범내골역
Beomnaegol Station
부산 도시철도 1호선 118번. 부산광역시 부산진구 중앙대로 지하 612 (범천동) 소재.
열차 도착 직후 승강장 스피커에서 다음의 안내방송이 송출된다.
원래 공사 역명은 '''범천동'''역이었지만, 같은 부산진구 내에 '''범전동'''이 있는데다가, 바로 다음 역인 범일역(공사 당시 역명은 '''범일동'''역) 역시 비슷한 지명이라 역명 혼동의 여지가 커서 이 동네의 옛 순우리말 지명 '''"범내골"'''을 갖다 붙였다.[1] 하지만 1971년 당시 초기 구상안에서는 범냇골역으로 표기했다. 역명을 따 역내 만남의 광장에 호랑이 장식이 있다.
1호선에서 단 네 곳 뿐[2]인 섬식 승강장이고, 이 역 북쪽인 서면역부터 종점인 노포역까지의 16개 역은 몽땅 상대식 승강장이다. 그리고 석면 제거작업으로 인해, 중앙역처럼 선로 쪽 벽체를 뜯어낸 후 콘크리트에 페인트칠을 해놓았다.
2018년 12월부터는 전국 최초로 철도무선안내망을 이용해 열차혼잡도 안내시스템을 이 역에 시범적으로 가동중이다. 모든 열차에 뜨는 건 아니고 신형차량 11편성에 시범 설치되었고 시범 운영 후 전 편성, 전 역사로 확대될 예정이다.
역 주변은 중앙역과 함께 부산광역시에서 오피스 상업지구 빌딩들이 많이 밀집된 지역이라는 특성 상 출퇴근 시간대에 이용객이 크게 늘어난다.
인근에 부산교통공사 본사, 부산상공회의소, 동해선/가야선 범일역이 있다. 범일역 선로 방향으로는 범천동 '''산복도로'''로 들어가는 길이 있다. 동해선 범일역은 이 역과 도시철도 범일역과의 사이에 있지만, 범내골역이 좀 더 가깝다. 서면역 방향으로 갈 때 동천을 하저 터널로 지나간다. 범일역 방향으로 전동차 회차용인 시저스 크로싱이 있다.
서면 남부 지역으로 갈 때는 서면역보다 여기가 덜 복잡하고 더 빠르다. 그래서 공시생들이나 직업전문학교 수강생들이 많이 내린다. 거리는 엇비슷하나 서면역까지 가서 돌아오는 것보다 조금 더 빠르고, 광무교 앞 버스정류장에서 버스를 한두정거장 타도 된다. 교보문고/핫트랙스도 이쪽이니 참고. 4번 출구와 6번 출구에서 범4호교(지오플레이스 건너편) 사이의 황령대로는 '''일방통행'''이다.
범내골역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
부산 최고의 번화가인 서면의 연장선상에 있는 역으로서, 주변에 수많은 기업체가 밀집한 중심지임에도 2020년 기준 하루 평균 이용객은 15,599명으로 비교적 저조한 편이다. 출퇴근 시간에는 수많은 인파가 우루루 몰리는 곳이지만 평시나 주말에는 매우 한산한, 시간별로 수요 편차가 심한 것이 번화가의 역 치고는 승객 수가 저조한 직접적 원인이다.
세부적으로 분석하면, 좁은 역세권이 이미 한계점을 드러낸다. 역에서 서쪽으로 160m만 가면 경부선과 동해선 철도가, 동쪽으로 330m만 가면 동천이 있어서 시가지 폭이 500m로 좁으며, 북쪽으로 260m를 가면 역시 동천과 함께 동서고가로가 있어 시가지가 단절되어 있다. 그런데 서면 상권 및 업무지구는 대부분 동서고가로/동천 북쪽에 몰려 있으며, 주상복합단지 더샵 센트럴스타 역시 북쪽에 있어 2호선 전포역 및 서면역 역세권에 더 가깝다. 그러니 이 근처로 출퇴근하는 사람이 많다고 한들 역 주변의 기업체는 그리 많지 않은데다 거주민 수가 매우 적다. 그러니 눈으로 보이는 역세권에 비해 수요가 다소 저조할 수밖에 없는 것이다.
1. 개요
부산 도시철도 1호선 118번. 부산광역시 부산진구 중앙대로 지하 612 (범천동) 소재.
열차 도착 직후 승강장 스피커에서 다음의 안내방송이 송출된다.
부산교통공사로 가시는 분은 8번 출구로 나가시기 바랍니다.
2. 역명
원래 공사 역명은 '''범천동'''역이었지만, 같은 부산진구 내에 '''범전동'''이 있는데다가, 바로 다음 역인 범일역(공사 당시 역명은 '''범일동'''역) 역시 비슷한 지명이라 역명 혼동의 여지가 커서 이 동네의 옛 순우리말 지명 '''"범내골"'''을 갖다 붙였다.[1] 하지만 1971년 당시 초기 구상안에서는 범냇골역으로 표기했다. 역명을 따 역내 만남의 광장에 호랑이 장식이 있다.
3. 역 정보
1호선에서 단 네 곳 뿐[2]인 섬식 승강장이고, 이 역 북쪽인 서면역부터 종점인 노포역까지의 16개 역은 몽땅 상대식 승강장이다. 그리고 석면 제거작업으로 인해, 중앙역처럼 선로 쪽 벽체를 뜯어낸 후 콘크리트에 페인트칠을 해놓았다.
2018년 12월부터는 전국 최초로 철도무선안내망을 이용해 열차혼잡도 안내시스템을 이 역에 시범적으로 가동중이다. 모든 열차에 뜨는 건 아니고 신형차량 11편성에 시범 설치되었고 시범 운영 후 전 편성, 전 역사로 확대될 예정이다.
4. 역 주변 정보
역 주변은 중앙역과 함께 부산광역시에서 오피스 상업지구 빌딩들이 많이 밀집된 지역이라는 특성 상 출퇴근 시간대에 이용객이 크게 늘어난다.
인근에 부산교통공사 본사, 부산상공회의소, 동해선/가야선 범일역이 있다. 범일역 선로 방향으로는 범천동 '''산복도로'''로 들어가는 길이 있다. 동해선 범일역은 이 역과 도시철도 범일역과의 사이에 있지만, 범내골역이 좀 더 가깝다. 서면역 방향으로 갈 때 동천을 하저 터널로 지나간다. 범일역 방향으로 전동차 회차용인 시저스 크로싱이 있다.
서면 남부 지역으로 갈 때는 서면역보다 여기가 덜 복잡하고 더 빠르다. 그래서 공시생들이나 직업전문학교 수강생들이 많이 내린다. 거리는 엇비슷하나 서면역까지 가서 돌아오는 것보다 조금 더 빠르고, 광무교 앞 버스정류장에서 버스를 한두정거장 타도 된다. 교보문고/핫트랙스도 이쪽이니 참고. 4번 출구와 6번 출구에서 범4호교(지오플레이스 건너편) 사이의 황령대로는 '''일방통행'''이다.
5. 일평균 이용객
범내골역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
부산 최고의 번화가인 서면의 연장선상에 있는 역으로서, 주변에 수많은 기업체가 밀집한 중심지임에도 2020년 기준 하루 평균 이용객은 15,599명으로 비교적 저조한 편이다. 출퇴근 시간에는 수많은 인파가 우루루 몰리는 곳이지만 평시나 주말에는 매우 한산한, 시간별로 수요 편차가 심한 것이 번화가의 역 치고는 승객 수가 저조한 직접적 원인이다.
세부적으로 분석하면, 좁은 역세권이 이미 한계점을 드러낸다. 역에서 서쪽으로 160m만 가면 경부선과 동해선 철도가, 동쪽으로 330m만 가면 동천이 있어서 시가지 폭이 500m로 좁으며, 북쪽으로 260m를 가면 역시 동천과 함께 동서고가로가 있어 시가지가 단절되어 있다. 그런데 서면 상권 및 업무지구는 대부분 동서고가로/동천 북쪽에 몰려 있으며, 주상복합단지 더샵 센트럴스타 역시 북쪽에 있어 2호선 전포역 및 서면역 역세권에 더 가깝다. 그러니 이 근처로 출퇴근하는 사람이 많다고 한들 역 주변의 기업체는 그리 많지 않은데다 거주민 수가 매우 적다. 그러니 눈으로 보이는 역세권에 비해 수요가 다소 저조할 수밖에 없는 것이다.
6. 승강장
7. 요금
8. 연계 교통
- 범내골역(정류장 번호: 05-222)
- 부산 버스 111 - 금곡동행
- 범내골역·상공회의소(정류장 번호: 05-223)
- 범내골역·상공회의소(정류장 번호: 05-224)
- 범내골역(정류장 번호: 05-228)
- 범내골역(정류장 번호: 05-229)
- 부산 버스 5-1 - 충무동행
- 부산 버스 10 - 동명오거리행
- 부산 버스 43 - 중앙공원·민주공원행
- 부산 버스 52 - 수정4동행
- 부산 버스 57 - 부산진시장행
- 부산 버스 80 - 부산진시장행
- 부산 버스 81 - 서대신금호아파트행
- 부산 버스 83 - 민락동행
- 부산 버스 83-1 - 민락동행
- 부산 버스 99 - 부산진시장행
- 부산 버스 111 - 부산진시장행
- 부산 버스 583 - 자유시장행
- 부산 버스 1000 - 다대포행
- 부산 버스 심야1000 - 다대포행
- 부산 버스 심야1004 - 충무동행
- 범내골역(정류장 번호: 05-227)
- 부산광역시 마을버스
9. 사건·사고
- 2011년 10월 31일 오후 3시 50분 역에 진입하는 전동차에서 불꽃이 튀는 사건이 발생하여 14분 동안 양방향 운행이 중단되었다. #
- 2019년 7월 22일 한 시민이 범내골역 물품 보관함에 강아지를 넣고 가서 이를 BJ 양팡이 발견 후 구출 해내는 소동이 있었다. 당연히 양팡의 실시간 방송을 통해 생중계되었고 덕분에 목격자들이 많이 생겼다. 다행인 점은 관리인 측에서 확인한 결과 사물함의 문이 닫힌 지 1분 만에 양팡이 상황을 인지했다는 것. 강아지는 충격을 받아 몸을 떤 것을 제외하면 신체 상의 이상은 없었다. 여담으로 이 때 시간 간격이 워낙 짧았다는 이유로 일부 시청자들이 주작드립을 쳐 양팡이 크게 화를 내기도 했다.
10. 기타
- 범내골역의 부역명은 부산교통공사이지만 특이하게도 역명판에는 부산교통공사가 따로 기재되어 있지 않다.
- 기점인 다대포해수욕장역부터 이 역까지 24개역 연속으로 환승역이 단 하나도 없다.[3]
- 2019년 이 역의 표지판이 코레일체로 바뀌었다.