철도 회사

 

1. 개요
2. 목록
2.1. 대한민국
2.2. 외국
2.2.1. 아시아
2.2.1.1. 일본
2.2.1.2. 중국
2.2.1.3. 대만
2.2.1.4. 홍콩
2.2.1.5. 터키
2.2.2. 아메리카
2.2.2.1. 미국
2.2.2.2. 캐나다
2.2.2.3. 멕시코
2.2.3. 유럽
2.2.3.1. 영국
2.2.3.2. 프랑스
2.2.3.3. 독일
2.2.3.4. 이탈리아
2.2.3.5. 네덜란드
2.2.3.6. 스웨덴
2.2.3.7. 덴마크
2.2.3.8. 노르웨이
2.2.3.9. 핀란드
2.2.3.10. 오스트리아
2.2.3.11. 스위스
2.2.3.12. 벨기에
2.2.3.13. 스페인
2.2.3.14. 포르투갈
2.2.3.15. 러시아
2.2.3.16. 기타국가
3. 사라진 철도 기관/회사


1. 개요

지하철/경전철을 포함한 철도사업을 운영하는 회사이다. 공기업도 있지만 민간기업도 있다.

2. 목록


2.1. 대한민국


  • 한국철도공사
  • 주식회사 SR
  • 서울교통공사[1]
  • 서울시메트로9호선
  • 신분당선
  • 네오트랜스
  • 경기철도
  • 새서울철도
  • 우이신설경전철
  • 우이신설경전철운영
  • 인천교통공사
  • 인천국제공항공사[2]
  • 공항철도
  • 이레일
  • 서부광역철도
  • 용인경량전철
  • 남서울경전철
  • 동북선도시철도
  • 소사원시운영
  • 김포골드라인운영
  • 의정부경량전철
  • 우진메트로
  • SG레일
  • 넥스트레인
  • 부산교통공사
  • 부산-김해경전철
  • 스마트레일
  • 대구도시철도공사
  • 광주광역시도시철도공사
  • 대전광역시도시철도공사
  • 대한석탄공사[3]
  • 포스코[4]
  • 현대제철[5]
  • [6]

2.2. 외국


2.2.1. 아시아


2.2.1.1. 일본
옛 국철이 전신이었던 JR그룹을 비롯해서 다양한 규모의 사철이 존재한다.

2.2.1.2. 중국

2.2.1.3. 대만

2.2.1.4. 홍콩

2.2.1.5. 터키

2.2.2. 아메리카


2.2.2.1. 미국
지하철은 커뮤터 레일/북미 문서를 참조.

2.2.2.2. 캐나다

2.2.2.3. 멕시코

2.2.3. 유럽


2.2.3.1. 영국

2.2.3.2. 프랑스

2.2.3.3. 독일

2.2.3.4. 이탈리아

2.2.3.5. 네덜란드

2.2.3.6. 스웨덴
  • SJ

2.2.3.7. 덴마크

2.2.3.8. 노르웨이

2.2.3.9. 핀란드

2.2.3.10. 오스트리아

2.2.3.11. 스위스

2.2.3.12. 벨기에

2.2.3.13. 스페인

2.2.3.14. 포르투갈

2.2.3.15. 러시아

2.2.3.16. 기타국가
  • 탈리스(Thalys, 프랑스, 독일, 벨기에)[7]
  • 유로스타(Eurostar, 프랑스, 영국, 벨기에)
  • TGV 리리아(TGV Lyria, 프랑스, 스위스)
  • 카렐리안 트레인즈(Karelian Trains, 러시아, 핀란드)

3. 사라진 철도 기관/회사



[1] 2017년 5월 31일에 서울메트로와 서울특별시도시철도공사가 합병되면서 출범한 공기업이다. 합병 이전의 기업 정보를 보고 싶다면 각 문서를 참조할 것.[2] 인천공항 자기부상철도 및 인천공항 셔틀트레인 관리.[3] 화순선 관리.[4] 포항제철소선 및 광양제철소선 관리.[5] 당진제철소 내부 철도 관리.[6] 아직 운영될 철도는 불확실하며 차후 김포 도시철도 등을 인수할 계획 정도만 있다.[7] 프랑스 국유철도 62%, 벨기에 국유철도(SNCB) 28%, 독일철도공사 10%로 지분이 나뉘어있다. 지분율로 따지면 프랑스국철의 자회사인 셈.

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