대구은행역

 

'''대구은행역'''
(대구교육청)
[image]
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'''다국어 표기'''
영어
Daegu Bank
(Daegu Metropolitan Office
of Education)
한자
大邱銀行 (大邱敎育廳)
중국어
大邱银行 (大邱教育厅)
일본어
大邱(テグ銀行 (大邱教育庁)
'''주소'''
대구광역시 수성구 달구벌대로 지하 2300 (수성동4가)
'''관리역 및 고객센터'''
2호선
대구은행관리역 / 2고객센터
'''운영 기관'''
2호선

'''개업일'''
2호선
2005년 10월 18일
'''역사 구조'''
지하 3층(심도 20.8m)
'''승강장 구조'''
복선 섬식 승강장
+1 大邱銀行(大邱敎育廳)驛 / 
Daegu Bank(Daegu Metropolitan Office of Education) Station
1. 역 정보
2. 일평균 이용객
3. 승강장
4. 역 주변 정보
5. 연계 교통

[clearfix]

1. 역 정보


대구 도시철도 2호선 232번. 전국 최초로 상업 은행명을 역명으로 지정한 역이다. 물론 역이 있는 대구은행네거리 이름을 딴 것이라고 알려져 있다. 이후 부산광역시에서도 남구 문현동에 부산은행 본점이 이전해 오고 부산국제금융센터가 오픈하자 2014년2호선 문전역을 국제금융센터·부산은행역으로 역명을 변경해서 전국에 은행 역명이 두 곳이 되었다. 이외에도 2016년 7월 초에 서울의 을지로입구역IBK기업은행 부역명이 추가되었고 2017년에는 종각역SC제일은행 부역명이 추가됐다. 사기업 역명으로도 대구은행역이 최초이며, 수도권 전철에서는 파라다이스시티역이 처음이다.
2호선의 내당역~반고개역, 경대병원역~만촌역, 그리고 대공원역 구간을 관할하는 관리역이다.
지하 역사에 섬식 승강장이다. 지하 1층의 개찰구를 통과하여 긴 에스컬레이터를 타고 깊이 내려가면 곧바로 승강장이 나오는, 대단히 단순한 구조로 되어 있다. 기둥 색상은 노란색.1번과 4번 출구는 수성동4가에 있고, 나머지 출구는 수성동2가에 있다. 역 주변은 수성동2가와 수성동4가 일대를 재개발하고 새로 지어진 아파트 단지들과 대구광역시교육청이 있으며, 이용객은 대부분 이 일대의 아파트 거주자들이다. 수성동4가 일대는 예전에 코오롱의 대구공장이 있어서 "코오롱지구"라고도 불렸으며, 대구공장 매각 대금으로 김천시로 이전했다. 수성삼우타운 옆길로 내려가면 수성동1가(대구남산고등학교)로 갈 수 있다.
3번 출구 앞에 DGB대구은행 본점이 있어서 붙여졌으며, 공사 당시 역명은 '''수성'''역이었다. 대구은행네거리에서 범어역 쪽으로 가면 수성네거리가 나온다.
예전에도 그랬지만, 최근서도 대구광역시교육청 측에서 역명에다가 '대구교육청'을 병기하라는 요청이 계속 나오자 현재 병기가 되었다. 대구광역시교육청으로 가려면 대구은행역에서 내리라고 언급하며, DGB대구은행 본점 바로 뒤에 대구광역시교육청(교육청 바로 뒷편은 대구동중학교와 동일초등학교)이 있다. 관련기사
이 역의 2번 출구로 나가서 급행2번으로 환승하면 대구 시민들의 최고 오아시스이자 대구에서 규모가 최고로 큰 워터파크인 가창면 냉천리의 스파밸리로 단시간 내에 접근이 가능하다. 실제로 가창면에서 최단거리로 접근이 가능한 2호선의 역이다. 그 외에도 중동이나 상동같은 곳에서 그나마 가까운 역이기도 하다.
2016년 8월 현재 부역명으로 대구교육청이 병기되어 대구은행(대구교육청)으로 바뀌었다.

2. 일평균 이용객


대구은행역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
'''대구 도시철도 2호선'''
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
8,638명
10,800명
10,870명
11,514명
11,951명
12,703명
13,611명
13,965명
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
2020년
15,030명
'''15,066명'''
14,054명
13,697명
12,764명
12,309명
12,556명
8,472명
2021년
2022년
2023년
2024년
2025년
2026년
2027년
2028년








  • 2005년 자료는 개통일인 10월 18일부터 12월 31일까지 75일간의 집계를 반영한 것이다.
대구은행역의 하루 평균 이용객은 12,556명(2019년 기준)으로, 2호선 평균보다 살짝 높은 수준이다. 이 역이 가장 사람이 많았을 때는 3호선이 개통하기 직전인 2014년이었다. 개통 이후 꾸준히 사람이 늘어 2013년에 15,000명을 돌파하였고, 2호선 상위권에 항상 올라 있었으나 2015년 4월 23일에 3호선이 개통하면서 약 750m 남남동쪽 위치에 수성시장역이 영업을 시작하면서 이용객이 가파른 감소 추이를 보이고 있다. 특이사항으로는 수요가 한번에 훅 빠진 것이 아니라 3호선 개통 이후 꾸준히 감소 폭을 그리고 있다는 점이다. 언제까지 감소가 진행될 지는 알 수 없으나, 이러한 추세가 지속될 경우 2호션 평균 이하로 추락할 가능성도 없지 않다.
주된 수요처는 수성동 전 지역이었으나, 수성동2가에 수성시장역이 건설된 이후로는 수성동4가로 역세권이 축소되었다. 다만 도심과 가까우면서 대구의 주요 간선 도로인 달구벌대로를 끼고 있는 지라 활발하게 재개발이 진행되었고, DGB대구은행 본사 및 대구광역시교육청, 한국전력공사 대구전력관리처가 근처에 있어서 이쪽으로 출퇴근하는 근로자들이 주로 이 역을 이용하기 때문에 꾸준한 고정 수요는 유지할 것으로 보이며, 추가적인 재개발 여부에 따라 수요가 반등할 여지는 충분히 남아 있다.

3. 승강장


[image]
역 안내도 크게보기
경대병원




범어

[image] 대구 도시철도 2호선
반월당·용산·계명대·문양 방면

범어·만촌·사월·영남대 방면

4. 역 주변 정보


[image]
대구은행 본점 앞의 대구은행역 3번 출구
정규학기 및 계절학기 중에는 3번 출구 앞에서 경북대학교로 가는 셔틀버스가 다닌다. 단, 아침 등교 시간 한정으로 1일 8회(아침 8시~9시 10분) 운행하고 대구은행역으로 가는 하교 셔틀은 없었다가 2014년 9월부터 밤 10시 30분에 일청담에서 출발하는 셔틀이 신천역에 정차한 후 청구네거리, 신천시장, 수성네거리를 경유하여 대구은행역으로 들어오게 신설됐다. 그래서 밤 10시 정각에 일청담에서 출발하는 셔틀만 동대구역에 정차한다. 대신 임차버스 러쉬인 신천역 셔틀과 달리 대구은행역 셔틀에는 학교 버스인 '''우등형''' BX212가 가끔 들어가는 때가 있었다.[1] 본래 셔틀은 화성수성하이츠 바로 앞에서 출발했지만, 소음 문제 때문에 3번 출구 앞으로 셔틀 정류장이 이전했다.
이 역에서 달구벌대로와는 반대로 남쪽에 가면 달성군 가창면으로 가는 30번 지방도가 나오며, 상동이나 중동 및 들안길 쪽으로 이동하려면 이 역에서 내린 후 수성4번, 403번, 410(-1)번,[2] 급행2번[3] 등으로 환승해야 한다. 약간 비껴 있는 수성네거리 남쪽에 수성시장역이 들어서 있으며, 동중학교 정문 건너 골목으로 수성시장역이 보인다. 아파트 단지 북쪽을 벗어나면 신천시장이 있으며 청구네거리, 동신교, 신천네거리, 공고네거리 방향으로 연결된다.
DGB대구은행 수성동2가 본점 외에도 수성하이츠 아파트 단지 내에 대구은행 수성4가지점이 있고 한국씨티은행 수성동지점, 수성우체국, 수성교, 국민은행 수성교지점, NH농협은행 수성동지점이 근처에 있으며, 동쪽의 수성네거리에는 옛 고속터미널 건너편에 있다가 신세계 동대구 복합환승센터의 신축공사 후 이전한 수협은행 경북지역금융본부가 있다. 수성교 방향의 수성동1가에는 전북은행이 2018년 6월 1일에 뜬금없이 영남오토금융센터를 열었다.
동중학교 골목에서 수성시장역이 보이며, 수요 분산으로 인해 범어역처럼 이용률이 감소한 것으로 보인다.

5. 연계 교통


정류소
시내버스
대구은행역(1번출구)
급행2, 309, 403, 609, 649, 840, 939, 990(경산), 991(경산)
대구은행역(2번출구)
급행2, 309, 403, 609, 649, 840, 939, 990(경산), 991(경산)
수성하이츠
동구1-1
대구시교육청앞
403, 동구1, 수성4

[1] 경북대학교에서 보유하고 있는 관용차량들 중 2007년에 출고한 BX212가 3대 있었는데, 그 중 1대가 우등이다.(BX212 출고 전에는 에어로시티를 이용했다.) 대부분은 일반고속으로 들어간다. 해당 관용차량들은 2016년에 유로6 뉴 프리미엄 프라임, 뉴 프리미엄 노블(일반/우등 각 1대씩)로 모두 교체됐다. 수성네거리, 신천네거리(등교시에는 셔틀정류장 무정차/야간 하교 셔틀만 정차), 동신초교, 공고네거리를 지나서 들어간다.[2] 모두 동일초등학교로 이동해서 환승해야 한다. 수성4번동대구역 방향 한정으로 시교육청에 정차하며, 403번은 조야동 방면 한정으로 시교육청에 정차한다.[3] 대구은행역 ~ 가창 직통이다.