오시리아역
OSIRIA Station[2]
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동해선 광역전철 K122번. 동해선의 역. 부산광역시 기장군 기장읍 동부산관광5로 14 (당사리) 소재. 한국철도공사가 운영한다.
2013년까지는 가칭 내리역으로 알려졌었고 한때 '내리역'으로 문서가 작성되었다가 리다이렉트 처리되었다. 당사리에 위치하고 있어 내리역이라는 이름은 위치상 맞지 않게 되었으나 멀지 않은 거리에 기장읍 내리 아파트 단지가 있어서 직접역세권에 포함된다. 역에서 멀지 않은 동부산IC도 내리에 있다.
개통 후 인근 국립부산과학관과 롯데프리미엄아울렛 동부산점 덕분에 수요 창출을 하고 있으나 연계교통이 부실하다. 롯데몰은 상대적으로 걸어서 갈만한 거리에 있으나 국립부산과학관은 도시철도 한 정거장 남짓의 거리를 걸어서 가야되는 점 때문에 바로 앞에 부산 버스 185번이 2017년 1월 중순부터 정차하기 시작했다. 그러나 동해선과 부산 버스 185번 둘 다 배차간격이 엇비슷해서 잘못 놓치면 30분을 기다려야 한다. 2017년 5월 13일부로 부산 버스 139번도 경유하여 지나가게 되었다. 2020년 2월 이케아 동부산점이 10분 거리에 개장했는데 가구전문점이란 이케아 특성상 자가용을 이용하는 비율이 매우 높아서 직접적인 큰 호재가 되지는 않은 것으로 보인다. 2021년에 개장하는 롯데월드 매직 포레스트 놀이공원으로 수요가 좀 더 늘어날 것으로 기대할 수 있는 게 위안거리.
편집일 현재까지 동해선 전철역 중 유일하게 무료 주차가 가능한 역이다. 전철을 이용하지 않으면서 역 주차장에 주차를 하는 얌체 운전자들로 인해 다른 역들은 2017년 4~5월 경에 일괄적으로 유료 주차로 변경이 되었는데 이 역만 아직까지 무료다. 다른 역들에 비해 개발이 진행 중인 곳이라 아직 아파트 단지같은 자가용 - 전철로 환승을 하는 배후 수요가 부족하기 때문에 한국철도공사 측에서 이 역만 주차 요금을 징수하지 않은 것으로 보인다.
해운대/기장, 동래/연제구 예비군 훈련 교장(훈련장)까지 걸어서 10분 거리라서 출퇴근하는 상근예비역, 훈련 가는 예비역들에게 매우 편해졌다. 덤으로 시내버스 노선인 139번이랑 185번까지 들어오게되면서 교통편 하나는 매우 좋아졌다.
이 역에서 기장역까지 거리는 무려 5.7km으로, 기존에 1위였던 호포역 ~ 증산역간 3.5km를 넘어 부산 도시철도 중 가장 긴 역간거리다. 동해선 전철 2단계 구간이 개통할 경우 서생역 ~ 남창역 구간이 더 멀어 이곳이 2위가 될 예정이다.
오시리아역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다.
2018년 12월 14일 금요일 오후 3시 경 학생 3명 정도가 부전 방면 승강장에서 선로로 뛰어 내리고 안전선 뛰어넘기를 반복하고 승강장 턱에 앉는 등 위험한 행동을 하여 역장이 직접 등장해 크게 훈육시켜 사고를 막았다.
1번 출입구 근처에 있는 동부산관광로의 오시리아역, 국립부산과학관입구 정류장이 가장 가깝지만 이들 노선은 급행인 1001번을 제외하면 배차간격이 안습일로(…)를 달리는 관계로 좀 더 넉넉하게 버스를 타고 싶다면 2번 출입구로 나와서 서쪽으로 좀 돌아나온 뒤 샛길(석산1길)을 따라가면 바로 당사입구 정류장이 나온다. 기장읍내에서 나오는 부산 버스 39, 부산 버스 182를 제외하면 대부분 청강리공영차고지가 기점이기 때문에 착석이 보장되는 장점이 있다.
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1. 개요
동해선 광역전철 K122번. 동해선의 역. 부산광역시 기장군 기장읍 동부산관광5로 14 (당사리) 소재. 한국철도공사가 운영한다.
2. 역 정보
부산도시공사가 기장군 기장읍 대변리와 시랑리 일원에 조성하는 오시리아관광단지(면적 366만2725.4㎡)의 접근성을 높이기 위한 조치로 신설되는 역이다. 부산광역시가 사업비 163억원 전액을 부담하고 철도공단이 건설하는 수탁사업이다. 숲(나무)과 파도의 개념을 반영한 친환경 건축물로 설계됐다. 장애물 없는 생활환경 최우수 등급을 반영한 역사로 관광단지 완전 개장시 1일 3만 8000여명이 이용할 전망이다.# 2016년 12월 30일에 동해선 광역전철이 개통되었다.오시리아 뜻의 유래는 관광단지 내 절경을 자랑하는 '오랑대(五郞臺)' 그리고 용녀(龍女)와 미랑 스님의 사랑 이야기를 간직한 '시랑대(侍郞臺)'에서 머릿 글자를 따와 장소를 나타내는 접미사 이아(~ia)를 합성한 단어이다. 또한 중의적 의미로 "부산으로 오시라" 라는 의미를 가지고 있다.[3]
2013년까지는 가칭 내리역으로 알려졌었고 한때 '내리역'으로 문서가 작성되었다가 리다이렉트 처리되었다. 당사리에 위치하고 있어 내리역이라는 이름은 위치상 맞지 않게 되었으나 멀지 않은 거리에 기장읍 내리 아파트 단지가 있어서 직접역세권에 포함된다. 역에서 멀지 않은 동부산IC도 내리에 있다.
개통 후 인근 국립부산과학관과 롯데프리미엄아울렛 동부산점 덕분에 수요 창출을 하고 있으나 연계교통이 부실하다. 롯데몰은 상대적으로 걸어서 갈만한 거리에 있으나 국립부산과학관은 도시철도 한 정거장 남짓의 거리를 걸어서 가야되는 점 때문에 바로 앞에 부산 버스 185번이 2017년 1월 중순부터 정차하기 시작했다. 그러나 동해선과 부산 버스 185번 둘 다 배차간격이 엇비슷해서 잘못 놓치면 30분을 기다려야 한다. 2017년 5월 13일부로 부산 버스 139번도 경유하여 지나가게 되었다. 2020년 2월 이케아 동부산점이 10분 거리에 개장했는데 가구전문점이란 이케아 특성상 자가용을 이용하는 비율이 매우 높아서 직접적인 큰 호재가 되지는 않은 것으로 보인다. 2021년에 개장하는 롯데월드 매직 포레스트 놀이공원으로 수요가 좀 더 늘어날 것으로 기대할 수 있는 게 위안거리.
편집일 현재까지 동해선 전철역 중 유일하게 무료 주차가 가능한 역이다. 전철을 이용하지 않으면서 역 주차장에 주차를 하는 얌체 운전자들로 인해 다른 역들은 2017년 4~5월 경에 일괄적으로 유료 주차로 변경이 되었는데 이 역만 아직까지 무료다. 다른 역들에 비해 개발이 진행 중인 곳이라 아직 아파트 단지같은 자가용 - 전철로 환승을 하는 배후 수요가 부족하기 때문에 한국철도공사 측에서 이 역만 주차 요금을 징수하지 않은 것으로 보인다.
해운대/기장, 동래/연제구 예비군 훈련 교장(훈련장)까지 걸어서 10분 거리라서 출퇴근하는 상근예비역, 훈련 가는 예비역들에게 매우 편해졌다. 덤으로 시내버스 노선인 139번이랑 185번까지 들어오게되면서 교통편 하나는 매우 좋아졌다.
이 역에서 기장역까지 거리는 무려 5.7km으로, 기존에 1위였던 호포역 ~ 증산역간 3.5km를 넘어 부산 도시철도 중 가장 긴 역간거리다. 동해선 전철 2단계 구간이 개통할 경우 서생역 ~ 남창역 구간이 더 멀어 이곳이 2위가 될 예정이다.
3. 일평균 이용객
오시리아역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다.
- 동해선의 2016년 자료는 개통일인 12월 30일부터 12월 31일까지 2일간의 집계를 반영한 것이다.
- 서쪽으로 내리 일대 아파트 입주민들 수요가 있으며, 동쪽으로는 동부산 롯데몰 아울렛을 찾아오는 수요가 있다. 향후 오시리아관광단지 개발 여부에 따라 이용객 수가 정해질 것으로 전망된다.
4. 승강장
5. 출구 안내
6. 요금
7. 사건사고
2018년 12월 14일 금요일 오후 3시 경 학생 3명 정도가 부전 방면 승강장에서 선로로 뛰어 내리고 안전선 뛰어넘기를 반복하고 승강장 턱에 앉는 등 위험한 행동을 하여 역장이 직접 등장해 크게 훈육시켜 사고를 막았다.
8. 연계 교통
1번 출입구 근처에 있는 동부산관광로의 오시리아역, 국립부산과학관입구 정류장이 가장 가깝지만 이들 노선은 급행인 1001번을 제외하면 배차간격이 안습일로(…)를 달리는 관계로 좀 더 넉넉하게 버스를 타고 싶다면 2번 출입구로 나와서 서쪽으로 좀 돌아나온 뒤 샛길(석산1길)을 따라가면 바로 당사입구 정류장이 나온다. 기장읍내에서 나오는 부산 버스 39, 부산 버스 182를 제외하면 대부분 청강리공영차고지가 기점이기 때문에 착석이 보장되는 장점이 있다.
- 오시리아역·국립부산과학관입구(정류장 번호: 16-348)
- 부산 버스 139 - 올림픽교차로 환승센터행
- 부산 버스 185 - 장산역행
- 부산 버스 185 - 청강리공영차고지행
- 부산 버스 1001[심야] - 하단행
[1] 개통 당시에는 단순음차하여 "奧西利亚"(아오시리야)라고 표기하였으나, 본 한자는 이미 오시리아 장미라는 낱말로 이미 사용되고 있어서 어원 및 유래와는 전혀 맞지 않게 된다. 따라서 중국어 역명만 오시리아관광단지의 옛 명칭인 동부산관광단지를 뜻하는 낱말(东釜山旅游区)로 보다 직관적으로 바뀌었다. 변경된 역명판 사진 출처[2] 국토교통부 고시를 보면, 글자가 대문자로만 적혀 있다.[3] 출처: 역사 내 게시판에 개제되어 있는 역명 유래 中 일부 발췌, 실제로 오랑대는 존재하며(100, 139, 181번을 타고 해광사 정류장 하차) 시랑대는 해동용궁사 국립수산과학원 근처에 위치한 절벽을 가리킨다.[a] A B C D 일회용 승차권 사용 불가 (간접환승 구간)[4] 1호선과의 환승역인 교대역은 기본 요금 구간이 아니다.[5] 3호선과의 환승역인 거제역은 기본 요금 구간이 아니다.[심야] A B 심야포함