오 카트 시리즈와 별 다를 바 없을 정도로 해결할 건 다 해결했다. 특히 수동 드리프트 OFF 상태에서 기존의 점프 부분이 드리프트 버튼으로 대체되었다고 생각하면 그냥 마리오 카트의 게임성을 그대로 모바일에 옮겨놓은 느낌을 받을 수 있다. 거기다 또 한 번 업데이트로 가로 화면 플레이가 가능하게 되었다. 닌텐도에서 정식 서비스하고 있는 모바일 게임 중에서 유일하게 가로화면을 지원하는 게임이 되었으며, 가장 본가 시리즈에 가까운 닌텐도의 모바일 게임이라 할 수 있겠다.
17.1. 주기적인 캐릭터 업데이트
마리오 카트 7의 마이너판 아니랄까봐 초창기에는 캐릭터가 반토막 났었다. 8에서는 레귤러들은 물론, 링크나 잉클링 같은 타 게임 캐릭터까지 있어 호평이었지만, 여기서는 추가된 캐릭터가 키노피코/피치공주의 바리에이션인 키노피치, 그냥 마리오에서 의상만 다른 뮤지션 마리오인데 이게 참 큰 문제를 몰고 왔다. 이러한 초창기의 미스 때문에 마리오 카트 투어는 캐릭터 종류를 보고 기대와 실망이 갈리는 게임이 되었다.
8의 다양한 캐릭터들은 어느 정도 추가되었지만 정작 주역의 부재 때문에 8에 비할 바는 못했지만 10월 23일 오후 3시부터 시작되는 핼러윈 투어에서 루이지의 참전이 확정되면서[134] 그 주변 캐릭터인 베이비 루이지와 와루이지, 킹부끄도 같이 카트를 타게 되었고, 파리 투어에서 요리사 헤이호도 참전하면서 베타 테스트에 공개되었던 캐릭터들은 전원 추가된다.
슈퍼 마리오 오디세이의 요소도 계속해서 추가되고 있는데, 무려 첫번째 투어인 뉴욕 투어에서부터 폴린 참전을 시작으로 마리오, 피치의 바리에이션 버전은 상당수가 슈퍼 마리오 오디세이에서 미리 선보인 바 있는 코스튬을 들였고, 오디세이에 등장하는 NPC인 레이스 엉금엉금, 골드 엉금엉금도 이번에 새로 참전하게 되었다. 오디세이의 대표적인 적 캐릭터인 브리들도 잘하면 참전할 수 있을 것으로 보인다.
이렇게 후속작 요소를 계속해서 신경쓴 결과 마리오 카트 투어는 모바일 게임의 특성을 활용하여 마리오 시리즈 캐릭터들의 역사를 관통해가는 풍성한 게임이 되었다.
18. 문제점
18.1. 이중 과금
과금 요소에서 가장 크게 비판을 받는 것은 역시 '''이중 과금'''이다. 이 게임에는 일반적인 모바일 게임에서 사용하는 뽑기(가챠)와 포트나이트를 위시로 한 배틀패스가 동시에 자리하고 있는 것이 문제이다.
가챠는 꽤나 양심적인 구성. 100연차 만으로 픽업 구성인 캐릭터/카트/글라이더를 전부 획득할 수 있다. 여타 게임에서 천장으로 사용되는 선이 300회인 것을 생각하면 굉장히 저렴한 편이다. 문제는 10연차 뽑기가 3만원이라 확정뽑기를 다 하려면 30만원 정도 들어간다. 같은 닌텐도 게임인 파이어 엠블렘 히어로즈의 경우, 가챠 선택 → 속성 선택 → 개체치라는 삼중 가챠이며 정확한 횟수 천장이 아닌 확률업 천장이고 그 마저도 픽뚫의 가능성이 있다는 걸 생각하면 정말 장족의 발전이다.[135]
그러나 이것은 골드 패스를 결제한 다음의 이야기. 골드 패스 미구매시에는 대다수 상자의 보상이 반쪽으로 줄어 들으며, 골드 패스로 지급되는 카트나 캐릭터 또한 가챠를 돌려 얻어야 한다는 게 문제이다. 이 게임은 코스 마다 보너스를 주는 캐릭터와 카트, 글라이더가 제각기 다른데 어떤 방식으로든 그 풀을 늘려 놓아야 게임 진행이 편하다. 그런데 이렇게 사야 하는 골드 패스의 가격이 시즌이 아닌 매달 6500원 수준으로 결코 저렴하지 않다. 이 문제가 해결되지 않는다면 자칫 P2W 소리를 들어도 뭐라 반박할 방법이 없는 수준이다.
또한, 골드 패스의 가장 큰 문제점은 200cc 오픈 여부이다. 골드 패스 비구매자는 아예 200cc에 접근할 수가 없는데, 바꿔 말하자면 '''컨텐츠의 일부'''를 잘라서 돈으로 팔고 있는 셈이다. 비록 마리오 카트의 재미는 아이템 사용에 집중되어 있지만 200cc를 플레이하지 않으면 속도감은 옆동네 카트라이더 러쉬플러스의 노부스트 상태에 비비지조차 못한다. 그리고 유저들이 적으니 200cc는 오히려 질 좋은 PvP 환경을 조성하기 어려우며 이라면 PvE에 대한 차별점이 사라진다. 개선이 있기 전까지는 다분한 비판을 피하기 어려울 듯하다.
거기에, 정작 그 골드 패스의 보상도 점점 성의가 없어지는 걸로 보인다. 골드 패스 한정 보상으로 여전히 노멀 등급의 캐릭터나 머신이 올라오고 있으며, 울트라 레어 등급의 캐릭터, 머신, 글라이더를 받을 기회는 사실상 투어 당 한 번 밖에 없다고 봐야 한다. 200cc 모드야 게임 진행 방식이 1등을 하는 것이 아닌 목표 스코어를 획득하는 것이 주가 되어 있는 만큼, 150cc와 스코어 차이가 없는 이상 오히려 스코어링에 방해가 되기 때문에 사실상 버려지는 모드이고, 골드 매치도 피버가 허용되는 만큼, 특정 캐릭터의 중복 향연을 보기가 매우 쉽기 때문에 정정당당한 규칙으로 진행하는 월드 매치에 비해 게임의 질이 한참 떨어진다.
18.2. P2W
- 골드 패스가 없으면 스타 획득에 따른 보상이 절반도 아닌 그 이하로 감소한다. 보상 중에 UR 캐릭터나 UR 카트, UR 글라이더가 들어 있는 경우도 있는데, 골드 패스가 없는 무과금 유저는 획득할 수 없다.
- 역시 골드 패스가 있어야만 열리는 '골드 챌린지'가 있다. 이 챌린지로 얻을 수 있는 스타의 수는 총 15개인데, 이것 없이 투어 상자를 모두 여는 것은 상당히 어렵다. 티켓과 골드 챌린지 없이는 모든 투어 챌린지를 클리어하고, 각 컵에서 18개의 스타를 모두 얻고, 데일리 챌린지를 마지막날까지 하나도 빠짐없이 완료해야 마지막 상자를 열 수 있다.
- 특정 챌린지는 특정 캐릭터를 필요로 한다. 예를 들어 '장갑을 낀 캐릭터', '등껍질이 달린 캐릭터', '리본이 달린 캐릭터', '머리카락이 3개 달린 캐릭터' 등의 제한이 걸려 있다. 이 조건을 만족하는 캐릭터로 플레이해야만 해당 챌린지를 완성할 수 있다.
- 특정 스테이지는 특정 캐릭터를 필요로 한다. 해당 스테이지에 맞는 캐릭터는 아이템을 동시에 3개 획득할 수 있고, 이 3개가 같은 아이템일 경우 피버(Fever) 모드가 활성화 된다. 그런데, 고득점을 위해서는 이 피버 모드가 필수적이다. 후반 코스에서 5스타를 얻기 위해서는 10000점 이상의 포인트를 획득해야 하는데, 피버 없이는 거의 불가능에 가깝다. 코인을 먹으면서 콤보를 유지하면 가능하다고는 하지만, 이마저도 콤보 보너스 3배 글라이더가 없으면 불가능. 결국 리그에서 이기려면 해당 스테이지에 맞는 캐릭터, 머신, 글라이더를 모두 갖춰야 한다. 아니면 진득한 노가다로 랭크를 잔뜩 올려서 랭크 보너스 빨을 받거나...
18.3. 낮은 가챠 확률
가챠 확률의 형평성에 대해서도 제법 말이 많은 편이다. 울트라레어는 그렇다 치더라도, 일반 레어도 꼴에 레어라고, 다른 게임의 확률과 별 차이 없게 20% 정도의 낮은 확률로 등장한다. 74번 이상 뽑기 전에는 운이 없으면, 이벤트 기간 내내 노멀만 줄창 뽑다가 이벤트가 끝날 수도 있다는 얘기이다.[136] 어떻게 보면, 원하는 레어 캐릭터 하나를 뽑는 것이 픽업 대상인 울트라레어를 뽑는 것 보다도 더 어려울 수 있다. 원하는 레어도를 얻을 확률은 전체 요소를 수집할 확률과 비교하여 꽤 낮다는 것이다.
사실, 핼러윈 투어 이전까지만 해도 이러한 단점을 코인 숍 시스템이 어느 정도 보완을 해 주고 있었는데, 루이지를 포함한 윈터 투어 이후로 새로 나온 레어 캐릭터를 전혀 숍에 내놓지 않고 있다가 요리 투어에 들어서야 코인 숍에도 그동안 추가되지 않았던 아이템들을 대량으로 추가했으나, 그 가격이 기존부터 숍에 있던 아이템 가격의 적게는 2배에서 많게는 4배 가까이 되는 수준으로 책정되어 나왔다. 이러한 운영 때문에, 유저들은 돈독이 올랐다면서 혀를 내두르고 있다.
그래도 이런 비난을 운영진 측에서도 인지했는지 베를린 투어부터는 아이템 가격이 원래대로 돌아왔다.
18.4. 지나친 우려먹기
마리오 카트 투어 4차 업데이트 이후로 산타 마리오와 핑크 골드 피치가 추가되고, 뉴 이어 투어에서 마리오, 아이스 투어 이후로 피치의 배리에이션이 또 한 번 더 추가되고 그 이후에도 여러 번 추가되어 현재 마리오만 무려 13종[137] 피치는 8종[138](기본, 베이비 및 골드마리오 제외)이나 된다. 운영한지 갓 1년이 지났는데도 이 정도이다. 이에 커뮤니티 사이트 등지에서는 같은 캐릭터의 배리에이션에 지겨움을 토로하는 유저들도 어렵지 않게 볼 수가 있다. 거기에 전용 아이템도 파이어플라워나 코인박스 등 우려먹기가 매우 심한 편이다. 게임 로고부터 마리오와 피치 모습이 등장하는 걸 보면, 앞으로도 이 두 캐릭터만을 내세울 것 같다.[139] 마리오와 루이지, 피치에 비해 상대적으로 비중이 낮은 루이지가 4종[140] 그보다 더 비중이 낮은 로젤리나 역시 4종[141]의 배리에이션이 있고, 베이비로젤리나도 베이비마리오나 베이지루이지한테는 없는 배리에이션(탐정)을 가지고 있다.[142]
이러한 캐릭터 돌려막기로 인한 피해자로는 루이지를 뽑을 수 있었는데, 루이지는 현재 취급이 매우 좋아졌다.
8번째 시즌인 뉴 이어 투어까지 루이지의 바리에이션은 전혀 나오지 않았다. 루이지가 마리오 시리즈에서 마리오 다음의 주인공이라는 지위 치고는 상당히 굴욕적인 편이었다. 결국 9번째 시즌인 아이스 투어에 이르러서야 루이지의 배리에이션인 펭귄루이지가 등장하게 되었다. 그리고 그 이후 12번째 시즌인 마리오브라더스 투어, 또 한~참 후에 '''31번째 시즌'''인 마리오 VS 루이지 투어에 들어서서야 빌더 루이지라는 배리에이션이 나왔다. 다만, 이후 그닥 시간이 지나지 않은 '''35번째 시즌'''인 베를린 투어에서 루이지 바리에이션이 등장했고, 그 투어의 2주차 토관은 무려 울트라 레어 루이지 모음집이다! 마리오 VS 루이지 투어에서는 마리오가 이겼는데 정작 핼러윈 투어의 마리오(할로윈) 이후 아직까지도 마리오 바리에이션은 안 나왔다. 루이지의 취급이 오히려 좋아진 셈.
현 피해자인 쿠파는 메인 빌런 치고는 좀비쿠파를 제외하고 오랫동안 배리에이션이 없는 상태였다가[143] '''32번째 시즌''' 윈터 투어(2020)에서 쿠파 배리에이션이 처음으로 등장했다. 따라서 쿠파는 좀비쿠파를 제외하면 1종에 머무른다. 그러나 런던 투어 업데이트에선 팬들의 요청이 많았던 데이지와 와루이지의 배리에이션을 내주었고, 그 이후에 나온 밴쿠버 투어에선 로젤리나와 와리오의 배리에이션을 내주고 정글 투어에서는 펑키콩의 복귀와 딕시콩을 참전시키고 웨스트 투어에서는 톳텐이 참전하고, 탐험 투어에서는 키노피오대장, 해적 투어에서는 킹폭탄, 슈퍼 마리오 카트 투어에서는 잊혀진 캐릭터인줄 알았던 동키콩 Jr까지 등장하면서 캐릭터 면에서는 점점 비판 여론이 줄고 있다.
이는 캐릭터 뿐만이 아닌 머신에도 적용이 되는 사항인데, B대시는 여름 페스티벌 투어 이후로 5종[144]이 나와 있는 상태이고, 버돌호도 윈터 투어 업데이트로 3종을 달성해 버렸다[145]. 그 외 비슷한 성능의 색깔만 대충 바꾼 배리에이션이나 골드 에디션 등, 머신 디자인의 우려먹기도 투어가 지나면서 점점 심해지고 있는 편이다. 심지어, 처음부터 주어지는 노멀 등급의 스켈레톤 카트에 와르르(골드)/좀비쿠파(골드)/헤이호(골드)/킹부끄(골드)를 태우면 이미 카트가 황금색이 되는데, 여기다가 바퀴만 황금색으로 바꾼 골드스켈레톤이라는 카트를 울트라레어 등급으로 배정하였다. 파이어 엠블렘 히어로즈 때의 선례가 있었던 만큼 운영 기간이 길어질수록 이러한 편애 행보도 계속 진행될 것으로 보인다.
코스 또한 이러한 사항이 적용된다. 레트로로 등장했던 것까지 포함하면, 슈퍼 마리오 카트에 나왔던 코스 7개, 마리오 카트 어드밴스에 나왔던 코스 8개, 마리오 카트 DS에 나왔던 코스 7개, 마리오 카트 7에 나왔던 코스 중 절반인 '''16개'''가 여기서 재등장한다. 개발 엔진이 마리오 카트 7 아니랄까봐. 특히, 슈퍼 마리오 카트에 나왔던 마리오 서킷 4개 중에서는 3개가 여기서 재등장한다. 그것도 모자라 슈퍼 마리오 카트의 마리오 서킷의 브금과 배경을 재활용한 니트로 코스까지 나왔다.한편, 3DS 무지개 로드는 역대 가장 완성도 높은 무지개 로드로 평가받는 코스인 만큼 등장 직후 이러한 비판은 거의 피하고 호평이 많은 편이다. 그렇다고 비판이 아예 없는 건 아니다.
18.5. 구성이 상당히 부실한 일부 투어
주된 비판 대상은 요시 투어와 마리오 VS 루이지 투어다. 이들의 공통된 문제점은 울트라 레어가 보상에서 사라졌다는 것이다.
요시 투어 이전까지는 투어가 새로 시작할 때마다 추가되는 새로운 코스가 있었지만, 요시 투어에서는 첫 투어 때부터 있던 요시 서킷만 내세우며, 새로운 코스를 추가하지 않았다. 추가 코스가 없을 뿐만 아니라 요시 투어에 추가된 캐릭터 구성 또한 부실한데, 픽업에 해당하는 울트라 레어 캐릭터 2명이 근본도 없이 색깔만 바꾼 검정요시와 기본 요시에 부활절 달걀 모양의 모자를 대충 씌우기만 한 요시이다. 덧붙여서 골드 패스 보상에 최초로 울트라 레어가 없었던 첫 투어였다.
그러나 위 사건의 유일한 투어인 줄 알았던 요시 투어와 비슷한 투어가 한 번 더 재림했다. 팀전 모드를 추가한 건 좋은데 그건 둘째치고, 마리오 VS 루이지 투어에서는 새로운 캐릭터가 루이지(빌더) 하나고 골드 패스 보상에 울트라 레어가 '''없고,''' 레어 4개, 노멀이 2개인 엄청 부실한 보상을 보인다. 그리고 정작 투어에 중요한 캐릭터인 마리오(클래식), 루이지(클래식)와 중요한 카트인 스탠더드8 레드와 스텐더드8 그린, 중요한 글라이더인 8-bit 점핑마리오와 8-bit 점핑루이지를 전부 스페셜 오퍼로 놓아 돈으로 사게 만들었다. 투어 역시 추가된 코스가 없으며, 정글 투어나 익스트림 투어에서도 코스 추가가 이루어지지 않았지만, 이 둘보다는 평가가 좋은 편이다. VS 투어의 경우 유저 수가 많은 팀이 훨씬 유리하기 때문에 사실상 복불복이기도 하고, 특히, 멀티플레이에서도 캐릭터에 따라 팀으로 나뉘기 때문에 호불호가 많이 갈리는 투어이다.
19. 다른 마리오 카트 게임에서 재사용한 BGM
- SFC 마리오 서킷 1~3, RMX 마리오 서킷 1 - 마리오 카트 7 SFC 마리오 서킷 2
- SFC 도넛 평야 1,2 - 슈퍼 마리오 카트 도넛 평야 1~3
- SFC 유령의 늪 1 - 마리오 카트 Wii SFC 유령의 늪 2
- SFC 초코 아일랜드 1~2, RMX 초코 아일랜드 1 - 마리오 카트 DS SFC 초코 아일랜드 2[146]
- SFC 바닐라 호수 1 - 슈퍼 마리오 카트 바닐라 호수 1~2
- SFC 엉금엉금 비치 2 - 슈퍼 마리오 카트 엉금엉금 비치 1~2
- SFC 무지개 로드, RMX 무지개 로드 1~2 - 마리오 카트 7 SFC 무지개 로드
- N64 엉금엉금 비치 - 마리오 카트 7 64 엉금엉금 비치[147]
- N64 바싹바싹 사막, N64 바싹바싹 사막 2 - 마리오 카트 7 64 바싹바싹 사막[148]
- N64 프라페 스노우랜드 - 마리오 카트 64 프라페 스노우랜드[149]
- N64 초코 마운틴 - 마리오 카트 64 초코 마운틴[150]
- N64 피치 서킷 - 마리오 카트 7 64 루이지 서킷[151]
- GBA 쿠파 성 1~2 - 마리오 카트 7 GBA 쿠파 성 1
- GC 요시 서킷 - 마리오 카트 더블 대시 마리오/루이지/요시 서킷[152]
- GC 디노디노 정글 - 마리오 카트 7 GC 디노디노 정글
- DS 코스 - 모두 마리오 카트 7 동일 코스 BGM 재사용
- Wii 단풍나무 로드 - 마리오 카트 Wii 단풍나무 로드[153]
- 3DS 코스 - 모두 마리오 카트 7 동일 코스 BGM 재사용
- 무적 상태 - 마리오 카트 8/8 디럭스 BGM 사용[154]
- 투어 엔딩 - 마리오 카트 8/마리오 카트 8 디럭스 그랑프리 트로피 수상 BGM
20. 여담
아케이드판 포함한 타 마리오 카트 시리즈에서는 레이스 안에서 구름을 타고 있는 김수한무가 항상 등장한[156] 반면, 해당 시리즈에서는 메뉴에서만 등장한다. 이 때문에, 메인 시리즈에서 김수한무가 낚시대로 끌어올리는 것과 달리 이 게임에서는 코스 아웃 판정 시 페이드 인/아웃 효과와 함께 캐릭터 혼자서 순간이동하도록 시스템화되어 있다.
2.0.0 버전 업데이트 이후 세계여행 컨셉에 여러 캐릭터들이 등장해 평범하게 레이스를 펼쳤던 시작화면이 단순한 흰색 도시 실루엣의 모습에 마리오와 피치만 서로를 노려보며 등장하는 것으로 바뀌어 오히려 퇴보한 듯한 모습을 보여준다.1주년 기념 투어 이후 시작화면에는 마리오만 있지만 1주년 기념 화면(지구 그림, 빅벤,에펠탑, 도쿄타워, 1주년 기념 표시 등)으로 바뀌어 훨씬 나아졌지만, 로젤리나 투어 이후 빨간색과 흰색 배경에 마리오와 루이지만 있는 것으로 바뀌어 다시 퇴보한 것처럼 보인다.
어떤 유저가 게임 파일을 뜯어서 각 컵들의 코드네임을 찾아 레딧에 올렸는데, 베이비로젤리나 투어의 코드네임이 '''emergency_firstTour''', 해머브러스 투어의 코드네임이 '''emergency_secendTour'''였다고 한다. 여담으로 댓글에 “그럼 요시 투어는 emergency_thirdTour일까나?”라는 댓글이 있기도 했다. 그러나 이는 '''사실로 드러났다고''' 한다.
코로나 19로 인하여 새로운 코스 및 투어 개발이 느려져 우려먹기가 진행되는 것으로 추정되고 있다. 이런 사정도 몰라주고 트위터에는 자신들이 원하는 요소를 추가해 달라는 글이 많다. 대표적으로 딕시콩[157], 마귀. Wii 코코넛 몰은 청원서까지 나왔었다!
마리오 파티 10의 플레이어블 캐릭터 아트워크의 대부분이 본작에서 영향을 미치긴 했는데, 문제는 아트워크를 '''그대로 사용'''했다는 것이다.[158]
일부 애플 매장에서[159] 아이폰 사용 체험하면서 아이폰에 깔려 있는 마리오 카트 투어 체험판을 즐길 수 있다. 정해진 캐릭터와 카트, 글라이더만 사용 가능하며, 정해진 코스만 플레이할 수 있는데, 뉴욕 미닛 1, 도쿄 블러 1, 파리 산책로 1도 플레이 가능하다. 하단에 드리프트/핸들 버튼이 없어서 핸들과 드리프트를 동시에 사용하는 것이 불가능하다.
2020년 6월 15일까지 진행된 마린 투어의 챌린지 중 하나였던 '날아라, 글라이더'에서 멀리 바다에 여객선으로 글라이더를 타고 날아가는 부분이 있는데, 이 여객선은[160] 니트로 도시 코스의 코드가 붙어있다. 또한 이 여객선이 호주 시드니의 페리보트와 상당히 유사하여 추후에 시드니 투어가 나오며[161] 베이비로젤리나 투어 이후에 부진했었던[162] 도시 코스가 재등장한다는 주장이 있었다.
SFC 마리오 서킷 브금[163]을 거의 매 투어마다 질리도록 듣게 된다. 왜냐하면 이 브금을 사용하는 코스가 SFC 마리오 서킷 1~3, RMX 마리오 서킷 1이 있는데, 해당 게임에서 가장 많은 코스에 사용되는 브금이기 때문이다.
[1] 2020년 3월 업데이트로 바뀐 아이콘. 구버전 아이콘 1주년 기념 아이콘[2] 한국어판에서 게임 상에서 머신으로 표기되어 있다.[3] 최초 공개는 두번째이며, 정식 버전 출시로는 세번째이다.[4] 개발에 사용된 엔진이 동일하다.[5] 해당 계정 메일이 닌텐도 어카운트의 메일주소와 같아야한다.[6] 다행히도 정식 버전에서는 이러지 않는다.[7] 미국버전은 frenzy mode(프렌지 모드)라고 불린다.[8] 코스 입장, 결과 결산 시 인터넷 연결이 필수다.[9] 이에 따라 획득한 그랜드 스타는 리셋.[2020동명] A B 2020년 동명의 투어가 결정되었으므로 이에 따라 년도로 구분.[트리] A B C D E 크리스마스 트리를 아이템이나 무적 상태로 건드리면 점수와 콤보에 반영되는 투어 스폐셜 액션이 있었다.[장식품] 새해 기념 대나무 장식품(일본에서 카도마츠라고 부른다.)을 아이템이나 무적 상태로 건드리면 점수와 콤보에 반영되는 투어 스폐셜 액션이 있었다.[RX] A B 모든 맵이 RX맵이다.[10] 마리오 35주년 기념 투어라고 한다.[11] 슈퍼 마리오 카트 투어 다음 투어가 아니므로 2연속 기념 투어는 아니게 되었지만 1주년 투어가 정말로 나왔다! 참고로 출시 1주년 날짜는 로스앤젤레스 투어 시기에 포함되어 있다. [12] 신규 코스 뉴욕 미닛 3을 출시함과 동시에 이전에 나온 파리, 도쿄, 런던, 밴쿠버 코스도 함께 등장하였다.[2019동명] A B 2019년에 동명의 투어가 개막했었으므로 이에 따라 년도로 구분.[13] 마리오 카트 투어 사상 첫 마리오 카트 Wii 코스인 단풍나무 로드가 들어갔다.[잭오랜턴] 잭오랜턴을 치고 나가거나 아이템 등으로 건드리면 점수가 반영되는 투어 스페셜 액션이 있었다. 참고로 이 스페셜 액션은 2019년 10월 핼러윈 투어에서는 존재하지 않았다.[14] 슈퍼 마리오 3D 월드 + 퓨리 월드의 영향을 받은 투어인 듯 하다. 그런데 재밌는 점은 슈퍼 마리오 3D 월드 + 퓨리 월드는 마리오 35주년 기념 소프트웨어 중 하나다. 어찌보면 슈퍼 마리오 카트 투어를 이은 2번재 마리오 35주년 투어로 볼 수도 있다.[15] 앞서 출시된 마리오 VS 루이지 투어에 이은 두 번째 캐릭터 대결 투어이다.[16] 본작이 마리오 카트 7의 마이너판이기 때문에, 8의 코스가 없는것이 어찌 보면 당연하지만, 캐릭터나 카트, 글라이더 디자인은 7보다는 8과 비슷하게 디자인되었다. 대신, GC 요시 서킷과 N64 피치 서킷은 8 디럭스에서 리메이크된 디자인 거의 그대로 수록되었다.[17] 이 X는 익스트림(E'''x'''treme)이라는 의미이다.[18] 북미판은 X 대신 T로 표기하는데 트릭('''T'''rick)이라는 의미이다.[19] 기존 작품들에서는 트랙이 좌우만 바뀐 미러 트랙만 있었고 이마저도 미러 모드에서만 플레이할 수 있었다.[20] 예를 들어 SFC 마리오 서킷 1의 경우 마리오 컵과 와르르 컵에서 플레이 가능하다.[21] 3DS 무지개 로드, N64 바싹바싹 사막 2는 제외[22] 예외적으로, 슈퍼 마리오 카트는 5바퀴[23] 퀵 티켓 사용으로 하루 단축이 가능하다.[24] 해당 코스를 길게 누르면 확인 가능하다.[25] 제한까지 90포인트 이하가 남았을 때부터 알려주고, 이미 최대로 강화된 캐릭터, 머신, 글라이더에는 획득할 수 없다.[26] 즉, 실질적인 획득은 450포인트[27] 실질적으로 30포인트[28] 일반 코스가 좋아하는 코스로, 좋아하는 코스가 아주 좋아하는 코스로[29] 기본형만 보정을 받으며 마리오(뮤지션) 등의 바리에이션은 보정 대상에 포함되지 않는다.[30] 초창기에는 특정 카트와 글라이더도 보정을 받았었다.[31] 그래서 코스 완주 직후 받은 점수와 결과창에서 받는 점수가 다른 이유이다.[32] 레이스 당 최대 200회까지[33] 여름 페스티벌 투어에서는 도쿄 블러 3이, 1주년 기념 투어에서는 뉴욕 미닛 3이, 고양이 투어에서는 파리 산책로 2가 등장하였다.[34] 코스 이름이 공개되기 전 해당 코스의 모습이 처음 공개되었을 때엔 SFC 마리오 서킷 4가 리메이크될 것으로 예상되었다.[35] 2가 붙었는데 정작 1은 나온 적이 없다.[36] 런던 투어, 뉴 이어 투어, 밸런타인 투어, 밴쿠버 투어, 마리오브라더스 투어, 베이비로젤리나 투어, 요시 투어, 익스트림 투어, 여름 페스티벌 투어, 슈퍼 마리오 카트 투어, 로스앤젤레스 투어, 1주년 기념 투어, 마리오 VS 루이지 투어, 윈터 투어(2020), 2021 뉴 이어 투어, 베를린 투어, 피치 VS 데이지 투어[37] 마리오 카트 8 디럭스에서 레트로맵으로 등장했을 때의 코스 구조와 유사하다.[38] RX맵의 경우, 주행 경로를 거의 재배치하여, 정방향 구간도 있다.[39] X트랙에서 출발지점이 바뀐다.[40] N64판이나 3DS판과 다르게 기차가 충돌 장애물 역할을 하지 않고, 점프대 역할을 한다.[41] 모든 SFC 코스를 옮긴 마리오 카트 어드밴스 이후로 리메이크 된 적 없고 투어에서 처음 리메이크되었다. [42] 트레일러에서 핀볼 구역에 있는 와루이지 동상이 목재 판자로 변경된 것이 눈에 띈다. 때문에 코스 전체가 리뉴얼된다고 추측했으나 코스 구조는 거의 동일하게 리메이크되었고 배경 정도에만 변화가 생겼다.[43] 와루이지 핀볼처럼 코스 디자인이 일부 리뉴얼되었다.[44] 콘솔판과 달리 눈사람에 부딪히면 데미지 없이 점수를 얻는다.[45] 2바퀴를 도는 다른 코스와 달리 1바퀴를 3구역으로 나누어 돈다.[46] X트랙, RX트랙에서 출발지점이 바뀐다.[47] 콘솔판과 달리 눈사람에 부딪히면 데미지 없이 점수를 얻는다.[48] 모든 SFC 코스를 옮긴 마리오 카트 어드밴스 이후로 리메이크 된 적 없고 투어에서 처음 리메이크되었다. 정식 한글 명칭도 이때부터 생겨났다.[49] 마리오 카트 8 디럭스에서 레트로맵으로 등장했을 때의 코스 구조와 유사하다.[50] SFC판, GBA판, DS판에서는 마치 싱크홀이 있는 듯 주행 경로 곳곳에 낭떠러지 함정이 있는 구간이 있었는데 이 함정들은 오프로드로 대체되어, 본가 시리즈로 따지자면, 등껍질 컵 난이도 정도로 매우 쉬워졌다.[51] 마리오 카트 투어에서 레트로 코스의 구조가 전반적으로 바뀐 첫번째 사례이다. DS에서 리메이크되었을 때에는 달라진 점은 난간이 사라진 점 밖에 없지만(64에선 50cc에서 난간이 있었음), 모바일판을 64판, DS판과 비교했을 때, 바닥이 있는 구간을 아예 바닥을 없애 낭떠러지 구간(글라이더 전용 구간)으로 만든 구간도 있고, 심지어 없던 동굴을 새로 만들기도 하였다. 코스를 뜯어고치면서 사각지대가 더 생기고, 커브와 경사가 좀 더 급해지고 길의 폭이 좁아져서 난이도는 상승한 편이다. 호숫가 주변에 난간이 있거나 벽이 사라져 초록등껍질 충돌 확률이 낮아진 점은 DS 때보다 쉬워진 점도 있긴 있다.[52] 코스 구조에 전반적인 변화를 준 사례는 이전까지는 마리오 카트 8 밖에 없었다.[53] 여기서 2는 N64 바싹바싹 사막과 완전히 다른 코스가 아니라 같은 코스를 다르게 만든 다른 버전을 의미한다. 주행 경로를 재배치하고 넘버링을 부여하여 레트로화한 경우는 모든 마리오 카트 시리즈를 통틀어서 최초의 경우이다. 본래 버전의 코스에서는 기찻길을 지날 수 없었지만, 버전 2에서는 기찻길이 정식 루트가 돼서 모랫길과 기찻길을 합친 루트를 수행하게 된다.[54] 2바퀴를 돌지 않고 1바퀴를 2구간으로 나누어 돈다.[55] 코스의 배경과 디자인이 전체적으로 리뉴얼되었다. 다만, 구조는 그대로이다.[56] 출시한 지 약 1년 1개월만에 처음으로 추가되는 Wii 코스이다. 여담으로, 마리오 카트 Wii에만 있었던 특유 점프 액션이 이 코스가 추가되면서 최초로 적용되었으며, 액션 명칭은 하프 파이프이다.[57] SFC 코스의 마리오 카트 어드밴스에서의 리메이크 포함 시 3DS 코스들을 제외하여 마리오 카트 투어에서 처음 리메이크된 코스.[58] 첫번째 바퀴 때, 노을 하늘의 배경이고, 마지막 두번째 바퀴 때, 밤하늘이 배경이 된다. 주행 중 배경이 바뀌는 유일한 코스.[59] 오리지널 혹은 다른 마리오 카트에서 보정된 BGM을 쓴 다른 레트로 코스나 리믹스 코스와 다르게 마리오 카트 투어에서 처음으로 레트로 코스의 BGM을 보정하였다.[60] 본작에 있던 마리오 동상 대신 동키콩 동상으로 교체되었다. 골인 구간 직전 스노보드헤이호 수도 줄었다.[61] 트리플 등껍질의 방어로 일부만 남은 경우 남아있는 만큼 사용된다. 더블폭탄병 등도 마찬가지.[62] 이 때문에 슈퍼스타 아이템은 싱글플레이에는 등장하지 않으며, 멀티플레이에서 룰이 아이템 1개/2개로 설정됐을 경우에만 등장한다.[63] 일반 코스별 3개마다 각각 5개씩, 챌린지 코스로 3개[64] 1스타 3개, 2스타 챌린지 6개로 페이지마다 15개를 획득할 수 있다. 골드 챌린지는 골드패스 구입 유저만 이용가능[65] 2.1 업데이트에서 멀티플레이 대기 시 얻는 코인은 하루 100개 획득 제한[66] 업데이트 이후 기본 포인트가 최고치를 찍었을 경우 LOCK(ED)으로 표시되어 있다.[67] 처음으로 투어 첫 날부터 시작.[팀] A B 스페셜 메달[68] 한국어판에서 게임 상에서 머신으로 표기되어 있다.[69] 최초 획득 1개를 실질개수에 포함[70] 처음에 골드 패스 한정 보상이었다가 슈퍼 마리오 카트 투어에 일반 보상으로 출현하였다.[한정] A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ ` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { | } ~ [71] 원본(R)과 등급이 다른 1번째 카트이다.[72] 울트라 레어 치고는 가격이 저렴한 편이다.[73] 원본(R)과 등급이 다른 2번째 카트이다.[74] 픽업 카트 중에는 최초로 골드 패스 보상에 들어 있던 카트였다.[75] 원본(R)과 레어도가 다른 3번째 카트이다.[76] 단, 2020년 12월 25일까지는 언제든 뽑을 수 있다. 25일 이후에는 다시 한정 카트가 된다.[77] 원본(R)과 레어도가 다른 4번째 카트이다.[78] 카트 1개만 있는데도 49,000원인데 이유는 포인트 업 티켓이 캐릭터, 카트 5장씩 모두 10장이 포함되어 있기 때문이다.[79] 글라이더도 포함되어 있는데 8,900원이면 저렴한 편.[80] 밴쿠버 투어 후반 픽업 카트인 '스노모빌' 이후 11개월 만에 픽업 카트가 골드 패스에 들어있는 경우이다.[81] 최초 획득 1개를 실질개수에 포함[82] 레어 등급 글라이더로는 최초로 한정 획득이다.[83] 가격이 너무나도 저렴한 덕에 대부분의 유저들이 구매를 하였다고 한다.[84] 원래 이 글라이더는 어떤 투어에서든 얻을 수 있는 것이었으나 이 투어에서 픽업화 된 경우이다.[85] 피치 투어의 해피라이드 카트 이후로 나온 ￦4,900원 스페셜 오퍼이다.[86] 단, 2020년 12월 25일까지는 언제든 뽑을 수 있다. 25일 이후에는 다시 한정 글라이더가 된다.[87] 2019년 12월 홀리데이 투어 때 나온 2020년 새해 기념 글라이더 뉴 이어 2020에 이은 2021년 새해 기념 글라이더. 가격도 뉴 이어 2020과 같다.[88] 머신도 포함되어 있는데 8,900원이면 저렴한 편이다.[89] 무조건 초록색이라고 해서 울트라 레어가 안 나오는 것은 아니다. 운이 있다면 오히려 황금색 토관보다도 울트라 레어가 더 많이 나오는 경우도 있다.[90] 픽업이나 일반 상관없이 울트라 레어가 하나라도 있다면 황금색 토관이 뜬다.[91] 그런데 마리오브라더스 투어에서 베이비로젤리나 투어까지는 토관이 50개가 돼서, UR : R : N = 4 : 11 : 35가 되었다.[92] 뉴 이어 투어 때는 울트라 레어가 2개씩 나왔다.[93] 135개 세트에 89000원[94] 이벤트 상품의 경우 45루비 + 골드 캐릭터 + 기타 티켓 등의 세트로 25000원이다. 루비만 계산하면 개당 555원 꼴이지만, 1회만 구입 가능하다.[95] 예를 들어 캐릭터 포인트 업 티켓이면 캐릭터 라인인 왼쪽에서만 등장[96] 챌린지를 이미 해금했다면 다음 시즌부터는 시작부터 오픈되어 있다.[97] 투어 챌린지 2는 2주차부터 해금된다.[98] 루비 챌린지 1-1을 완성하면 1-2가 열리고, 1-2를 완성하면 1-3이 열리는 방식. 각각 5개씩 있다.[99] 이전에는 챌린지 메뉴에서만 달 수 있었기 때문에 지나간 시즌의 배지는 선택할 수 없었다.[100] 바꿔 말하면 얻지 못하고 지나간 시즌 챌린지의 배지도, 같은 챌린지가 다시 나올 경우 획득 할 수 있는 기회가 있다.[101] 보상이 5루비였던 레벨 4와 보상이 10루비였던 레벨 5와 6 제외.[102] 10개 단위로 반복된다[103] 2020년 6월 3일 요리 투어부터 확장되었다.[104] 즉 4개의 코스 중 코스 스코어가 존재하지 않는 챌린지 코스만 제외된다.[105] 물론 모든 사람이 그런 건 아니다.[106] 1주차 리그는 투어가 시작되자마자 같이 시작되므로 예외[107] 10~20리그에서부터 보상이 티켓 하나씩, 5루비씩, 100코인씩 증가한다.[108] 캐릭터, 머신, 글라이더 3종을 전부 지급[최상위리그1] A B C 위에 리그가 1~20리그는 1~3등은 3Up, 4~6등 2Up, 7~10등 1up은 승급하며 11~20등은 유지한다.[109] 캐릭터, 머신, 글라이더 3종을 전부 지급[최상위리그2] A B C D 위에 리그가 21~24리그는 1등만 3Up, 2등은 2Up이며, 3~8등 1up은 승급한다. 그보다 아랫순위 중 9~10등은 오르지 않고 유지하고, 11~20등은 1리그 내려간다.[110] 캐릭터, 머신, 글라이더 3종을 전부 지급[최상위리그3] A B C D E 위에 리그가 25~29리그는 1등만 3Up, 2등은 2Up이며, 3~6등 1up은 승급한다. 그보다 아랫순위 중 7~8등은 오르지 않고 유지하고, 9~19등에서는 1Down이 되고. 또한, 20등은 '''2Down'''이 된다.[111] 캐릭터, 머신, 글라이더 3종 중 1종 랜덤 / 노말, 레어, 울트라 레어 모두 지급[최상위리그4] A B C D E 위에 리그가 30리그 이상에서는 1등만 2Up, 2~5등은 1Up이며, 6~7등은 유지한다. 그보다 아랫순위은 8~19등에서는 1Down이 되고. 또한, 20등은 '''2Down'''이 된다.[112] 캐릭터, 머신, 글라이더 3종 중 1종 랜덤 / 노말, 레어, 울트라 레어 모두 지급(1~6등)[최상위리그5] A B C 위에 리그가 40리그 이상에서는 1~3등만 1Up이며, 4~5등은 유지한다. 그보다 아랫순위은 6~19등에서는 1Down이 되고. 또한, 20등은 '''2Down'''이 된다.[113] 단, 7등부터는 노멀, 레어만 1장씩 지급, 나머지 1장은 포인트업 티켓[114] 세로, 수동 드리프트 OFF, 드리프트/핸들 버튼 ON 기준. 설정이 다른 경우는 아래에 후술한다.[115] 각각 파랑, 초록, 빨강이다.[116] 설정에서 레이스 중 화면을 어떻게 표시할 것인지 설정할 수 있다.[117] 처음에는 인사 코인이 1코인이었으나 버전 2.6.2에서 5코인으로 변경되었다.[118] 첫 줄은 처음부터 다 오픈되어 있고, 리그5부터 5의 배수마다 하나씩 열리며 리그45가 되면 전부 오픈된다.[119] 노멀은 레벨 6이 될 때 피버 코스가 하나 추가되고 레어는 레벨 3과 6이 될 때마다 피버 코스가 하나씩 추가되며 레벨 5일 때에는(캐릭터 한정) 해당 스페셜 아이템에 +가 붙으며 능력이 강화된다. 울트라 레어는 레벨 3과 6이 될 때마다 피버 코스가 2개씩 추가되며, 레벨 4일 때(캐릭터 한정) 레어와 같이 스페셜 아이템 능력이 강화된다. 이는 머신과 글라이더에도 똑같이 적용된다.[120] 이 중에서 업데이트 즉시 사용 가능한 것도 있고, 스노 투어 개최 시 사용 가능한 것도 있으므로 참고.[121] 6에서 7로 업그레이드 시 포인트 부스트가 6배로 증가한다. 노멀 캐릭터의 경우에는 7레벨 달성시 스폐셜 아이템 능력이 강화된다.[122] 친구와 플레이 시 레이스 수(3/6/12레이스)를 설정할 수 있으며, 무차별 모드 ON 시 적군, 아군 상관없이 아이템 공격이 가능하다.[123] 필터 버튼을 누르면 레이스의 분위기가 바뀐다.[124] 후반 3일(정도로 추정) 동안 골드 패스가 아닌 유저라도 네트워크가 잘 되면 베타테스트에 참여할 수 있었다.[125] 월드 매치보다 실력이 더 많이 오르거나 내려간다.[126] 기존 마리오카트의 VR과 비슷하다.[127] 이러한 이유로 랭크가 A인 유저들이 많은 편이다.[128] 즉 1위를 해도 팀원이 못하면 패배할 수도 있다. 팀이 패배하면 <실력>을 1위는 유지하고 2위부터는 감소한다.[129] 9010만 다운로드. 2위는 동물의 숲 포켓캠프의 1430만 다운로드.출처[130] 유튜브만 찾아봐도 특정 조합(주로 과금 없이도 얻을 수 있는 캐릭터들과 장비)을 이용해 퍼즐식으로 고난이도 컨텐츠를 클리어하는 영상을 쉽게 찾아 볼 수 있으며, 아예 그런 것을 주력 영상으로 삼는 유튜버마저 있을 정도이다.[131] 챌린지맵[Ex] 마리오 카트 7, 마리오 카트 8의 경우 모든 코스에서 1등을 차지해야 황금컵 + 별 세 개가 가능하지만 투어의 경우 중간 과정도 점수에 합산 되기에 레벨이나 코스 진행 상황에 따라 2~4등으로도 별(그랜드 스타) 다섯 개가 가능하다. 반대로 중간 과정이 영 좋지 않으면 1등을 해도 별 다섯 개가 안 나올 수 있다.[132] 특정 맵만 존재하며, 둘 다 적용된 RX 맵도 있으며, 코스 구조가 살짝 바뀐다.[133] 트랙마다 이 코스를 좋아하는 캐릭터가 지정되며, 좋아하는 캐릭터는 아이템 칸이 2개, 아주 좋아하는 캐릭터는 아이템 칸이 3칸이 된다.[134] 마리오 시리즈에서 빼놓을 수 없는 캐릭터임에도 왜 이렇게 참전이 늦어진 건지 의문점이 많은데, 루이지 맨션 3 타이틀 발매 시기와 맞추기 위해서 일부러 그랬다는 추측도 있었다.[135] 파엠히에도 120번 뽑아서 5성이 한 번도 안 나오면 확정적으로 5성이 뽑혀 나오는 시스템이 있긴 하다. 그럼에도 전체적으로는 카트가 훨씬 낫다는 것이다.[136] 파이어 엠블렘 히어로즈는 4성이 등장할 초기 확률이 58%로 3성인 36%보다도 오히려 높다.[137] 메탈마리오, 뮤지션, 하카마, 산타, 하피, 아이스, 클래식, 빌더마리오, 요리사, 수영복, SFC, 선샤인, 핼러윈.[138] 키노피치, 핑크골드피치, 기모노, 휴가, 윈터, 웨딩, 핼러윈, 탐험.[139] 심지어 2.0.0 업데이트 후 시작화면에서 여러 캐릭터들이 등장했었던 게 마리오와 피치만 등장하는 걸로 바뀌었다.[140] 클래식, 펭귄, 빌더, 레이더호젠[141] 핼러윈, 오로라, 수영복, 파이어로젤리나.[142] 요시는 순록, 빨강요시, 검정요시, 부활절이고 헤이호는 검정, 분홍, 요리사, 골드로 로젤리나와 같은 4종이 있지만 둘은 데뷔작이었던 슈퍼 마리오 월드와 슈퍼 마리오브라더스 2(꿈공장 도키도키 패닉)부터 여러 색깔로 나왔었다.[143] 심지어 좀비쿠파 배리에이션(좀비쿠파(골드))가 쿠파 배리에이션(쿠파(산타))보다 먼저 등장했다.[144] 기본B대시, 블랙B대시, 가부키대시, 레드B대시, 블랙가부키B대시[145] 버돌호, 핑크버돌호, 크리스마스버돌호[146] 정작 DS 코스는 마리오 카트 DS BGM을 쓰지 않지만, DS에 나오지도 않은 SFC 초코 아일랜드 1과 아예 신규코스인 RMX 초코 아일랜드 1이 마리오 카트 DS BGM을 쓰게 되었다. 다른 마카DS에서도 나왔던 SFC 코스들은 마리오 카트 7이나 슈퍼 마리오 카트 BGM을 사용하였고, 마리오 카트 투어에 있는 DS 코스들은 모두 마카7에서 나온 적이 있어 마카7의 BGM을 가져왔다.[147] 7에서는 N64가 아닌 64로 표기되었다.[148] 7에서는 N64가 아닌 64로 표기되었다.[149] 마리오 카트 Wii 64 샤베트 랜드에서 개선된 BGM이 있는데 오리지널을 사용하였다.[150] 음질과는 별개로 마리오 카트 DS의 BGM이 더 좋다는 평가가 많지만 오리지널을 사용하였다.[151] 7에서는 N64가 아닌 64로 표기되었다.[152] 마리오 카트 Wii GC 마리오 서킷에서 개선된 BGM이 있는데 오리지널을 사용하였다.[153] 7에서도 재사용되었다.[154] 단, 피버 상태일 때, 이 BGM에 투어에서 추가된 효과음이 더해진다.[155] 8의 코스 BGM들이 모두 악기 연주 녹음일 정도면 다른 시리즈에 비해 용량이 많이 클 가능성이 높다.[156] 마리오 카트 DS는 카운트다운에는 안나왔다.[157] 2020년 5월 20일 정글투어가 시작되면서 추가되기는 했다.[158] 단, 데이지의 경우 마리오 파티 10의 그래픽을 슈퍼 마리오 파티 그래픽으로 재구현했다.[159] 일렉트로마트 등[160] 안에 키노피오, 요시, 헤이호가 승객으로 타고 있다.[161] 2020년 9월 23일에 로스앤젤레스 투어가 시작되면서 여객선의 의미도 이 투어로 정정되었다.[162] 여름 페스티벌 투어 때 도쿄 블러 3이 등장했다.[163] 마리오 카트 7에 사용되었던 SFC 마리오 서킷 2 브금 재활용
