안양 버스 11-3

 


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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보

[image] 안양시 일반시내버스 11-3번
[ 지도 노선도 보기 ]
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기점
경기도 안양시 만안구 안양동(창박골)
종점
서울특별시 송파구 잠실동(잠실종합운동장)
종점행
첫차
04:45
기점행
첫차
06:15
막차
22:30
막차
23:40
평일배차
15분
주말배차
15~30분
운수사명
보영운수
인가대수
29대
노선
창박골 - 삼덕공원 - 벽산상가/남부시장 - 래미안메가트리아 - 비산사거리.이마트 - 안양종합운동장 - 관양중학교 - 인덕원역 - 정부과천청사 - 과천성당 - 선바위역 - 양곡도매시장 - 양재꽃시장 - 양재역 - 도곡역 - 대치역 - 휘문고등학교 - 삼성역 - 잠실종합운동장

2. 개요

보영운수에서 운행하는 시내버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 시초는 11번 계통의 뿌리인 11번(석수동 연현마을-잠실야구장)과 본 노선과 같은 구간을 운행했던 일반좌석버스 913번이 있었고 역시 동일한 도시형버스 노선이 이 노선이면서도 후에 11번이 여기에 흡수된 것이다.[1] 2002년 하반기에 나오는 차량 행선판부터 잠실체육관 표기가 잠실운동장으로 변경되었다. 같은 방향으로 가는 자매 노선으로 11-6번(군포시(산본)-호계신사거리 - 잠실야구장)과 917번(군포시(산본) - 평촌 - 잠실야구장)이 있었으나 11-6번은 2006년 2월 적자노선 정리할 때 없어지고 917번만 남게 되었다.
  • 2009년 3월에 4대가 증차됐고, 2016년 4월에 2대가 증차되었다.
  • 2019년 3월에 3대가 감차됐다. 그러다 2019년 7월에 11-1번의 폐선과 917번의 감차로 다시 5대가 증차되었다.

4. 특징

  • 안양9동 창박골에서 서울종합운동장[2]까지 운행한다. 잠실역까지는 가지 않는다.[3] 안양~잠실역은 광역급행버스 M5333[4]와 구리 버스 1650이 점령하고 있기 때문.
  • 안양에서 양재, 삼성동 방향으로 운행하는 대표적인 노선으로 삼영.보영의 밥줄 중 하나이기도 하다.
  • 안양이 나름 철도강세지역이지만 양재역 일대는 철도교통의 사각지대이기 때문에[5], 안양에서 서울까지 쭉 타고 다니는 장거리 승객들이 많아 평시에도 차내 혼잡도가 높고 허구한날 만차되기 일쑤인데다 물갈이가 잘 되지 않아 버스 동호인들이 급행노선 운행을 주장한 적도 있으며, 이러한 해당 노선의 특성은 서울의 140번과 비슷하다. 양재역.말죽거리 - 잠실야구장 구간은 2009년에 4319번이 등장하기 전까지는 오랫동안 삼보영의 독무대였다. 4319번이 잠실역을 간다지만 배차 간격 면에서 밀리는 단점도 있어서 아직도 이걸 이용하는 승객들이 적지 않다. 그리고 이 구간을 동사 917번과 같이 빠르게 가니깐 그렇다. 게다가 양재동, 대치동 일대가 과거 과천현, 시흥군 생활권이었던 것도 한 몫 하고 있다. 그리고 안양 거주 학생들을 한 번에 대치동 학원가로 데려다 주는 학원셔틀 역할도 하는 중. 강남역을 안 지나는 점이 아쉬우나, 이미 안양-강남역 구간도 441번, 541번, 542번, 3030번이 잘 다니고 있는 중이며, 강남대로 헬게이트 버스철에서 배차가 계속 깨지는 참사는 일어나지 않아 나름 바람직(?)한 노선선정으로 볼 수도 있을듯.
  • 강남권의 컨벤션센터 세 곳을 모두 경유한다(aT센터, SETEC, 코엑스). 이는 동사 917번도 마찬가지.
  • 양재동 일대를 지나는 노선 특성상 배차간격 조절이 거의 불가능에 가까운 노선이다. 평일 출/퇴근시간에도 20~30분씩 벌어지는 경우가 빈번한데 이런 경우 대부분 앞뒤로 5~7대씩 몰려다니는걸 볼 수 있다. 917번이 10분정도 배차를 유지하던 시절엔 이럴 경우 이 노선을 이용하는 방법이 있었으나, 917번마저 20~40분 간격으로 운행하는 경우가 잦아 난감한 상황이 자주 발생한다. 최근엔 그나마 평일에는 917번이 15분정도 배차를 유지하면서 상황이 나아졌다. 물론 주말에는 얄짤없는 30~40분 배차에 11-3번마저 15분씩 벌어지기 때문에 답이 없는 수준.
  • 프로농구 시즌에도 유용하게 이용할 수 있는 노선인데, 서울 SK 나이츠와 서울 삼성 썬더스의 홈구장이 서울종합운동장(SK-잠실학생체육관, 삼성-잠실실내체육관)이며,[6] 안양 KGC인삼공사 홈구장인 안양실내체육관 인근을 통과하기 때문이다.[7]
  • 창박골 차고지에 천연가스 충전소가 없어 전 차량 디젤 차량이다.[8] 그래서 저상버스 투입은 사실상 불가능하다. 전 차량 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L로, 이 노선에 2010년식 차량 일부가 현재도 살아있다.
  • 계열사인 삼영운수에서 M5333번이 개통되기 직전까지는 종점이 안양시 면허 시내버스 회사로서 최동단 버스 정류장이었다. 다만, M5333번이 개통된 이후에도 종점은 보영운수 소속으로서만 최동단 버스정류장이다.
  • 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해아 한다.

5. 연계 철도역


6. 둘러보기



[1] 그럼에도 11번이 아닌 11-3번으로 운행하고 있는 이유는 광명 버스 11번과의 혼동 가능성이 있기 때문으로 보인다.[2] LED에는 잠실체육관, 측면 행선판에는 잠실운동장이라 적혀 있다. 이는 917번도 마찬가지.[3] 다만 이 노선을 이용해 삼성역까지 와서 2호선으로 환승하면 갈수는 있다.[4] 범계역 출발 비산사거리, 안양1번가, 석수역 경유[5] 안양권에서 4호선(과천선)을 타고 철도만으로 양재 방면으로 가려면 사당역에서 2호선으로, 다시 교대역에서 3호선으로 2번이나 갈아타야 하기에 불편하다.[6] 하지만 잠실실내체육관은 운동장 안쪽으로 들어가야하는지라 정류장 맞은편에 바로 야구장과 같이 있는 잠실학생체육관에 비하면 조금 걸어야 한다.[7] 프로야구 시즌에도 LG 트윈스와 두산 베어스의 홈구장인 서울종합운동장 야구장까지 갈 수 있다.[8] 이 때문에 15, 15-2번 가스차들은 12km 정도 떨어져 있는 군포공영차고지까지 원정을 간다.

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