포뮬러 2
1. 개요
[image]
F1보다 4년 더 빠른 1946년부터 시작된 오픈휠 자동차 경주 대회.[4] '''F1 드라이버로 가기 위한 마지막 관문이다.''' 이전까지의 이름은 '''GP2'''였으며, 그 전에도 F2나 F3000같은 이름이 쓰였다.
2. 상세
대회 운영방식은 F1과 비슷하지만 전세계에서 개최되는 F1과 달리 F2는 유럽 국가를 중심으로 운영중이다.[5] 또한 운영 예산도 F1의 1% 수준이다. 예비 F1 드라이버를 훈련시키기 위해 F1과 평균 랩당 5~6초 차이나는 차량을 사용하고 모든 출전팀들은 의무적으로 같은 엔진, 섀시, 타이어를 사용하는 점에서 F1과 달리 드라이버의 실력이 본인과 팀의 성적으로 직결되는 특징을 가지고 있다.
드라이버들이 F1에 입성하는 데 마지막 관문격인 대회로, 탑 드라이버들이 활약하기 보다 예비 F1 드라이버를 훈련시키거나 발굴해내는 성격이 더 강한 대회이다. F3에서 두각을 보였던 선수들이 F2에 올라와 실력을 입증하면 F1 드라이버가 될 가능성이 있다.[6] 보통 F1 드라이버는 카트→주니어 포뮬러→F3→'''F2'''→F1의 과정을 거친다.
위 과정이 가장 정석이나 어딜 가나 예외는 있다고. F3에서 바로 입성한 사람도 있으며, DTM 같이 포뮬러와 전혀 관계없는 투어링카 대회에서 상위권 입상해 올라간 사람도 있다. 그리고 키미 라이코넨은 F2나 F3를 거치지 않고 바로 F1 드라이버가 되기도 했다. 참조
F1의 금요일 연습주행, 토요일 퀄리파잉[7] , 일요일 본 경기로 구성된 방식과 달리, F2에서는 금요일 연습주행과 퀄리파잉, 토요일 RACE 1, 일요일 RACE 2 로 구성되어있다. RACE1 에서 상위 10명만 점수를 얻으며, RACE 2 에서는 RACE 1 의 8위까지 선수가 역순으로 그리드를 배정받고[8] 시작하며 상위 8명만 점수를 얻는다.
3. 공식 규정
- 팀 및 드라이버 목록 : http://www.fiaformula2.com/Teams-and-Drivers/
- 대회 규정 : http://www.fiaformula2.com/Guide-to/The-regulations/
- 차체 규정 : http://www.fiaformula2.com/Guide-to/The-car-and-engine/
3.1. 2021 F2 시즌 참가 팀
4. 역대 챔피언
5. 주요인물
F2(구 GP2) 출신 F1 드라이버 (괄호 안에 F1 출전 경력, 현역 F1 선수는 볼드체로 표시)
- 티모 글록 (2004, 2008~2012) - 2007년 GP2 챔피언
- 스콧 스피드 (2006~2007)
- 니코 로즈버그 (2006~2016) - 2005년 GP2 챔피언
- 야마모토 사콘 (2006, 2007, 2010)
- 나카지마 카즈키 (2007~2009)
- 헤이키 코발라이넨 (2007~2013)
- 루이스 해밀턴 (2007~ ) - 2006년 GP2 챔피언
- 넬슨 피케 주니어 (2008~2009)
- 세바스티앙 부에미 (2009~2011)
- 고바야시 카무이 (2009~2012, 2014)
- 로맹 그로장 (2009, 2012~ ) - 2011년 GP2 챔피언
- 루카스 디 그라시 (2010)
- 카룬 찬독 (2010~2011)
- 비탈리 페트로프 (2010~2012)
- 브루노 세나 (2010~2012)
- 니코 휠켄버그 (2010, 2012~2019) - 2009년 GP2 챔피언
- 제롬 담브로시오 (2011~2012)
- 파스토르 말도나도 (2011~2015) - 2010년 GP2 챔피언
- 세르히오 페레스 (2011~ )
- 샤를 픽 (2012~2013)
- 기에도 반 데 가르데 (2013)
- 쥘 비앙키 (2013~2014)
- 맥스 칠튼 (2013~2014)
- 에스테반 구티에레즈 (2013~2014, 2016)
- 마르쿠스 에릭손 (2014~2018)
- 알렉산더 로시 (2015)
- 펠리페 나스르 (2015~2016)
- [9][10]
- 리오 하리안토 (2016)
- 졸리언 팔머 (2016~2017) - 2014년 GP2 챔피언
- 스토펠 반두른 (2016~2018) - 2015년 GP2 챔피언
- 브랜든 하틀리 (2017~2018)
- 피에르 가슬리 (2017~ ) - 2016년 GP2 마지막 챔피언
- 안토니오 지오비나치 (2017, 2019~ )
- 세르게이 시로트킨 (2018)
- 샤를 르클레르 (2018~) -2017년 F2 챔피언
- 알렉산더 알본 (2019~)
- 랜도 노리스 (2019~)
- 조지 러셀 (2019~) - 2018년 F2 챔피언
- 니콜라스 라티피 (2020~)
- 믹 슈마허 (2021~) - 2020년 F2 챔피언
- 니키타 마제핀 (2021~)
- 츠노다 유키 (2021~)
5.1. 포뮬러 2 영구결번
- 앙투안 유베르트 (No.19) - 2019시즌 9라운드 벨기에 스파-프랑코샹 서킷에서 열린 본 레이스 1의 2랩에서 중심을 잃고 방호벽에 크래쉬 후 뒤따라오던 후안 마누엘 코레아가 피할 겨를도 없이 그대로 유베르트의 차량의 측면으로 돌진하면서 크래쉬. 병원으로 이송되었지만 이 사고로 목숨을 잃었다. 향년 22살. 차체가 아예 두동강이 나 나뒹굴었고 드라이버의 모습이 바깥으로 드러날 정도로 끔찍한 사고였다.
[1] 슈퍼 포뮬러, 인디카 시리즈도 담당한다.[2] 과거 1979년부터 F1에서 르노 스포트 F1 엔진을 생산했던적이 있으며, 다수의 컨스트럭터 팀을 월드 챔피언으로 이끌었다. F2는 2005년부터 공급하였고, WEC에도 지네타 팀에 공급한다.[3] 정식 채널이 없어서 F2와 F3 같은 대부분의 영상은 F1 유튜브에 올라온다. 한마디로 한솥밥 먹는 셈이다.[4] 다만 지금과 같은 포뮬러 2는 2005년 GP2를 시작으로 보고 있다.[5] 바레인이나 UAE등에서도 열리기도 한다.[6] 물론 스폰서가 받춰져야 F1에 입성할 수 있다.[7] 일요일 경기 그리드를 결정하는 주행[8] 즉 토요일 8위었던 선수는 일요일 1그리드로 출발하며, 1등인 선수는 8그리드이다.[9] 2015 시즌 일본 GP에서 팀 라디오로 'GP2 엔진이야!...GP2!'라고 외친 적이 있다.[10] 참고로 알론소는 F3000 출신이다.