포뮬러 1/2005시즌

 


1. 2005년 그랑프리
1.1. 2005년 캘린더
2. 예선 규정 변경
3. 경기 결과
3.1. 1전 호주 GP
3.2. 2전 말레이시아 GP
3.3. 3전 바레인 GP
3.4. 4전 산 마리노 GP
3.5. 5전 스페인 GP
3.6. 6전 모나코 GP
3.7. 7전 유럽(뉘르부르크) GP
3.8. 8전 캐나다 GP
3.9. 9전 미국 GP
3.10. 10전 프랑스 GP
3.11. 11전 영국 GP
3.12. 12전 독일 GP
3.13. 13전 헝가리 GP
3.14. 14전 터키 GP
3.15. 15전 이탈리아 GP
3.16. 16전 벨기에 GP
3.17. 17전 브라질 GP
3.18. 18전 일본 GP
3.19. 19전 중국 GP
4. 챔피언십 포인트 순위
4.1. 드라이버 포인트
4.2. 컨스트럭터 포인트


1. 2005년 그랑프리


2005년 포뮬러 원 시즌은 56번째 FIA 포뮬러 원 시즌이다.이 시즌은 3월 6일 호주 그랑프리를 시작으로 10월 16일 중국 그랑프리 까지 총 19경기로 치뤄졌다. 이 시즌은 미쉐린과 브리지스톤이 타이어를 공급하였다. 르노가 팀의 컨스트럭터 챔피언십 우승을 거두었고, 페르난도 알론소가 드라이버 챔피언십 우승을 차지했다. 키미 라이코넨이 2위, 미하엘 슈마허는 3위로 마쳤다.

1.1. 2005년 캘린더



경기일
그랑프리(도시)
서킷
드라이버 우승
컨스트럭터 우승

1
3/6
호주(멜버른)
앨버트 파크 서킷
지안카를로 피지켈라
르노

2
3/20
말레이시아(쿠알라룸프르)
세팡 인터내셔널 서킷
페르난도 알론소
르노

3
4/3
바레인(샤키르)
바레인 인터내셔널 서킷
페르난도 알론소
르노

4
4/24
산 마리노(이몰라)
엔초 에 디노 페라리 자동차 경주장
페르난도 알론소
르노

5
5/8
스페인(카탈루냐)
카탈루냐 서킷
키미 라이코넨
맥라렌-메르세데스

6
5/22
모나코(몬테카를로)
모나코 서킷
키미 라이코넨
맥라렌-메르세데스

7
5/29
유럽(뉘르부르크)
뉘르부르크링
페르난도 알론소
르노

8
6/12
캐나다(몬트리올)
질 빌뇌브 서킷
키미 라이코넨
맥라렌-메르세데스

9
6/19
미국(인디애나폴리스)
인디애나폴리스 모터 스피드웨이
미하엘 슈마허
페라리

10
7/3
프랑스(마그니-쿠르)
느베르 마그니-쿠르 서킷
페르난도 알론소
르노

11
7/10
영국(실버스톤)
실버스톤 서킷
후안 파블로 몬토야
맥라렌-메르세데스

12
7/24
독일(호켄하임)
호켄하임링
페르난도 알론소
르노

13
7/31
헝가리(부다페스트)
헝가로링
키미 라이코넨
맥라렌-메르세데스

14
8/21
터키(이스탄불)
이스탄불 파크
키미 라이코넨
맥라렌-메르세데스

15
9/4
이탈리아(몬차)
몬자 서킷
후안 파블로 몬토야
맥라렌-메르세데스

16
9/11
벨기에(스파-프랑코샹)
스파-프랑코샹 서킷
키미 라이코넨
맥라렌-메르세데스

17
9/25
브라질(상 파울루)
호세 카를로스 파시 서킷
후안 파블로 몬토야
맥라렌-메르세데스

18
10/9
일본(스즈카)
스즈카 서킷
키미 라이코넨
맥라렌-메르세데스

19
10/16
중국(상하이)
상하이 인터내셔널 서킷
페르난도 알론소
르노


2. 예선 규정 변경


시즌 초반 6R까지 독특한 예선 방식이 사용되었다. 우선 '''토요일에 연료를 적게 주입한 상태에서 1바퀴의 타임 트라이얼'''을 진행하고, 다음 날 '''일요일에 연료를 가득 채운 상태에서 1바퀴의 타임 트라이얼'''을 진행하여 '''이틀 간의 기록을 합산한 결과'''로 그리드를 배정한다. 다음 6R까지의 경기 결과들의 예선 기록은 이틀 간의 기록을 합산한 결과이다.
그러나 이러한 예선 방식은 악천후나 날씨의 변수로 인해 순위 변동이 지나치게 커질 우려가 있었다. 이에 10개 팀의 보스들은 당시 FIA 회장 맥스 모슬리와 면담 후, 7R부터는 지난 레이스 순위 중 최후미 완주자부터 순서대로 '''토요일 오후에 연료를 가득 채운 상태에서 1바퀴의 타임 트라이얼'''을 할 것으로 규정 변경 안건을 통과시켰다.
'''2005 시즌 예선 진행 방식'''
1R~6R
(토)적은 연료로 1바퀴 트라이얼 + (일)가득 넣은 연료로 1바퀴 트라이얼
7R~19R
(토)가득 넣은 연료로 1바퀴 트라이얼(순서:지난 레이스 최후미 완주자 -> 우승자)

3. 경기 결과



3.1. 1전 호주 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
3:01.460
'''우승'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
1:24:17.336
'''P2'''
야르노 트룰리 (토요타)
3:04.429 (+2.969s)
''''''
루벤스 바리첼로 (페라리)
+ 5.553s
'''P3'''
마크 웨버 (윌리엄스)
3:04.996 (+3.536s)
'''3위'''
페르난도 알론소 (르노)
+ 6.712s
'''패스티스트랩'''
페르난도 알론소 (르노)
1:25.683 (Lap 24)
피지켈라가 폴투윈을 차지하였으며, 지난 6시즌동안 최강자리를 지켜온 페라리의 페이스가 규정 변경으로 인하여 약해졌다는 것을 확인할 수 있었다. 즉, 슈마허와 페라리의 시대를 종결하고 새로운 강호의 등장을 암시하는 경기였다고 말할 수 있다.

3.2. 2전 말레이시아 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
페르난도 알론소 (르노)
3:07.672
'''우승'''
페르난도 알론소 (르노)
1:31:33.736
'''P2'''
야르노 트룰리 (토요타)
3:07.925 (+0.253s)
''''''
야르노 트룰리 (토요타)
+ 24.327s
'''P3'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
3:08.448 (+0.776s)
'''3위'''
닉 하이트펠트 (윌리엄스)
+ 32.188s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:35.483 (Lap 23)

3.3. 3전 바레인 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
페르난도 알론소 (르노)
3:01.902
'''우승'''
페르난도 알론소 (르노)
1:29:18.531
'''P2'''
미하엘 슈마허 (페라리)
3:02.357 (+0.455s)
''''''
야르노 트룰리 (토요타)
+ 13.409s
'''P3'''
야르노 트룰리 (토요타)
3:02.660 (+0.758s)
'''3위'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
+ 32.063s
'''패스티스트랩'''
페드로 데 라 로사 (맥라렌)
1:31.447 (Lap 43)

3.4. 4전 산 마리노 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
2:42.880
'''우승'''
페르난도 알론소 (르노)
1:27:41.921
'''P2'''
페르난도 알론소 (르노)
2:43.441 (+0.561s)
''''''
미하엘 슈마허 (페라리)
+ 0.215s
'''P3'''
젠슨 버튼 (BAR)
2:44.105 (+1.225s)
'''3위'''
알렉산더 우르츠 (맥라렌)
+ 27.554s
'''패스티스트랩'''
미하엘 슈마허 (페라리)
1:21.858 (Lap 48)

'''알론소의 신들린 디펜스, 슈마허의 시즌 첫 승을 좌절시키다'''
레이스 후반부, 슈마허가 피트스톱을 마치고 트랙에 복귀하여 알론소와 치열한 배틀을 벌인 점이 하이라이트였다. 슈마허가 호시탐탐 추월할 기회를 노렸지만, 알론소는 추월의 기회를 한 치도 제공하지 않으며 본인의 우승 트로피를 지켜내었다.

3.5. 5전 스페인 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
2:31.421
'''우승'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:27:16.830
'''P2'''
마크 웨버 (윌리엄스)
2:31.668 (+0.247s)
''''''
페르난도 알론소 (르노)
+ 27.652s
'''P3'''
페르난도 알론소 (르노)
2:31.691 (+0.270s)
'''3위'''
야르노 트룰리 (토요타)
+ 45.947s
'''패스티스트랩'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
1:15.641 (Lap 66)

3.6. 6전 모나코 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
2:30.323
'''우승'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:45:15.556
'''P2'''
페르난도 알론소 (르노)
2:30.406 (+0.083s)
''''''
닉 하이트펠트 (윌리엄스)
+ 13.877s
'''P3'''
마크 웨버 (윌리엄스)
2:31.656 (+1.333s)
'''3위'''
마크 웨버 (윌리엄스)
+ 18.484s
'''패스티스트랩'''
미하엘 슈마허 (페라리)
1:15.842 (Lap 40)

3.7. 7전 유럽(뉘르부르크) GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
닉 하이트펠트 (윌리엄스)
1:30.081
'''우승'''
페르난도 알론소 (르노)
1:31:46.648
'''P2'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:30.197 (+0.116s)
''''''
닉 하이트펠트 (윌리엄스)
+ 16.567s
'''P3'''
마크 웨버 (윌리엄스)
1:30.368 (+0.287s)
'''3위'''
루벤스 바리첼로 (페라리)
+ 18.549s
'''패스티스트랩'''
페르난도 알론소 (르노)
1:30.711 (Lap 44)

3.8. 8전 캐나다 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
젠슨 버튼 (BAR)
1:15.217
'''우승'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:32:09.290
'''P2'''
미하엘 슈마허 (페라리)
1:15.475 (+0.258s)
''''''
미하엘 슈마허 (페라리)
+ 1.137s
'''P3'''
페르난도 알론소 (르노)
1:15.561 (+0.344s)
'''3위'''
루벤스 바리첼로 (페라리)
+ 40.483s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:14.384 (Lap 23)

3.9. 9전 미국 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
야르노 트룰리 (토요타)
1:10.625
'''우승'''
미하엘 슈마허 (페라리)
1:29:43.181
'''P2'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:10.694 (+0.069s)
''''''
루벤스 바리첼로 (페라리)
+ 1.522s
'''P3'''
젠슨 버튼 (BAR)
1:11.277 (+0.652s)
'''3위'''
티아구 몬테이로 (조던)
+ 1 Lap
'''패스티스트랩'''
미하엘 슈마허 (페라리)
1:11.497 (Lap 48)

'''포뮬러 1 최악의 흑역사'''
자세한 내용은 인디게이트 문서 참조.

3.10. 10전 프랑스 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
페르난도 알론소 (르노)
1:14.412
'''우승'''
페르난도 알론소 (르노)
1:31:22.233
'''P2'''
야르노 트룰리 (토요타)
1:14.521 (+0.109s)
''''''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
+ 11.805s
'''P3'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:14.559 (+0.147s)
'''3위'''
미하엘 슈마허 (페라리)
+ 1:21.914s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:16.423 (Lap 25)

3.11. 11전 영국 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
페르난도 알론소 (르노)
1:19.905
'''우승'''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
1:24:29.588
'''P2'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:19.932 (+0.027s)
''''''
페르난도 알론소 (르노)
+ 2.739s
'''P3'''
젠슨 버튼 (BAR)
1:20.207 (+0.302s)
'''3위'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
+ 14.436s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:20.502 (Lap 60)

3.12. 12전 독일 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:14.320
'''우승'''
페르난도 알론소 (르노)
1:26:28.599
'''P2'''
젠슨 버튼 (BAR)
1:14.759 (+0.439s)
''''''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
+ 22.569s
'''P3'''
페르난도 알론소 (르노)
1:14.904 (+0.584s)
'''3위'''
젠슨 버튼 (BAR)
+ 24.422s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:14.873 (Lap 24)

3.13. 13전 헝가리 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
미하엘 슈마허 (페라리)
1:19.882
'''우승'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:37:25.552
'''P2'''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
1:20.779 (+0.897s)
''''''
미하엘 슈마허 (페라리)
+ 35.581s
'''P3'''
야르노 트룰리 (토요타)
1:20.839 (+0.957s)
'''3위'''
랄프 슈마허 (토요타)
+ 36.129s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:21.219 (Lap 40)

3.14. 14전 터키 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:26.797
'''우승'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:24:34.454
'''P2'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
1:27.039 (+0.242s)
''''''
페르난도 알론소 (르노)
+ 18.609s
'''P3'''
페르난도 알론소 (르노)
1:27.050 (+0.253s)
'''3위'''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
+ 19.635s
'''패스티스트랩'''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
1:24.770 (Lap 39)

3.15. 15전 이탈리아 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:20.878
'''우승'''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
1:14:28.659
'''P2'''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
1:21.054 (+0.176s)
''''''
페르난도 알론소 (르노)
+ 2.479s
'''P3'''
페르난도 알론소 (르노)
1:21.319 (+0.441s)
'''3위'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
+ 17.975s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:21.504 (Lap 51)

3.16. 16전 벨기에 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
1:46.391
'''우승'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:30:01.295
'''P2'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:46.440 (+0.049s)
''''''
페르난도 알론소 (르노)
+ 28.394s
'''P3'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
1:46.497 (+0.106s)
'''3위'''
젠슨 버튼 (BAR)
+ 32.077s
'''패스티스트랩'''
랄프 슈마허 (토요타)
1:51.453 (Lap 43)

3.17. 17전 브라질 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
페르난도 알론소 (르노)
1:11.988
'''우승'''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
1:29:20.574
'''P2'''
후안 파블로 몬토야 (맥라렌)
1:12.145 (+0.157s)
''''''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
+ 2.527s
'''P3'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
1:12.558 (+0.570s)
'''3위'''
페르난도 알론소 (르노)
+ 24.840s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:12.268 (Lap 29)

3.18. 18전 일본 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
랄프 슈마허 (토요타)
1:46.106
'''우승'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:29:02.212
'''P2'''
젠슨 버튼 (BAR)
1:46.141 (+0.035s)
''''''
지안카를로 피지켈라 (르노)
+ 1.633s
'''P3'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
1:46.276 (+0.170s)
'''3위'''
페르난도 알론소 (르노)
+ 17.456s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:31.540 (Lap 44)

'''키미 래이쾨넨의 역사에 남을 추월쇼'''
예선전 중반에 '''비가 거세게 내리기 시작하였다.''' 예선 규정에 따라 일찍이 타임 트라이얼을 진행하게 된 선수들은 좋은 기록을 뽑아내었으며, 키미, 알론소, 슈마허 등의 상위권 피니쉬 선수들은 타임 트라이얼을 제대로 할 수 없었다. 이 폭우는 예선 세션이 끝날 때까지 내리고 말았고, 키미를 포함한 상위권 선수들은 제대로 낭패를 보게 된 것이었다.
그렇게 본 레이스 날이 밝아오고, 폴 포지션은 토요타의 랄프 슈마허가 차지하였으며, 키미는 17위에서 출발하게 된다. 레이스 초반 여러 차량들이 사고로 리타이어하며 순위를 수월하게 끌어올렸던 키미는 무서운 페이스로 차례차례 앞에 있는 차량들을 모조리 추월하고, 마지막 랩에 접어들어 남아있는 앞 차량은 르노의 피지켈라. 키미는 침착하게 아웃프런트로 그를 추월하며 짜릿한 역전승을 만들고 만다. 평소 아이스맨으로 우승을 차지했을 때에도 차가운 모습을 보여왔던 그도 이번 역전승에는 두 팔을 흔들며 우승을 만끽하였다.

3.19. 19전 중국 GP


'''예선'''
''' 레이스'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
'''기록'''
'''순위'''
''' 드라이버'''
''' 기록'''
'''P1'''
페르난도 알론소 (르노)
1:34.080
'''우승'''
페르난도 알론소 (르노)
1:39:53.618
'''P2'''
지안카를로 피지켈라 (르노)
1:34.401 (+0.321s)
''''''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
+ 4.015s
'''P3'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:34.488 (+0.408s)
'''3위'''
랄프 슈마허 (토요타)
+ 25.376s
'''패스티스트랩'''
키미 래이쾨넨 (맥라렌)
1:33.242 (Lap 56)

'''슈마허와 페라리의 시대를 종결하다 - 최연소 월드 챔피언 페르난도 알론소'''
마침내 5시즌 동안의 슈마허의 시대를 종결하는 순간이었다. 데뷔 4년차, 르노의 떠오른 에이스 페르난도 알론소가 맥라렌의 키미 래이쾨넨의 추격을 꺾고 최종전에서 챔피언십 우승을 차지하였다.

4. 챔피언십 포인트 순위



4.1. 드라이버 포인트


[image]
'''2005 포뮬러 1 월드 드라이버 챔피언 - 페르난도 알론소'''
'''WORLD DRIVER CHAMPIONSHIP'''
'''1'''

'''페르난도 알론소'''
[image]
'''르노'''
'''133'''
'''WDC'''
2
키미 래이쾨넨
[image]
맥라렌
'''112'''

3
미하엘 슈마허
[image]
페라리
'''62'''

4
후안 파블로 몬토야
[image]
맥라렌
'''60'''
부상으로 3R~4R 결장
5
지안카를로 피지켈라
[image]
르노
'''58'''

6
랄프 슈마허
[image]
토요타
'''45'''

7
야르노 트룰리
[image]
토요타
'''43'''

8
루벤스 바리첼로
[image]
페라리
'''38'''

9
젠슨 버튼
[image]
BAR
'''37'''
5R~6R 결장
10
마크 웨버
[image]
윌리엄스
'''36'''

11
닉 하이트펠트
[image]
윌리엄스
'''28'''
1R~14R 출전[1][2]
12
데이빗 쿨싸드
[image]
레드불
'''24'''

13
펠리페 마싸
[image]
자우버
'''11'''

14
자크 빌르너브
[image]
자우버
'''9'''

15
크리스티안 클리엔
[image]
레드불 레이싱
'''9'''
4R~7R 결장[3]
16
티아구 몬테이로
[image]
조던
'''7'''

17
알렉산더 우르츠
[image]
맥라렌
'''6'''
부상으로 결장한 몬토야를 대신하여 4R 출전
18
나레인 카티케얀
[image]
조던
'''5'''

19
크리스티얀 알버스
[image]
미나르디
'''4'''

20
페드로 데 라 로사
[image]
맥라렌
'''4'''
부상으로 결장한 몬토야를 대신하여 3R 출전
21
패트릭 프리에사커
[image]
미나르디
'''3'''
1R~11R 출전[4]
22
안토니오 피조니아
[image]
윌리엄스
'''2'''
부상으로 결장한 하이트펠트를 대신하여 15R~19R 출전
23
사토 타쿠마
[image]
BAR
'''1'''
2R[5], 5R~6R 결장
24
비탄토니오 리우치
[image]
레드불 레이싱
'''1'''
클리엔을 대신하여 4R~7R 출전
25
로버트 둔보스
[image]
미나르디
'''0'''
프리에사커를 대체하여 12R~19R 출전

4.2. 컨스트럭터 포인트


[image]
'''2005 포뮬러 1 월드 컨스트럭터 챔피언 - 마일드 세븐 르노 F1 팀'''
'''WORLD CONSTRUCTOR CHAMPIONSHIP'''
'''1'''

'''마일드 세븐 르노 F1 팀'''
[image]
'''191'''
'''WCC'''
2
팀 맥라렌 메르세데스
[image]
'''182'''

3
스쿠데리아 페라리 말보로
[image]
'''100'''

4
파나소닉 토요타 레이싱
[image]
'''88'''

5
BMW 윌리엄스F1 팀
[image]
'''66'''

6
럭키 스트라이크 BAR 혼다
[image]
'''38'''

7
레드불 레이싱 - 코스워스
[image]
'''34'''

8
자우버 페트로나스
[image]
'''20'''

9
조던 그랑프리 - 토요타
[image]
'''12'''

10
미나르디 F1 팀 - 코스워스
[image]
'''7'''


[1] 15R~19R는 부상으로 결장하였다.[2] 몬차 서킷에서의 테스트 도중 크게 사고가 나 심각한 두통을 호소하였다고 한다. 그로 인하여 그는 더 이상 뛸 수가 없었다고.[3] 시즌 전, 레드불 레이싱과의 계약에서 클리엔은 동료 드라이버인 리우치와 함께 서로 최소 3경기 이상은 출전한다는 계약을 맺은 바가 있었다. 그렇기에, 클리엔은 4R~7R는 동료 드라이버인 비탄토니오 리우치에게 시트를 넘겨주었던 것이다.[4] 이후, 스폰서 문제로 시트를 잃게 되었다.[5] 앤써니 데이빗슨이 대체.