장산역
萇山驛 / Jangsan Station
1. 개요
부산 도시철도 2호선 201번, 부산광역시 해운대구 해운대로 지하 820 (좌동) 소재.
장산역에 비치된 휴메트로 스탬프는 역 이름 장산이 아니라 인근에 있는 동해안 청사포 포구를 배경으로 하고 있다. 사실 청사포가 장산역 바로 근처는 아니고 1.6km 떨어진데다 도중에 언덕을 지나야 하지만 그나마 청사포와 가까운 지하철역이 장산역이라 여기에 새겨넣은 듯하다.
2. 역 정보
역 이름은 인근에 있는 산인 장산을 따서 붙여졌지만 산까지의 거리는 꽤 멀다. 오히려 장산 끝자락에는 신해운대역이 있어서 장산역보다 동해선 역이 훨씬 산에 더 가깝다. 장산역은 지하 2층 구조이며 2호선에서 드물게 섬식 승강장 구조로 되어 있다. 반대편 방향으로 횡단이 쉽지 않은 부산 지하철에서 드물게 반대 방향 열차를 탈 수 있다는 특징이 있다. 부역명은 '''해운대백병원'''이지만 해운대백병원은 2번 출입구에서 약 400m 정도 떨어져 있다.
이 역에서 회차선 방향으로 좀만 더 가면 간이 주박기지가 보인다. 크기는 차량기지 치곤 매우 작고, 호포차량사업소와 비교하면 초라하고 없어보이지만, 명색이 차량기지라서 거기서도 가끔 간단한 검수를 받기도 한다. 그래도 용량이 작아 일부 장산종착 열차들은 동백역으로 공차회송하여 주박한다. 이 간이기지는 호포-금곡간 고가철로 붕괴 등 비상상황을 대비한 기능도 한다.(부산교통공사 민원 답변)
3. 역 주변 정보
해운대 신시가지 중심부 상업지구에 역이 위치해 있어서 유동인구랑 이용객이 꽤 많은 역이다. 하지만 상업지역에 위치해 있기 때문에 남좌동/북좌동 신시가지와는 꽤 멀리 떨어져 있어 정작 주민들은 이용을 잘 안 한다. 더군다나 이 역을 경유하는 버스 노선도 얼마 되지 않을 뿐더러 주민들은 거의 다 버스 타고 해운대역에서 환승한다.[2] 1번/2번출구는 주변에 아파트 단지들도 꽤 많이 위치하고 있는 편인데, 1번출구 인근으로는 벽산아파트1차, 두산위브아파트, 삼정코아아파트, 한라아파트, 경동지플러스아파트 등이 있고, 2번출구 쪽에는 화목타운, KCC스위첸, 대원아파트 등이 있다.
2011년 9월에는 이 곳에 있는 2001아울렛이 리뉴얼하여 NC백화점으로 문을 열었다. 롯데시네마 해운대관(舊 프리머스시네마 해운대)도 근처에 있다.
2번 출구에서 30분 정도 걸어가면 동해선 이설과 함께 이전하는 신해운대역이 소재한다. 139번 시내버스나 해운대구8번 마을버스를 타면 되고, 택시는 기본 요금이라는 듯. 예비군 훈련(특히 대학생 동미참훈련 대상자) 때에는 역 내와 그 주변에 군복을 입은 아저씨들로 붐빈다.
향후 동해선 광역전철의 개통과 함께 중전철이 투입될 것을 대비하여 송정역 방면으로 연장이 예정되어 있었으나 중전철로는 타당성이 부족하다고 판단되어 동부산관광단지 방면 연장이 별도의 경전철로 계획되었으나, 최근들어 갑자기 다시 중전철 사업으로 선회하려는 움직임도 보이고 있다. 2019년 6월 17일, 해운대구청 공식 페이스북과 블로그 등에 2호선 동부산선 연장을 본격 추진한다는 글이 게시되었다. 관련기사 2020년 12월 발표된 부산시 도시철도망 구축계획 변경(2차)안에 오시리아선이라는 이름으로 2호선 연장으로 다시 부활하였다. 송정역·동부산관광단지 방면으로 연장이 추진된다.관련기사
4. 일평균 승차량
장산역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- 2002년 자료는 개통일인 8월 29일부터 12월 31일까지 125일간의 집계를 반영한 것이다.
5. 승강장
부산 도시철도 2호선의 시종착역이며, 회차가 용이한 섬식 승강장 구조로 승강장을 지었다.
스크린도어 설치 전에는 부산 도시철도 내에서 유일하게 안전펜스가 없었다. 열차가 천천히 진입했기 때문에 안전펜스를 설치할 필요성이 없었다고 생각한 모양. 그러나 안전상의 문제로 센텀시티역에 있었던 안전펜스를 떼었다 이 역에 붙였으며, 지금은 스크린도어가 설치되었다.
6. 요금
7. 시외버스 정류소
해운대발 울산행(무정차), 경주행, 포항행 노선이 정차한다. 장산역 10번 출구에서 승차, 14번 출구에서 하차하며, 매표소가 없어 현금 및 교통카드로 승차한다. 해운대시외버스정류소의 중간 정류소로 취급되어 도착시 발권은 '''해운대'''로 하면 되고, 운임도 해운대시외버스정류소와 동일하다. 토요일 등 과수요 시간대에는 해운대에서 이미 좌석을 다 채우고 오는 경우가 많아서 이곳에서 승차할 생각은 접는 것이 좋다.
8. 연계 교통
- 장산역(정류장 번호: 09-060)
- 부산 버스 38 - 중앙공원·민주공원행
- 부산 버스 115-1 - 해운대구청행
- 부산 버스 1001[심야] - 하단행
- 부산 버스 1011 - 경제자유구역청행
- 장산역13번출구(정류장 번호: 09-061)
- 부산 버스 115-1 - 반송행
- 장산역(정류장 번호: 09-338)
- 부산 버스 115-1 - 반송행
- 부산 버스 182[심야] - 정관행
- 부산 버스 185 - 청강리공영차고지행
- 부산 버스 1006 - 동해선 신해운대역행
- 부산 버스 1011 - 청강리공영차고지행
- 장산역(정류장 번호: 09-295)
- 부산 버스 139 - 올림픽교차로 환승센터행
- 부산 버스 아침180 - 고원3차아파트행(해운대구청 방면)
- 부산 버스 200 - 구포시장행
- 장산역·웅신시네아트(정류장 번호: 09-296)
- 부산 버스 139 - 청강리공영차고지행
- 부산 버스 아침180 - 고원3차아파트행
- 부산 버스 200 - 청강리공영차고지행
- 장산역·해운대문화회관(정류장 번호: 09-285)
- 부산 버스 38 - 청강리공영차고지행
- 부산 버스 139 - 청강리공영차고지행
- 부산 버스 아침180 - 고원3차아파트행
- 부산 버스 1001[심야] - 청강리공영차고지행
- 부산 버스 1006 - 태종대행
- 해운대문화회관(정류장 번호: 09-294)
- 부산 버스 139 - 올림픽교차로환승센터행
- 부산 버스 아침180 - 고원3차아파트행(해운대구청 방면)
- 부산 버스 182[심야] - 정관행
- 부산 버스 185 - 장산역행(종점)
- 벽산아파트(정류장 번호: 09-256)
- 장산역·화목아파트(정류장 번호: 09-342)
9. 기타
대한민국의 도시철도역 중 가장 동쪽에 있는 역이다. 부산 도시철도 4호선 안평역과는 미세한 차이. 비공식간이역인 안평기지간이역보다도 약간 동쪽에 있다.
참고로 최남단은 부산 도시철도 1호선 다대포해수욕장역, 최서단은 인천국제공항철도와 인천공항 자기부상철도의 용유역, 최북단은 의정부경전철 효자역[5]이다. 광역철도 제외.[6]
청사포에 갈려면 장산역 7번 출구로 나와 마을버스 해운대2번을 타면 청사포에 갈 수 있다. 종점이 해운대역이긴 하나 달맞이고개 투어를 하고싶지 않다면 장산역에서 버스로 환승하는 편이 훨씬 낫다.
청소 미화원 휴게실이 대합실이 아닌 승강장 내에 위치하여 처우와 환경 개선이 절실히 필요하다고 한다. # 스크린도어가 작동중이나 반밀폐형이기에 먼지가 그대로 유입된다.
장산역 3번 출구에 5천평짜리 찜질방, 해운대레저가 있다. 2018년 당시 이용료는 11,000원이었다.
서울 7호선이 배경인 영화 튜브 촬영지였다. 당시 개통 직전이었던 장산역과 장산역 간이기지에서 총격신을 촬영하였다.
[1] 송정역 개통 추진중. 개통일은 아직 미정.[2] 주거지역이 해운대 신시가지 위아래를 따라 길게 분포되어 있어서 신시가지를 경유하는 버스노선 또한 1011번을 제외하고 전부 북좌동이나 남좌동을 경유하여 간다.[3] 일회용 승차권 사용 불가 (간접환승 구간)[심야] A B C D E F 심야포함[4] 청사포로 갈 수 있는 유일한 마을 버스이다.[5] '남한 한정' 혹은 '사실상'으로 따졌을 때 효자역이 최북단이고 엄밀한 대한민국의 정의에 따르면 평양 지하철이나 청진시 노면전차의 역들을 포함하면 효자역은 최북단이 아니다.[6] 광역철도를 포함하면 동해선 일광역이 최동단 역이 된다.