보배드림
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1. 개요
중고차 인터넷 쇼핑몰 겸 자동차 관련 인터넷 커뮤니티. 홈페이지
국내에서 가장 유명한 중고차 쇼핑몰. 특히 페라리, 애스턴 마틴, 맥라렌 등 고가·희귀 차량이 많다. '''심지어 부가티 베이론도 있다.'''[1]
시작은 중고차 쇼핑몰로 했으나 현재는 자동차 덕후 커뮤니티로 훨씬 유명하며, 본 문서도 커뮤니티로서의 보배드림을 위주로 작성되었다.
2. 특징
디시인사이드 자동차 갤러리 보다 레벨이 높은 자동차 애호가가 많다. 현기빠, 쉐슬람, 르삼빠, 쌍용빠, 일빠, 독일차빠를 비롯한 여러 빠들이 많다.
회원수가 매우 많아서 정말 자동차에 대해 아무 것도 모르는 사람들부터, 각 메이커의 엔지니어들까지 활동한다. 남자들이 환장하는 주제이니만큼 회원의 절대다수가 남자이며[2], 실제 차량을 운행하거나 관련업을 하는 사람들이 주로 가입하기 때문에 미성년자보다 중년 이상 기혼자의 비율이 상당히 높다. 군대 얘기를 하면 80년대 군번도 심심찮게 나온다. 50대 이상의 회원들도 많다보니 상호 존댓말을 사용하는 분위기다. 특히 실제 나이를 공개한 회원이나 미성년자 회원을 향한 글을 쓰더라도 함부로 반말을 하지 않는게 회원들간의 암묵적합의다.[3] 이런 분위기 탓에 초면에 반말을 하면 혼난다. 회원들간 상호존대 하는 것이 여러 커뮤니티들 중에서 드문편이라 이런 분위기를 모르는 신규가입 회원들이 타 커뮤니티에서 쓰던대로 글을 썼다가 혀짧다고 욕 먹는 경우가 많다.
회원중에 스티어링 -을 한 번도 잡아본 적도 없는 꼬꼬마도 많고, 현실 세계에서의 능력자들도 많다. 2010년 7월에는 한 유저가 30대의 나이에 재산세 천만원 고지서를 인증하기도 했다. 참고로 재산세가 그 정도면 부동산 자산만으로 백 억 단위를 넘어간다. 인증을 한 이유는 지방에도 부자가 있다는 사실을 보여주기 위해서. 부산에서 건설업을 한다고 한다. 그 외에도 벤틀리 플라잉스퍼 출고기, 람보르기니 아벤타도르SV, 맥라렌 650S 인증 등 가끔 억소리나는 희소한 차량도 나온다. 한때 옵티마 슈퍼카 사고로 유명해졌던 피스커 트라몬토 또한 보배드림 유저의 차량.
전문가도 많아서 아무것도 모르고 날뛰다가는 버로우할 생각은 해야할 것. 막가파 트롤러와 알바들도 많지만, 빠와 까의 밸런스가 적절히 맞춰진데다 숨은 전문가들이 많이 상주하고 있다. 다만 아무래도 특히 남자들에게 허세의 도구가 되기 쉬운 차에 대해 다루는 사이트다보니 속물근성이 자주 발견되는 편이다.
물론 낚시들도 많다. 보배드림 옥수수 사건이라던가 TurboS 가짜 인증 사건이라던가 클래식벤츠라던가. 일명 '네임드'였던 사람들 중에서도 사기꾼이 나오니 항상 있는 그대로 믿지는 말자.
이토록 다양한 계층의 사람들이 섞여 있다보니 자동차 외의 화제에 대한 대화 또한 활발한 편이다. 심심찮게 인생 문제에 대한 조언이나 격려 등의 훈훈한 모습이 연출되기도 한다. 예를 들어 법적 문제에 대한 자문을 구하면 법 전문가들이 등장해 답변을 달고, 사업에 대한 조언을 구하면 현직 사업가들이 조언과 충고를 해주는 식. 타 사이트에서 법적 분쟁때문에 고민글이 올라오면 거의 '보배가서 아재들한테 물어보라.' 라는 댓글이 달린다. 당연히 연애 관련된 상담도 이뤄지고, 배우자의 불륜에 대한 고민상담도 오간다. 남초사이트다 보니 아내의 불륜을 성토하는 글이 꽤나 자주 올라오기도 한다. 반대로 남편의 속마음을 물어보는 아내들의 글도 종종 올라온다. 의외로 여타 남초 사이트에서 주제가 되기 쉬운 게임이나 스포츠 관련 글은 거의 올라오지 않는다.
전체적인 분위기는 아재 스타일의 문화(아재체, 아재개그 등)나 섹드립, 허세가 디씨스러운 분위기와 어우러진다. 관심을 끌기 위해 이상한 짓을 하는 회원들이 종종 나타나는데 아내와 자식을 태우고 200km/h로 달리는 것을 인증하는(!) 한심한 인간도 있다. 여기저기서 사람들이 모이다보니 불편한 글이 올라와 갑을론박이 이어지기도 한다.
자영업자(식당, 카페, 술집, 유흥업소 등), 중소기업 사장, 버스 기사, 택시 기사, 화물차 기사, 일용직 건설노동자, 농부 등 여타 커뮤니티에서 흔히 보기 힘든 직업을 가진 사람들이 많은 데다가 특히 '''대부분의 보배 꼰대 아재들이 하는 커뮤니티는 보배 뿐이다 보니''' 분위기가 매우 이질적이다. 크든 작든 디시의 영향력 아래에 놓인 대한민국의 일반적인 커뮤니티 문화에 익숙한 사람이 보배에 갔다간 크게 당황할 수 있다. 찐, 아싸, 인싸 등 젊은(?) 신조어들은 사실상 쓰이지 않으며, 조금만 나이 많은 티 내도 바로 틀딱이라는 공격이 날아오는 여타 커뮤니티와는 달리 아직까지 '''읍니다'''를 쓰는 사람도 많다. 한편으로는 가방끈 짧고 다소 험한 일 하는 사람들도 많다보니 맞춤법이나 글의 퀄리티 등에 거의 신경을 쓰지 않으며, 오히려 그런걸 지적하는 사람이 까다롭다고 욕을 먹는다. 학력은 거의 대화주제로 올라오지 않으며, 어쩌다 올라와도 그렇구나 하고 마는 경우가 대부분이다.
평균 나이대가 높다 보니 수년 이상 된 고전 자료도 자주 올라오며 감정적인 선동과 날조에도 은근히 잘 낚인다. 실제로 간단한 구글링으로 팩트 체크 한 번만 해 봐도 거짓이란 걸 대번에 알 수 있는 왜곡된 자료나 심지어 타 커뮤니티에선 이미 수년 전 주작임이 판명이 나 묻힌 자료가 버젓이 베스트로 가기도 하며, 조금만 감성을 자극하는 사연이면 우르르 응원과 옹호, 혹은 감정적인 비난이 달리는 걸 볼 수 있다.
디시인사이드와의 가장 큰 차이는 '어차피 여기선 너도나도 병신' 같은 마인드를 가진 디시와 달리 보배드림에선 자신을 깨시민이라 여기는 회원들이 많다는 것. 특히 어떤 불의가 있을 때 보배드림이라는 이름을 걸고 모여 그 불의를 주도적으로 해결하려는 종특이 있다. 숨은 능력자들과 머릿수로 많은 크고 작은 문제들을 해결해왔으나 도움을 주거나 응징을 하려는 마음만 앞서서 사실관계 확인없이 달려들었다가 호구가 되거나 단체로 고발당해서 땅을 치는 경우가 종종 있다. 최근들어 도움이나 응징을 위해 모인 회원들이 집단이 되었을 때는 '''정의구현아재단''' 이라고 부르기도 한다. 사회에 도움을 주고 있다는 부심도 상당한 편이다.
정치 성향은 과거에는 보수적인 편이었으나 박근혜-최순실 게이트를 기점으로 급격히 진보, 친문으로 돌아섰으며, 2019년 현재 정부와 여당(더불어민주당)에 상당히 우호적이고 야당(미래통합당)에 매우 적대적인 편이다. 클리앙, 뽐뿌 등 극친문 사이트와 어깨를 나란히 할 정도이다. 단, 이는 게시판 별로 다소 차이가 있으며, 대체로 진짜로 자동차 얘기만 하러 온 사람들이 많은 자동차 관련 게시판(특히 평균 재력이 높은 수입차 게시판)들은 여전히 보수적인 사람들도 많은 반면 자동차와 무관하고 라이트유저가 많은 유머 게시판은 문빠, 친박원순, 친이재명 계열이 다수인 상태. 헌데 활동 인구 자체가 2019년 7월 현재 대부분 유게에 몰려 있다 보니 2019년 일본 상품 불매운동 관련 글이 베스트글의 80% 이상을 점거하는 등 전반적으로는 친문 좌파 성향이 강하다. 그 외에 반일, 혐일, 국뽕 성향도 상당한 편이나 이에 비해 반중 성향도 있지만 반일에 비해 약하며 특히 북한에 대해선 상대적으로 많이 관대한 편.[4]
또한 김여사로 대표되는 여성 운전자들의 문제점으로 인해서, 그리고 대부분의 이용자가 기혼 아재(...)라서 여성이나 결혼에 대해 부정적이다.[5] 특히 한국 여성에 대해선 많이 부정적이다.[6] 근데 야짤을 올리면 환호하면서 좋아한다......메갈리아나 워마드에 대해 적대적이고 여혐적인 부분은 있지만 성범죄 만큼은 절대로 못참는다며 분노한다. 그 탓에 성범죄 뉴스가 뜨거나 커뮤니티에 폭로글이 뜨면 거의 무조건 베스트글로 선정되고 가해자에대한 원색적인 비난이 쏟아진다. 최근에는 보배드림을 이용해 무고하는 사례가 있어 과거만큼 적극적이진 않다.
산전수전 많이 겪은 아재들과 차 취미 관련 사이트 특유의 마초적인 분위기, 거기다 수많은 전문가들이 주둔하고 있는 곳이라 남초 사이트들 사이에서는 인실좆 전문가''' 라는 평가를 받고 있다. 태권도 맘충 사건이 대표적인데 갑질하는 맘충관련 회사 자료까지 알아내서 불법여부까지 싹 다 털어냈다. 보배드림 곰탕집 성추행 판결 논란 국민청원에서도 엄청난 화력을 보여주면서 현실 전투력 원탑은 역시 보배라는 것을 보여주었으며 불법개인렌트 등으로 대포차가된 차를 찾아주는 것을 조건으로 빌려준 사람도 공범이라며 자수시키는 황동을 하는 회원도 있다. -
그러나 항상 가해자를 찾아내는 것이 아니기에 아무 잘못도 하지않고 억울하게 신상이 털리는 피해자가 생길 때가 분명 있는데, 보배드림에서는 "공익을 위한 일이니 실수는 넘어가라"라고 묻으려 하여 비판을 받기도 한다. 실제로 레니게이드 사건 당시에는 엉뚱한 사람을 오폭하여 신상을 털고 테러 문자를 보내는 등의 흑역사가 존재 한다.
방송 PD나 기자들이 여럿 상주하고 있으며, 이슈가 될 만한 글이 올라오면 즉시 접촉이 간다. 분야가 분야다보니 특히 한문철 변호사와 상당히 교류가 잦다. 특히 유튜브 방송에서 자료로 사용하는 사고영상의 출처가 보배드림인 경우가 많다.
무분별하게 홍보하는 유튜버들 때문에 유튜버에 대한 시선이 좋지않다. 유튜브 영상을 올리면 '믿거유(믿고 거르는 유튜브)','에휴 거지'등의 댓글을 단다.
추천 수-반대 수가 아닌 순수 추천 수 만으로 베스트를 산정하는 방식이다보니 정치적으로 민감한 글의 경우 베스트 간 글이 신고 누적으로 블라인드 처리되거나 베플 셋이 모두 블라인드 처리된 상태로 뜨는 촌극을 연출하기도 한다.
여담인데 트위터 홍보할 때 유머 트윗 올리기와 상품 RT 추첨 이벤트를 엄청했었다. 기업 트위터 치고는 대단히 긍정적이었다는 반응. 근데 사람이 하는 거다보니 사람이 바뀔 때마다 조금씩 내용물도 바뀌고 그랬다고.
여느 사이트가 다 그러하듯이 친목질로 인해 문제가 터지기도 한다.
친목질로 인한 문제의 경우 시승기/배틀/목격담게시판(이하 시배목)이나 자유게시판에서 터지는 경우가 많은데 시배목의 경우 오프라인모임이 많은 탓이고 자유게시판은 일상 자유로운 글을 나누기 위한 곳이기에 다른 게시판보다 잡다한 일상이나 서로의 안부를 묻는 신변잡기 수준의 글들이 많이 올라오는 탓이다.
또한 아래 언급된 마력 제도 도입 이후 마력도 올릴 겸 종일 죽치고 앉아 글/댓글을 남기는 사람들이 많아졌고, 그 모든 글/댓글들이 다 자동차 관련일 수가 없기 때문에 결국 뻘글/뻘플(즉 친목글)로 흘러가는 경향이 다소 심해졌다. 노골적으로 닉네임에 길드명 같은 접두어/접미어를 붙이는 패거리들이 생겨났다거나. 결국 '''리그베다에서 친목질 문서를 퍼서 경고하는 글이 올라오기에 이르렀다.'''[7]
일반적인 사이트의 알바와 비교되는 영맨/딜러가 존재한다. 그러나 딜러임을 직접 밝히는 경우는 많지 않다.[8]
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이들은 신차가 나올 때마다 서로를 비난하는 글을 올리기 바쁘다. 남이 하면 불륜 내가 하면 로맨스라고 똑같은 점을 놓고 경쟁사 차는 단점을 부각시키며 비난하고 자기가 좋아하는 회사는 어떻게든 좋게 포장하려는 모습은 딱 아전인수. 아래 쌍용빠 트롤러의 회원가입 일자가 신차인 '''쌍용 티볼리의 사전 계약을 받기 시작한 시점'''이라는 것을 생각하면 정말 수상하게 생각하지 않을 수가 없다.
빠와 까가 많고 극명하게 나뉘는 사이트인 만큼 그로 인한 분쟁도 자주 터진다. 현기까와 현기빠의 대립이 특히 심하며 쉐슬람이라 불리는 쉐보레빠들의 트롤링도 심하다. 이들을 요약하자면 현기빠는 현기차가 위대하다고만 주장하며 주로 현기까의 허점을 꼬투리 잡아 공격한다.(현기까가 절대 다수이다 보니 현기차를 까다 보면 허점이 나올 수 밖에.) 쉐슬람에 따르면 쉐보레 크루즈는 현대 제네시스는 물론 에쿠스도 뛰어넘어 메르세데스-벤츠 S클래스와 비교해야 하며 말리부는 쿠킹 호일 현기차와는 달리 오함마로 때려도 부서지지 않을 철판과 튼튼함을 자랑하며 롤스로이스 조차 한낱 리어카에 불과하게 만드는 위엄을 자랑한다. 물론 어차피 직접 읽어보면 어느 회사의 빠인지 짐작이 간다.
매주 월요일 0시마다 추천 수를 기준으로 베스트 게시글을 선정해 게시판별 최상단에 위치시킨다. 이 점을 악용하여 추천수 급등을 노리고 의도적으로 월요일 0시마다 흥행예상 게시물들을 도배하는 회원들이 일부 있다. 추천을 많이 받은 회원은 사이트 구석에 떠있는데 보통 현까들의 현대차 사건사고 고발글들이 흥행 가능성이 매우 높다.[9] 성게에서 추천을 받은 글들은 베스트 게시판에는 가지 않는다. 레이싱걸 게시판은 어떠냐고? 온*라*인*야*마*토 이런 식의 홍보글만 도배된다. 왜 안 사라지는 지가 의문이다. 다른 게시판은 빠르게 사라지는 것으로 보아 그냥 포기한 듯. 그리고 베스트글에 현기차 출고글이 올라오면 유머게시판이나 교사블에 상주하는 일부 회원들이 저주를 퍼붓는 댓글을 볼 수 있다.
2009년 4월 26일부터 활동에 따라 마력을 지급하여 일정 마력을 획득하면 한국군의 계급처럼 계급이 올라간다. 그러나 계급 시스템 도입후부터 계급을 올리기 위한 무의들한 중복 사진들이 게시판을 도배하고 있다. 또한 네이버 자동차의 폐쇄로 인해 다수의 찌질이들이 몰려와 사이트의 질을 떨어트리고 있다.
가속력이 괜찮은 국산차가 나오면 이 차는 보배드림의 슈퍼카에 등극하게되며 흡배기 튜닝과 ECU 맵핑만 하면 그 어떤 차량이라도 이 차와의 드래그 레이스에서 패배한다고 한다.
3. 게시판 별 특징
3.1. 유머게시판
인터넷 유머나 웃긴 사진이나 경험담 등을 올리던 게시판이었다.보기만해도 웃음과 탄성이 나오는 엽기, 유머사진을 검색하세요!
근래들어 유머글보다 정치관련글이 많이 올라오고 있는데, 이 분위기를 주도하는 헤비유저들이 좌파 성향인 탓에 좌파성향을 띈 회원들이 많다. 이 때문에 우파성향인 정치게시판 유저들과 쉴세없이 다투고 있다.
정치글 문제로 다툼이 심해지자 2019년 9월 25일, 보배드림의 운영자(닉네임: 보배드림)가 향후 유머게시판에서 정치 색채가 강한 게시물을 규제하겠다는 입장을 밝혔다. 정치글을 주로 올리는 유저들은 이에 큰 반발을 하며 정치게시판으로 옮기거나 클리앙, 딴지로 이주하는 모습들을 잠시 보이는 등 집단적 비판을 받자 규제는 유명무실해지고 규제하기 전의 분위기로 돌아왔다.
3.2. 교통사고/사건/블박
일명 교사블. 보배드림의 신문고 비슷한 곳이며, 초창기부터 2000년대 후반까지는 렉카매니아.다음 렉카차 동호회 같은 카페에 올라왔던 사고현장사진이나 외국 교통사고 사진이 주로 업로드되었으나 2000년대 후반부터 블랙박스가 보급되면서 교통사고 장면에 대한 과실을 묻기 위해 블랙박스 영상을 올리는 대표적인 장소가 되었다. 덕분에 타 게시판에 비해 유입 인구가 많지만 유동인구만 많지 상주인구는 많지 않다. 글 하나만 쓰고 만족할만한 답변을 얻은 후 지우고 탈퇴하는 먹튀도 많은 편. 크림빵 아빠 뺑소니 사건 에서 보듯, 블랙박스 판독이 주된 컨텐츠(?)이며, 그 외로는 각종 사고 영상의 과실비율을 따지거나, 보험사의 부당한 과실비율을 바로잡는 활동을 하고 있다. 다만 잘난척 하고 싶어하는 좃문가들이 많기 때문에 필터링은 알아서 해야 한다.생각만해도 아찔한 교통사고와 블랙박스 영상을 볼 수 있습니다.
위의 짤방은 교사블 게시판에서 주기적으로 순환하며 일어나는 논쟁점들을 일목요연하게 요약한 것.
3.2.1. 펑복
상대 운전자의 과실이나 보복운전 등을 성토하기 위해 블랙 박스 영상을 올렸다가 알고 보니 글쓴이의 잘못이 더 큰 것으로 밝혀져 거꾸로 욕먹고 자삭하는 촌극도 자주 벌어진다. 이 경우 해당 글과 댓글들을 미리 캡쳐떠 뒀다가 해당 글이 자삭된 후 '펑복'(펑한 글 복구)이라는 제목으로 재업로드해 손가락질하며 망신주는 문화가 있다.[14]
보통 이렇게 본인의 잘못이 더 큼에도 글을 올리는 건 교통사고 과실산정과 관련하여 사전지식이 부족한 경우가 대다수이므로, 본인의 교통사고 처리 경험이 부족하다면 글을 쓸 때[15] 주의가 필요하다.
3.3. 국산차게시판
인구수가 많은 게시판이다. 주로 40대 이상 중장년층 회원들이 분포되어 있으며 하루 일상이나 잡글 혹은 최근 뉴스나 사회에 대한 자신의 짤막한 고찰등을 남기는 나름대로 사람사는 모습을 엿볼 수 있다. 역시나 아저씨들이 많기에 특유의 이모티콘이나 경상도 사투리를 쓰는 경우가 많고 뻘글을 올릴땐 포즈가 므흣한 여자 모델이나 연예인 사진을 올리는게 패턴이다. 술글, 음식글, 연애글도 올라오며 별별 능력자들, 혹은 관종들이 상주하는 게시판이다. 유게나 시사게와 달리 뚜렷한 정치색을 보이는 건 아니지만 가끔씩 정치적 스탠스를 막론하고 누군가가 정치글을 올리면 몇 분안에 회원들이 해당 게시글을 블라인드 시키는 등 암묵적으로 정치색을 띄는 것을 꺼려하는 분위기이다.국산차와 관련된 다양한 정보교류 및 토론을 나눠주세요.
간혹 자동차 시승글, 백과사전 수준의 차량 글들, 복원 혹은 수리 글도 올라오는 편이다. 또한 월간 국내 내수 시장 모델별 판매량 도표, 신차 인증글, 자동차 직업 인증글도 올라온다. 보배드림에서 자동차를 다루는 게시판중 가장 인구수가 많은 곳이지라 당연히 자동차에 대한 높은 지식을 가진 사람들도 많이 있다. 트랜스미션과 모델 년도를 정확하게 알고 있거나 차량 상태에 대한글에서 문제가 있는 부품등을 알려주기도 한다. 차량 기술과 정보를 잘알고 있는 사람들이 많기에 궁금한게 있다면 물어보기 가장 적절한 게시판이다. 또 차량에 대해 자신의 생각, 새로 나오는 차량들 스파이샷이나 비교등등 자동차에 관련된 잡다한 글들이 많으며 최근에는 수입차 게시판에서 넘어와 수입차에 대해 물어보는 사람들도 생겼다. 하지만 형편에 맞게 타는 자동차 오너들을 상대로 댓글에 "X구형 X차"라던지 "이 게시판에는 거지들만 있다", "○○○타는 놈들 특징" 등 천민 자본계급주의자 들이 많이 유입되어 주로 대낮에 국산차 게시판 유저들을 조롱하는 폐급 수준의 자칭 수입차 오너 들 때문에 정 떨어져서 떠난 기존 회원들이 많아 요즘은 이 게시판 분위기가 이런 부류들 위주로 형성되는 등 예전과 달리 아주 개판이라고 볼 수 있다.
"국산차" 게시판인데도 절대 다수가 현기차를 싫어했던 적이 있었다. LF쏘나타, 제네시스 DH 등이 출시되었을 땐 고객과의 소통을 강화하는 등 현기차에서 나름 변화의 모습을 보인 이후로 현기빠 or 현기 알바가 점령한 수준이였지만 요즘은 되려 현까들이 게시판을 장악했다. 쉐슬람으로 대표되던 반현기 세력에 대한 반발 심리가 작용한 모양이다. 어느 날부터는 현기가 아닌 다른 차에 부정적인 여론이 지배적인 커뮤니티가 되었다. 당연히 인간은 각자의 추구하는 가치나 생각하고 판단하는 기준이 다르므로 괜히 특정 브랜드나 차량을 신나게 빨지는 말자.[16] 거의 대부분은 알바 혹은 영업사원으로 인식하고 답글을 달면 반대 공세를 하기 때문이다.
사실 위 말만 듣고보면 오해하기 쉬운데, 특정 브랜드를 싫어하는 것은 같지만 그 싫어하는 브랜드의 오너가 너무 많고 자신이 사고도 안난 멀쩡한 자기차의 브랜드를 까수준으로 싫어하는 경우도 은근 많기에 신명나게 빨거나 하지 않는 이상 욕먹을 일은 없다. 꼭 배려하고 생각하고 행동하자.
허나 근래에 들어 정치적, 민족주의 성향이 높은 사람들이 많이 유입되어 일본차량은 극도로 혐오하며 일본의 수출규제가 있기 이전부터 일본차를 욕하던 유저들이 상당수 있었다. 최근들어서는 일본차를 탄다는 이유만으로 사진을 찍어 유포하는 등 다소 눈쌀이 찌푸러지는 행위를 하고 있고 관심종자들이 많이 유입되어서 쓰레기 같은 글들도 많이 올라오는 편이다.
3.4. 수입차게시판
수입차에 관한 담화를 나누는 게시판으로써 국산차게시판 일명 국게와 비교해 이용자수는 거의 10분의 1 수준이라 봐도 무방하다. 국게와 달리 조회수나 추천수가 올라가는 속도가 너무 느리며 빈도 또한 국게에 비해 적다.수입차와 관련된 다양한 정보교류 및 토론을 나눠주세요.
국산차와 차별화되는 수입차답게 그들만의 자부심이 존재하기 마련인데, 이 역시 몇몇 도를 넘은 회원들은 국산차에 대한 맹비난을 해대거나 물질만능주의적인 태도를 보인다. 예를 들어 자기차보다 저렴한 차를 타거나 디젤차량 혹은 준중형 엔트리 수입차를 타는 경우 다른 회원이나 오너들을 맹비난하는 경우도 있으니 수입차 오너인 보배드림 회원이라면 꼭 남을 배려하는 마음으로 활동하도록 하자. 그러나 그럴거란 기대는 조금도 하지 않는다.
보수적이며 수입차의 구입연령대 30~50대라는 것을 보면 알 수 있듯이 자동차를 국가별로 차별하는 풍조가 있기에 특히나 일본차는 이미지가 매우 안좋다. 자신의 차가 일본차라는 것을 밝히면 대다수는 축하나 신사적인 댓글을 달아주지만 위에 설명한 몇몇 도를 넘어선 관종들이 거의 친일매국노 급으로 치부하고 게시글마다 욕으로 도배하는 경우가 많다.
여담으로 게시판의 순환이 느리고 이용자수가 적기 때문에 자신에게 마음에 들지않는 게시물을 부계정까지 동원해 신고해서 삭제시키거나[17] 오히려 일상잡담이나 악성 도배글 혹은 개똥같은 철학을 들이대는 경우도 많으니 꼭 남을 배려하며 좋은 인터넷문화를 만들어가자.
몇몇의 헤비유저들끼리 메르세데스-벤츠 VS BMW 구도로 항상 싸움을 하고있다. 엔트리 오너이거나 정신병자들을 상대할 자신이 없다면 출입하지 않는 것을 추천한다.
그리고 절대로 이 게시판에서 차를 추천해달라고 하면 안된다.
3.5. 시승기/배틀/목격담
일명 시배목. 지나가는 차들을 찍은 사진이나 동영상으로 갖가지 화제를 일삼는 곳이다. 자부심 쩌는 사람들로 가득찬 게시판이며, 옥수수 사건도 여기서 발생하였으니 알 만 하다. '''친목질 심하기로는 이곳이 매우 유명하며''', 실제로 만나 친목 모임을 여는 등의 경우도 많다. 거의 대부분 배틀 등의 목적으로 만나기 때문. 현암정에서 자주 모이기 때문에 현암정으로 가면 시베목 게시판에서 활동중인 보배회원을 높은 확률로 만날 수 있다.내가 시승해본 차와 도로에서 경주했던 배틀기를 올려주세요.
3.6. 정치 게시판
과거 정사게(정치이슈 게시판)에서 시사/이슈게시판으로 이름을 바꾸었다가 현재 '''정치 게시판'''으로 바뀌었다. 원래 목적은 시사 및 이슈를 공유하며 소통을 하는 게시판인데, 최근들어 여러 게시판에서 정치문제로 다툼이 빈번하게 일어나자 정치 게시판으로 바꾸고 이 쪽에만 정치글 쓰도록 유도하고 있다.[18] 당장 게시판에 들어가도 몇몇 글들이 문재인 정부와 관련된 인물과 단체(노무현, 더불어 민주당 등)를 강하게 비판/비난하고 일부 고인드립 및 일베 드립들도 쓰고 있다. 반대로 유게나 다른 게에서 온걸로 보이는 유저들이 이명박/박근혜정권같은 보수정권과 자유한국당같은 보수정당을 욕하며 논란이 될 수 있는 글과 사진을 올려서 싸움이 번지는 경우도 있긴 있다. 간혹, 진보인사를 비판하는 제목을 걸어놓고 이곳 유저들을 낚는 반격글들이 올라오는 경우 있다.정치와 경제, 그리고 최근 사회 핫이슈에 관해 토론하는 공간입니다.
초창기에는 그래도 좌우 성향 균형이 어느정도 맞았고, 다양한 정치성향의 회원들이 모인 보배드림 답게 소통도 활발히 일어났다고 하나, 여타 정치관련 게시판들이 다 그렇듯 진흙탕싸움이 되어 환멸을 느낀 진보 성향의 회원들이 유머 게시판 등으로 떠나자 보수성향을 가진 회원들만 남게되어 보수성향의 게시판이 되었다. 아카라이브의 사회 채널과 매우 유사한 분위기다.
진보성향의 회원들이 모이게 된 유머 게시판과는 앙숙이 되어 서로 쉴세없이 다툼을 하고 있다.
분탕과 싸움이 하루에도 수십번씩 일어나며, 유게에서 온걸로 추정되는 유저들과 이곳 유저들 사이의 갈등이 심화되고 있다.[19] 대체로 '''서로 문까, 문빠라고 주장, 적폐 및 일베 몰이 주장, 지역 갈등 조성 등'''으로 가득하다.[20] , 시사/이슈 게시판은 일베저장소와 비슷해지고 있다. 현재 보배드림 타 게시판에서도 몇번 이러한 문제들이 언급되었으며, 게시판이 예전같이 않아 걱정이란 의견들도 많아지는 상태.
하지만, 현재는 다시 보배드림의 전반적인 색채처럼 '친정부' 위주 글들이 많이 올라온다.
3.7. 트럭/버스/중기 게시판
현역 운전직이 많은 곳이나 게시판 중 인구가 상대적으로 없다. 현직 종사자분들이 많아 회사 정보나 정비 정보를 공유받을 수 있으며 운 좋으면 회사 입사요령도 받을 수 있다. 다만 Q&A 게시판이 아니고 이미 물어본 내용 대다수는 이전에 답변을 받은지라 최근에는 답해주는 대신 검색창에서 찾아보라고 권하는 경우가 많다. 동호인들도 보이긴 한데 일부 몰상식한 동호인들의 행패로 현직자들 다수가 부정적인 시각을 가지고 있다. 그리고 현재 몰상식한 동호인들, 구인구직을 위해 이용하는 사람들, 이런저런 것을 물어보고 도움받고는 바로 잠수타는 사람들이 많이 들어오면서 기존에 활동하는 유저들이 많이 이탈했고 이는 게시판이 더 조용해지는 원인이 되었다. 그래도 특정브랜드에 대한 찬양은 거의 없고 다 장단점이 있다는걸 알기에 보배드림 게시판 중 가장 깨끗한 공간이라고 볼수 있다.트럭, 버스 및 특수차량 사진들을 볼 수 있습니다.
주로 게시판에 올라오는 글들은 새차를 뽑은 인증글이나 현직 인증글, 운수업체에 대한 글들, 화물 시장에 대한 글들, 입사하여 운전해서 격은 경험담 등등 현직자들만이 알 수 있는 글들이 상당수 차지한다. 간혹 차량에 대해 올라오는 글들도 있는데 오래되거나 보기힘든 상용차들, 차량 정보, 차량 결함 혹은 고장/수리 관련 질문 같은게 주를 이룬다.
하지만 최근 들어 엑시언트 빠가 트럭/버스/중기 게시판을 어지럽히고 있는 중이며 나무위키에서도 엑시언트 문서에 대해 반달을 시도하였다 영구차단되었다. 엑시언트가 최고의 트럭이며 외산 트럭은 차값만 비싼 결함 덩어리라는 일방적인 주장을 펼치고 있다. 게시판에서 현직자와 차량에 관심 많은 비현직자들이 틀린것과 엑시언트 결함 사례를 지적하여도 듣지 않고 볼보트럭도 결함 많다고 주장하며 볼보트럭 결함 관련 기사만을 퍼트린적도 있다. 볼보자동차와 볼보트럭은 자본관계가 무관한 다른 회사임에도 중국산 볼보를 왜 사냐는 말도 안되는 주장을 하고 있으며 스웨덴의 집권 여당이 사회민주주의 성향인걸 가지고 스웨덴 차량을 사면 공산주의자라는 황당한 말들을 하고 있고 2차 세계대전 당시 중립국이던 스웨덴에서 스웨덴 시민이 독일군에 지원한거 가지고 스웨덴은 전범국이며 스카니아/볼보를 구입하면 전범기업을 먹여살리는거나 동일하다는 횡설수설을 하고 있다. 볼보와 스카니아가 700마력 이상 엔진을 유료 6 기준에 맞춘거에 대해서는 현대[21]는 5,300마력 선박 디젤 엔진을 생산했다는 헛소리를 하고 있으며 독일 제품은 국산보다 못하다고 하면서 엑시언트에 탑재되는 독일제 ZF TraXon AMT은 좋다며 강조하는 이중성까지 보이고 있다.
최근 들어서는 운영자가 주말에는 게시판을 관리하지 않는걸 틈타 게시판에 맞지 않는 과격한 정치성 발언을 적은 글들로 정상적인 회원들과 댓글로 싸우는 경우가 자주 있으며 임시 정지 먹기를 반복하여도 그만두지 않고 1년간 지속적으로 엑시언트 홍보성글들을 쓰고 있다. 거기에 명예훼손성 발언들, 허위사실 유포를 비롯하여 자신에게 비판적인 유저들은 전부 다중계정으로 몰아가며 엑시언트 결함글에서는 잘못 운용한 소위 고객님 책임이라는 식으로 정신승리하고 있었으며 대량의 블라인드를 받고 잠적했다.
댓글만 쓰는 모 회원은[22] 항상 시비조로 트버특 사람들에게 시비를 걸며, 자기 자신의 지식이 우월하다고 생각하며, 또 다른 회원은 타 커뮤니티에서 버림받아서 여기서 글을 도배하며 놀고 있다고 한다. 또한 누군가가 쓴소리를 하면 그 상대에게 비추 신공을 날린다. 비추 숫자가 1이면 무조건 그 회원이라고 봐도 좋다.
3.8. 항공/해운/철도 게시판
자동차 전문 커뮤니티이지만 이 게시판도 있어서 종합 교통 커뮤니티로 탈바꿈했다. 말그대로 철도, 선박, 항공기에 관한 글이나 사진들이 올라오는 곳이다.철도, 항공, 해운과 관련된 사진과 정보를 보실 수 있습니다.
3.9. 군사/무기 게시판
말그대로 밀덕들을 위한 게시판이다. 아무래도 군에서 운용하는 차량, 군함, 항공기 때문에 만든것 같다.군사, 무기, 밀리터리 사진들을 볼 수 있습니다.
3.10. 자유게시판
말 그대로 자유로운 글을 올리는 게시판이다.자동차에 대한 이야기나 다른 자유로운 이야기들을 공유하는 공간입니다.
보배드림에서 사랑방역활을 하고 있다보니 다른 게시판에서 다루지 않는 사소하고 잡다한 이야기들을 하는 곳으로 보통 한 게시판에서 주로 활동하는 다른 회원들과 달리 두 곳 이상의 게시판을 오고 가면서 글을 쓰는 회원들이 많다.
심신의 휴식을 위해 자유게시판을 이용하는 회원들이 많다보니 다툼이 일어나는 것을 극히 꺼리며 좋은 것만 보고 보여주려 하는 경향이 있다. 그러다가 참던 것이 터지면 큰 다툼이 일어난다.
자유게시판에 활동하는 회원들은 자유는 서로의 자유를 침해하지 않는 것이라는 마인드를 가지고 있기 때문에 타인의 자유를 침해하고 방종하게 활동하는 회원에게는 강력응징을 한다.
보배드림 회원들이 여러 곳에 도움을 주거나 응징을 하는 행위가 유명세를 타면서 도움글이 많이 올라오는데, 특히 자유게시판에 많이 올라오는 편이다. 딱한 상황에 처한 가정에 도움을 주거나 도움을 바라는 글에 개인적 도움을 주는 경우가 많았던 게시판이나 보배드림 내에서 '''붕어사건'''이라 불리는 보배드림 후원금 사기사건이후에는 어떤 도움글에도 대응을 하지 않고 있으며, 복지로나 보건복지콜센터 129번을 알려주는 댓글이 달리고 있다. 대신 고아원 등의 시설에 기부를 하고 있다.
유머게시판이랑은 미묘하게 사이가 안좋은데, 유게에서는 자게가 시덥잖은 글을 베스트글로 만든다고 까고, 자게는 유게에서 정치글로 베스트글 도배한다고 깐다.[23]
4. 사건사고
4.1. 그 외
상사 차를 몰고 왔다가 들킨 사람도 있고 과속한 것에 대해[24] 지적하자 지적한 사람의 사무실에 찾아와 욕설을 하는 사람도 있고 노출증 환자도 있고 블랙박스 영상을 편집해서 상대방이 무조건 잘못한 것처럼 마녀사냥 하는등 사건이 많다. 특히 최근 친목질로 인한 문제가 많이 터져나온다. 그로 인해 시승기/배틀/목격담 게시판과 교통사고/사건/블랙박스, 국산차게시판의 대립이 심하다. 시배목의 한 사람이 교사블에 와 욕설을 하는 등 시배목의 추태로 대립이 심하다.
유명 자동차 리뷰어 노사장이 보배드림에서 첫 인지도를 쌓았다.
2019년 11월, 화순군에서 의도적으로 주차장을 막는 부부를 응징했다. 화순 주차장 사건 참조.
[1] 한때 부가티 시론도 있었지만 현재는 비공개로 된 상태.[2] 보배드림은 SLR클럽과 더불어 손꼽히는 남초 사이트다.[3] 이 때문에 반말로 쓰면 욕먹고, 존댓말은 너무 딱딱하다 느낀 일부회원들이 충청도 사투리를 베이스로 여러지역의 사투리가 잡탕된 이상한 사투리를 글로 쓰고 있다.[4] 북한 미사일 발사에 대해선 비판 글이 거의 없으며 북한이 일본이나 자한당 등을 까는 그런 글 위주로 올라온다.[5] 프로포즈했다는 글의 베플이 '축하드립니다 분명 장점도 있습니다..'(…).[6] 여자 연에인이 레인지로버같은 대형차 운전하는 사진만 올라오면 여자는 운전 못하는데 왜 큰차 운전하냐면서 비난한다.[7] 사실 사람 모인 곳에서 친목이란 게 없을 순 없지만 커뮤니티에선 친목질은 멸망과 쇠퇴의 지름길이라 민감하게 반응하는 것도 있다.[8] 원래 영맨은 영업사원→영업맨→영맨의 과정으로 변하여 '자동차 대리점의 직원을 지칭하는 속어'로 쓰였지만, 지금은 각 메이커의 빠 중 심한 빠질을 하는 자들이나 역시나 자기와 다른 빠를 비하하는데 쓰는 용어로 확대되었다. 이후 '''진짜''' 영맨은 딜러라고 부르는 경우가 많다. 물론 이들도 보배드림에 존재한다.[9] 이런 고발글 위주의 글을 퍼올리는 사람들은 득달같이 자신이 중립적이라 하는데 정작 자기가 좋아하는 회사 차종에서 문제가 생기면 쉴드질하기 급급하다.[10] '''전국'''에 5대 미만으로 남아 있다고 한다. 워낙 고가의 차랑이었고 판매량이 낮았던지라 수동기어 모델이 거의 팔리질 않았다. 현재 아카디아 수동은 대부분 폐차되었고, 대우 르망 이름셔 만큼이나 프리미엄이 많이 붙는다고 한다.[11] 넌아트(2004~2007년식)의 RE35가 이에 해당된다.[12] 보배드림 슈퍼카의 경우 대부분 비꼼의 의미가 있으나 이 경우는 다른차량에 비해 훨씬 비꼼의 의미가 강하다. 아니 사실 완벽한 비꼼의 경지. 라프디 오너들이 직선에서 젠쿱 2.0을 따고 제네시스 3.8을 딴다는 식의 개드립을 하도 많이 쳐서 이에 대한 반발심리로 슈퍼카로 비꼬는 것이다. 심지어 이젠 승차감마저 크루즈가 현대 제네시스를 뛰어넘었다고 주장한다. 농담 아니고 진짜다.(...) 쉐슬람 문서 참고.[13] 속칭 엑디수.[14] 이러한 행동은 엄밀히 따지자면 조리돌림에 해당하나 사이트 내부에선 특별한 문제의식 없이 일반적인 문화로 자리잡아 있다.[15] 특히 영상이나 사진을 게재할 때[16] 예를 들어 모 쌍용빠가 있었는데 닉 세탁을 자주 해서 특정하기 쉽지 않지만, 게시물 제목에 꼭 별(★)을 하나씩 붙이며 어그로를 끄는 사람이 있다면 바로 이 인물이다. 지금은 탈퇴했다고 하지만 탈퇴한 이후로 유독 쌍용빠 기질을 드러내는 회원이 보이기 때문에 앞에서 언급했던 회원이 부계정을 새로 판 거 아니냐는 의심을 타 회원으로 부터 받고 있다.[17] 보배드림은 3회신고시 게시물 신고처리가 되어 게시가중단되고 블라인드처리 된다.[18] 보수성향 유저들이 많은 게시판이였으나 최근들어 극우성향의 유저들이 유입되며 극명한 보수성향을 나타나고 있다.[19] 과거에는 일부 정치성향을 드러내는 유저들로 인해 유게에서도 싸움이나 갈등이 일어나는 게시글들이 올라오기도 했으나, 최근들어 유게에서 도발을 먼저한 경우보다 이곳에서 도발을 먼저하거나 분탕을 저지르는 경우가 더욱 많아지고 있다.[20] 아예 들어가지 말아달란 말들도 많은데, 각종 일베/박사모 게시물부터 , 정치인 및 전직 대통령 비하글들이 많아지고 있다.[21] 관심 있는 사람들은 알겠지만 선박을 생산하는 현대중공업과 트럭 같은 차량을 생산하는 현대자동차는 자본관계가 전혀 관련 없는 다른 기업이다.[22] 닉네임이 모 걸그룹 팬이다.[23] 근데 네임드끼리는 사이가 나쁘지 않고 종종 놀러와서 같이 수다 떨고 간다.[24] 근데 그 과속이 어느 정도냐 하면 무려 '''시내에서 250km/h이다.''' 자기가 시내에서 4km를 1분만에 주파했다고 올린 것.