경산시외버스정류장

 



[image][1]
경산정류장.금아여행의 차고지.[2]
1. 소개
2. 운행 버스 노선
2.1. 수도권
2.2. 영남권
2.3. 숨겨진 완행노선
2.4. 과거에 운행했던 노선
2.5. 승차홈
3. 중간정류소
3.1. 영남대학교 정류소
3.2. 대구대학교 정류소
3.3. 진량 정류소
3.4. 시지 정류소
4. 연계 교통
4.1. 연계 시내버스 노선


1. 소개


홈페이지
경상북도 경산시 경안로 196(중방동 863-11) 경산오거리 인근에 위치한 버스 터미널. 사실상 대구남부정류장의 역할을 대신하고 있다.
운영사는 코리아와이드 터미널로 코리아와이드 경북과 관련이 있지만, 코리아와이드 경북의 계열사인지 지주사인 코리아와이드의 계열사인지는 아직 알려지지 않았다.
경산시외버스정류장은 시외버스 노선이 상당히 조촐한데(...) 버스 터미널 부지가 굉장히 협소하기 때문에 정차되어 있는 버스도 보기 힘들며 일부 노선들은 여기서 중간 승하차한다. 좁은 만큼 내부도 굉장히 협소해서 허름한 매표소, 아주 좁은 대합실, 낡은 화장실 이게 끝이다. 결정적으로 경산시철도 강세 지역이기 때문에 인근의 경산역 이용자가 훨씬 많다.[3] 따라서 철도로 충분히 커버가 가능한 대구광역시, 구미시, 칠곡군 등 인근 지역으로 가는 노선도 없다. 거기다 대구광역시의 경우는 버스 터미널의 위치가 대구광역시와 가깝고 대구광역시 시내버스가 상당히 많이 들어오며, 대구광역시 시내버스-경산시 시내버스 간에는 시계외요금이 없고 무료환승도 되기 때문에 노선을 만들 필요가 전혀 없다. 마찬가지로 하양읍 역시 하양시외버스터미널보다 하양역 수요가 훨씬 많다.[4]
임당역 인근에 주차장과 주거지구, 상업지구를 조성할 계획도 있으며, 경산시의 새로운 도심으로 성장할 여지가 충분히 있다.
'''동대구터미널'''의 개장 후 남부정류장 착발 노선들의 대부분이 경산 착발로 단축됐다. 경산터미널로 들어오는 남부정류장 노선 중 동대구터미널 출발로 연장된 건 인터시티경산언양/울산 완행노선뿐이다. 그리고 운문사방면의 경우 순수 운문사착발 노선은 모두 경산까지 가고, 운문사와 동대구터미널을 오고가는 건 언양행 완행노선의 중간 경유지로 들어오는 것이다. 물론 경산에서도 청도, 유천,[5] 밀양경유 울산완행은 남명리까지 발권이 가능하다.[6]

2. 운행 버스 노선


전국행 고속/시외버스는 편하게 이용하려면 399번(경산시장 승하차), 909번 시내버스를 타고 '''동대구터미널'''로 가자.
고속버스 노선은 없고, 시외버스 노선만 있다. 버스연합회 홈페이지에서 동서울행에 한하여 예매가 가능하였으나 2019년 7월 1일부터 인천국제공항행도 예매가 가능해졌다. 동서울행은 경기고속에서 단독 배차한다.

2.1. 수도권



'''수도권'''
'''동서울'''
일 3회
경기고속
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'''청도발 경산경유 동서울행'''
'''경유지'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''시지'''
발권불가
'''동서울'''
3:10
₩ 28,200(우등)
'''운행시각표'''
06:00, 11:00, 15:00, 17:30
시외버스 동서울-청도 참조.
시지를 경유하나, 발권이 불가능하다.
전회우등이다.
경부선 철도와의 경쟁으로 막차가 이르다. 따라서 막차를 놓치면 경산역으로 가서 열차를 이용해야 한다.

'''인천공항'''
일 6회
코리아와이드 경북
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'''경산발 인천공항행'''
'''경유지'''
'''소요시간'''
'''운임'''
'''시지'''
발권불가
'''구미터미널'''
발권불가
'''인천공항'''
4:40
₩ 40,200(우등)
44,200(심야우등)
'''운행시각표'''
00:40, 03:40 06:40, 09:40, 12:30, 15:40
시외버스 인천공항-경산 참조.
시지정류소, 구미종합터미널 까지의 발권은 불가능하다.


2.2. 영남권


'''울산/경남/대구/경상북도 방면 노선'''
방면
행선지
운행업체
배차간격
소요시간
요금
비고
포항
포항(영남대, 진량 경유)
금아여행
1일 8회
1시간 20분
일반: 9,300원
[7]
포항)(경주 경유)[8]
금아여행
1일 12회
1시간 40분
9,300원
경주
영남대, 진량, 경주
금아여행
1일 19회
1시간
5,400원
[9]
울산
무정차
금아여행
1일 15회
2시간
8.900원
[10][11]
대구직행
동대구(무정차,시지경유)
경산버스
1일 7회
30분
2,200원
[12]
청도
중앙병원, 남천, 남성현, 용암온천, 무등
경산버스
1일 16회
청도 : 30분
일반 : 3,800원
[13] [14][15]
밀양
중앙병원, 남천, 남성현, 용암온천, 무등, 청도, 옥산, 유천, 밀양
경산버스
1일 3회
1시간 10분
7,400원
[16] 자세한 내용은 시외버스 동대구-밀양-울산 참조.
동곡공용버스터미널
대천버스터미널
운문사
언양
자인, 용성, 곡란, 소천, 남산, 갈지, 김전, 사전, 동곡, 대천, 신원, 운문사, 삼계, 도계, 석남사
경산버스
동곡 : 1일 16회
대천 : 1일 14회
운문사 : 1일 11회
언양 : 1일 4회
동곡 : 30분
대천 : 40분
운문사 : 1시간
언양 : 1시간 30분
동곡 : 4,000원
대천 : 4,700원
운문사 : 6,500원
언양 : 10,200원
시외버스 경산-대천, 운문사, 언양 참조.[17]
풍각
중앙병원, 남천, 남성현, 용암온천, 무등, 청도, 각남, 풍각
경산버스
1일 13회
40분
5,700원


2.3. 숨겨진 완행노선


아래 노선은 숨겨진 완행노선으로, 발권이 불가능하다.
'''울산/대구/경상북도 방면 노선'''
방면
행선지
운행업체
배차간격
소요시간
요금
비고
울산
중앙병원, 남천, 남성현, 용암온천, 무등, 청도, 옥산, 유천, 밀양, 금곡, 송백, 남명, 신복, 태화, 울산
경산버스
1일 3회
울산 : 2시간 50분
일반 : 불명
[18]

2.4. 과거에 운행했던 노선


대구공항,왜관남부,왜관북부,약목,북삼,구미,김천(구미)역,김천
2018년 1월 5일 개통했으며 약목,북삼을 제외하고 무궁화호나 ITX-새마을을 타는 것이 더 이득이었다. 코리아와이드 진안에서 운행했으며 1일 4회로 운행하닥 1일 2회로 감회되었다. 북삼을 제외하고는 모두 철도로 대체할 수 있었기 때문에 수요는 바닥이었으며 결국 2018년 11월 23일 폐선되었다.

2.5. 승차홈


• 경산정류장은 정해진 승차홈 순번이 없다.
  • 청도/운문사/풍각.
  • 경주/영남대.
  • 포항/영남대.
  • 울산/밀양/언양.
  • 동대구/동서울.
  • 구미/인천공항.

3. 중간정류소



3.1. 영남대학교 정류소


영대역영남대학교 복지관 바로 앞과 건너편에서 승하차하며, 복지관 1층 구내서점 출입구 바로 옆에 조그마한 매표소가 있다.
경산정류장에서 발/착하여 경주, 포항, 울산시외버스가 이곳에 정차한다.

3.2. 대구대학교 정류소


대구대학교 정문 동편 대구대학교 시내버스 종점에 승하차하며 매표소는 종점 바로 옆에 있다.

3.3. 진량 정류소


진량중고등학교 인근, 정확히는 삼양한의원 앞에 있다. 시내버스 정류장처럼 생긴 시설물에 "진량"이라고 써있는 곳이다.
경산 IC 진출입을 위해 U턴 후 도착하는 구조이며, 승하차 모두 같은 정류소에서 처리하니 혹시 다른 차를 타지 않도록 주의. 매표소는 작은 컨테이너 건물로 운영되고 있지만, 이른 시간이나 늦은 시간의 경우 문이 닫혀 있는 경우가 있으므로 이 때는 현금 및 교통카드 승차를 하면 된다. 경산터미널에서 출발하는 경주 경유 포항행, 울산행이 정차하며 요금은 경주 4100원, 포항 7900원, 울산 7500원이다.

3.4. 시지 정류소


대구광역시 수성구 신매역 인근의 KFC 앞에서 중간 승하차하며, 매표소는 없어서 현금 승차와 인터넷 예매만 가능하다.
동서울행, 인천국제공항행 버스를 탈 수 있다.

4. 연계 교통



4.1. 연계 시내버스 노선


그 중 509번은 사동행과 영대행이 X자 형태로 운행하기 때문에 목적지를 잘 보고 타야 한다. 사동행은 정평역으로 가기 때문에 대구 시내 방면으로 가려면 터미널 앞에서, 사동/계양동/삼풍동/경산시청으로 가려면 터미널 건너편에서 타야 한다. 반대로 영대행은 경산시장으로 들어가기 때문에 대구 시내 방면으로 가려면 터미널 건너편에서, 영대로 가려면 터미널 앞에서 타야 한다. 경기도 고양시로 치자면 서울 700번서울 707번을 생각하면 되겠다.

[1] 해당차량은 말소되었다.[2] 정확하게는 금아여행 경산영업소[3] 경산터미널에서 경산역까지는 도보로 약 15분 정도 걸리며, 시내버스로는 5분 내로 갈 수 있다.[4] 덤으로 하양시외버스터미널은 2016년에 용계역 정류소같은 간이 매표소로 바뀌어 버렸다. 하지만 포항방면만은 하양역보다 하양터미널이 수요가 더 많다. 무궁화호가 1일 4회밖에 운행하지 않는데다 포항역이 시내와 한참 떨어진 엉뚱한곳에 있어서 그런 듯 하다.[5] 청도읍 유호리를 다르게 부르는 이름이나, 정류소는 아랫동네상동역 옆에 있다.[6] 반대쪽인 울산에서는 청도까지 발권된다.[7] 1일 8회 뿐이므로 빠르게 가려면 동대구로 가서 포항행 버스를 타는 것이 낫다.[8] 영남대, 진량, 경주를 경유한다. 1시간 40분 소요. 심지어 포항직통보다 훨씬 더 많다.[9] 대부분이 경주를 거쳐 포항까지 간다.[10] 아이러니 하게도, 울산선의 소요시간이 포항선보다 더 오래 걸리는데 요금은 울산선이 포항선보다 400원보다 더 싸다.[11] 이는 동대구선과 같은 이치다. 동대구는 울산선이 포항선보다 200원 더 싸다.[12] 이 마저도 대부분이 경산으로 단축되어 얼마 없으니, 왠만하면 시내버스를 타거나 경산역으로 가서 열차를 이용하는 것이 훨씬 낫다.[13] 무궁화호 열차를 이용하면 배차, 소요시간(15분), 요금(2,600원)에서 모두 우위다. [14] 청도까진 30분이 소요되며, 대부분은 각남을 거쳐 풍각에서 종착하나, 1일 3회는 동대구 출발로 청도에서 밀양을 거쳐 울산까지 간다. 울산완행은 발권이 불가능하다. 자세한 내용은 시외버스 동대구-밀양-울산참조. 그리고, 국도를 경유해서 청도노선도 열차를 타는 것이 이득이다.[15] 언양행은 동곡으로 가므로, 청도로 갈 사람은 절대로 승차해선 안된다.[16] 완행이라 무척 오래 걸리니, 경산역에서 무궁화호를 이용하는 것이 훨씬 낫다.[17] 운문령을 중간에 넘는데, 경치가 끝내준다.[18] 직행 노선이 있어 발권이 안된다.