지뢰

"Mines are the perfect soldier, because they work constantly, they do not abandon their post,they do not eat, they do not ask for anything, and most importantly, they take away the enemy’s desire for combat."
"지뢰는 완벽한 병사다. 쉼 없이 일하고, 자리를 이탈하지 않으며, 먹지 않고, 아무것도 요구하지 않는다. 그리고 가장 중요한 것은 적의 전의를 상실시킨다는 것이다."

폴 포트 [2]
캄보디아는 세계 유수의 지뢰 매장지 중 하나다. 덤으로 캄보디아 이웃인 라오스도 비슷한 시기에 미국이 엄청난 지뢰를 투하하고 폭탄을 투하하면서 캄보디아 못지않은 지뢰 매장지가 되었다.

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'''지뢰'''(地雷, mine)는 일정 구역에 설치하여 그 곳을 지나가는 대상물을 살상 또는 파괴할 목적으로 만들어진 무기 체계로 가장 널리 쓰이는 군용 부비트랩의 한 종류이다. 부비트랩 중에서도 독보적으로 널리 쓰이는데다 전문적으로 체계화되어 대량생산되고 규격화 되어 있기 때문에 일반적으로 지뢰는 별개로 분화된 무기체계로 취급해서 군용 부비트랩을 언급할 때는 보통 지뢰를 빼고 분류하는 경우가 많다.
1996년 5월 3일 개정된 지뢰,부비트랩 및 기타장치의 사용금지 또는 제한에 관한 의정서 (과도한 상해 또는 무차별적 효과를 초래할 수 있는 특정재래식무기의 사용금지 및 제한에 관한 협약 개정제2의정서/Protocol on Prohibitions or Restrictions on the Use of Mines, Booby-Traps and Other Devices as amended on 3 May 1996 (Protocol II to the 1980 Convention as amended on 3 May 1996))에 의하면, 땅속이나 땅 표면 등에 설치되어 사람이나 차량이 나타나거나 접근 또는 접촉하면 폭발하도록 만들어진 탄약을 말한다(제2조 제1호). 지뢰 등 특정 재래식무기 사용 및 이전의 규제에 관한 법률 제2조 제1호도 동일하게 정의하고 있다.
매설 후에는 발견 및 제거가 어렵고[3], 위력이 워낙 강한데다가 민간인 피해가 큰 폭탄이라서 이 세상에서 없어져야 할 무기들 중 하나다. 그러나 효과가 너무나 좋은데다 값도 싸고 특별한 기술 없이도 대량 제작이 가능하기 때문에, 인간이 서로 전쟁을 하는 이상 지뢰가 지구상에서 사라지는 날은 오지 않을 것이다.
친척으로 바다에 설치해서 선박을 노리는 기뢰가 있다. 영어로는 Naval Mine. 바다에 설치되는 기뢰와의 구분을 위해서 땅에 설치되는 지뢰를 칭할 때는 Land Mine이라고 칭하기도 한다.
현대 지뢰의 일부는 전용 차량으로 살포할 수 있다. 동영상의 지뢰 살포기는 영국의 실더(Shielder) 지뢰살포기로 Alvis Stormer장갑차에 설치되어 있는 형태이다. 하나의 발사관에 6발의 대전차 지뢰를 탑재하고 발사관 40개가 하나의 세트로 위 장갑차량의 경우 3세트가 설치되어 있다. 원형은 미국의 볼케이노 마인 시스템으로 주한미군도 보유하고 있다.
이외에 고정익기나 회전익기를 이용하여 공중에서 살포하거나 심지어 155mm 곡사포로 살포할 수 있는 지뢰도 있다.

2. 역사

적군이 밟으면 피해를 입는 무기 종류 자체는 굉장히 오래되었다. 고대 로마에서는 릴리아와 스티물리를 사용했는데, 갈리아 전쟁기에 등장하는 로마군의 장비로 릴리아는 땅에 깔대기 모양의 구멍을 파고 그 가운데에 날카로운 말뚝 하나를 박아 둔 것이다. 스티물리는 지금으로 치면 대인지뢰에 유사한 것으로, 갈고리가 달린 커다란 S자형 쇠바늘의 한쪽을 말뚝에 단단히 박아 고정시킨 뒤, 말뚝을 땅에 묻되 스티물리의 날카로운 갈고리가 달린 부분만은 지면 위로 나오게 하여 지나가다 밟으면 발바닥이 찢어지도록 한 것이다. 고대 동양에서는 중국 춘추전국시대부터 사용한 마름쇠, 지삽[4], 추제[5], 마타[6], 귀전[7] 등을 사용했다.
폭발하는 지뢰는 15세기에 중국에서 처음 발명되었다. 도화선이 긴 진천뢰를 만들어서 진천뢰만 땅에 묻어 멀리서 숨어 있다가 적이 접근하면 도화선에 불을 붙여 적을 박살내는 형태였다. 이는 현대의 지뢰보다는 클레이모어에 가까운 형태다. 그러나 조선에서 오늘날 지뢰의 원리와 비슷한 지뢰를 제작한 적이있다. 조선조 광해군 때 조천종이란 자가 만든 무기는 이름부터 심상치 않은 파진포(破陣砲)라고 불리우는 지뢰였다. 파진포는 가마솥 크기만한 대형 지뢰로, 땅에 묻어서 사용하고, 적이 건드리면 내부의 부싯돌 장치가 회전하면서 작동해 폭발한다. 기록에 따르면 "연기와 화염이 가득차고 산이 불탈정도로 강력하고, 수천의 군사를 한발의 포탄으로 제압하며, 만들 때 들어가는 인력이 적게들고, 무기의 무게가 생각보다 가벼워 말에 실어 나를수 있을 정도로, 이로운 점만 있고 해로운 점이 없으니 어서 빨리 양산해야 합니다."라고 하였다. 그러나 실제 위력은 분명하지 않다.[8] 그 이후의 기록에는 등장하지 않는다. 당시의 화약수준이나 시대의 상황을 감안하면 실전에서 이를 묻어두고 사용하기에는 여러모로 결함이 많았던 것 같다. 무엇보다도 파진포를 땅에 묻어두었다가 자극을 받으면 알아서 터진다고는 하나, 이게 어떤 자극에 의하여 터진다고 자세하게 기록되어 있지 않아 무조건 밟으면 터졌다고 생각할 수 없다.[9](조선왕조실록의 해당 기록) 자세한건 '''파진포''' 문서로.
그 밖에 매화(埋火/うまひ)라는 무기가 있었는데 , 이는 보통 위에서 말한 진천뢰식과 별 차이가 없는 것이었다. 일본은 이를 개량하였다. 잘 부서지도록 만든 나무상자에 화약과 돌멩이를 담고, 그 위에 불붙은 화승이 든 대나무통을 얹어 누군가가 밟으면 대나무통과 나무상자가 부서지며 화승이 화약에 닿아 터지는 구조였다.# 그러나 화승이 다 타버리면 아무 소용이 없어지는 단점이 있었다.
흔히들 떠올리는 현대적인 구조의 땅에 묻어 밟으면 터지는 지뢰가 본격적으로 역사에 등장한 것은 미국 남북전쟁 때부터이며, 제1차 세계대전을 통해 대규모로 사용되어 전쟁무기로서의 위치를 확립하였다.

3. 용도

등장 초기에는 폭발로 인마를 살상하는 목적이 주류였으나 양차대전을 걸처서 참호나 기지 주변에 지뢰를 심어서 방어용으로 쓰거나 한 지역에 대규모로 매설 후 지역거부를 하는 전략으로 사용되었다. 그래서 지뢰의 살상력이 완벽할 필요가 없었기에 M14 발목지뢰처럼 싸고 가볍고 탐지가 불가능하게 작게 만들었다가 이후 살상력도 챙긴 M16 도약지뢰가 나오는등 방어용,지역거부,인마살상 등 다양한 목적에 쓸수있게 개선되고 연구되고 있다.
화염 방사 지뢰도 있는데 나치 독일이 Abwehrflammenwerfer 42를 동부전선에 배치했다. 북한군 방어전술에는 비뢰포 같은 방식(...)으로 땅에 구덩이를 파서 폭약을 넣고 자갈이나 돌덩이를 왕창 넣은 뒤 터트리는 즉석 클레이모어 같은 돌폭뢰라는 것도 있다. 이것도 푸가스라고 해서 역시 역사가 꽤 오래된 물건이다.

3.1. 지뢰의 공포

지뢰의 무서운 점은 위력보다는[10] 땅에 매설 및 위장되어 있어 구분이 불가한 특성상 '''누가 어디 심었는지도 알 수 없고 해체하기도 힘들다는 점'''이 가장 크다. 지뢰 관리가 너무 힘들다 보니 조약에 따라 지뢰에 자동폭발 내지 자동해제기능이 붙어있기도 하고 플라스틱 지뢰에 일부러 쇳조각을 좀 넣어서 탐지가능하도록 만들기도 한다. 그래도 자동 무력화 기능을 100% 신뢰하기도 어려울 뿐더러 조약을 무시하는 나라의 존재나 그 전에 이미 엄청난 양의 구식 지뢰가 매설되어 있는걸 생각하면 여전히 골치거리다.
대한민국 역시 DMZ 뿐만 아니라 후방의 군 기지 일대에도 상당히 매설해 놓았기에 지뢰 제거 작업을 해도 그 특성상 (일지에 적힌 수 만큼 전량 회수한 게 아니라면) 100% 안심할 수 없다. 하지만 등산 및 버섯과 산나물 채취를 목적으로 이곳에 들어서는 이들도 적잖은데, 설상가상으로 주변의 군인들 역시 냉장고, 쇼파, TV, 태우고 남은 재 등 처치 곤란한 것들을 여기까지 들고와서 버리기까지 한다. 일단 여기 들어서서 발을 움직일 때마다 당신의 운명은 둘로 나뉜다. 지뢰를 건드려 넝마가 되어 나오거나 아니면 아무일 없이 무사히 걸어나온다던가다. 물론 초병이 있고 발각되어 체포될 수도 있다.
하지만 지뢰지대로 표시된 곳에만 안들어간다 해도 안심할 수도 없는게 장마철 폭우나 초봄에 겨우내 내린 눈이 녹아서 지면이 물러지면서 무너지는 토사와 함께 제 위치를 벗어나기도 한다. 실제 군 기지 인근에 매설되었거나 보관중인 지뢰 수백개가 이 시기에 상당수 사라지는 일도 가끔 있는데 이런 유실지뢰는 세월이 흘러 결국 등산로나 개울가까지 떠밀려와 애꿎은 사람들을 불구로 만든다.
유실 지뢰는 꾸준한 모니터링과 회수를 통해 이로 인한 사건사고를 줄일 수 있을 뿐 완전히 없앨 수는 없다. 특히 수원(水源)이 북한 쪽에 있는 전방 강가 지역은 목함지뢰까지 떠내려오기에 만약 이곳에서 나무상자 같은 게 있으면 접근도, 건드리지도 않는 게 상책이다. 아직도 민간인 거주구역이 된 곳에서 지뢰제거 작전이 벌어지는 등 지뢰 문제는 발 밑의 불이다.
하지만 이런 위험성에도 불구하고 실전 상황에서는 적의 진격을 거부하는 가장 손쉬운 방법이 지뢰 매설/살포라서 수비자 입장에선 안 쓸 수가 없는 상황. 게다가 전담반이나 차량으로 지뢰를 제거할 경우를 대비해 대인/대전차지뢰 복합 매설이나 3중 부비트랩, 인계철선을 이용한 복합적인 꼼수까지 동원할 수 있다. 그래서 나온 방법이 아예 MICLIC처럼 일정 지역의 땅속을 아예 헤집어 버리는 방법이다. 실전에선 걸프전때 사용한 데이지커터 사례가 대표적. 하지만 지뢰를 매설하거나 살포할 때 워낙 넓은 지역에 끝내주게 많이 뿌리는데다가 지뢰특성상 불발률이 높아서 제거 시점에 안 터지고 있다가 나중에 사고치는 놈들 때문에 완전제거는 현실상 어렵고 '확률'적인 제거만 가능하다고 보면 된다. DMZ 역시 산불이 수차례 났음에도 산불이 날때마다 지뢰가 매번 한두개씩 터진다.
그리고 아프리카나 중동같이 정세나 치안이 불안한 곳에서는 전쟁이 끝나도 그 기간동안 셀 수 없이 많은 지뢰를 여기저기 매설하는 바람에 팔다리 없는 이들도 매년 꾸준히 늘어난다. 게다가 한번 사고를 당하고도 이후 두세차례 지뢰에 피해를 입는 아이들도 있다고 한다. 뛰어놀 나이이니 만큼 여기저기 돌아다니다가 밟거나 형상 자체가 비행기나 차량에서 살포할 때 PFM-1처럼 더 넓게 퍼지고 구분되라고 플라스틱제에 날개까지 붙임으로서 아이들이 장난감인 줄 알고 만지다가 터지는 사례도 있었다. 의도치는 않았으나 결과적으로 매우 악랄한 병기다.

4. 작동 방식

거의 대부분의 지뢰는 뇌관에 특정 압력 이상이 걸리는 즉시 작동해 터지는 '압력식'을 사용한다. 즉, 영화와 달리 밟으면 바로 폭발한다.
지뢰는 본체 종류 뿐 아니라, 본체에 설치하는 신관 종류도 다양하므로 설치시 필요에 따라 다양한 방식으로 여러 종류의 신관을 동시에 연결하는 것도 가능하다.
즉발성 신관은 흔하디 흔한 기계식 키보드스위치로도 쉽게 만들수 있다. 손재주가 있는 부사관들이 밀가루와 색소와 흑색화약, 아두이노,배터리등등을 적절히 섞어서 연막지뢰를 만들기도 한다.
그리고 영화나 드라마에 등장하는 지뢰는 보통 밟은 뒤 압력이 해제되면 터지는 원리로 묘사되는데, 압력해제식 뇌관은 부비트랩에나 쓰는 것이다. 압력해제식 뇌관(총기의 방아쇠를 생각해보면 된다. 일정수준 이상 당기면 내부 잠금기관이 풀리면서 용수철의 탄성력으로 화약을 때려 격발한다. )이 더 복잡하고 해체하기도 압력식보다 더 쉬운데 그런 것을 일부러 만들어 적을 유리하게 만들어줄 이유가 없다. 지뢰를 밟은 이가 발을 떼지 않으려고 노력하는 동안 옆에서 바위 등으로 대체해주거나 안전핀 등을 채워주는 편한 이야기는 현실에 없다. 극적인 긴장감과 재미를 위해 그런 설정을 넣었을 뿐. 설령 밟고도 즉시 안 터졌다면 불발이나 지발, 아니면 위에서 설명한 도약지뢰의 일종일 수도 있으니[11] 밟고 버틴다는 생각 따위는 하지 말고 '''최대한 빨리 필사적으로 벗어나길 추천한다.'''
'지뢰는 밟고 떼면 터진다' 라는 말도 있는데 잘못된 말이다. 대전차 지뢰를 생각해보자. 대전차 지뢰의 용도는 적전차의 궤도를 박살 내서 기동을 못하게끔 만드는 지뢰이다. 근데 밟고 떼면 터진다고 하면 과연 궤도가 박살날까? 당연한 말이지만 '''밟고 떼서 터지면 아무런 효과가 없다.''' 대인지뢰도 맞찬가지다. 밟고 떼서 터져도 치명상 입을 확률이 있지만 밟는 즉시 터지는 것보다 덜하다. 참고로 밟고 떼면 터지는 지뢰는 '''이세상에는 존재 하지 않는다.''' 이럴꺼면 지뢰를 만든 이유가 없다. 밟고 떼어야 터지는 경우는 두 가지이다. 너무 오래된 지뢰라서 정상 작동이 안되는 것이거나, 목함지뢰 이전 세대의 지뢰이거나. 이전의 일부 압력식 지뢰는 압력으로부터의 해방으로 점화되었으나, 압력이 주어지는 즉시 폭파되도록 설계된 목함지뢰와 이를 개량한 독일의 유리지뢰 이후부터는 그런 거 없다.
물론 현재까지 나온 전 세계의 모든 지뢰가 100% 압력식인 것은 아니다 [12]. XM1100 IMS와 이 녀석의 형제뻘인 M7 스파이더처럼 겁나게 복잡하고 스마트한 활성화 방식을 쓰는 경우도 있고, PARM 시리즈처럼 그냥 수동 폭파식도 있다.[13] 또한 2차대전기 당시 구 일본군은 자력감지식 지뢰도 사용했는데, 이오지마 전투 당시 흙 반, 사철 반이라 지뢰탐지기가 먹히지 않던 이오지마의 토양 속에서 이 자력감지식 지뢰를 포함한 일본군의 지뢰들은 미군에게 있어서 너무 무서운 물건이었다.[14] 미군 전차병들은 이렇게 피해가 커지자 자력감지식 지뢰라도 피해 보려 자기네 전차들의 측면에 나무 합판을 접합하는 현지 개수를 하기도 했는데, 이렇게 널빤지가 측면에 덕지덕지 달라붙은 셔먼들은 태평양 전쟁 후반기 미군 기갑들의 아이콘으로 자리잡았다.

5. 종류

흔히 생각하는 대인 지뢰로는 밟거나 건드리면 터지는 그냥 보통 생각하는 물건과 M18A1같은 원격으로 격발해서 터뜨리는 물건이 있다. 공격 방식도 화염 방사식같은 특이한 물건도 있으나 현재는 거의 없으며, 그자리에서 터지는 지뢰와 공중에 튀어올라서 터지는 방식[15]도 있다.
가장 흔한 물건은 대인지뢰지만, 전차를 파괴하기 위한 목적으로 제작되는 대전차 지뢰도 존재한다. 대표적으로 M15 대전차지뢰같은 것이 있는데, 일반적으로 많은 작약량으로 무한궤도나 기동륜 같은 가동부를 파괴해 기동불능에 빠지게 하는 정도이지만 성형작약을 사용해서 밑바닥을 노려 완전 격파를 시도하는 물건도 있다. 단순히 압력신관식 지뢰라면 전차가 궤도로 직접 신관을 밟아야 터지고 그럼 궤도 밑에서 터지는 꼴이 되기 때문에 전차 본체에 피해를 주기는 힘들다. 차체 아래쪽을 제대로 걸리거나 폭약량을 엄청나게 집어넣었다면 격파까지도 가능하기는 하지만 궤도가 날아갔다는 것만 해도 기동성 자체가 봉쇄된다는 의미이고, 전투중에 기동성이 봉쇄된 전차는 나 죽여달라고 주저앉은 타겟이니 전차를 비롯한 대전차 병기나, 매복하였던 적에게 격파될 위험이 높아진다. 즉 궤도가 끊어진단 자체만으로도 전차에겐 상당한 위험요소가 된다. 2차대전 당시 전투 중 궤도나 엔진의 고장으로 전차를 버려야 했던 상황이 비일비재한 것도 이러한 의미다.
단 전차가 아닌 장갑차나 트럭 등의 차량은 기본이 반파며, 보통은 완파도 가능하다. 거의 모든 지뢰가 그렇지만, 대전차지뢰 역시 여러 개의 지뢰를 사용해서 일정 공간에 지뢰원을 펼치는데 절대로 그 파괴력이 너무 약해서 한방에 전차를 날리기 위해 여러 개를 설치하는 것이 아니다. 여러개 중 아무거나 밟고 터지라는 것. 단 한발로도 현존하는 모든 전차의 궤도정도는 끊어먹을 수 있다.한 구덩이에 지뢰를 2-3개 중첩해서 심는 경우는 있으나, 이 경우에는 지뢰를 제거하려는 자를 잡고, 덤으로 적에게 꼼꼼한 수색을 강요해서 시간을 더욱 지체하도록 만들기 위해 일종의 부비트랩으로 만든 것이다. 물론 그냥 밟으면 중첩한 지뢰가 몽땅 터지므로 3세대 전차도 완파가 가능하니 이른바 일석이조.
그래서 대전차지뢰가 유실되었다가 한번씩 공사중인 중장비들을 집어 삼키는 참극을 일으키기도 한다. 실제 사례로 말뚝박다가 모르고 대전차지뢰 위에 박아 터진 사고로 말뚝박을때 망치로 내리치자 격발해서 작업인원 3명이 비명횡사한 경우도 있었다. 또한 이라크 전쟁 당시에 지뢰가지고 놀던 미군들이 재미삼아 해체된 대전차 지뢰 위로 점프를 시전했다가 터지는 바람에, 본인은 물론이고 주변에 있는 미군들까지 시신은 커녕 뼛조각도 못찾았다고 한다.
무거운 차량을 목표로 하기 때문에 대전차지뢰의 격발무게는 100kgf 이상이며 현대에는 대부분 255kgf인데 반해 대인지뢰의 격발무게는 2~4kgf이므로 대전차지뢰를 사람이 '''그냥''' 밟으면 터지지 않는다.[16] 그렇다고 올라가서 방방 뛰거나 완전군장 상태로 대전차지뢰를 밟지 말자. 갑자기 엄청난 힘을 주면, 충격력이 격발무게 이상으로 올라가 터질 수도 있으며 실제 사례도 많다. 1985년 공병학교 보수교육 중에 교관이 저 짓을 하다가 병사들 교육시킨다고 교육관이 위에 올라가서 뛰다가 즉사한 사례가 공병 주특기교육 사고사례 내용에 나온다. '''전차를 부수려고 만든 무기가 사람한테 터지면 망한다.''' 동물도 예외가 아니다. 코끼리나 하마도 대전차지뢰를 밟으면 한 방에 가루가 된다.
게다가 뇌관 불량은 불발도 있지만 그냥 어루만져도 터지는 과민감성도 있고 수직으로 된 봉이 기울어지면 폭발하는 것을 비롯, 음향, 진동, 자기장, 전파등 뇌관 종류도 천차 만별이다.
1970년대 후반부터는 스마트 지뢰라는 것을 개발하기도 한다. 단순히 밟으면 터지는게 아니라 탄환을 발사하는 함정 장치이다. 지상에 설치되어 전차 측면에 성형작약탄이나 자가단조탄을 쏘는 지향성 지뢰를 비롯, 1990년대 이후에는 헬리콥터등 저속기를 목표로 하긴 해도 지대공 유도탄을 날리는 '대공 지뢰'''까지 개발했으며, 심지어는 시시한 땅개는 내비두고 비싼 기갑·기계화부대만 골라 다연장로켓을 발사하여 전차고 장갑차고 왕창 날려버리는 시스템화된 스마트 지뢰까지 있다. 이쯤 되면 스파이더 마인 같은 게 되려 우스울 정도인데 실제로 피아식별능력이 있는 완전능동지뢰도 개발중이다. 핵지뢰 같은 것은 이미 1950년대에 소련의 기갑부대를 대비해 개발 및 양산이 끝난 상태며, 현재는 협정에 따라 폐기했지만 지금이라도 필요하다면 즉시 생산이 가능하다. 게다가 이미 IMS라는 피아식별이 가능하고 원격조종도 가능하며 적만 골라 제거하는 지능형 지뢰가 실전에 배치되고 있다.
살포식 지뢰라는것도 있다. 지뢰는 적의 진격을 막는데 효과적이지만 아군에게도 장애물이 된다. 그리고 설치가 힘들고 설치시 안전사고가 따를수있다. 이를 해결하기 위한 지뢰가 살포식 지뢰로, 국군의 경우 지뢰 살포기나 야포 살포식 지뢰를 사용하는데 공중이나 지상에서 살포하면 지뢰에서 압력을 감지하기위한 인계철선이 사방으로 나와 건드리게 되면 터진다. 또한 일정시간이 지나면 자폭하기 때문에 제거를 할 필요가 없고 매설식 지뢰에 비해 광범위한 범위에 빠르게 설치가능하다. 다만 재래식 지뢰의 가격보다 최대 수십배 이상 비싸고 지뢰살포기 자체도 매우 비싼 장비로서 국군도 소수밖에 운용하지 못하는 실정이다.
2차 세계대전때 독일군이 만든 지뢰중에는 도약지뢰 말고도, '''유리로 만들어 탐지가 전혀 안되는 유리지뢰'''인 Glasmine 43도 있었다고 한다. 기존의 목함지뢰에서 만족하지 못한 독일군이 목함지뢰를 개량하는 목적으로 만든 지뢰로, 유리 파편이 고스란히 피폭 당사자에게 박히기 때문에 더 극심한 고통을 가져온다. 더욱이 유리 재질이기 때문에 목함지뢰보다 더 오래 가는 동시에 '''아예 폭파 뇌관 회로조차 통짜 유리에 플라스틱으로 만들어 전혀 탐지되지 않는다'''. 전체 생산량 980만개 중 약 15%가 실제로 매설되었다고 보고되었으며 아직 제거하지 못한 지뢰가 다수라고 한다.

6. 매설법

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규칙 지뢰열 설치 방법. 노랑색이 통로, 반원에 대인지뢰를 2~3개 임의로 설치하고 빨간점에 대전차지뢰나 M16대인지뢰를 설치한다. 부대에 따라서는 대인지뢰를 하나 더 넣음과 동시에 종류를 번갈아가며 넣어 적들에게 빅엿을 선사하려고 시도하는 곳도 있다.
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경시줄을 다 제거하면 지뢰만 이렇게 남는다.
지뢰는 적 진격을 거부하는데 매우 간편하며 효과적이지만 아군이 제거할때도 문제가 되기때문에 일정한 규칙에 의해 매설을 한다. 최전방에 IOE(Irregular Outer Edge)라 불리는 불규칙 지뢰지대를 설치하고 그 후부턴 규칙 지뢰지대열을 설치하는데 해본사람은 알겠지만 땅에 매설하면 이거나 저거나 찾기 힘든건 똑같다. 그냥 근처에 안가는게 최고. 매설할 때도 경시줄을 쳐놓고 절대 다른 곳으로 이동하지 않으며 U턴도 없이 무조건 일방통행이다.
실제 지뢰 매설시에는 개인화기를 지참하지 않고 장구류도 풀고 들어간다. 경시줄만 밟고 움직이며 절대 뛰지 않는다. 경시줄을 밟고 들어가는 순서와 나오는 순서가 작업 인원 전체에 정해져 있고 땅에 거치시킨 후 최종 안전장치 제거와 신관 설치 시에는 무조건 낮은 포복 자세로 접근하여 낮은 포복으로 빠져나온다.
한국의 상황에서는 전쟁이 일어날 시 적의 이동 경로가 꽤 제한되어 있기 때문에 해당구역을 맡은 부대마다 각 중요 포인트에 지뢰 매설 구간을 가지고 있다. 그래서 그 담당 구역을 보병사단 공병대나 하부 보병대대 중 일부가 그 지역을 맡아서 관리한다. 특히 규칙성 지뢰를 매설하는 것으로 작계시 설정되어 있으니 일일이 그 위치를 새로 설정하면서 땅을 팔 필요 없이 미리 지뢰에 맞게 구멍을 파 놓고 뚜껑을 덮은 후 관리하는 방식을 사용하기도 한다. 지뢰매설 계획 지역은 사람이 손댄 흔적이 있으면 안 되기 때문에 잡초 제거 같은 건 하지 않음은 물론이고 훈련 외엔 일부러라도 들어가지 않는다.
게다가 적이 진격해오는 경우에는 위에서 언급한 규칙대로 지뢰매설을 하기 어렵다. 그리고 불규칙성이 강할수록 적이 지뢰에 걸릴 확률이 높아지고, 적이 지뢰를 제거하기도 곤란해지므로 그야말로 무규칙으로 매설하거나, 심지어 발목지뢰같이 작은 것은 지상에 살포하는 방식을 사용한다. 다만 일대에 포격이 떨어지거나 세월이 지나면 흙에 파묻혀 살포한 진영도 나중에 애를 먹게 된다.
그리고 지뢰가 발견되면 일단 전진을 멈춘다는 습성을 이용해 일부러 지뢰를 잘 보이도록 매설하거나, 야예 땅바닥에 그냥 놓아두는 경우도 있다. 이렇게 하면 전진중인 적 선두가 깜짝 놀라 멈춰서서 지뢰를 제거하려고 하는데, 이 때 매복한 아군이 집중사격을 가하는 방법으로 타격을 줄 수 있다. 다만 정지하고 얻어맞는 건 선두에 한하기에, 포격으로 후미까지 공평하게 두들겨야 피해를 더 줄 수 있다.[17] 또 육군본부에서 발간한 포병포술 교범에는 미리 조성한 지뢰지대에 적군이 오면 그 자리에 연막을 설치하고 포격을 가하는 전술도 있는데, 적병들 입장에서 포탄에 맞은 건지, 지뢰에 피폭된 건지 모르게 하는 심리적 효과를 노렸다. 심지어 155mm 지뢰살포탄을 써서 처음부터 끝까지 포병으로만 잡는 포방부스러운 방식도 가능하다.

7. 해체법

보통 지뢰 지대의 폭은 100 ~ 200m으로, 대부분 100m를 넘는다. 헌데 미클릭은 간신히 100m의 극복 능력을 갖췄을 뿐이다. 주변국인 일본의 자위대에서 사용하는 장갑차에 올리는 자주식 지뢰 처리 시스템도 선형 폭탄을 사용하는데 200m를 극복한다.
지뢰 지대 폭에 대한 한계가 있는 건 적 부대의 우회의 위험성 때문이다. 지뢰 지대의 폭이 넓다는건 상대적으로 길이는 짧다는 것이다. 그럼 적군은 그런 지뢰 지대를 돌파하기보다는 우회를 선택하게 된다. 그래서 지뢰 지대란 적이 우회하는 것보다 돌파하는 것이 빠를 정도로 설치해야 하고 그럼 길게 설치해야 하지 폭이 넓게 설치하는 것이 아니다. 그리고 만약 충분한 시간이 있다면 여러 겹의 지뢰 지대를 설치하는 거지 한 겹을 폭이 깊게 설치하는 것이 아니다. 그 이유는 지뢰 지대는 발견되는 것만으로도 어느 정도 능력이 반감되기 때문이다.
마인롤러의 문제는 지뢰와 접촉할 때마다 롤러 하나가 파괴되고 그때마다 롤러를 교체해야 한다는 것이다. 쟁기형은 그에 반해서 지뢰를 파괴한다기보다는 지뢰를 옆으로 밀어 버리는것이다. 이 쟁기형은 과거에는 한국 지형에 맞지 않았다. 한국 지형은 굴곡이 심하기 때문이다. 그래서 요즘 쟁기형은 지형의 높낮이를 자동으로 측정해서 쟁기의 높이를 자동 조절하는 방식을 사용한다.
그러나 상대적으로 화력이 약한 지뢰 개척반을 호위할 화력이 필요한것도 사실이다. 그러니 정찰전차가 그 역할을 하는 것으로 나온다.
미국 육군의 지금의 지뢰 제거 차량은 이라크 전쟁의 교훈을 바탕으로 하는데 미 육군도 미클릭을 대량으로 사용했다. 방법도 한국군처럼 장갑도저나 장갑차에 견인해서 사용했다. 그때 당시 미군이 사용한 방법은 정찰전차가 지뢰 지대를 확인하면 미클릭을 사용해서 통로를 개척하는 것이었다. 그런데 문제는 미클릭을 사용해도 20-30%의 지뢰는 살아남았고, 이 살아남은 지뢰들이 뒤집혀 버리거나 폭발에서 발생한 흙에 파묻혀 더 깊이 매설되는 등, 되려 좋지 않은 결과를 낳기도 했다. 이걸 한 발씩 제거하는 건 불가능에 가까웠고 그래서 미군은 주로 정찰 장갑차에 달려 있는 쟁기를 통해서 이걸 한번 더 확인 제거 작업을 했다. 이 방식이 미군의 현재 지뢰 제거 방법의 표준이 된 것이다. 문제는 당시 미군이 제거한 지뢰 지대는 사막 같은 평지에 있던 것이다. 그래서 전차에 달린 쟁기로도 가능했지만 한국 지형에는 적합하지 않았다. 그래서 미군도 높이가 자동으로 조절되는 쟁기를 개발해서 사용하고 있는 것이다.

7.1. 군용차량 및 지뢰제거용 중장비

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버펄로 MPCV 지뢰제거차량.[18]
전차, 장갑차 같이 폭발에 간접적으로 휘말려도 견딜만한 군용차량의 앞에다 지뢰제거장비를 장착해서 매설지역에서 전진시키며 사용한다. 2차 대전때부터 이런식의 지뢰제거 장비의 개념이 존재하였다. 퍼니전차 항목 참조.
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마인플라우(Mine-plow 발음주의 "플라우"이다.): 쟁기로 땅을 긁어 지뢰를 밀어버리는 방식으로 치운다. 끄집어내어진 지뢰는 별도로 해체해야 한다. 밀다가 지뢰가 터저서 날려먹는 경우가 잦다.
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마인롤러(Mine roller): 거대한 밀대를 지면에 굴려 지뢰를 터뜨린다. 롤러가 파손될 때마다 교체해야 해서 소모가 심하다.
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마인플레일(Mine Flail): 철퇴가 여럿 매달린 드럼을 회전시켜 지뢰를 터트린다. 현대에도 일부 남아있긴 하지만 정확도가 그리 좋지 않은데다가 위력 좋은 지뢰가 터지면 쇠사슬이 끊어지면서 주변에 쇠구슬을 비롯한 파편들을 날려댄다.
이런 차량은 고른 평지에서만 사용할 수 있다.

7.2. 포격

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지뢰는 폭발물이다. 당연히 폭파해서 없앨 수 있다. 고로, 지뢰매설지역에다 포격을 가해 지뢰를 유폭 시키는 것으로 지뢰지대 제거가 가능하다. 위의 사진은 지뢰 제거용으로 개발된 MICLIC로 포격을 가하는 모습이다.
원거리서 지뢰를 미리 폭발시켜 없앤다는 심플한 방법이지만, 6.25 전쟁의 피의 능선 전투에서도 그랬듯 마구 퍼붓는다고 일대의 지뢰 모두가 알아서 터져주지 않는다. 게다가 이를 위해 쏟아부은 포탄들 중 상당수가 불발나 아군 진입시 문제가 될 수 있다.
당장 위의 미클릭만해도 미군이 써먹을정도의 성능이 나오게 개량하는데 꽤나 애먹었다고 한다.
위의 미클릭을 휴대용으로 만든 POMINS도 있다.

7.3. 폭격

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포격은 위력이 떨어지니, 지뢰매설지역에다가 폭격해서 해결하자는 발상이다.
일반 항공 폭탄을 쓸 수 있으나, 평범한 고폭탄이 늘상 그렇듯 폭발 자체의 범위는 좁기에, 실제로 지뢰를 유폭 시킬 수 있는 범위가 좁아 비효율적이다. 확산탄의 경우 범위는 확실히 우수하나, 지뢰를 치우긴 커녕 불발탄으로 지뢰를 더 늘려놓기 십상이라 안 쓴다.
따라서 유효한 폭발 범위도 우수하고 불발탄 걱정도 적은 기화폭탄이 많이 쓰인다.
포격에 비해 확실하게 넓은 범위의 지뢰매설지역을 비교적 확실히 처리 가능하나, 항공 폭격이 늘상 그렇듯 제거 범위를 정밀하게 마련하기 어렵고, 무엇보다 비용이 '''비싸다'''는 것이 모든 장점을 씹어 먹는다.

7.4. 인력

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이 분야의 전문가는 공병, 그 중에서도 폭발물 처리반이다. 지뢰밭을 돌아다녀야 하는 부대들의 경우엔 제대로 배워둘 수도 있다.
훈련소에서 가르쳐 주기도 하지만 너무 위험하고 속도도 느린 방법이라 잊어버려도 무방하다. 가르쳐주는 이유가 '전문가를 보내줄 수 없는 상황에서도 겁먹지 마라'는 것이다. 훈련소에서 가르쳐 주는 방법은 아주 단순하다. 5cm간격으로 대검을 땅에 45도 각도로 찔러 넣는다. 무엇인가 걸리면 지뢰라 표시하고 땅을 파서 제거한다. 끝. 당연히 속도는 매우 느리고 위험하다. 특히 유실된 지뢰는 45도로 찔러도 옆구리가 아닌 윗면을 찌를 수 있으므로 적용이 불가능하다. 그냥 이런 방법도 존재한다고 배우고 넘어간다. 일반 훈련병이 실습이라도 하는 경우는 지뢰를 파내기보다는 '지뢰 있음' 표시를 해 두는 수준으로 끝난다. 애초에 활성화된 지뢰는 안전하게 해체하기 매우 곤란하기 때문.
적이 묻은 것은 당연히 그 위치를 알 방도가 없고, 아군이 묻은 지뢰라고 해도 그 기록이 소실되었거나 아니면 매설 직후 여러 환경적 요인으로 지형 변화가 생기면 지뢰가 다른 곳으로 이동하는 등의 요인으로 위치가 바뀌는 경우도 심심찮게 존재하므로 위치를 완벽히 파악하기는 사실상 불가능하다.
지뢰탐지기를 활용하는 경우가 많다.
인력이 투입되어 제거할 경우에는 EOD 슈트를 입은 병사가 제거에 나선다. 지뢰와 가장 가까운 신체는 폭발시 잘려나갈 것이지만 EOD 슈트는 매우 두꺼워서 입고 있으면 지뢰가 폭발해도 죽지'''는'''[19] 않는다.
물론 사람의 손으로 묻어둔 물건이니만큼 사람의 손으로 해체할 수도 있다. 하지만 이건 매우 위험한 일이다. 영화나 미디어에서는 탐지하고 파내면 끝이라곤 하지만 탐지하는 것 자체가 매우 힘들고, 또 해체중에 문제가 생기면 그 자리에서 끔살이다. 라오스나 캄보디아같은 나라에서 수십년간 지뢰해체를 해온 경력자들도 지뢰해체 도중에 사망하는 경우도 허다하다.
그런데 분쟁지역에서 EOD 슈트도 없는 지뢰 제거 전문가를 노리고 이중으로 부비트랩을 설치하는 인간말종들도 가끔 나온다. 적대세력도 아니고 순전히 UN에서 민간인 2차 피해를 막기 위해 파견한 민간인 전문가를 노리기 때문에 더욱 악랄하다.[20] 전문가를 노리는 이유를 축약하자면 '''외국인들은 우리 일에 참견하지 말고 나가라.''' 한국군에서도 공병에게 지뢰매설을 교육시킬 때 이런 교육을 하고 대전차지뢰를 쉽게 해체하지 못하게 하려고 부비트랩장치를 할 수 있는 부분이 있다. 하지만 상술된 경우는 그냥 민간인 피해를 막으려고 투입된 민간인 전문가를 노리는 짓이라 변명의 여지가 없는 전쟁범죄다.
이 때문에 인력 투입보다는 장비 투입 해체가 우선으로 대개 도로 포장용 롤러 차량처럼 생긴 지뢰 제거용 차량으로 눌러서 터트리거나 지뢰 제거용 선형폭탄을 살포하여 터트린다. 둘다 폭파시키는 방법인데 설치의 역순으로 해체하기에는 지뢰가 너무 위험하기 때문이다.
대한민국의 경우 별도의 지뢰 제거반은 따로 없고, 지뢰 제거 작업을 맡게 된 사단의 공병 중에서 차출하여 안전교육을 실시하고 지뢰 제거 작업을 진행하게 되어있다. 다만 문제는 이런 지뢰가 대체로 6.25 시절 심어진 것들인지라 맛이 간 게 대부분이고 따라서 정말 의외의 상황에서 터질 가능성도 있다는 문제가 항상 도사린다. 따라서 공병 중에서 차출한다고 하지만 실제 제거 작업은 굉장히 숙달된 사람만 차출해간다.
사람의 힘으로 해체하는 것중 끔찍한 방법으로는 지뢰밭에 사람을 몰아넣어서 자폭시키기가 있다. 독소전쟁 때 소련군 형벌부대에서 이 짓을 행한 적이 있다고 한다.

7.5. 지뢰탐지기

지뢰의 특성상 금속 부품이 들어있는 점을 이용, 자기장을 유도하는 금속탐지기를 이용해 대략적인 위치를 잡아낸다. 하지만 너무 오래 매설되어 금속이 부식됐거나, 다른 비금속 물체가 탐지를 방해한다거나 등의 문제로 완벽 추적은 당연히 불가능하다. 때문에 지뢰 탐사는 수차례에 걸쳐 조심스럽게 진행되며 반드시 전문 인력이 행한다.
현재 지뢰탐지기의 종류는 다양하다. 다만 어떠한 지뢰를 찾는냐에 따라서 그 종류를 찾아서 사용하면 된다. 종류별로 금속 지뢰탐지기와 비금속 지뢰탐지기로 나눌 수 있다.
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독일 Vallon 사의 VMR3 비금속탐지기.
비금속지뢰탐지기는 독일의 Vallon GmbH 사의 VMR3 시리즈가 유일하다. 이 비금속탐지기는 이미 3세대의 모델이며 현재는 NATO 와 미군 등 외 여러나라에서 플라스틱지뢰와 목함지뢰, I.E.D 를 찾는데 주로 사용된다. 일반 금속탐지기와 비금속탐지기 두대가 한 탐지기 안에 있다고 보면 된다. GPR레이더를 사용하여 급조폭발물(I.E.D)의 액체나 와이어등을 탐지하며 한국에서는 목함지뢰나 플라스틱지뢰(M14) 등의 지뢰를 탐사하는데 사용 된다.

7.6. 동물

동물의 발달된 후각을 이용해 지뢰를 탐지 방법으로 주로 군견을 활용한다. 최근에는 NGO에서는 쥐를 지뢰 제거에 이용하는 것을 연구하고 있다. 쥐를 지뢰에 자폭시켜서 제거하는 것은 아니고 단순히 탐지 임무만 수행하는 것. 가벼운 체중 덕분에 지뢰를 오폭시킬 위험도 적고, 기존에 활용하던 개보다 훈련 및 양성 시간도 짧아서 잘만 활용하면 최적의 지뢰탐지 동물로 활용할 수 있다고 한다.

7.7. 마인 카폰 프로젝트

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이렇게 지뢰를 해체하기가 굉장히 어렵기 때문에 비용과 인력이 많이 소모되는데 진짜 위험한 지뢰지대가 있는 곳은 대부분 가난하거나 분쟁 지역이거나 하는 이유로 제대로 지뢰 제거 작업이 실시되지 않는다. 그래서 이걸 해결하기 위해 제안된 아이디어다. 하지만 아이디어가 폐기되었다.

8. 지뢰 대처법

대한민국은 과거 전쟁을 겪었던 나라이자 그 이후로도 휴전 상태를 유지하는 적국을 코앞에 두고 있는 나라이다. 전쟁 도중에 한반도 구석구석 매설됐던 지뢰들이 약 70년이 넘는 세월동안 잠들어있다가 우연찮게 민간에 발견되거나, 북한이 설치해뒀던 목함지뢰가 폭우나 태풍 등의 이유로 휩쓸려 내려와 엄한 곳에 처박혀 있는 경우도 있다.
물론 도시 한복판에 지뢰가 있을 확률은 높지 않고, 시골이라 하더라도 지뢰 밟고 죽는 사람이 생겨서 지뢰제거 사업이 꽤 오래, 많이 진행된 관계로 많은 지뢰가 안전하게 사라졌지만, 아직도 외진 시골길이나 인적드문 산 속에는 6.25 당시 깔렸던 지뢰가 있을지 모르는 노릇이다.
불행하게도 지뢰는 잘 안 보인다. 애초에 그러라고 설계된 물건이니 땅에 묻힌 지뢰는 육안으로 식별하기가 사실상 불가능할 정도로 어렵다. 그렇기 때문에 시골이나 산에서 지뢰 밟기 싫으면 무엇보다도 도로를 벗어나 엄한 곳을 걸어다니는 것은 피하는 것이 좋다. 특히, 역삼각형 모양에 붉은색으로 '''지뢰'''라고 적힌 팻말과 철조망으로 막혀있는 곳은, '''그럴 이유가 있으니''' 돈 들여가며 막아둔 곳이다. 제발 굳이 들어가지 말자. 건강해지겠다고 이 팻말을 무시하면서까지 나물 따러 들어간 사람들이 어처구니없게 그곳에서 생을 마감하는 경우가 가끔 있다.
만약 어디 외진 곳을 돌아다니다가 지뢰로 추정되는 물건을 발견했다면, 손끝 하나 안 대는 것이 좋다. '''특히''' 보물함 같이 생긴 나무상자는 제발 건들지 말자. 그거 보물함 아니고 목함지뢰다. 이런 지뢰가 수십년동안 방치되어 맛이간 상태라면, 작은 충격에도 터질 수 있다. 상기된 내용처럼 6.25때 깔린 지뢰도 있는 만큼 상태도 외향도 모두 천차만별이다.
그리고 좀 멀리 떨어져서 신고를 하도록 하자, 지뢰를 그냥 그 자리에 두고 떠난다면 누군가가 발목이 잘리거나 혹은 누군가가 시체도 못 찾는 비참한 죽음을 맞이할 가능성이 크다. 112 눌러도 상관 없고, 좀 더 전문적인 신고를 원하면 1338도 좋은 선택이다. 어차피 어디에 신고하건, 급해서 119에 신고를 했더라도 서로 연계되는 시스템이기 때문에 얼마 안 지나 폭발물처리 담당 군인들이 달려오는 장면을 볼 수 있을 것이다.
그러니 산이나 시골에서는 잘 닦인 길로만 다니고, 들어가지 말라는 곳은 들어가지 말고, 만약 지뢰 찾으면 안 만지고 신고하자. 운이 정말 없어서 매설된 지뢰를 밟아 죽는다면 애처로운 죽음이지만, 괜히 신기하다고 지뢰 만지다가 죽으면 그건 개죽음이다.

9. 지뢰 금지

대인지뢰 금지 협약(Convention on the Prohibition of Anti-Personnel Mines. 일명 오타와 협약)이 1997년에 출범했다.
그러나 '''미국''', 러시아, 인도, 중국과 같은 주요 강대국은 물론이고 파키스탄, 이스라엘, 소말리아 등 위험한 향기를 풍기는 나라들에다가 사우디아라비아와 모로코 같은 아랍 세계의 친미 국가들, 남북한 모두 이 협약에 가입하지 않았다. 거기에 이 나라 중 몇몇은 무기수출 세계 상위권을 차지하기에, 있으나 마나한 조약인 셈이다. 하지만 지뢰를 한쪽에서는 사용하는데 다른 쪽에서 금지한다면 지뢰를 사용하는 쪽이 엄청나게 유리해지므로 어쩔 수 없는 측면이 있다. 미국에서는 2014년 지뢰금지 의사를 밝혔지만, 한반도는 예외로 하겠다고 선언했다. 이유는 당연히 북한군의 남하 저지. [21]
남북한은 휴전선 근방에 엄청난 수의 지뢰를 깔아 놨다. 이를 모두 제거하려면 수백년 걸린다는 이야기가 있을 정도로 이 지역은 지뢰 밀집 지역이다. 워게임 등의 시뮬레이션을 해 보면 휴전선 지대에 지뢰가 깔려있고 안 깔려있고의 차이가 전황에 상당한 영향을 미친다. 게다가 장기적으로 보병 병력이 크게 부족해질 것인데, 지뢰지대를 깔아 놓아 적의 공세를 중간에 정지시키지 않으면 방어선이 그대로 뚫리게 된다. 따라서 지뢰를 없앨 가능성은 한반도 통일이 되지 않는한 사실상 없다고 봐도 된다.
북한 특유의 제파전술은 (경제난이 없다면 이론상으로는) 1차공세에만 교도대 포함 100만 대군이 동원되고 최대 300만까지 투입 가능한데[22] 저출산에 따라 감축 추세에 있는 부족한 병력으로 이를 전장에 묶고 반격을 준비할 시간을 벌기에 지뢰는 효과적이다. 북한이 휴전선을 정면으로 돌파하는게 불가능한것이 이 지뢰 때문이라고 봐도 무방하다. 특히 북한은 지뢰제거차도 없고, 방호구도 없는데, 지뢰밭을 돌파하겠다니 그게 가능할 리 없다. 게다가 맨몸으로 내려오다 지뢰를 밟으면 주변의 몇 명까지 피폭당하는데 열약한 사정상 치료는 아예 포기할 수밖에 없다. 그나마 수색대로 휴전선 이남에 지뢰가 없는 곳들을 미리 파악해 놨겠지만 그런 곳들은 오솔길 수준인데다 그런 곳으로 일렬로 오면 방어 측에선 십자포화를 집중해 막기가 쉽다.
하지만 예외도 있다. 클레이모어같은 사람이 직접 눌러 터뜨리는 지향성 지뢰는 금지협약에 포함되지 않아 협약 가맹국이라도 얼마든지 만들어 쓸 수 있다. 애초에 심고 나서 관리가 안 된다는 문제 때문에 조약이 나온거라 심고 직접 터트리는건 별 문제는 없으니. 그래서 현재 개발되는 신형 지뢰무기의 경우에도 죄다 무선지령식으로 개발되는 경향이 있다 예를들면 국군의 K421 회로지령 탄약등.
한국은 오타와 협약에 가입하지 않았지만, 특정재래식무기금지협약에 가입하면서 2001년에 '지뢰 등 특정 재래식 무기의 사용 및 이전의 규제에 관한 법률안'을 통과시켰다. 이에 따라 한국군은 탐지되지 않는 지뢰는 새로 매설할 수 없다.

10. 기타

2009년 8월, 러시아에서 도둑을 잡을 목적으로 지뢰를 설치한 사람이 나타났다. 도둑은 잡았지만 '''상해죄가 아니라''' 불법공사 및 무기 사용죄로 집행유예를 선고받았다고.
양심적 병역거부 관련하여 대체복무로서 평시 및 전시에 '''지뢰 탐지'''를 제안하는 DC 소속 밀덕도 나왔다. 국가안보에 공헌할 수 있고, 현역과 비교하여 충분히 위험하고, 그들이 주장하는 바로 그 평화에 기여할 수 있는 데다, 병역기피자들을 걸러낼 수 있고[23], 전시에도 최전방에서 위험한 임무를 수행해야 하고[24], 무엇보다 '''현실적으로 가능한 제안'''이라는 점[25]에서 일석육조….라는 논리이다. 그 결과 2018년 8월 자유한국당에서 병역법 일부 개정안을 발의했다. 그러나 양심적 병역거부자들의 지뢰 제거 병역대체와 관련된 위 주장들은 비판점이 많아서 자유한국당을 제외한 정당들과 정부에서 주류 정책으로 쓰고 있지 않다. 양심적 병역거부/논란#s-3.5 문서 참조.
영국의 왕세자빈 다이애나 스펜서가 가장 애착을 가지고 적극적으로 나선 봉사활동이 바로 대인지뢰 사용금지 운동이었다. 비록 1997년 8월 31일에 프랑스 파리에서 파파라치들의 추격을 피하려다가 교통사고로 세상을 떠났지만 다이애나의 노력은 헛되지 않았다. 그녀의 죽음으로 대인지뢰 사용금지에 대한 여론이 다시금 환기되었고 그해 12월에 대인지뢰 사용의 전면금지를 내용으로 한 오타와 협약이 121개국의 서명으로 채택되었기 때문이다.
지뢰의 특성상 한반도에서는 휴전선에 인근한 전방 지역에만 매설되어있을 것 같고, 실제로 DMZ지역은 전 세계에서 지뢰 매설 밀도가 가장 높은 지역이지만, 사실 후방지역에도 21개의 지뢰 매설 지역이 있다. 후방지역의 경우 일반적으로 발목지뢰인 M14만 매설되어 있으나 일부 지역에는 M16 계열의 대인 살상용 지뢰와 M15 등 대전차지뢰가 함께 매설된 곳들도 있다. 심지어 M18A1 클레이모어가 매설된 곳도 있다. 그러니 후방이라고 아무데나 마음대로 들락거리다가 지뢰 밟지말고 그냥 정해진 길로만 다니자. 한국군도 오죽 당했으면 군대에서 간부들이 병사들한테 흔히 하는 얘기중 하나가 '내 친구가 두돈반타고가다가 '''"지뢰밟고 터져서 죽었다"'''' 겠는가.
또한 선술한 러시아에서 도둑잡은 지뢰의 사례에서 볼수 있듯 미국, 러시아 등지에서 한적한 곳의 사유지에도 침범하지 않는 것이 좋다. 특히 미국 생존주의자들의 구역을 침범할 경우 언제든지 사살될 수 있는데, 문제는 이런 곳들 중에도 지뢰매설지역이 존재할지도 모르는 일이기 때문이다.[26]
윈도우즈 지뢰찾기의 지뢰는 하나가 터지면 화면 안에 있는 모든 지뢰들이 터지니, 그것들은 인계철선으로 묶었을 수도 있다. 더구나 한번 지뢰가 터지면 인근 지뢰도 충격을 받아 터지는 데다가, 옆에서 폭발하는 동료를 본 사람들이 당황할 테니 연쇄폭발이 발생한다. 따라서 게임치고는 의의로 현실을 잘 반영했다. 지뢰를 찾았는데 게임에서 진다면 이상하지만 찾은 사람을 끔살했으니 확실히 진 셈.

11. 실존 지뢰

12. 창작물의 지뢰

거미 지뢰
땅거미 지뢰
지뢰(폴아웃 시리즈)
KD8 지뢰
N2 지뢰
공각기동대 ARISE의 자주지뢰[27]
소녀 형태의 가이노이드에 폭탄을 탑재한 물건이다.
포트리스2의 마인랜더가 쓰는 2번 무기 대전차지뢰
하프 라이프1 - 동작 감지식 레이저 지뢰, 일반적인 지뢰
하프 라이프 2 - 자주식 롤러마인, 도약식 호퍼 마인
Diep.io의 트래퍼의 탄환, 랜드마인 그 자체

13. 관련 문서

14. 은어

14.1. 대변

고전적인 은어로는 산이나 풀숲, 들판에 사람이나 동물이 남겨놓은 똥을 뜻한다. 실제로 과거에는 가시 같은 날카로운 물체에 똥을 발라 세균 감염을 노린 함정을 사용했다.

14.2. 품질이 안 좋은 것

예상치 못한 쓰레기 같은 물건, 인물을 뜻하는 은어로도 쓴다. 게임이나 만화, 애니매이션 등이 엄청나게 유망하다라 예상해 여러가지 팬덤이 나오려 하거나 엄청난 관심을 받지만, 실상 열어보니 '으아아아악!'스러운 괴한 물건이라 마치 예상치 못하게 지뢰를 밟은 듯해서다. 그래서 흔히 이 때에도 '지뢰를 밟았다'는 표현을 즐겨 쓴다.
이러한 캐릭터라면 지뢰 캐릭터라고도 부른다. 식당의 음식이나 음료가 비싸면서 양이 적고 맛이 없는 경우에도 지뢰를 밟았다는 표현을 사용한다.
늘 OME가 함께한다. 이게 좀 대박이면 대전차지뢰라고도 한다. 사상 초유의 수준이면 핵지뢰라는 칭호가 붙는다. 게임으로 비유하면 쓰레기 게임. 척 보기에도 뭔가 불안한 기운이 느껴졌고 역시 쓰레기 게임이었다면 '''보이는 지뢰'''(?)라고 부른다. 한편 갑자기 잘 나가는 인기 시리즈 신작이 상상을 초월하는 저퀄리티라면 핵지뢰 급까지도 갈 수 있다.
대여점 독자들은 감동도 재미도 없으며 '''시간을 죽이려고 봤는데 죽인 시간이 정말 아까운''' 양판소를 지뢰라고 부른다. 그래서 대여점에서 판타지를 고르는 과정을 지뢰찾기라고 말한다. 특히나 DC 판타지 갤러리에서는 발목지뢰라고 표현. 발목 위로 어디까지 날아갔는지로서 지뢰의 정도를 표현한다 카더라.

14.2.1. 표지 낚시

특히 상업지나 에로 동인지의 표지만 보고 '우와, 그림을 잘 그렸군!?'하며 사서 보면 내용과 표지가 전혀 다른, 표지만 하청줘서 잘 그린 물건들도 종종 있다.
에로게 관련해서 같은 뜻으로 이 말을 많이 쓴다. 상표 그림체는 멀쩡한데 정작 그 내용물이 수준 이하인 경우.[28] 혹은 앞의 내용물에 비해 끝이 기대 이하인 작품들도 지뢰작으로 불리기도 한다. 다만 후자의 경우는 평이 갈리는 편.[29] GIGA에서 내는 지뢰작은 '기가마인'이라는 이름으로 통한다.
AV는 표지의 배우 사진을 포토샵 처리하여 표지의 여신을 보고 구입했는데 표지의 모습과 다른일도 허다하다.
게임쪽에서도 이런 경우가 꽤 많았다. 자세한 사항은 이미테이션 게임 항목 참고.

14.3. 게임에서

구세대 게임을 플레이한 2~30대라면 임진록1의 공병이 설치하는 지뢰를 기억하는 사람이 몇몇 있다.
FPS 게임에서는 적이 던진 수류탄에 죽거나 빠지는 적을 보고, 닥돌하다 적이 던져둔 파편수류탄에 죽으면 지뢰 밟았다고 한다. 지켜본 유령유저들이 지뢰를 밟았다며 놀리기도 한다.
히어로즈&제너럴스에서는 독일.소련.미국이 싸우는 2차대전게임이다. 지뢰는 독.소.미 전부있고 전차앞에 지뢰를 깔면 궤도가 망가지거나 전차가 심하게손상된다. 그리고 전차가 지뢰를 밟기전에 떨어져야 된다.(폭발충격으로 같이죽을수있다) 대인지뢰에 사람이 밟으면 바로 죽는다.
월드 오브 탱크에서는 같은 단계의 다른 전차에 비해 절대적인 성능 자체가 심하게 나쁘거나, 잘 쓰면 나쁘지 않더라도 제대로 운용하기가 너무 어려워서 유저들에게 멘탈붕괴를 선사해주는 전차를 지뢰전차라고 한다. '''처칠 건 캐리어'''[30]와 ARL V39, AMX 40이라는 전차가 대표적인데,[31] 5판 타고 현질해서 넘기는 유저들도 속출할 정도. 물론 이런 지뢰 전차를 잘 모는 유저도 존재한다. 비슷하게 월드 오브 워쉽에서는 배경이 배경인지라 기뢰라는 표현이 쓰인다.
TCG에서는 수요가 거의 없는 카드, 특히 레어도가 쓸데없이 높아서 원하는 카드를 구하는데 방해되는 카드들을 지뢰라고 칭한다.
펌프 잇 업 시리즈에서는 게이지를 깎는 함정으로 나온다. 밟으면 펑 소리와 함께 플래시 효과가 나오며 게이지가 까인다. 물론 모든 채보에 있는 건 아니고 주로 미션 채보에 나온다. 미션에서는 여러 아이템과 더불어 밟은 지뢰 수도 체크가 되며 지뢰를 n개 이상 터뜨리는 게 성공 조건인 미션도 있다. 이런 미션들은 플레이 시 시각 테러와 청각 테러로 인해 지나가던 사람들의 어그로를 매우 잘 끌 수 있다. 그리고 진짜 지뢰처럼 보이지 않게 매설(?)되어있는 일명 투명 지뢰도 있다. 누군가가 매우 좋아한다. 해골 모양이 그려져있는 일명 핵폭탄도 있는데 그것은 지뢰보다 까는 게이지 양이 훨씬 더 많아 특수 게이지 설정이 되어있지 않다면 바로 즉사한다. 그리고 펑 소리 + 플래시 효과에다 진짜로 지뢰가 터지는 듯한 폭발 이펙트가 있다.
DanceDanceRevolution 시리즈에도 있으며, 이쪽은 붉은색 원형 모양이다.

14.4. 기타

우스갯소리로 레고 블럭을 가정용 내지는 보급형 지뢰라고 한다. 레고 블럭은 작고 단단하며 각진데다 위에 돌기까지 있어 밟으면 매우 아프기 때문이다. 어릴 적에 레고를 가지고 놀다가 제대로 치우지 않아서 부모님이 밟는 바람에 엄청나게 혼났던 경험을 한번쯤 해봤을 것이다. 그래서 레고 측에서는 레고를 밟는 것을 막아주는 슬리퍼까지 만들었으나, 이 슬리퍼 안에 블록이 들어가 밟는 사례가 보고되고 있다. 레고가 어차피 아프니깐 제대로 밟자며 지압팩(...)을 만우절 기념으로 만들었다.
아무대나 방치한 압정도 훌륭한 지뢰가 된다. 압정은 쓸때마자 잘 수습해두자. 더구나 압정은 아프고 끝나는 레고랑 다르게 파상풍까지 입힐 수 있다.
은행열매, 빙판, 바나나 껍질, 똥 등 밟으면 영 좋지 않은 결과를 초래하는 물체도 지뢰로 불리는 경우가 많다.
일본 매체에서는 '대인관계에서 상대방이 꺼리는 발언이나 행동을 자각 없이 행하는 것, 혹은 그런 사람'을 지뢰라고 종종 표현한다. 직접 밟아(겪어) 보기 전엔 모르기 때문이라나.
꺼리는 장르나 인물이라는 뜻의 트위터 용어로 쓰이기도 한다. 불편해하는 사람들이 있어 대체어로 은행나무을 사용하는 경우도 있다.

[1] 정확히는 지뢰의 압력뿔 부분만이 노출되게 매설된 상태인데, 저 위쪽 면적이 엄지손톱만큼도 안 된다. 게다가 파란색 지뢰는 훈련용으로 찾기 쉽게 칠해둔 것이고 실탄은 당연히 위장색이 들어간다. 사진의 지뢰는 푸른색으로 나오지만 교보재는 아니며 세월이 지나 변색된 것으로 보인다.[2] 캄보디아는 세계 유수의 지뢰 매장지 중 하나다. 덤으로 캄보디아 이웃인 라오스도 비슷한 시기에 미국이 엄청난 지뢰를 투하하고 폭탄을 투하하면서 캄보디아 못지않은 지뢰 매장지가 되었다.[3] 특히 비인도적 재래식 무기금지협약 이전에 만들어진 지뢰의 경우 플라스틱으로 만들어진 경우가 흔하며, 이로인해 지뢰 탐지기에 탐지되지 않는 경우가 허다하다. 한국에서 지뢰 제거작업이 힘든 이유도 다수에 목함, 플라스틱 지뢰가 많이 사용되었기 때문.[4] 나무판에 날카로운 못을 잔뜩 박아놓은 것.[5] 위쪽이 열린 나무상자로, 안쪽에 사방에 날카로운 쇠못이 빽빽하게 박혀 발이 빠졌을 때 몸부림치면 칠수록 발이 아작난다.[6] 작은 말뚝에 올가미를 매어둔 것. 적병이나 말이 걸려 넘어지게 하는 것으로 직접적인 살상력은 약하다.[7] 마름쇠에 오물을 묻힌 것. 조선시대에는 대나무통 안에 이걸 넣은 뒤 진영 근처에 매설해 조기경보기 역할도 겸하도록 했다(참조:최형국 저 <조선무사>). 이외에 동명의 무기 중에 적이 건드리면 자동 발사되도록 만든 활을 귀전이라 부르기도 한다.[8] 일단 산을 절반쯤 불태워버릴 수 있다고는 하나, 이는 폭발시 나온 불덩이가 땅에 닿으면서 일어난 화재현상이다.[9] 민승기씨는 저서 '조선의 무기와 갑옷'에서 '아륜철(牙輪鐵)이 돌과 서로 마찰하면서 금새 저절로 불이 일어나...'하는 부분을 근거로, 밟으면 서양의 휠락식 점화장치가 작동하는 구조로 추정한 바 있다.[10] 위력으로만 따지면 지뢰보다 강한 위력을 가지는 무기체계는 얼마든지 있다. 멀리 갈 것도 없이 수류탄만 해도 웬만한 지뢰를 웃도는 위력을 가졌고, 105mm 곡사포탄의 폭약 무게는 대인지뢰의 폭약의 10배가 넘지만 이들이 비인도적이라 금지해야 한다고 주장하는 단체가 있는가? [11] 이 경우 압력 해제식 신관 따위를 쓰지 않지만 인계철선이 안전핀을 뽑고 신관이 작동되기까지 수초의 시간이 걸린다. 때문에 밟았다면 도망이 최선이고 도망칠 수 없다면 차선책으로 중요 부위를 감싸고 납작 엎드려야 한다.[12] 이는 그만큼 압력식이 지뢰라는 무기체계에 보편적으로 쓰기에 알맞은 성격/특성을 지닌 방식이라 볼 수 있다.[13] 클레이모어도 세팅에 따라 격발기를 통해 수동조작으로 기폭 가능하다.[14] 거기에다 일본군은 이런 지뢰들과 함께 미군이 상륙 전 사전 지원 포격으로 날린 포탄 가운데 불발탄들을 모아 같이 묻어 버리면서까지 미군의 피해를 극대화 하려 했다. 그에 따라 미군이 이 불발탄과 함께 묻어둔 지뢰를 활성화시킬 시, 아무리 30여 톤 짜리 쇳덩어리인 M4 셔먼들도 장난감처럼 휙휙 날라다녔다고 한다.[15] M16 대인 도약지뢰 등[16] 박인권의 대물 2부에서 주인공 하류의 소재를 불지 않는 깡패를 고문하겠답시고 대전차 지뢰 위에 앉혀놨다. 그리고 이제 너는 우리가 그거 해제해주기 전에는 못내려온다는 드립을 친다. 지뢰를 밟고 발 떼야 터진다는 개드립은 둘째치더라도 대인지뢰도 아니고 대전차 지뢰 위에서 테크노 댄스를 추게 하는 것도 아니고 앉혀놓는 것을 협박으로 삼는다.[17] 사실 원래 이런 용도로 지뢰를 만든 건 아니지만 정지 후 제거를 강제하기에 이런 전술은 차츰 광범위하게 쓰여졌다. 일례로 다부동 전투도 이런 식으로 전투를 한 예 중 하나다.[18] 트랜스포머의 본크러셔가 이 차량이다.[19] 손가락은 날라간다. 손가락까지 보호하려면 장갑이 너무 두꺼워져서 지뢰를 해체할 수 없기 때문이다 [20] 출처 : Landmine Monitor Report 2001: Toward a Mine-free World[21] 국가 존망이 걸린 총력전이면 몰라도 일부 국지전이나 소규모 전투인데 협약에 가입해놓고 지뢰를 함부로 뿌려대면 외교적 후폭풍을 막기 힘들 것이다. 많은 전쟁협약이 이런 식이고 아무도 모든 상황에서 협약이 완벽히 지켜지리라고 예상하지 않는다.[22] 실제론 조선인민군/열악한 현실에 나와 있다시피 최대 가용 가능한 병력은 40만 수준도 안된다. 건설부대 등 실전과 동떨어진 비전투부대가 수십만을 깎아먹고 10만이 넘는 평양방어사령부가 평양에 발이 묶인 상황이고 무엇보다도 병력들을 후송할 수송-보급체계가 완전히 붕괴되었기 때문. 지뢰가 방자에게 큰 유리함을 선사한다는 정도로만 알아두자.[23] 양심적 병역거부자들도 자신들을 변호할 때 "아무리 어려운 복무라도 집총만 아니라면 당연히 하겠다"고 항변하는 경우가 많으므로.[24] 기존의 대체복무로 제안되었던 치매노인 돌보기 등은, 평시가 아닌 전시에는 아무런 역할도 하지 않으므로 불평등한 방안이라는 비판이 있다.[25] 2014년 기준으로도 공병들이 2년간 단기복무하면서 지뢰 탐지를 배우고 실시하고 있으므로, 양심적 병역거부자들도 충분히 방법을 배워서 할 수 있다.[26] 특히 레드넥이 있는 미국 남부 지역은 더더욱 주의해야 한다. 영화 나 홀로 집에 시리즈가 괜히 나온게 아니다.[27] 소녀 형태의 가이노이드에 폭탄을 탑재한 물건이다.[28] 혼향 ~타마유라~ 라던가, '''총기사 Cutie☆Bullet''' 등[29] 가령 새벽의 호위 시리즈나 그리자이아의 낙원 같은 경우....[30] 이 전차는 출시 이후부터 지금까지 월탱에서 최악의 전차를 논할 때면 항상 세 손가락 안에 꼽히는 전차다.[31] 물론 사람마다 느끼는 바가 다르긴 하지만 대부분의 사람들에게 지뢰 취급을 받는 전차들은 트리별로 수두룩하게 존재한다. 자세한 사항은 월드 오브 탱크/차량의 각 항목 참조.