서울 버스 400

1. 노선 정보

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서울특별시 간선버스 400번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 서초구 염곡동(염곡공영차고지)	종점		서울특별시 중구 태평로2가(서울특별시청)
종점 행	첫차	04:15	기점 행	첫차	05:40
	막차	22:25		막차	23:55
평일배차		8~15분	주말배차		토요일 10~17분 / 공휴일 13~19분
운수사명		삼성여객	인가대수		24대(예비 2대)[1]
노선		염곡공영차고지 - (→ 구룡사입구 → 언남고·포이성당 →) - aT센터·양재꽃시장 - 양재역 - 강남역 - 신논현역 - 논현역 - 신사역 - 한남대교 - 순천향대병원 - 한강진역·블루스퀘어 - 이태원역 - 보광동주민센터 - 서빙고역 - 국립중앙박물관·용산가족공원 - 이촌역 - 용산공고 - 용산역 - 용산전자상가 - 원효로2가 - 효창공원앞역 - (← 한겨레신문사 ←) - 숙명여자대학교 - 숙대입구역 - 용산중고교 - 후암삼거리 → 남대문경찰서 → 숭례문 → 북창동·남대문시장 → 롯데백화점본점 → 을지로입구·시청입구 → 서울특별시청 → 숭례문·한국일보 → 서울역 → 후암삼거리 → 이후 역순

2. 개요

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삼성여객에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 48.92km다.전체 정류장 목록

3. 역사

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• 2004년에도 400번이 있었으나, 471번과 중복 문제로 폐선되었다. 서울특별시 시내버스/폐선/간선버스 문서 참조.

※ 405A번 이전의 연혁은 서울 버스 405 문서를 참조.

• 2013년 9월 26일에 405A번이 405번, 405B번이 400번으로 바뀌었다. 서울특별시 공지사항

• 2014년 4월 18일에 예술의 전당, 서초역, 반포대교 대신 강남대로 경유로 바뀌었다. 또한 한남대교를 건너서 한강진역을 거쳐 이태원역, 보광동, 서빙고역, 용산역, 효창동주민센터, 숙대입구역, 후암동 및 남대문경찰서를 경유하여 칠패로, 숭례문에서 회차하는 것으로 바뀌었다. 사실상 과거 0015번 일부와 0211번 일부 구간을 합친 노선이라고 보면 될듯 하다.

• 2017년 3월 4일에 '남대문경찰서 → 칠패로 → 숭례문 → 남대문경찰서' 구간이 '남대문경찰서 → 숭례문 → 북창동 → 롯데영플라자 → 을지로입구 → 시청 → 숭례문 → 남대문경찰서'로 바뀌었다. 즉, 500번 및 504번의 코스를 따라 회차한다.[2] 이에 따라 종점이 서울역(03198)에서 시청(02132)으로 바뀌었다. 또한 염곡동 첫차가 4시 10분에서 15분으로 늦춰졌으며, 염곡동 막차가 22시 30분에서 25분으로 앞당겨졌다. 관련 공문 관련 보고서

4. 특징

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• 일반버스 10대, 저상버스 14대를 투입하여 운행하며, 저상버스 투입률은 58%다.

• 강남대로를 달리다 헌릉로로 가는 대다수의 버스들과는 달리, 421번과 함께 염곡동사거리에서 양재대로로 좌회전하는 노선이라 현대자동차그룹 본사 건너편의 KOTRA, 도로교통공단서울지부 직원들의 출근 버스로도 애용된다.

• 이촌역과 강남대로를 연계하는 유일한 노선이다. 보광동으로 돌아가는 것을 빼면 빠른 편이다.

• 염곡동 - 한남오거리 구간은 421번과 겹친다. 염곡동 - 양재역 및 북한남삼거리 - 서빙고역 구간은 405번과 겹치지만, 방향은 서로 반대이다. 해당 구간에서 북한남삼거리 방면이 염곡동 방면이고 서빙고역 방면이 시청 방면이고, 405번은 그 반대다.

• 강남대로 구간 중 염곡동 방면 한정으로 양재역, 일동제약사거리 정류장은 가로변에 정차한다. 더불어 양재역 가로변 정류소는 중앙차로 정류소보다 3호선 출구가 훨씬 가까운 편이다. 강남대로 전 구간 운행으로의 변경 전 모습을 유지하는 터인 것 같다. 405번과 양재역 - 도로교통공단서울지부.KOTRA 정류장이 모두 일치한다.

• 바로 옆을 지나지만, 서울역버스환승센터는 정차하지 않는다. 서울역으로 가려면 남대문경찰서에서 내려서 지하철역 출구로 횡단하면 된다. 갈월동 정류장보단 훨씬 가깝다.[3] 또한 염곡동으로 갈 때도 서울역버스환승센터를 거치지 않고 605번과 함께 게이트웨이타워 앞 정류소에 정차한다.

• 효창공원앞역에서 이 버스를 이용하여 숙명여자대학교로 갈 수 있다. 단, 반대 방항은 효창공원과 효창운동장을 빙 둘러서 가니 참고하자.

• 여담으로 ‘4400호’가 운행한다. 이 노선의 유일한 2012년식 저상버스다.

• 일본 드라마 고독한 미식가의 마츠시게 유타카가 방문한 종점숯불갈비로 가려면 이노선과 405번, 421번을 타고 보광동주민센터 정류장이나 보광동 신동아 아파트 정류장에서 하차하면 된다. 거기가 옛 보광차고지 근처다.

• 독일의 수도 베를린에도 이 노선 같은 성격을 갖는 시내버스 노선이 있다.

4.1. 일평균 승차인원

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서울특별시 간선버스 400번
<rowcolor=#ffffff> 연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭
2013년	9,537명	-
2014년	11,673명	△ 2,136
2015년	13,634명	△ 1,961
2016년	14,275명	△ 641
2017년	14,778명	△ 503
2018년	15,164명	△ 386
2019년	15,707명	△ 543
2020년	11,415명	▽ 4,292
※ 하차 인원 미포함

• 2013년 자료는 개통일인 3월 19일부터 12월 31일까지 288일간의 집계를 반영한 것이다.
• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

• 2014년 보광동 변경으로 승객이 2000명이나 늘었다. 이를 통해 알 수 있는거는 이태원로, 보광동 연선 수요가 소월로 연선 수요보다 많다는 것이다.

5. 연계 철도역

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• 수도권 전철 1호선: 용산역, 서울역, 시청역
• 서울 지하철 2호선: 강남역, 을지로입구역, 시청역
• 수도권 전철 3호선: 양재역, 신사역
• 수도권 전철 4호선: 이촌역, 신용산역, 숙대입구역, 서울역
• 서울 지하철 6호선: 한강진역, 이태원역, 효창공원앞역
• 서울 지하철 7호선: 논현역
• 서울 지하철 9호선: 신논현역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 서빙고역, 이촌역, 용산역, 효창공원앞역, 서울역
• 인천국제공항철도: 서울역
• 신분당선: 양재시민의숲역, 양재역, 강남역
• 일반 철도역: 용산역(KTX, ITX-청춘, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호), 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 공항철도 직통열차)

[1] 토요일 18대 / 공휴일 13대 운행

[2] 다만 세종대로상에서 정차하는 정류소가 다르다. 500번과 504번은 삼성본관앞(02131)에 정차하지만, 본 노선은 시청앞(02132)에 정차한다.

[3] 이쪽은 4호선 서울역 끄트머리까지 가야 한다. 그리고 나와서도 한참 걸어가야 한다.