임원
1. 개요
'''任員/ 取締役 /Executive / General Manager (GM) / Partner / Officer / President / Director'''
임원이란 기업의 경영을 담당하는 사람으로, 주주총회나 이사회에 의해 '''선출'''된다. 주로 이사회에서 임원 채용 결의를 하고 주주총회에서 51% 이상의 찬성표를 얻어서 통과시키는게 많다. 그러나 적대적 M&A를 당할 경우, 주주총회에서 적대적 M&A 공작을 하는 측이 기업 경영진과 적대적인 임원 후보를 내세워서 소액주주들과 연합, 51% 찬성표를 받아 임원을 선출하기도 한다. 임원은 상법 상 대한민국에서는 3년 임기로 주주총회를 통해 재선출해야 한다. 주주총회가 없는 유한회사나 합자회사 등은 사원총회를 통해 3년마다 51%의 찬성을 얻어 통과시켜야 한다.
중요한 역할을 맡아보는 사람이므로 중역이라고도 한다.
간부는 중간관리직과 임원을 함께 부르는 말이라 조금 다르다.
대기업의 임원은 군대로 말하면 장성급과 비슷하며 아래 내용도 상당히 많이 적용된다. 그래서, 임원까지 승진을 하면 "★ 달았다"라는 은어를 사용한다. 보통 상무는 준장, 전무는 소장, 부사장은 중장, 사장은 대장에 대응시킨다. 이사의 경우 기획재정부 과장(4급 상당)과 맞대응하는 경우가 많기에 보통 (대령)에 대응시키며 부회장과 회장의 경우 각각 부총리, 총리로 대응시킬 수 있다.
관련 영단어가 너무 많아서 한국식 직급으로 통번역하기 어렵다. 보통 General Manager(GM) / Partner / Officer / President / Executive / Director 라는 명칭을 사용하면 임원이라고 보면 된다. 세부적인 상하관계는 기업마다 달라서 딱 잘라 설명하기 어렵다. 프레지던트가 디렉터보다 높은 경우도 있고, 아닌 경우도 있는 등 중구난방이다. 다만 해당 기업의 직급/직위 명칭이 어떻든간에 딱 잘라서 최고경영자를 지칭할 때는 CEO라고 통일한다. 같은 단어를 쓰더라도 앞에 Vice (부, 보조, 대리) 혹은 Associate (견습, 초보)가 들어가면 한단계 낮은 직급이고, Senior (숙련, 경력자)가 들어가면 한 단계 높은 직급이다.
2. 이사와 임원
이사(직위)와 혼용되지만 다른 개념이다. '''이사란 이사회의 구성원'''이며, 기업의 구성원인 비등기임원의 상위 존재다. 즉, 결정권은 대주주>주주>이사>비등기임원>중간관리직>실무자 순이다.
임원/이사는 임원과 이사를 모두 할 수도 있지만, 반대로 하나만 담당하는 경우도 존재한다. 둘 다 하냐, 하나만 하냐에 따라 명칭이 달라진다.
- 임원이면서 이사: 등기임원/사내이사. 이사회에 등기된 임원이면서 회사 내부에 소속된 이사.
- 이사가 아닌 임원: 비등기임원. 이사회에 등기되지 않은 임원. 대부분의 임원은 비등기임원이다.
- 임원이 아닌 이사: 사외이사. 회사 외부의 이사.
2.1. 비등기임원은 법적으로 이사가 아니다
'''임원 직급을 가졌으면서 이사로 불리더라도 월급쟁이 비등기임원은 법률상 이사가 아니다.''' 관련 판례
임원은 이사회에 등기되는 등기임원과 등기되지 않는 비등기임원으로 나뉜다. 비등기임원일 경우 법률상 이사가 아니라 근로자로 간주되며, 이사회에도 영향력을 행사할 수 없다. 종종 비등기임원을 비등기이사로 부르기도 하는데 이사는 기업의 구성원이 아니라 이사회의 구성원이다. 기업 내부 직급상으로 이사라 부르더라도 실제 분류는 근로자이다.
하지만, 비등기임원이라고 해도 실제로 등기임원에 준하는 업무행위를 했으면, 등기임원과 같은 책임을 져야 한다. 이는 기업들이 비등기임원으로 부리는 꼼수가 너무 많았기 때문이며, 이런 경우 '집행임원'으로 인정하여 등기임원과 거의 동등하게 취급된다.
2.2. 일을 안해도 등기임원이라면 법적 책임을 져야 한다
등기임원일지라도 실제로 일을 하지 않는 낙하산들도 존재한다. 이들을 형식적 등기임원이라 한다. 법률적으로는 엄연히 이사회의 구성원인 이사로 분류되며 책임도 져야 한다.
3. 임원 생활
3.1. 임원 사이의 직급
한국 대기업은 상무갑/상무을/상무보/상무대우/이사/이사보/이사대우 등 갖가지 직급으로 임원을 나누는 경우가 많다.
3.2. 해야 할 일
많은 직장인들의 꿈이지만, 오너 가문이 아닌 이상 올라가고 난 이후 차원이 다른 스트레스를 받는 직책이다.
회사가 나아갈 방향을 고민하고 그에 맞춰 자신이 맡은 조직을 운영해야 한다. 자신이 맡은 조직의 중장기 전략도 짜야 한다. 부장 때까지는 조직 구성원으로서 맡겨진 업무 위주로 일을 했지만 임원이 되면 "회사가 임원에게 뭘 기대하는지"를 항상 생각해야 한다.
후배 양성도 해야 한다. 커리어패스를 관리하고 유능한 직원의 이직을 막아야 한다.
위기 대처의 총 지휘 역시 임원의 과제다. 무능력한 임원과 유능한 임원 사이에 큰 차이가 나는 것이 위기 상황에서의 대처이다. 대외 홍보나 보도자료 배포시에는 잘못된 내용이 있어서는 안 된다. 그랬다가는 밖에서 욕을 먹고 결국 임원 자신의 책임으로 돌아온다. 이를 방지하기 위해서는 중요한 보도 자료는 적어도 두 사람이상에게 꼼꼼한 검토를 맡겨야 하며 그 과정에서 확인 포인트 역시 미리 정리되어 있어야 한다. 가령 메르스 관련 병원 명단을 밝힌다고 하자. 병원 이름이 잘못 나와 있으면 안 되므로 실무자 한 사람을 시켜서 병원이 실제로 존재하는 병원인지 인터넷에서 일일이 검색을 시켜야 한다. 만일 병원 이름이나 병원 소재지 중에 안 맞는 곳이 있다면 수정해야 한다. 또, '경기도 분당시' 나 '여의도구' 등 지역 이름을 잘못 발표하면 안 되므로 다양한 정체성의 부하들에게 교정을 맡겨서 한두사람의 상식을 뛰어넘는 집단지성을 활용해야 한다. 교정을 보는 사람들이 '오류를 찾아내서 윗사람을 욕먹인다'는 이유로 욕을 먹는다면 소극적으로 일하게 되기 때문에 이런 뒷담화를 막아 주어야 한다. '교정해야 될 문건을 올린 부서'와 다른 부서에 교정을 맡겨서 경쟁하도록 하는 것도 좋다. 특히 교정을 하라고 해서 하급자가 의심되는 내용을 말했는데 '쓸데없는 의심을 해서 시간을 낭비했다, 이런 것은 네가 알아서 하고 확실한 것만 보고해라'라고 해버리면 소극적으로 일하게 되기 때문에 장기적으로 임원 자신에게 손해가 된다. 가능하면 교정방법 자체도 매뉴얼화되어 있는 게 좋다. 마지막으로 명단에 누락된 병원이 있으면 안 되므로 최종 발표 전에 실무자를 직접 불러서 확인해야 한다.
3.2.1. 지독한 업무량
현실은 냉혹하다. 빽없이 올라왔으면, 일을 잘 해서 올라왔다는 뜻으로 봐야 하고, 회사는 당연히 일을 더 시킨다. 게다가 상무로 올라갈만큼 일을 잘 했으면 대부분 다 일 중독 기질을 지니고 있었던 사람이다. 그런 사람들만 모아두고 경쟁을 시키기 시작하니 도리어 삶은 더 피폐해진다. 따라서 상무들이 너무나 힘들어서 죽을려고 하는게 보인다. 임원들이 받는 고액 연봉도 높은 위치에서 직원보다 더 뼈빠지게 일하니까 이에 대한 예우 차원에서 주는 것이다. 뭐든지 다 이유가 있는 법. 물론 이건 회사마다 모두 달라 임원인 주제에 일은 많이 하지 않으면서 고생하는 부하직원들의 공로만 쏙쏙 가로채는 자들도 허다하다.
3.2.2. 근태
- 출근 시간
현대자동차 그룹 임원인 L씨는 매일 오전 4시 40분에 기상해 6시까지 출근한다. 7시부터 임원회의가 있어 한 시간 먼저 출근한다. 8년째 같은 생활이다. 그는 부장 때만 해도 7시에 출근했다. 하지만 임원이 되고 나선 다른 임원들과 보조를 맞춰야 했다. 임원들은 6시 반 이전에 출근하는 데다 토요일에도 평상시처럼 출근해 점심 이후 퇴근하는 게 일상이다. 그는 “급여가 많아져 집에서는 좋아하지만 언제 그만둘지 모르는 스트레스는 겪어보지 않으면 모르는 고통”이라고 말했다.
SK 주력사 임원 B씨 역시 임원 승진 후 7시 10분쯤 출근하고 있다. 부장 때보다 1시간 일찍 일어나는 것이다.
- 주말 출근
3.2.3. 매너, 평판 관리
- 법률전문가가 물증을 근거로 고소하면 아무리 임원이라도 큰 망신을 당하거나 쫓겨날 수 있다. (비알코리아 사건)
- 폭행을 하면 안 된다. (재벌 2세 야구방망이 구타사건, 포스코 임원 기내 승무원 폭행 사건, 대한항공 086편 이륙지연 사건, 대한항공 480편 기내 난동 사건, 대홍기획 빼빼로 사건) 상대가 비정규직이든 다른 회사 직원이든 일반인이든 자기 부하이든 뭐든 간에 사태가 드러나면 임원 역시 잘린다.
- 갑질을 하면 안 된다. 예를 들어 항공기에서 자리를 바꿔달라 한다든지, 식단이 맛이 없다며 계속 교체를 요구하든지, 물건을 집어던진다든지, 좌석 벨트의 착용을 거부하든지, 승무원에게 삿대질을 하면 안 된다. 비행기 공조환경의 조정 등 다른 승객들에게 지장을 줄 수 있는 편의를 요구해서도 안 된다. (포스코 임원 기내 승무원 폭행 사건, 대한항공 086편 이륙지연 사건, 대한항공 480편 기내 난동 사건)
- 전시회에 가서 경쟁사 제품을 함부로 다루다가 부수면 안 된다.
3.2.4. 사내 정치
업무와는 별개로 이 때부터는 정말 사내 정치에 크게 영향을 많이 받는다. 그리고 줄 한번 잘 못 섰다가 일 잘하는데도 재계약 거부당하기도 하는 일도 많다. 그리고 여러 사내정치 집단의 회유를 물리치면서 중립을 지키고 그냥 일만 하려는 사람들은 괘씸죄를 사서 얼마 못 버틴다.
하급자와의 임직원 갈등을 잘 조율하는 것도 사내 정치상의 문제가 된다. 중간관리직은 부하를 혹독하게 대하더라도 일정 수준 승진이 된다. 하지만 임원 승진은 워낙 문이 좁으니만큼 부하로부터의 신뢰와 인망이 없다는 평가가 회사 상층부에 들린다면 커리어패스가 끝나기 쉽다. 그래서 승진하고 싶다면 사소한 비판이라도 받을만한 행동은 하지 말아야 한다.
- 기혼 남자 임원이 수행비서를 쓸 때는 여자 수행비서를 쓰지 않는 것이 좋다. '불륜을 저지르는 거 아니냐'는 오해를 받고 승진에서 밀릴 수 있기 때문이다.
- 수행기사를 함부로 하대하지 않는 것이 좋다. 보고 듣는 것이 많으므로 문제 발생 시 내부고발의 증인으로 복수하는 경우가 있다.
3.3. 대우
회사마다 다르니만큼, 삼성그룹, 현대차그룹 등의 대기업의 임원이 되는 경우만 생각하기로 하자.[3][4]
- 연봉: 회사마다 다르다. 언론에서 대기업 임원의 평균 소득이 10억대네 20억대네 말하지만 그건 말그대로 수십억원 넘게 받는 CEO와 2억원 받는 상무들을 평균낸 것에 불과하다. 참고로 2021년 기준 대한민국 50대 대기업 등기이사들중에 연봉으로 10억원 이상을 받는 사람은 300명이 채 안 된다. 하지만 연봉 3억 이상 받는 임원은 널리고 널린 세상이 되었다.
몇몇 회사들은 이전 연봉과 무관하게 일괄적으로 초임 임원 연봉을 정해놓은 곳이 있다. 삼성전자의 경우 상무 초임은 2017년말 기준 기본급 세전 1억 5천만원 + 성과급이다. 이는 부장 5년차와 큰 차이가 나지 않는 금액이다. 이 기본급은 계열사에 상관없이 거의 동일하다. 그러나 상무 2년차부터는 성과급에 따라 천차만별으로 뛴다. 조직의 규모가 크고 성과가 좋으면 성과급이 마구 올라가 권오현 회장은 140억원을 받기도 했다.
또 다른 회사에서는 부장에서 최하위 임원으로 승진하면 연봉이 2배 정도 뛴다. 하여튼 일반인들이 이름 들어볼만한 대기업에서 임원이 되면 최소 일반의 정도 수입이 충분히 가능하다.
한편 어떤 회사에서는 부장 고년차에서 승진하거나 전문직/연구직 부장급으로 오래 근무하고 고과가 좋았던 경우 오히려 임원이 되면서 연봉이 감소하는 경우도 있다.
또 다른 회사에서는 부장에서 최하위 임원으로 승진하면 연봉이 2배 정도 뛴다. 하여튼 일반인들이 이름 들어볼만한 대기업에서 임원이 되면 최소 일반의 정도 수입이 충분히 가능하다.
한편 어떤 회사에서는 부장 고년차에서 승진하거나 전문직/연구직 부장급으로 오래 근무하고 고과가 좋았던 경우 오히려 임원이 되면서 연봉이 감소하는 경우도 있다.
- 업무용 차량
보편적으로 사용되는 비즈니스 세단 (오너 일가 제외)의 예시를 들어보자면 다음과 같다.
- G90L, S560: 삼성 부회장
- G90 5.0, 740/750Li: 삼성 사장
- G90 3.8: 삼성 부사장, 현대 사장
- G80, K9 3.3/3.8: 전무 (삼성, SK), 현대 부사장
- 그랜저 2.5, K7 2.5: 상무 (삼성, LG, SK)[5]
LG의 경우에도 상무급은 그랜저/K7 급이다.
현대의 경우 전무까지는 업무용 차량이 없고 부사장은 현대 제네시스, 사장은 K9를 탄다.
SK의 경우 또한 상무는 그랜저/K7/임팔라 전무는 제네시스/K9 급이다.
참고로 2020년 현재 SM7 2.5(2019년형)는 약 3302만원, SM7 3.5는 단종, 기아 k7 2,989만원~3,819만원, 그랜저는 3,172~4,349만원, 제네시스 G80은 5,291만원~6,214만원, 에쿠스 500도 단종, 제네시스 G90 7,903만원~1억 3,253만원, 체어맨w 6,099만원~1억 55만원, 기아 k9 5,478만원~9,203만원, 벤츠 S 클래스 1억 3,460만원~2억 960만원 정도 된다.
- 차량유지비
삼성의 경우 전무급부터 개인 운전기사를 배정한다.[10] 직접 운전할 경우 자가운전 비용을 보전해준다. 집 문 앞에 차량이 대기하고 회사 문 앞까지 데려다주기 때문에 외투나 우산이 필요없다는 말까지 나온다. 참고로 수행기사 연봉이 2015년 기준 1년에 3,000만원 정도 된다.
삼성의 경우 부장까지는 골프를 치지 못하게 하나, 임원이 되자마자 골프를 치게 허락하며 삼성그룹이 운영하는 골프장을 이용하게 해 준다.[11]
삼성의 경우 전무급부터 자기 집에서 회사 인트라넷에 접속이 가능하다. 반대로 말하자면 상무급까지는 불가능.[12]
삼성그룹의 경우 전무부터 개인 파티션을 통해 다른 직원과 떨어진 독립된 업무공간을 만들 수 있고, 부사장부터 개인 집무실을 준다. 전용 문을 열고 들어가야 하며 PC, 프린터, 냉장고 등 개인 물품을 제공해준다. 현대자동차그룹의 경우 상무부터 개인 집무실을 준다.
다만 이건 회사마다 차이가 심한데, 거대 대기업은 워낙 임원이 많기 때문에 독립된 사무실을 주지 않는 것이다. 대부분의 대기업에서는 부장부터 개인 파티션이 생기며 이사부터는 따로 사무실을 내준다. 직급이 높아질수록 사무실은 넓어지고 책상도 커진다. 특히 공기업의 경우 차장부터 개인 파티션을 통해 다른 직원과 떨어진 독립된 업무공간을 만들 수 있고, 부장부터 개인 집무실을 준다. 전용 문을 열고 들어가야 하며 PC, 프린터, 냉장고 등 개인 물품을 제공해준다.
삼성의 경우 임원이 되면 공동 비서가 붙는다. 내근비서는 대부분 계약직 20대 여성인데, 전화도 대신 받아주고 스케줄도 대신 관리해준다. 전무급부터는 외근비서도 붙는다. 사장급쯤 되면 휘하에 비서실이 생길 정도가 되고 비서실장까지 붙는다.
- 해외 출장
삼성의 경우 부장은 10시간 이상일 때만 비즈니스석을 탈 수 있으나 임원이 되면 모든 비행이 비즈니스석이며, 사장쯤 되면 일등석을 탄다.
현대차의 경우 상무부터 비즈니스석을 탄다.
- 가족 건강검진
현대의 경우 임원이 되면 서울아산병원 정밀 건강검진을 할 수 있게 해준다. 본인만 받는 게 아니라 직계 가족도 받을 수 있다.
LG의 경우 서울대병원, 세브란스, 가톨릭병원 등에서 골라서 건강검진을 실시할 수 있고 배우자까지 가능하다. 임원 본인은 매년, 배우자는 2년에 한 번씩 가능하다.
대기업의 경우 전체 사원 중 1% 이내 위치에 선다.
3.4. 직급의 구성
회사마다 달라서 정해진 규칙이 없다.
3.4.1. 한국 사기업
이름에 '부', '보', '대우' 같은 것이 붙으면, 원래 직급보다 한단계 낮은 것이다. 예를 들어 '전무대우'가 있는 회사에서 전무대우는 전무이사와 상무이사의 사이 직급이다.
기타 직급
- 전무갑/전무을 : 전무이사를 또 다시 2단계를 나눈 것.
- 상무갑/상무을 : 상무이사를 또 다시 2단계를 나눈 것.
수백명 규모가 되면 임원의 구분 역시 3/4/5단계로 점점 늘어간다. 아래 직책이나 부서장과의 연관은 회사마다 서로 다르다.
- 5단계인 평범한 경우 : 대표이사(사장) - 부사장 - 전무(부문장) - 상무(본부장) - 이사[14]
- 삼성전자[15], SK텔레콤, LG그룹 (6단계) : 회장 / 부회장 / 사장 / 부사장 / 전무 / 상무
- 현대자동차 (4단계) : 사장 / 부사장 / 전무 / 상무
- 현대건설 (6단계) : 사장 / 부사장 / 전무 / 상무 / 상무보A / 상무보B
- 현대백화점 (6단계) : 부회장 / 사장 / 전무 / 상무(갑) / 상무(을) / 상무보
- 포스코 (7단계) : 회장 / 부회장 / 사장 / 부사장 / 전무 / 상무 / 상무보
- 롯데그룹 (8단계) : 회장 / 부회장 / 사장 / 부사장 / 전무 / 상무 / 상무보A / 상무보B
- CJ그룹 (8단계) : 회장 / 부회장 / 사장 / 총괄부사장 / 부사장 / 부사장대우 / 상무 / 상무대우
실제 업무를 보는 사람으로서 기능하지 않는 직급도 있다.
- 명예회장: 대기업 회장이 나이가 들어 업무에서 은퇴할 때 가지게 되는 직급.
- 상담역, 자문역, 고문: 국내 대기업들이 퇴직한 임원들에게 붙여주는 호칭. 월급도 나온다.
- 최상위 대기업에서는 이사 직급이 없어지거나 상무보라는 명칭으로 불린다. 또한 비관련인들이 간부라는 단어를 임원하고 혼동하는 경우가 많은데, 간부는 보통 한 부서의 장인 차장급과 부장급을 의미하고 임원은 그 위인 이사부터이다.
3.4.2. 한국 공기업
실장/처장/국장 → 본부장 → 상임이사 → 기관장 순이다. 공무원 계급과의 비교는 대규모 공공기관을 기준으로 한 것이다.
- 기관장 : 원장 (OO 진흥원, OO 위원회, OO 기술원, OO 연구원, OO 평가원), 이사장 (OO 공단, OO 재단), 총재 (한국은행), 사장 (OO 공사). 장관~1급 공무원에 해당하며 그 위치는 기업의 규모와 중요성에 따라 다르다.
- 상임이사 : 한 기관당 3~6명 정도이다. 중앙부처의 실장급인 1급 공무원에 해당한다.
- 본부장 : 200명~400명당 1명 정도이다. 상임이사 1명당 본부장급 실장 1명을 두는 곳도 있고, 지역마다 지역본부장을 두는 곳도 있다. 중앙부처의 국장급인 2~3급 공무원에 해당한다.
- 실장 / 처장 / 국장 : 50~70명 당 1명 정도이다. 1~6급의 직제로 구성된 곳에서는 1급이며, 공무원으로 따지자면 중앙부처의 과장급인 3~4급 공무원에 해당한다.
3.4.3. 다국적 기업
'Leadership team, management team, Senior leadership, executive team, '등이 한국에서의 고위 임원(경영진)에 해당한다. 모두 C로 시작하기 때문에 C-level이라는 말로 부르기도 한다.
- VP (Vice President) : Vice 는 '부'의 의미다.[16] 다만, 한국의 부사장이 정말 사장의 바로 아래급인 것과는 달리, 외국의 회사에서는 VP 는 임원의 시작급인 이사급이나 상무보급인 경우가 보통이다. President 와 VP 사이에는 아래에 언급되는 여러 직급이 존재하여 격차가 꽤 나는 경우가 보통이다.
- CVP (Corporate Vice President), SVP (Senior VP), GVP (Group VP): EVP보다는 낮고 VP보다는 높은 직급. 세 직급이 얼마나 높고 낮은지는 회사마다 다르다.
- EVP (Executive Vice President) : Executive 가 붙는 경우 일반적으로 해당 직급중에서는 가장 높은 직급이며, EVP 는 President 바로 아래인 경우가 보통이다.
- SEVP (Senior Executive Vice President) : 굳이 EVP 보다 더 높은 직급을 만들어야 할 경우 사용된다.
3.5. 되는 법
임원들은 임원이 되기 위한 조건에 대해 다음과 같이 대답했다.
- 건강: 아무리 능력이 뛰어나도 건강하지 않으면 도태된다. 이럴 수밖에 없는 이유가 일단 임원이 되면 사원 때와는 비교가 안될 정도로 고강도의 업무를 버텨내야 하기 때문이다. 삼성그룹 미래전략실의 경우 매일 아침 6시 반에 임원진 회의를 한다.
- 능력: 예를 들어 인사 담당 임원이라면 다국적 기업의 인사 사례를 수집해 인사 직무 전문성도 길러야 하며 심리학이나 다양한 외국어도 공부해야 한다.
- 업무상의 도움: 다른 사람을 많이 도와줘야 하며 그러면 언젠가 보답을 받는다. 그러려면 능력도 갖춰야 하고 성실해야 한다.
- '스마트한' 일하기: 일하는 게 남들과 다르게 똑똑해야 한다. 가령 팩스를 받아서 상사에게 전달하는 단순한 업무를 맡았다 해도 효율적으로 구분한다. 업무별로 영역별로 구분해서 전달하는 것이다.
- 경쟁자 파악 : 자신의 분야에서 최고인 회사는 어디인지, 왜 최고가 되었는지, 그 곳에서 일하는 경쟁사 직원은 어떤 능력을 갖췄는지, 그 차이를 어떻게 좁힐 것인지 생각해야 한다.
- 직장생활: 선후배와 좋은 관계를 유지해야 하며, 독불장군식으로 싸움을 일으키면 승진할 수 없다.
- 언행: 회사 외부에서는 대기업 임원이 말하는 것은 대기업의 공식 견해로 여긴다. 따라서 사견을 말하고 다닐 수 없고 언행에 신중해야 한다.
나이 제한 역시 문제가 된다. 대졸은 보통 임원 다는 데 22.1년이 걸린다. 반면 박사는 과장으로 입사하기에 14년이면 임원을 달 수 있다. 군필 남성이 대학을 27살쯤 졸업하고 임원을 달면 49세, 전문연 출신 남성이 박사를 31살쯤 졸업하고 임원을 달면 45세인 셈이다. 임원이 되고 나서도 최고위 임원이 될 때까지 다각도의 경쟁이 이뤄지기 때문에 젊을 때 임원을 단 사람일수록 마지막에 높은 자리까지 올라가기 좋다.
운도 좋아야 한다. 기업들은 경기가 안 좋을 것 같으면 임원 TO를 줄인다. 부장 말년차쯤 되었을 때 하필 세계경기가 안 좋다면 평생 노력해봤자 말짱 꽝인 셈이다.
해야 할 일에 조직관리와 위기관리가 중요한 역할을 차지하기 때문에 실무자로서 잘 한다고 해도 임원이 되기 부족하다. 그러나 실무자로서 잘 못 하면 애초에 임원이 될 가능성이 없다. 따라서 여러 재능을 동시에 발휘하는 멀티플레이어가 되어야 한다.
대부분의 임원들이 50대 초반에 상무를 달고 거기서 3~5년을 전후로 퇴직한다. CEO 후보군들은 빠르면 대리 시기부터 C급(Corporate) 관리자라 하여 따로 관리를 받기도 한다. 그리고 이들은 45~48살 쯔음에 상무를 달며 50대 초중반에 이미 CEO의 자리에 올라선다.
3.5.1. 될 확률
2014년 3월말 10대 그룹 93개 상장사 기준이다.
이 중 이사회의 구성원인 등기임원의 경우 여성은 4명에 불과했다. 이 4명도 다 오너 일가의 사람들이다.
위는 오너 일가를 모두 합친 것이고, 실제 대졸 신입사원만 생각하면 1,000명 입사했을 때 4.7명 정도가 임원을 달 수 있다. 대졸사원으로 입사할 경우 최소 20~22년은 걸려야 최하급 임원이 될 수 있다.
다만, 이는 어디까지나 '''일반인'''만 해당하는 것이다. 셀트리온 창업자는 대우그룹 오너가 눈여겨보고 직접 스카웃했다. 또, 업종에 따라서는 굉장히 빠르게 임원이 되는 업종이 있다. 증권사의 증권영업 같은 경우 8년차에 연 수입 세전 5억을 받는다든지 10년차에 임원이 된다든지 하는 게 불가능한 업계가 아니다. 그리고 전문서비스업에 속하는 전략컨설팅, 투자은행, 회계법인의 경우 대개 12년 즈음에 임원이 된다.
임원을 달기 위해선 학벌도 중요한데[17] 대기업 임원급쯤 되면 회사의 이미지 역시도 대변하기 때문이다. 20-30년 전이나 지금이나 대기업 임원은 명문대 출신이 대부분이다. 회사의 분위기에 따라 전통적인 명문대 외의 출신도 임원이 심심치 않게 배출이 되나, 이들이 CEO급으로 올라가는 건 매우 드문 일이며 보통 상무에서 퇴직한다.
3.5.2. 외부영입으로 임원 되기
창업을 대박내서 중소기업이 대기업에 매각되면서 창업자가 대기업 임원으로 영입된 경우도 많다.자세한 것은외부영입 문서로.
반면, 현대자동차그룹의 경우 삼성전자과 다르게 외부영입 출신이 임원이 되는 경우는 극소수고 신입사원 출신의 승진자들이 임원이 된다.
대학의 정교수가 대기업으로 스카웃되어 갈 경우에도 임원(주로 이사)으로 가게 된다. 학계에 명성이 있는 학자라면 사외이사로 가는 것이 보통이다. 보통 생명과학 분야 기업들이 이런 사례가 있는 편. 전문의의 경우 제약회사에 가게 되면 경력에 따라서 부장이나 이사 직급을 달아준다.[18]
3.5.3. 직무
※ 낙하산 인사 제외.
2014년 조사에 따르면, 전략기획 29.6% 기술 27.2% 영업마케팅 11.7% 연구개발 10.7% 지원 9.3% 재무 3.3% 인사 2.5% 구매 1.6% 서비스 1.4% 홍보 0.6% 기타 2.1%로 조사되었다. 이는 승진 길이 회사에 따라 다르기 때문에 생긴 일이다.
- 요직에 우수한 사람을 모은 뒤 평가하는 회사라면 요직에 가는 것이 가장 유리하다. 전략기획, 지주회사 등이 대표적이다. 이런 회사에서는 우수한 사람이라 해도 이런 요직을 거치지 않으면 승진 확률이 낮아진다. 이런 요직은 가고 싶다고 갈 수 있는 게 아니고 우수한 사람만 뽑아서 보낸다.
- 우수한 사람을 모아두는 창구가 없는 회사에서는 대개 영업마케팅, 생산, 연구개발 등 기업에 직접적으로 돈 벌어주는 부서에서 실적이 우수한 사람이 승진한다. 이런 회사에서는 현장경험이 거의 없는 신입사원이 너무 일찍 전략기획에 가게 되면 임원 승진 확률이 오히려 낮아진다. 현장 경험이 부족해서 기획 업무를 잘 하지 못한다고 보기 때문이다.
3.5.4. 낙하산 인사
과도한 업무량, 일찍 출근, 냉혹한 계약직, 사내 정치... 위에 적힌 모든 부정적인 말들은 오너 일가라면 '''그런 거 없다'''. 이때부터 출신성분, 인맥빨 즉 빽의 여부에 좌절하는 사람들도 많다. 같은 상무인데도 자기보다 10살 넘게 어린 오너 일가(낙하산 인사)가 회사에 정시 출근해서 정시 퇴근하고 연차는 다 쓰면서도 딱히 하는 일은 없는 반면, 자신은 새벽에 출근해서 밤늦게 퇴근하는데 휴가는 커녕 휴일에도 제대로 못 쉰다는 사실을 깨닫고 좌절하지 않으면 이상한 것이다. 대기업 오너 자녀들은 사실 대개 30살~35살쯤에 임원을 다는 게 일반적이다. 이 의미의 임원의 생활상을 보려면 드라마를 켜고 실장님, 본부장님 들의 생활을 관찰하면 된다. 다만 이는 회사 경영권 승계와는 거리가 있는 오너 일가에만 해당하고, 오너 및 차기 오너의 후계자가 될 가능성이 높은 적장자(=차기 회장)는 '''일반 임원이 땡보직으로 보일 정도로 일을 엄청나게 한다.'''
3.6. 은퇴
임원으로 올라가는 것과 동시에 소속 회사를 퇴사한 후 퇴직금 정산이 이뤄지고 계약을 통해 재입사를 하게된다. 그리고 계약 연장의 주기는 보통 1년이다.
임원의 위치는 말단 정규직 사원보다도 더 불안하다. 말단 정규직 사원은 어쨌거나 정규직이고 연봉도 매우 낮기 때문에 회사가 어지간히 사정이 안 좋지 않는한 퇴직 압박을 받는 경우는 극히 드물지만 임원은 신분상 어디까지나 1년 단위의 비정규직이고 고액 연봉자이니 만큼 실적이라는 명분도 확실하기 때문에 회사 입장에서도 이들을 자르는 데 전혀 문제될 것이 없다. 사내 정치에서 밀리면 재계약 안돼서 물러나는 경우도 많고, 또 그렇지 않더라도 대체할 자원(= 유능한 시니어 직원급)이 많기 때문에 소위 로열패밀리나 로열패밀리의 핵심측근이 아닌 이상 실적에 대한 강한 압박을 받게 되는 것이 보통이다. 하급 임원들의 경우 임원은 '''임'''시직'''원'''의 준말이라고 하면서 자조하기도 한다.
LG, 롯데, 삼성, SK, 한화의 경우 상무가 회사를 그만두는 평균 나이는 재벌그룹에 따라 51~54세다.
40대 후반에서 50대 초반에 임원으로 진급했다가 1~3년만에 재계약 거부(라고 쓰고 해고라고 읽는다.)당하면 또래 부장급 직원들보다 더 일찍 퇴직해서 경제적 손해도 있다.
퇴직한다고 바로 곤란을 겪는 것은 아니다. 삼성 사장급은 6년간 예우를 해준다. 첫 3년은 '상담역'이라는 직책인데 상근직이며 전용 사무실, 비서, 운전기사, 전용차량을 내준다. 사측이 필요하다 생각했을 때 3년 넘게 상담역으로 예우했던 사례도 있다. 상담역은 70% 정도의 연봉을 받는다. 상담역이 끝난 다음에는 3년간 자문역이라는 직책으로 대우를 해준다. 자문역은 전용사무실 비서 운전기사 전용차량은 없고 비상근직이며 가끔씩 사무실에 출근하는 게 업무의 전부다. 다만, 이 모든 것은 케이스 바이 케이스이다. 삼성에 큰 이익을 주었다고 생각되는 부회장~사장은 오랜 기간 제한 없이 고문으로 위촉된다. 반대로 수 조원의 적자를 내고 삼성엔지니어링에서 물러난 사장의 경우 상담역을 생략하고 바로 자문역으로 보냈다.
삼성 부사장~전무급은 1년간 예우를 해준다. 1년간 자문역을 맡는데 사장급과 달리 사무실은 없지만 아무일도 안하고 출근도 안하면서도 임원 시절 연봉의 70~80% 정도를 준다. 부사장~전무 중 삼성에 큰 이익이 된다 생각하는 10% 정도는 고문으로 위촉해 2~3년간 대우를 하며 사무실도 주고 전용차량도 준다.
삼성 상무급도 절반 정도는 자문역을 할 수 있다.
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LG그룹의 퇴직 임원 전용 'LG클럽' 응접실. (2008)
LG클럽은 1992년 이후 LG 퇴직임원들이 교류를 하라고 만든 공간이다.
LG 사장급은 3~4년간 예우를 받는다. 사장급은 먼저 고문으로 1~2년간 위촉하며 LG클럽 사무실에 출퇴근한다. 고문을 맡는 동안은 전용차량이 제공되고, 퇴직임원 3~4명당 1명 꼴의 비서가 딸린다.
사장급은 고문 위촉기간이 끝나면 2년간 자문역으로 둔다. 부사장급 이하 임원도 2년간 자문역으로 둔다. 자문역의 임금은 현직의 80% 정도이다. 자문역이 창업이나 취업 준비를 하겠다고 하면 LG클럽 내에 공동사무실을 내준다.
3.7. 이야기거리
- 임원은 일반적인 통념과 달리 골프를 매우 싫어한다고 한다. 그 이유는 체력도 없고 업무 시간도 부족해 죽겠는데 뭔 골프냐다.[19] 위에도 쓰여 있듯이 임원은 업무를 잘 해도 사내정치에서 줄을 잘 타지 못하면 망했어요가 되므로, 외부 거래처 고객보다 사내정치 줄타기가 더 중요하다.
- 골프도 모든 임원이 치는게 아니라 영업을 하는 임원들이나 친다. 본사에서 회계나 재무, 마케팅 담당을 하는 임원들은 골프 칠 일이 거의 없다.
- 메이저 4대 기업, 5대 기업에서는 보통 상무급 임원과 전무급 이상의 고위임원으로 따로 분류해서 관리한다. 이는 전체 임원의 9할 이상이 상무급인지라 그렇다.[20]
- 비슷한 맥락으로 메이저 대기업의 임원은 대부분 3~4년을 전후로 집에 가기 때문에 사내정치랑 크게 연관이 없는 경우가 많다. 사내정치도 회사에 오래 붙어 있어야 가능하기 때문.
[1] 지키지 않고 행패를 부리다 회사에서 쫓겨나거나 언론에 개망신을 당한 사례가 있다. 해당 임원이 오너일 경우 언론 노출 후 무마시켜 주는 것은 기업 내의 홍보 위기 관리라는 직무에서 담당하며, 오너가 아닌 고용된 임원일 경우 감사 직무와 마주하게 된다.[2] 그래서 임원들이 제일 싫어하는 사람이 바로 '''무능하고 부지런하거나 사내 정치를 주도하는 부하 중간관리직이다.''' 이들은 이 모순된 지표의 맹점에 정확히 부합하기 때문이다.[3] 중소기업의 '이사', '감사'는 회사가 어느정도의 규모인지에 따라 대우가 천차만별이다. 불안정하거나 작은 규모의 기업인 경우에는 대기업 신입사원보다 연봉이 적을 때도 있다. 애초에 중소기업에서는 직원들이 기죽지 말라고 이사니 감사니 하는 직급을 그냥 막 뿌리는 경우도 흔하기 때문에 임원이니 뭐니 나누는게 별 의미가 없다.[4] 중견기업이나 나름 안정적인 중소기업의 경우 대기업의 부장급 이상 되는 인사들을 데려와서 이사로 대우하는 경우는 있다. 이런 경우에는 대기업 정도는 아니어도 억대 연봉을 받고 그랜져, G80 등의 법인 차량이 나오는 등의 혜택은 있긴하다.[5] 2021년 3월에 K7 후속으로 기아 K8이 출시되면서 이 차량으로 지급될 수 있다.[6] 업무용 차량을 중앙부처의 관용차와 비교하자면, 1급 공무원이 그랜저, 차관급이 체어맨, 장관급이 에쿠스를 탄다. 공무원/계급 문서로.[7] 상무급부터 지원하는 회사도 있다.[8] 단, 교통법규 위반 범칙금은 지불해주지 않는다.[9] 개인 블로그로.[10] 상무급부터 배정하는 회사도 있다.[11] 부장급부터 골프를 칠 수 있게하는 회사도 있다.[12] 다만 임원이 되기만 하면 가능한 회사도 있다.[13] 일반 직원들이 받는 건강검진은 62만원. 이것보다 훨씬 정밀하다.[14] 경우에 따라 이사대우를 두기도 하며, 규모가 작은 곳에서는 부사장이 공석인 경우가 많다.[15] 2001년까지는 상무와 부장 사이에 이사/이사보의 2개 직급이 있었고 2000년대 후반까지는 상무보의 1개 직급이 있었으나 2015년에는 부장에서 바로 상무로 간다.[16] President 가 '대통령'의 의미로 쓰이는 경우, Vice President 는 '부통령'이다.[17] 다만 예외적으로 동국제약에는 고졸출신 상무가 많다.[18] 이사 직급이 없는 경우는 부장으로 간다.[19] 그런데 이 문서의 삼성 항목에서도 쓰여져 있듯이 임원부터 골프가 해금되는 회사가 많다. 그리고 그 골프장 이용 카드를 임원에게만 나눠주는 회사도 존재한다. 그런데 정작 외부 고객 접객을 위해 골프장 이용카드가 필요한 영업부의 영업부장 등은 골 프장 이용 카드를 받지 못하고, 임원이 동행해야 골프장을 이용할 수 있으므로 영업부에서는 휴일에 임원을 골프장에 동행시키기 위해 온갖 공작을 벌인다고 한다.[20] 고위임원이 상무급 임원보다 혜택이 훨씬 많은 것도 이 때문이다.