학여울역

 


'''학여울역'''
[image]
대화 방면
대　치
← 0.8 ㎞
3호선
(346)
오금 방면
대　청
0.9 ㎞ →
미개통 전철 노선 보기
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← -.- ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#797979> [[서울 경전철 위례신사선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ffffff">위례신사선<br> </font>
]](계획중)

-.- ㎞ →
}}}}}}}}}

'''다국어 표기'''
영어
Hangnyeoul
한자
鶴여울
중국어
鹤滩
일본어
ハンニョウル
'''주소'''
서울특별시 강남구 남부순환로 지하 3104 (대치동)
'''운영 기관'''
3호선

'''개업일'''
3호선
1993년 10월 30일
'''역사 구조'''
지하 5층
'''승강장 구조'''
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
鶴여울驛 / Hangnyeoul Station
1. 개요
2. 발음
3. 역 정보
4. 역 주변 정보
5. 일평균 이용객
6. 승강장
7. 사건·사고
7.1. 코믹월드 최흉최악 전설
8. 연계 교통
8.1. 남부순환로 정류소
8.2. 영동대로 정류소

[clearfix]

1. 개요

수도권 전철 3호선 346번[1]. 서울특별시 강남구 남부순환로 지하 3104 (대치동) 소재. 역명은 옛 양재천의 이름 중 하나인 학탄(鶴灘)에서 따 왔다.
SETEC은 '''지상''' 3104이고, 학여울역은 '''지하''' 3104이니 우편같은 것을 보낼 때는 지상/지하 구분을 확실하게 해야한다.

2. 발음

로마자 표기('Hagyeoul'이 아니라 'Ha'''n'''g'''n'''yeoul')를 보면 알 수 있듯이 올바른 발음은 '''/항녀울/'''이다. 안내방송에서도 /항녀울/로 발음하고, 아예 국어의 로마자 표기법에는 /항녀울/이라고 발음한다고 예시에 나와 있다. 그래서인지 2015년과 2019년 수능특강 국어과목에 이 역 이름이 등장하기도 하고, 일부 중학교 2학년 국어 교과서에도 이 역의 이름에 관한 이야기가 나온다. 학여울은 '학'과 '여울'의 합성어로, 중간에 ㄴ 소리가 첨가되면서 /학녀울/ → /항녀울/이 된다. 약목역도 마찬가지. 이게 이해가 안 된다면 '색연필'(색+연필, 발음 /생년필/)을 떠올려 보자. 한국어/음운 변동 문서도 참조하면 좋다.
그러나 대부분의 사람들은 /하겨울/로 읽는다. TTS를 적용한 코레일 전동차나 각종 내비게이션의 발음이 그러하며, '''특히 전람회 라디오 광고가 그렇다.''' 서울 버스 3012가 정차하는 학여울역 정류장 안내방송도 "/항녀울/역입니다." 이 아닌 "/하겨울/역입니다."라고 방송한다. 가나 표기로도 또 ハギョウル(/하교우루/), 즉 /하겨울/로 되어 있었으나 이는 가나 표기법이 제정되지 않았을 당시 학여울의 표준 발음을 제대로 모르는 일본인에게 자문하여 정한 표기였다. 서울특별시에서 각 지자체나 기관마다 일본어 가나 표기법이 중구난방인 것을 파악하고 서울시 외국어 표기사전을 제작했는데 거기엔 ハンニョウル(/한뇨우루/)라고 적혀 있으며[2] 모든 역명판과 안내 사인을 ハンニョウル로 바꿀 예정임을 확인했다. 결국 역명판과 폴사인 등이 모두 올바른 표기법인 ハンニョウル로 변경되었다.
이와는 별개로 동인천역(동+인천), 신이문역(신+이문), 신용산역(신+용산)과 같은 경우는 /동닌천/ /신니문 / /신뇽산/으로 읽지 않고, /동인천/ /시니문/ /시뇽산/으로 읽는데 이는 ㄴ 첨가 현상의 예외라고 한다.

3. 역 정보

[image]
역 안내도.
[image]
[image]
개통 직후 모습들.
인근 수요가 대치역과 대청역으로 분산되는데, 그 사이에 낑기는 바람에 위의 사진에서 볼 수 있듯이 서울특별시 내의 3호선 노선 중에서는 6,000명대의 최저 승하차 인원을 자랑한다. 그러나 코믹월드날만 되면 여러 의미로 아수라장으로 변한다는 명실상부한 '마의 역'이다.[3]그 외에도 SETEC에서 열리는 전시회 때를 제외하고는 거의 이용객 수가 드문 것으로 알려졌다. 막말로 세텍만 없었더라면 이 역 또한 존재하지 않았을 것이다. 인근 은마, 미도아파트 주민들도 대치역을 주로 이용하는 편이라 실질적으로 정기적으로 이용하는 사람들은 쌍용, 우성아파트쪽 주민들인데 세텍 없이 이들만을 위해서 엄청난 돈을 들여서 역을 만들 리는 없지 않은가. 참고로 수도권 전철 3호선 전체 꼴찌는 대곡역이다. 그러나 대곡역은 애초에 주변 수요 때문에 만든 역이 아니라 경의/교외선 환승하라고 만든 역이다. 일시적으로 이용객이 증가하는 역에 해당하며, 이 역과 비슷한 케이스로는 진해 군항제 때의 진해역이나 보령 머드축제 때의 대천역이 있다.
출구 직전 계단을 올라와서 왼쪽을 보면 자그마한 계단이 하나 있는데 빙빙 돌아가는 출구 계단 대신 이걸 이용하면 동선이 15초 정도 짧아진다.
대청역과 학여울역 사이의 탄천을 지하로 횡단하기 위하여 지하 28m로 파 들어가 지하 5층에 승강장이 위치하여 심도가 깊어져 역 건설 후 남는 지하 2, 3층 공간(약 7천 평)을 활용하여 학여울역 공영주차장(총 187대 수용 가능)을 건설하였고, 이는 국내 최초로 지하철 역에 건설된 공영주차장 중 하나이다. 지금은 만덕역, 산성역, 버티고개역, 숭실대입구역, 신금호역등 여기보다 깊은역들이 많고 평균 깊이지만 5호선 개통 전까지는 남태령역, 이대역, 충무로역 다음으로 깊은 편에 속했다.
관련 영상

4. 역 주변 정보

인근 시설로 가장 큰 것은 '''SETEC 전시장과, 대한민국 재건축 사업의 만년 떡밥 대치 은마아파트'''[4]이다. 이외에 대치쌍용아파트, 대치미도아파트, 대치우성1차아파트, 대치근린공원, 서울산업진흥원 SETEC지사[5]가 있다.
아파트가 많은데도 불구하고 인근 주민도 잘 이용을 하지 않아 사실상 SETEC 전용 역이다. 아파트가 많은데도 불구하고 이용객이 적은 이유는 출구가 SETEC 쪽으로 단 1개만 나 있는 것이 원인[6]. 은마아파트 쪽으로도 출구를 내려고 했으나, 가스관 수도관 등이 많아서 출구를 내기 어려웠다고 한다. 또한 주변 아파트 주민들도 범죄를 막기 위해 출구를 내지 말아달라고 하기도 했다.[7] 다른 이유로는 지하 5층짜리다 보니 동선이 상당히 길다는 점이다. 오금역 방면으로 갈 때 양재천 하저를 지나야하기 때문에 깊게 설계되어있다. 하물며 출구도 거의 지하 1층 높이에 있어서 사실상 지하 6층이나 다름없다.
출구쪽은 개통 당시부터 엘리베이터가 있었던 것이 특징이다.
서울 경전철 위례신사선 개통 시 영동대로 지하 쪽에 역 출구를 4개 증설할 계획이다. 은마아파트, 쌍용아파트, 미도아파트, SETEC 방면 이렇게 하나씩 추가될 예정. 위례신사선이 개통한다면 아파트단지에서 지하철 접근성이 크게 개선된다.
대치역과의 거리는 불과 590 미터. 바로 한 블록 아래를 지나는 대모산입구역과 개포동역과 평행한다. 이 거리가 잘 실감이 안나는 사람을 위해 보충 설명을 하자면, 대치역에서 나오면 낡은 아파트단지인 은마아파트가 바로 보이는데. '''학여울 역에서도 이 아파트 단지가 굉장히 잘보인다.''' 아니, 잘보이는 수준이 아니라 한 블럭 안 떨어져 있는데. 하지만 은마아파트 주민 중에도 엘리베이터가 있기 때문에 학여울역을 쓰는 사람이 꽤 많다는 반론도 있다. 그리고 쌍용아파트 등의 학여울역이 가까운 사람들은 학여울역을 애용한다. 미도아파트 주민들도 애용한다. 특히 미도상가쪽의 100번대 말고 근린공원쪽 200번대 주민들.
근처에서 양재천이 탄천으로 합류한다. 학여울역의 이용객이 얼마 없는 이유 중 하나가 주위의 하천 때문에 근처에 주택단지가 사실상 작은 것 하나만 있기 때문이다. 양재천 자체는 산책 코스가 잘 구비되어 있으며 이용객이 많은 편이지만 이 산책로 걷겠다고 지하철 타고 여기까지 올 턱이 없으니...
출구가 단 하나 밖에 없는 데다가 영동대로를 타고 가 보면 같은 소속사 역사(驛舍)인 2호선 삼성역과 멀리서나마 영동대로를 두고 마주하고 있기도 하다. 실제로 SETEC 앞마당에서 보면 COEX와 COEX 트레이드 타워가 손에 잡힐 정도로 보였으니 말이다. 하지만 SETEC의 구조상에서도 그렇고(지하층도 없어서 지하철 역사와 직접 연결되지도 못하였다.) 주변 지역이 전부 아파트 단지인지라 COEX가 자리잡고 있고 호텔에 트레이드타워 그리고 한국도심공항터미널이 자리잡고 있는 삼성역과는 진짜 다른 모습. 그나마 이 역은 COEX가 지하에 연결되어 있었고 COEX의 구조상 전시홀 외에도 코엑스몰, 호텔, 푸드코트, 백화점, 서점, 영화관, 도심공항터미널, 수족관(아쿠아리움), 연극극장은 물론 봉은사, 운전면허시험장, 그리고 현대산업개발과 한국전력공사, 한국무역협회(KITA) 본사 등이 주변지역으로 둘러싸여 있기 때문에 그야말로 호화천지에 수많은 인파들이 왕래를 할 정도로 복잡하였다. 같은 영동대로변에 위치해 있고 같은 소속사의 역사인데도 말이다(물론 지하철 노선은 다르다).
굳이 실감이 안 난다면 영동대로를 지나는 시내버스나 마을버스를 타고 가거나 자동차로 영동대로를 타보면 알 수 있을 것이다. 물론 시간이 넉넉하다면 영동대로를 타고 걸어가봐도 좋다. 실제로도 SETEC에서 열렸던 코믹월드와 COEX에서 열린 케이크스퀘어의 날짜가 겹쳤을 때 영동대교를 타고 두 행사를 왕래한 사람들이 많다. 다만, 걸어서 간다는 것은 자제해야만 하는 이유는 넘어가는 길에 대치동이 올라선, 한티역의 한티(큰 고개)의 어원이 된 커다란 언덕이 있기 때문이다. 은마사거리에서 시작될 때부터 오르막이 시작되어 역삼로와 만나는 지점에서 정점을 찍은 뒤, 테헤란로 나올때까지 내리막이다. 웬만하면 쌍용아파트에 있는 버스정류장에서 버스를 타자. 이 역은 훗날 서울 경전철 위례신사선과 환승될 예정이다.

5. 일평균 이용객

학여울역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
'''수도권 전철 3호선 (서울 지하철 3호선)'''
<^|1> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
[ 2000년~2009년 ]
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
5,875명
6,660명
6,702명
6,908명
6,107명
5,521명
5,877명
6,038명
6,099명
5,517명

2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
6,015명
5,977명
6,065명
6,262명
6,417명
6,529명
6,495명
6,098명
5,653명
5,705명
2020년
'''3,201명'''
3호선 전체에서 대곡역 다음으로 가장 승객이 적은 역이다.[8] 서울시내만 비교해봤을 땐 사실상 가장 이용객이 없는 곳이다. 역 자체는 남부순환로와 영동대로가 교차하는 교통의 요지에 있지만, 매우 가까운 거리에 대치역 및 대모산입구역이 있어 수요가 분산되고, 탄천과 양재천이 바로 옆을 지나가 역세권 형성에 방해요소가 된다. 설상가상으로 아파트단지 쪽으로 출구가 없고 SETEC 방면으로만 유일하게 출구가 있기 때문에 컨벤션센터 행사에 수요가 특화되어 있다는 치명적인 한계점이 존재한다. 꾸준한 수요는 유지하지만 정작 주거지구의 출퇴근 및 일상적인 용도로는 잘 사용되지 않기 때문이다. 만약 사거리 모든 방면으로 출구가 나있었다면 잠원역 수준의 일평균 이용객 정도까지 노려볼만 했을 것이다.
하지만 이 날이 돼서 여기서 개최된다면 그 순간 헬게이트다.

6. 승강장

[image]
대치 ↑
하
ㅣ
ㅣ
상
↓ 대청
상
[image] 수도권 전철 3호선
교대·충무로·구파발·대화 방면
하
일원·수서·가락시장·오금 방면
이 역은 대청방면으로 8퍼밀 오르막이 있다.

7. 사건·사고

2017년 2월 9일 학여울역 일대에서 대남전단이 발견됐다. 서울 수서경찰서는 오전 7시 50분쯤 서울 강남구 학여울역 일대에서 대남 전단 수십 장이 발견돼, 이를 수거해 군 당국에 넘겼다고 밝혔다. 이번에 발견된 전단은 손바닥만 한 크기로 정부를 비판하고 북한을 예찬하는 내용을 담고 있는 것으로 알려졌다. http://mobile.newsis.com/view.html?ar_id=NISX20170220_0014716611#imadnews

7.1. 코믹월드 최흉최악 전설

오덕후들 사이에서의 별칭은 '''학여울 던전'''. 코믹월드가 열리는 날이면 이세계의 문이 열리고, 만화세계의 사람들이 나타난다고 한다. 물론 '던전'이라는 말이 붙은 것을 보면 그리 좋은 의미로만 쓰이는 것은 아님을 알 수 있다. 참가자들의 의식 수준이[9] 낮다보니 별별 사고가 다 일어난다. 또한 코스튬 플레이어들이 이 역 화장실에서 옷을 갈아입는 경우가 많은데 이때 매너를 잘 안 지켜서 화장실에 쓰레기가 넘치기도 하고, 일반 이용객들이 불편을 겪기도 한다. 코믹월드 측의 규정에 따르면 코스튬 플레이어들은 돈을 내고 등록한 후 행사장 내의 탈의실을 이용해야 하지만, 탈의실의 줄이 워낙 길어 화장실을 이용하려고 하는 것이다. 물론 이러한 행위는 규정에 어긋나는 행위로 수시로 코믹월드 봉사자가 단속하러 온다.
[image]
트위터의 한 유저가 정보공개 포털을 통해 일별 승하차량 자료를 요청한 결과, 평소에는 1~2천여 명의 승/하차량을 보이지만 코믹월드 행사가 열리는 날에만 3만여 명이 이 역에서 승/하차하는 것을 볼 수 있다. 링크 때문에 한산한 곳이 지옥으로 바뀌는 마술을 볼 수 있다고.

8. 연계 교통

출구 근처의 정류소는 노선이 2개뿐이고, 더 많은 버스를 이용하려면 영동대로나 대치역 방면으로 가야 한다.

8.1. 남부순환로 정류소

  • 학여울역(23501)
    • 1번 출구에 위치한 정류소이며, 남부순환로 동쪽 방면으로 운행한다.
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"
직행좌석}}}
500-2(동원대)
[1] 개정 전 36번[2] http://dictionary.seoul.go.kr/spelling/dictionary/search?lang=&keyword=%ED%95%99%EC%97%AC%EC%9A%B8[3] 그때는 고속터미널~양재구간 혼잡도랑 맞먹을 정도로 아수라장이 된다.[4] 학여울역 앞에는 은마아파트 상가동이 있다. 이 상가동에서 은마아파트 재건축 사업 부동의로 일관하고 있어서 은마아파트 재건축은 1996년 재건축 추진위원회 설립 이후 2020년 현재까지 '''24년 째 추진위원회 상태에서 머물고 있다'''. 재건축 조합을 정식 설립하려면 전체 부지 가구 중 75% 이상, 모든 동에서 한 동 단위 최소 50% 이상이 동의해야 한다. 은마아파트는 아파트의 조합 동의율은 90%에 가깝지만 상가의 조직적인 재건축 방해작업 때문에 '''상가 조합원 가입 비율이 14%'''에 머물고 있다. 이 때문에 재건축 조합을 설립하지 못하고 있는 것이다.[5] SETEC 옆에 별도의 작은 건물을 건축하여 입주해 있다. SETEC은 서울산업진흥원 소유이다.[6] 개통 초기에는 대치교 방향에도 작은 출구가 있었지만 얼마 못가 폐쇄되었다. 이 작은 출구가 1번 출구였고 지금의 1번 출구가 개통당시 2번 출구였다. 구 1번 출구는 박람회 창고로 쓰이는듯 하다.[7] 「입구가 1개밖에 없는 지하철역,그 까닭은…」, 2010-01-29, 조선일보[8] 2020년에는 지축역에도 밀렸다. 한동안은 지축역보다는 이용객이 많았으나, 2021년 기준 지축역은 주변 택지개발지구가 조성중이어서 앞으로의 승하차량이 더욱 증가될 것으로 예측된다. 코로나19에도 불구하고 2020년 지축역은 이용객 수가 두 배 가까이 늘었다.[9] 이 곳에 오는 사람들의 연령이 10대 청소년에서 20대까지 이기 때문. 그 만큼 젊은 연령층들이 많다.
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
3012(송파)
  • 학여울역(23500)
    • 1번 출구 건너편에 위치한 정류소이며, 남부순환로 서쪽 방면으로 운행한다.
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"
직행좌석}}}
500-2(코엑스)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
3012(이촌2동)
  • 은마아파트(23237) · (공항버스)학여울역(23838)
    • 학여울역교차로 서쪽에 위치한 정류소이며, 남부순환로 서쪽 방면으로 운행한다. 이 역보다는 대치역 4번 출구가 더 가깝다.
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #8b4513; font-size: .8em"
공항}}}
6009(인천공항)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"
심야}}}
N37(진관)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"
시내일반}}}
11-3(창박골)
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917(군포)

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"
간선}}}
333(올림픽공원)
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402(광화문)

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
4319(남태령역)
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
4412(구룡산)

  • 대치동미도아파트(23238) · (공항버스)학여울역(23831)
    • 학여울역교차로 서쪽에 위치한 정류소이며, 남부순환로 동쪽 방면으로 운행한다. 이 역보다는 대치역 5번 출구가 더 가깝다.
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #8b4513; font-size: .8em"
공항}}}
6009(삼성서울병원)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"
심야}}}
N37(송파)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"
시내일반}}}
11-3(종합운동장)
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"
917(종합운동장)

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"
간선}}}
333(송파)
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"
402(장지)

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
4319(잠실역)
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
4412(일원동)


8.2. 영동대로 정류소

  • 쌍용아파트(23240)
    • 영동대로 북쪽 방면으로 운행하며, 모든 노선이 삼성역까지 동일한 경로로 운행한다.
    • 서울종합운동장 방면
      • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"
직행좌석}}}
6900(잠실역)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"
시내일반}}}
11-3(종합운동장)
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"
917(종합운동장)

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
4319(잠실역)
  • 코엑스 회차
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"
직행좌석}}}
500-2(코엑스)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
마을}}}
강남01(봉은사역)
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
강남06(코엑스)

  • 논현동 · 압구정동 방면
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"
직행좌석}}}
9407(압구정동)
9507(압구정동)}}}
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"
9607(압구정동)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"
간선}}}
401(서울역)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
4419(압구정역)
  • 대치동은마아파트(23236)
    • 영동대로 남쪽 방면으로 운행한다.
    • 대모산입구역 방면
      • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"
직행좌석}}}
9407(구미동)
9507(운중동)}}}
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .8em"
9607(구미동)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .8em"
간선}}}
401(장지)
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지선}}}
4419(송파)
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마을}}}
강남01(일원역)
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강남06(세곡푸르지오)

  • 양재역 방면
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시내일반}}}
11-3(창박골)
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917(군포)

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지선}}}
4319(남태령역)
  • 수서역 방면
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직행좌석}}}
500-2(동원대)