못골역
Motgol Station
부산 도시철도 2호선 214번. 부산광역시 남구 수영로 지하 170 (대연동) 소재.
못골역에 비치된 휴메트로 스탬프에서는 한글 '못'자를 사람처럼 표현한 캐릭터와 함께 '대연동 못골시장'이라는 문구를 새겨넣었다.
부역명은 '''남구청'''으로 역명의 유래가 된 못골시장은 이 역과 대연역 사이에 있다. 인근에 있는 아파트는 2017년까지 500세대 미만의 대연 동원 로얄듀크와 대연 SK뷰 아파트 밖에 없었지만, 2018년 2월 4번 출구 앞에 3,149세대의 대연 롯데캐슬 레전드가 완공되어 처음으로 역세권에 대단지 아파트가 들어섰다. 또한 롯데캐슬 레전드 도로 건너 맞은 편에 위치하고 있는 재개발 구역인 대연 3구역도 현대산업개발과 롯데건설이 컨소시움으로 4,500세대 규모의 아파트를 시공할 예정이라 이 부근의 재개발이 완료되고 난 후에는 승객이 크게 늘것으로 예상된다.
이 역은 다른 도시철도역과는 달리 화장실이 운임 구역(Paid Area) 안에만 있었으나 엘리베이터 공사와 비슷한 시기에 연결로를 새로 하여 이제는 운임 구역 밖에 화장실이 있다.
구 역명판이 눈에 보인다.
인근에 남구청과 남부교육청, 보건소 등이 있으며 동원 로얄듀크 아파트 근처에 위치해있다. 또 3149세대 대단지 아파트인 대연 롯데캐슬 레전드가 못골역 인근에 신축되어 2018년에 입주를 완료했다.
못골역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
하루 평균 1만 명 가량 사람들이 찾는 역이다. 역세권의 범위는 과거 대연2동 및 대연6동과 완벽하게 겹쳐서, 의외로 적지 않은 사람들이 이 역을 이용할 수 있는 위치에 자리를 잡고 있다. 고개 너머 지게골역과 마찬가지로 1960~1970년대에 형성된 낡은 주거지가 역세권의 대부분을 이루고 있었으나, 남구청이 이 역 4번 출구 앞으로 옮겨온 것을 시작으로 주변에 활발하게 재개발이 진행되고 있다.
그러나 아직 본격적인 재개발의 혜택은 표에 아직 나타나지 않았다. 최초의 재개발 구역은 2014년에 시작된 역 서북쪽 구역으로, 이곳에 세워진 대연 롯데캐슬 레전드는 2018년 2월에 입주를 시작했고, 롯데캐슬 레전드 주민들의 수요가 반영되기 시작한 2019년에는 하루 평균 1만 1천명을 넘어섰으며, 덩달아 역의 남쪽인 대연 3구역도 현대산업개발과 롯데건설이 컨소시움으로 4,500세대 규모의 아파트를 시공할 예정이라 이 부근의 재개발이 완료되고 난 후에는 승객이 크게 늘것으로 예상된다. 추가적으로 롯데캐슬 레전드 2단지 바로 옆쪽으로 못골역과 지게골역 사이에 560세대 규모의 대연마루 양우내안애 더 퍼스트 아파트가 공사중에 있다. 2022년 입주 예정으로 못골역이 더 가까운 동의 주민들이 못골역을 주로 이용할것으로 보인다. 앞으로의 미래가 기대되는 역이다. 재개발 완료 시 바로 옆 역의 대연역 정도의 승하차량이 기대된다.
1. 개요
부산 도시철도 2호선 214번. 부산광역시 남구 수영로 지하 170 (대연동) 소재.
못골역에 비치된 휴메트로 스탬프에서는 한글 '못'자를 사람처럼 표현한 캐릭터와 함께 '대연동 못골시장'이라는 문구를 새겨넣었다.
2. 역 정보
부역명은 '''남구청'''으로 역명의 유래가 된 못골시장은 이 역과 대연역 사이에 있다. 인근에 있는 아파트는 2017년까지 500세대 미만의 대연 동원 로얄듀크와 대연 SK뷰 아파트 밖에 없었지만, 2018년 2월 4번 출구 앞에 3,149세대의 대연 롯데캐슬 레전드가 완공되어 처음으로 역세권에 대단지 아파트가 들어섰다. 또한 롯데캐슬 레전드 도로 건너 맞은 편에 위치하고 있는 재개발 구역인 대연 3구역도 현대산업개발과 롯데건설이 컨소시움으로 4,500세대 규모의 아파트를 시공할 예정이라 이 부근의 재개발이 완료되고 난 후에는 승객이 크게 늘것으로 예상된다.
이 역은 다른 도시철도역과는 달리 화장실이 운임 구역(Paid Area) 안에만 있었으나 엘리베이터 공사와 비슷한 시기에 연결로를 새로 하여 이제는 운임 구역 밖에 화장실이 있다.
구 역명판이 눈에 보인다.
3. 역 주변 정보
인근에 남구청과 남부교육청, 보건소 등이 있으며 동원 로얄듀크 아파트 근처에 위치해있다. 또 3149세대 대단지 아파트인 대연 롯데캐슬 레전드가 못골역 인근에 신축되어 2018년에 입주를 완료했다.
4. 일평균 이용객
못골역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
하루 평균 1만 명 가량 사람들이 찾는 역이다. 역세권의 범위는 과거 대연2동 및 대연6동과 완벽하게 겹쳐서, 의외로 적지 않은 사람들이 이 역을 이용할 수 있는 위치에 자리를 잡고 있다. 고개 너머 지게골역과 마찬가지로 1960~1970년대에 형성된 낡은 주거지가 역세권의 대부분을 이루고 있었으나, 남구청이 이 역 4번 출구 앞으로 옮겨온 것을 시작으로 주변에 활발하게 재개발이 진행되고 있다.
그러나 아직 본격적인 재개발의 혜택은 표에 아직 나타나지 않았다. 최초의 재개발 구역은 2014년에 시작된 역 서북쪽 구역으로, 이곳에 세워진 대연 롯데캐슬 레전드는 2018년 2월에 입주를 시작했고, 롯데캐슬 레전드 주민들의 수요가 반영되기 시작한 2019년에는 하루 평균 1만 1천명을 넘어섰으며, 덩달아 역의 남쪽인 대연 3구역도 현대산업개발과 롯데건설이 컨소시움으로 4,500세대 규모의 아파트를 시공할 예정이라 이 부근의 재개발이 완료되고 난 후에는 승객이 크게 늘것으로 예상된다. 추가적으로 롯데캐슬 레전드 2단지 바로 옆쪽으로 못골역과 지게골역 사이에 560세대 규모의 대연마루 양우내안애 더 퍼스트 아파트가 공사중에 있다. 2022년 입주 예정으로 못골역이 더 가까운 동의 주민들이 못골역을 주로 이용할것으로 보인다. 앞으로의 미래가 기대되는 역이다. 재개발 완료 시 바로 옆 역의 대연역 정도의 승하차량이 기대된다.
5. 승강장
6. 요금
7. 연계 교통
- 남구청(못골역)(정류장 번호: 07-164)
- 남구청(못골역)(정류장 번호: 07-165)
- 부산 버스 22 - 성북고개행
- 부산 버스 24 - 서면행
- 부산 버스 27 - 충무동행
- 부산 버스 40 - 구덕운동장행
- 부산 버스 41 - 충무동행
- 부산 버스 42 - 범일5동주민센터행
- 부산 버스 83 - 부전시장행
- 부산 버스 83-1 - 사직동행
- 부산 버스 108 - 엄궁아파트단지행
- 부산 버스 심야1003 - 부산대학병원행