대한민국의 운전면허 시험장
1. 개요
자동차 운전면허와 관련한 여러가지 종합적인 관리와 사무를 취급하는 곳으로, 우리나라의 경우에는 대한민국 경찰청 산하 준정부기관인 도로교통공단이 면허 관련 업무를 위탁받아서 운영하고 있다.[1] 업무법위는 운전면허 취득뿐만 아니라 재발급, 갱신, 국제면허, 교육 등 다양한 업무를 수행한다.[2]
예전에는 대한민국 경찰청 소속 운전면허시험관리단에서 직접 운영했으나, 정부 조직을 축소하고 업무의 효율화를 위해서 2011년 1월 3일에 도로교통공단으로 이관됐다. 따라서 수배된 피의자가 면허갱신 등으로 면허시험장을 찾았다가 경찰에 검거되는 사례도 간혹 있었다. 경찰청이 직접 운영했을 당시는 운전면허 전산 단말기로 경찰 수배조회가 직접 가능했으며 지금도 면허 미갱신등에 따른 과태료는 그자리에서 고지서 뽑아준다. 이후 운전자는 그자리에서 과태료를 수납하고 관련 절차를 밟으면[3] 면허 받을 수 있다. 이는 도로교통공단이 경찰청 산하기관이기 때문이다
대한민국에서 자동차 운전면허를 취득하려면 좋으나 싫으나 한번은 들러야 하는 곳으로, 현재 대부분의 면허시험 관련 업무를 경찰청의 공인을 받은 전문학원에서 수행할 수 있지만 가장 처음의 학과시험 만큼은 반드시 운전면허 시험장에서 치르도록 되어 있기 때문. 운전면허 학과시험을 보기 전에 1시간의 교통안전교육을 받도록 되어 있지만, 전문학원에서 3시간의 학과교육을 이수한 경우 이 부분은 면제가 된다. 특히 저 3시간의 학과교육은 필기여부와 상관없이 학원에서 면허따려면 무조건 들어야 한다.
즉, 어차피 학원에서 딸려고 마음 먹었다면 굳이 필기치러 먼저 방문할 필요가 없다는 뜻. 대부분의 학원들이 면허시험장까지 수험생들을 수송해주고 있어서 시험장까지 직접가는 수고로움을 덜 수 있다.
정 학원 비용을 아끼고 싶다면 적어도 장내기능시험까진 합격하고 가야한다. 이렇게 되면 기능교육시간을 면제받고 도로주행 교육만 받을수 있다. 이 경우에는 3시간의 학과교육을 받지 않고 도로주행 교육부터 시작한다.
그리고 면허증을 수령 받을 때에도 방문해야 한다. 외곽쪽에 있는 학원은 한 직원이 최종합격자 명단을 들고 시험장을 방문하여 면허증을 수령 후 학원으로 들여오고 수강생이 학원에서 직접 수령하기도 한다. 외곽쪽 학원들은 보통 면허시험장하고 거리가 먼 경우가 많아 학원생들의 편의를 위해 일종의 서비스를 해주는것이다. 어차피 대부분의 학원들은 임시면허발급등을 위해 매주 정기적으로 면허시험장을 찾기때문에 학원입장에서도 그리 큰 비용이 들지 않는다. 또는 최종합격 수강생들을 모아 셔틀버스로 데려다 주는 곳도 있다.
참고로 학원에서 시험을 합격하면 규정상 30일이내 서류를 들고 면허를 교부받아야 되긴하는데 기간이 지났다고 해서 어떤 제제가 따라오지는 않는다. 특히 제제에 관해서는 반드시 근거 조문이 있어야 되는데 기간만료시 어떻게 된다는 조문자체가 없는 상황이다.
비용문제 때문에 운전학원보다는 이곳에서 면허를 취득하는게 추천되기도 한다. 원서에 들어가는 사진 비용도 생각보다 만만치 않으므로 학과시험을 보지 않아도 되는 기존 면허보유 응시자는 안전운전 통합민원 사이트를 이용하면 사진비+교통비 등을 아낄 수 있다.
도로교통공단의 상징 색이 연녹색이고, 색 조화를 위해 갈색을 사용하여 나무의 이미지를 연상시키며 이 근무복은 모든 직원 공통이다.
2. 취급 업무들
- 운전면허 시험 주관
- 교통안전교육 - 신규 면허 취득자 대상. 일단 공짜다.
- PC학과시험(필기시험)
- 기능시험(장내시험)
- 도로주행시험
- 운전면허 발급/관리 업무
- 신체검사 - 경찰공제회에서 의사를 고용하여 신체검사장을 개설했다. 강릉, 태백, 문경은 없다. 미리 바깥에서 받고 와야 하는데.. 그것도 개고생.[4]
- 운전면허증 발급/재발급 - 분실신고 및 재발급 업무는 가까운 경찰서에서도 할 수 있다. 다만, 사진(사진을 변경할 거면 필요. 원칙은 기존 운전면허증 사진으로 재발급 됨)과 신분증만 있다면 몇 분만에 발급이 가능한 시험장에 비해, 경찰서에서 발급신청을 할 경우 시간이 오래 걸리기 때문에 시험장이 너무 멀어서 갈 수 없는 경우가 아니라면 그냥 시험장에 가서 발급받자.[5][6]
- 운전면허 갱신/적성검사
- 연습운전면허증 발급 - 1, 2종 보통 장내시험 합격자 한정. 대형, 특수면허 장내시험 합격자는 바로 정식 운전면허증이 발급된다.
- 국제운전면허증 발급
- 군면허 전환
- 학과강사/기능강사/기능검정원 자격시험 실시 - 선착순 접수 후 1차(응시료 10,000원)는 3시간 필기[7](컴퓨터용 싸인펜, 옛날 필기시험이라고 보면 됨) 평균 70점 이상, 2차(응시료 21,000원)는 1종보통 도로주행(1톤트럭)시험 85점 이상을 받아 합격하면, 도로교통공단 지부에서 2일간(1일당 8시간, 교육비 60,000원)(기 자격증 보유자는 1일간, 교육비 43,000원) 교육을 받아야 한다.
3. 운전면허 시험장을 이용하는 경우
운전면허 시험장에서 시험을 치르는 경우 전문학원에 비해 난도가 높아지는 경향이 있다. 이는 철저히 규정에 따라서 채점하는 운전면허 시험장과 달리, 학원에서는 교습 과정에서 익숙해진 코스에서 시험을 치르면서 실수 가능성이 줄어들고 채점관들도 명백한 위반 사항만 아니라면[8] 채점 기준을 조금 느슨하게 잡고 코스도 시험장에 비해 쉽게 만든다.
물론 학원이 대도시에 있는 경우는 유턴이 거의 없다는 것을 빼면 교차로가 많아 시험장과 다름없다. 강남서초인근의 모 학원은 시험코스에 양재역 사거리, 뱅뱅사거리, 정체중인 왕복 8차선 오르막 도로에서 대기하다 좌회전 등 어마무시한 실전성을 자랑한다.
또 노원구에 있었다가 현재는 폐업한 모 학원은 길 자체는 어려움이 없었으나 왕복 2차로에서 버스 '''3대'''가 다닌다거나, 은행사거리쪽에 어마무시한 학생들과 학원 버스들 그리고 지선버스 6~7대가 다니는 곳을 시험코스로 택해서 이쪽도 만만치 않았다. 학원 버스가 왜 성가시냐면, 학원 차량을 위시한 어린이 보호 차량은 도로교통법에 의한 '''우선 보호 차량이므로 면허 시험 중에 추월하면 실격이다.''' 이거는 다 전문학원 합격률 보전으로 수강생들을 모으기 때문이다.
그럼에도 불구하고 운전면허 시험장에서 시험을 치르는 경우는 주로 다음과 같다.
- 비용 문제: 사설 전문 운전면허 학원에서 교습을 받을 경우 60~70만원대의 비용이 든다. 2016년 12월부터 평가 항목이 강화되면서 수강료가 오른 편이다. 하지만 야매로 교습을 받을 경우 이보다는 저렴하게 면허를 취득할 수 있다. 물론 합격률이 학원보다 낮기는 하지만 그것은 어디까지나 운과 자신의 능력이 만드는 Case by case의 문제.
- 시간 문제: 학원의 경우 시간이 길게 걸리지만 시험장에서는 짧게 다이렉트로 끝난다. 면허증 발급도 여기고, 합격만 하면 면허증이 그날 바로 발급되는 곳 역시 여기밖에 없다. 전문학원의 경우 의무 교육 시간이 상대적으로 길고, 행정 문제로 조금씩 시간을 잡아 먹는 경우도 생긴다. 그래서 이래저래 하다보면 아무리 빨라도 1~2주 정도의 시간은 잡아야 한다. 그래서 속성을 어떻게든 운전면허를 따야 하는 경우 의무 교육 시간이 없거나 짧은 운전면허 시험장에서 직접 면허 취득에 도전하게 된다. 운 좋으면 응시원서 작성부터 면허증 발급까지 2일안에 완료할 수도 있다.
- 어쩔 수 없는 경우: 가까운 전문학원에서 교습과 시험을 동시에 치르지 않는 면허는 교습은 그렇다 쳐도 취득 과정 그 자체는 어쩔 수 없이 면허 시험장을 와서 거쳐야 한다. 1, 2종 보통 면허가 아닌 경우라면 이러한 경우는 꽤 흔히 볼 수 있다. 예를 들어 원동기장치자전거는 교습 학원이 매우 적고[9], 한정면허인 ATV는 아예 학원이 없는 관계로 그냥 동네에서 슬쩍 연습하고 시험장에서 따는 경우도 흔히 있을 정도. 보통 시골에서 많이 취득하는 이러한 면허는 가끔 운전면허 시험장 관계자 또는 경찰이 마을 단위로 출장을 나가 현장에서 시험을 보는 경우도 있다.[10] 법적으로 원동기 면허는 경찰서장이 시험을 대신 볼 수 있다고 도로교통법에 정해 놨기도 하고.
- 숙련자(면허 재취득)의 경우: 벌점 과누적이나 음주운전 등으로 사고를 쳐서 면허가 취소되어 재취득하려는 수험자는 시험이 쉬워야 할 이유나 교습이 필요한 이유가 그다지 많지 않아서 이쪽이 압도적으로 싸다.
4. 대한민국 내 운전면허 시험장 현황
운전면허 시험장은 전국에 총 27곳이 있다. 특별시•광역시는 서울에 4곳, 부산에 2곳이 있고 광주는 없으며 나머지는 각 한 곳의 시험장이 존재한다. 도 지역의 시험장은 지역 환경에 따라 개수가 다른데 예를 들면 인구가 많은 경기도는 세 곳(의정부, 안산, 용인)이 있고, 인구가 적은 전라북도와 제주특별자치도는 각각 한 곳씩만 존재하며, 강원도는 인구가 적지만 너무 넓고 내부 이동이 불편하여 4곳(강릉, 원주, 춘천, 태백)의 시험장이 있다.[11] 이 중 19개 시험장에서 매월 둘째주 토요일 오전에도 면허시험 등의 업무를 취급하고 있다.
1, 2종 보통면허 시험은 모든 시험장에서 볼 수 있지만, 나머지 면허의 경우 각 시험장마다 볼 수 없는 경우가 많아 미리 확인해야 한다. 모든 시험을 치르는 곳은 서울강남, 부산남부, 광양, 제주, 문경 시험장 다섯 곳 뿐이며 나머지는 몇 가지 시험을 볼 수 없는 경우가 있다. 대형 오토바이용 2종 소형 면허나 일반 오토바이용 원동기장치자전거[12], 대형버스용 1종 대형 면허[13]는 몇몇 시험장을 빼면 다 볼 수 있지만, 넓은 공간과 특수 설비가 필요한 특수 면허는 절반 이상의 시험장에서 시험을 치지 않는다.[14] 또한 원동기장치자전거 면허 가운데 다륜형 원동기장치자전거(ATV, J 한정) 면허는 지역 특성상 대도시의 면허 시험장에서는 잘 보지 않으며 대부분 지방권 면허 시험장에서 취득할 수 있다.[15]
시험장별 응시가능한 면허, 관할구역
'''주의점''': 마산, 문경, 청주 등 시험장이 외진 곳에 있는 경우 예비군훈련처럼 택시의 바가지 요금 가능성이 높다. 시내버스 접근이 비교적 편하다면 가급적 버스를 이용하자. 특히 청주는 시험장 앞을 지나는 버스가 20분 간격으로 잘 다니므로 버스를 타자.
4.1. 수도권
4.1.1. 서울
4.1.1.1. 도봉 운전면허시험장
(서울특별시 노원구 동일로 1449(상계동)) - 토요근무
도봉구에 위치해 있을 것 같지만 도봉구와 가까운 곳에 위치해 있을 뿐 노원구에 있다.[16] 도로주행을 보려면 노원구 최대의 번화가 노원역 근처(A코스 제외)를 지나가야 한다. 게다가 이 동네는 신호등이 굉장히 많이 있어 신호위반으로 실격되기 쉬운 곳이다. 더불어 차량 통행량도 많은 편. 설치될 때는 허허벌판에 위치한 한산한 외곽지역이였으나 이후 대규모 아파트 단지와 상업지구가 들어서면서 노원구의 번화가가 되었기 때문. 때문에 도봉 시험장 이전 문제는 이 동네의 해묵은 정치 떡밥이기도 하다. 지방선거나 총선 때만 되면 이 시험장을 다른 곳으로 이전하고 부지를 개발하겠다는 공약이 꼭 나온다.[17] B/C/D코스는 동부간선도로[18]를 타는데, 이 곳에서 지시속도가 나간다.
1종 특수를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 1종대형은 대우 BS106 1세대 후기형(예비차량), 대우 NEW BS106과 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 모델이[19], 2종보통은 엑센트, 1종보통은 봉고3가 각각 사용된다. 제한속도는 동부간선도로구간 60km/h, 나머지는 50km/h이다. 이 시험장에서 도로주행시 출발할때랑 시험장에서 빠져나갈 때 특히 1종에서 실격이 많다고 한다. 출발하면서 바로 우회전으로 꺾고 얼마 안가서 바로 또 C, D코스가 걸린경우 우회전 해야하는데 으로 각도가 커서 핸들회전량이 많고 여러 분들 전언으로는 응시자가 우회전할때 클러치에 집중하느라 핸들량을 가늠하지 못하는것 같다고 하는데 이 시험장에서 응시할 예정에 있다면 참고하길 바란다. 이 시험장은 서울 지역 내에서 가장 응시자가 적은 곳이다.
7번, 12-3번, 72-1번, 111번, 105번, 146번, 1137번, 1139번, 1144번, 1154번, 3100번(포천), 3200번(포천), 3500번, 3600번, 3001번 버스로 올 수 있다. 도로 주행이 아닌 장내기능시험 한정으로 이곳이 서울에서 가장 쉬운 곳이었다. 장내기능시험 코스가 직선이기 때문에 정말 차에 대한 거의 아무런 지식과 준비 없이 시험장에 가서 필기 60점으로 통과하고 곧바로 직선코스를 통과해서 장내기능시험까지 합격하는 것이 가능했다. 다만 2017년 이후 면허시험이 강화되면서 현재는 관계없는 일이 되었다.
4.1.1.2. 서부 운전면허시험장
(서울특별시 마포구 월드컵로42길 13(상암동)) - 토요근무
상암월드컵단지를 돌기 때문에 교통량은 많은 편이 아니고, 신호등도 서울권내 시험장 중에선 적은 편이다. 서울지역 실내운전연습장 강사들은 도로주행 응시를 이곳에서 할 것을 많이 추천한다고 한다. 서울 시내 네 개 시험장 중에서 강서와 더불어 코스가 무난한 편으로 꼽힌다. 편도 3차로 구간에서는 지시속도가 주어진다. 보통, 대형, 원동기(ATV제외), 소형만 시험을 볼 수 있다. 1종대형은 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L, 1종보통은 봉고3, 2종보통은 프라이드와 엑센트가 섞여 있어서 주의해야 한다. 프라이드로 시험을 보는 운전면허시험장은 전국에서 여기 뿐이다. 제한속도는 전구간 60km/h. B코스는 강서 A코스처럼 유턴이 3번이다. 이륜자동차 코스는 굴절코스-S자 코스-좁은길 코스-연속진로전환코스 순이고 원동기는 CA110S(SD)으로 시험을 치며 소형은 미라쥬250으로 시험친다.
서울 4대 시험장 중 도로주행이 무난한 편이다. 다만 타 시험장 대비 검정원들이 차선변경시 30m 전 방향지시등과 사이드미러 확인을 '''매우''' 엄격하게 점검한다. 워낙 타 지역대비 차선수가 많아서 그런듯. 따라서 차선변경시 제대로 고개를 돌리는 제스쳐를 취해주는게 좋다. 그것도 아주 확실히 취해주어야 한다. 운전자가 실제로 사이드미러를 확인했음에도 불구하고 검정원들은 하지 않았다면서 감점하는 경우가 부지기수다. 검정원에게 좌우를 확인했다는 것을 것을 분명하게 인식시켜주기 위해 나름 고개를 크게 좌우로 돌렸음에도 불구하고 이건 보는 시늉만 한 것이며 제대로 확인한 것이 아니라면서 막무가내로 감점한다....
또하나의 복병은 어린이보호차량이다. 시험장 시험장 출입구 맞은 편이 상암 아파트 단지 상가다 보니 어린이보호 학원차량이 불법 주정차를 해가며 포진해 있는데, 이를 조심하지 않으면 감점당한다. 이 역시 매우 철저히 감점하는 편이다. 학원 차량은 시험장 맞은 편에 대거 포진해 있기 때문에 주로 주행 시험을 마무리하며 시험장으로 진입할 때 학원 차량들과 조우하며 감점당하게 된다. 특히 이때는 이제 무사히 주행 시험을 마쳤구나 하는 안도감으로 교차로에서 좌회전하여 시험장으로 진입하는데 신경을 집중하게 되므로 이때 학원 차량을 무심코 추월하거나 해서 실격당하는 경우가 있다. 학원 차량이 운행을 하기 전인 오전 시간대에 시험을 보는 것도 하나의 방법이다.
470번, 7011번, 7016번[20], 마포15번 버스로 올 수 있고, 월드컵경기장역에서 마포08번으로도 올 수 있다. 관할지역은 아니지만 고양시와 파주시에서도 많이 온다. 여기는 의정부 운전면허시험장 관할지역이기는 하나, 고양시와 의정부시를 잇는 대중교통이 열악한 관계로 서부 운전면허시험장에서 시험을 보는 경우가 많기 때문이다.
4.1.1.3. 강서 운전면허시험장
(서울특별시 강서구 남부순환로 171(외발산동)) - 토요근무
김포공항 후문 일대에서 시험을 치는데 비교적 차량이 적어서 다른 시험장에 비해서는 도로주행시험이 쉬운 면허시험장이다. 그래서 인근지역 학원의 강습료도 싼 편. 2015년 기준 ABCD 네 개의 코스 중 D코스를 제외한 나머지 코스는 면허시험장에서 김포공항 방면 우회전으로 나가는 코스이다. C코스는 유턴이 한 번밖에 없는 직선 왕복 코스이기 때문에 오히려 떨어지기가 힘들 정도다.[21] 그에 반해 A코스는 굉장히 어려운데, C코스와 길을 일부 공유해서 헷갈리기 십상이고, 유턴 세번[22]에 우회전도 많고 짧은 구간에서 차선 변경도 여러번 해야 하며 교차로 좌회전도 두번이나 있기 때문에 웬만큼 운전연습을 해두지 않으면 떨어지기 십상이다.[23] 더군다나 시작한 뒤 우회전해서 나오는 신호등은 불빛도 약하고 회전한 직후에 나오기 때문에 신호위반에 걸리기 쉽다. 그나마 다행이라면 A코스가 선택되는 빈도가 다른 코스에 비해 낮다는 점. B코스와 D코스는 진행 방향만 다를 뿐 같은 도로를 주행한다. 난이도는 A코스 보다 쉽지만 C코스 보다는 어려운 편.[24]
기존 문서에는 예전 B코스[25]가 정체 때문에 잘 선택되지 않는다고 하였으나 마곡쪽으로 향하는 현행 코스로 바뀐 이후에는 잘만 선택된다. 애초에 기계로 선택하는거라 1/4 확률일듯. 네이버 지도에서 제공하는 평가에 의하면 직원들의 태도가 대체로 불친절하고 불량하다고 한다. 자세한 내용은 링크를 참고. 보통, 원동기만 시험을 볼 수 있다. 코스 중 대부분의 구간이 서울자동차운전전문학원이랑 겹친다. 이 전문학원은 이 시험장의 B,D코스 정도의 난이도가 된다. 제한속도는 전구간 60km/h. C코스는 전국 운전면허시험장 코스 중 유일하게 지하차도에 진입하였으나 현재는 유일은 아니다.[26]
다만 많은 타 면허시험장들에 비해 지하차도 진입은 특이한 코스임에는 틀림없다. 2020년 9월 1일부터 그 어려웠던 A코스가 변경된다. D코스처럼 처음에 좌회전을 2번 한 후 쭉 직진하다 마곡나루역 근처에 있는 오스템임플란트연구소에서 유턴한 후 되돌아오는 것이 특징. 지시속도는 편도 4차로 짜리 큰 길에서 주어지는 경우가 많지만 종종 다른 구간에서 주는 검정원도 있으니 주의해야 한다.[27]
관할지역은 아니지만 김포시, 부천시, 광명시에서 많이 온다. 388번[28], 650번, 651번, 653번, 662번, 6628번, 6632번, 6642번, 6647번, 강서05번, 강서05-1번 버스로 올 수 있으며 김포국제공항에서 올 경우 행선지 확인은 필수.
4.1.1.4. 강남 운전면허시험장
(서울특별시 강남구 테헤란로114길 23(대치동))''' - 토요근무
서울에서는 유일하게 특수면허(대형견인, 소형견인, 구난차) 시험이 가능하고, 주말에도 특수면허(대형견인, 구난차) 시험을 볼 수 있으며 ATV를 포함한 모든 면허 시험을 볼 수 있다. 비가 많이 오는 여름이면 물에 잠기기가 부지기수이다. 운이 좋으면 학과시험 보러 오는 연예인을 볼 수도 있다.[29]
참고로 도로주행 코스는 다른 시험장에 비해서도 굉장히 어렵다. 출발할때부터 회전교차로가 있어 급격한 핸들회전량+순발력도 있다. 강남치고 차량이 적은 지역이라서 만들었지만 '그래도 강남'이라 워낙 차가 많고 빌딩도 많아 길이 복잡하기 때문에 패스가 어렵다. 특히 B코스가 굉장히 어려운데, 출발 지점에서 좌회전한 후 횡단보도 정지구간이 있는데 지금은 신호등이라도 있어서 좀 낫지만 예전에 신호등 없을 때는 일시정지하지 않고 그냥 진행하면 시작하자마자 광탈하는 안습한 상황이 일어나기도 했었다. 정지구간을 지나 우회전을 하면 버스전용차선으로 진입하게 되므로 우회전을 하자마자 곧바로 좌측으로 차로변경해서 빠져 나와야 한다. 우물쭈물 하다 점선구간을 지나치는 순간 차로위반으로 감점. 만일 점선구간에서 빠져나오지 못했을 경우 실선에서라도 차로변경을 해서 최대한 빨리 빠져나오자. 계속 진행시 받을 감점보다 쌀 것이다. 게다가 잠실새내역 유턴 후 바로 좌회전이라 3개 차로를 차선변경해야 하는데 출근 정체에 걸린다면... B코스를 제외하고 A,C,D코스는 시험장에서 우회전으로 나가 진행하며, 종료를 위해 진행하는 최종 구간은 A,B,C,D코스 모두 휘문고사거리 - 원형로터리 - 좌회전으로 시험장 진입으로 같다. 기능시험 장소는 본관에서 나와 탄천 앞 삼성교를 건너가면 정신여자고등학교쪽에 있으며, 지금은 사무실에서 기능시험장으로 직결되는 가설 교량이 건설되어 있다. 행정구역상 사무실은 강남이지만 기능시험장은 송파이다. 모든 면허 시험을 볼 수 있다. 1종대형 뉴 슈퍼 에어로시티, 2종보통 엑센트, 1종보통은 봉고3가 사용된다. 제한속도는 전구간 50km/h.[30] A코스만 강남구내를 돌고, 나머지 코스는 송파구로 넘어간다. 지시속도는 조금이나마 한적한 탄천2교 구간에서 주어진다. 기능시험만 놓고 보면 교차로 신호는 1번만 받으면 되기 때문에 서울 시험장 중에는 기능에 한해 난이도가 낮은 편이다. 도로주행이 헬이라 그렇지.
지하철로는 삼성역이나 종합운동장역이 가까우며, 삼성역에서는 1번 출구에서, 종합운동장역에서는 4번 출구로 나와 도보로 삼성교를 건너도 되고 삼성역 방향으로 가는 버스로 환승을 해도 된다. 찾기 어렵다면 강남경찰서를 찾으면 보다 쉽게 올 수 있다. 강남경찰서와 바로 붙어있기 때문에. 301번, 333번, 350번, 360번, 362번, 3411번, 3412번, 3422번, 11-3번, 917번 등 수많은 버스들이 지나간다. 정류소는 '강남경찰서, 강남운전면허시험장'이다.
4.1.2. 경기, 인천
경기도 일부 지역에서는 가까운 면허시험장이 서울이나 인천, 강원도에 있으면 그곳을 많이 찾는다.
4.1.2.1. 의정부 운전면허시험장
(경기도 의정부시 금오로109번길 55(금오동)) - 토요근무
경기도 북부 지역 일대가 관할지역이다. 특이하게도 여기 기능시험장은 주차 진입로 이외 우회전이 없다! 도로주행 A코스는 출발 직후 우회전 1번, 이후 좌회전 2번, 이후 큰 길로 우회전한 후 어느 정도 직진하다가(이 때 지시속도가 주어짐) 낙양 물사랑 공원에서 유턴, 이후 방금 돌았던 코스를 거꾸로 주행하면 된다. B코스는 출발 직후 좌회전 1번, 이후 큰 길로 우회전 후 A코스처럼 어느 정도 직진하다가(A코스처럼 이곳에서 지시속도가 주어짐) 산들마을 청구아파트에서 유턴, 이후 방금 돌았던 코스를 거꾸로 주행하면 된다. C코스는 유턴이 2번 있으며, D코스는 지하차도 위에서 유턴한다. 보통, 원동기만 시험을 볼 수 있다.
수도권 운전면허시험장 도로주행코스 중에서 유일하게 제한속도 70km/h구간이 존재하는데 C코스의 SK충전소~솔가원 구간이다. 나머지는 60km/h이다. 유턴 표지판 밑에 유턴신호가 적혀있지 않으므로 검정원이 유턴구간에서 유턴신호를 지시해준다. 하지만 의정부운전면허시험장이 언덕부근에 있어 1종주행자의 경우 클러치조작과 더불어 응시에 어려움을 겪을수도 있다. 모 강사님의 전언으로는 출발하고 들어올때 상당히 지랄맞다고 하니까 이 시험장에서 도로주행을 응시할 예정인 경우 참고하기를 바란다.
21번, 33번, 35번, 72번, 72-3번, 118번, 138번, 138-5번, 203번, 206-1번, 207번, 207-1번 버스가 이곳을 경유한다. 의정부경전철 효자역에서 도보 15~20분.
4.1.2.2. 용인 운전면허시험장
(경기도 용인시 기흥구 용구대로 2267(신갈동))''' - 토요근무
신갈역에서 도보 10분. 27번, 27-1번, 116-1번, 116-3번, 690번, 820번 등의 버스를 타고 오면 된다. 경기도 지역에서 어마어마한 인원이 몰리고 있는 운전면허시험장.[31]
경기도 동남부 지역 일대가 관할지역이고 어마어마한 인원이 몰리고 있는 만큼 시설이 거의 현대화 되어가고 있는 것이 주 특징. 하지만 학과 시험은 그렇다 치더라도 도로주행은... 워낙 그 주변일대 도로 교통이 최악이라는 것을 감안하면 꽤나 힘들다고 한다. 그러나 1990년대 후반까지만 하더라도 도로주행이 수도권에서는 쉽기로 유명했고, 서울 남부에서는 도로주행 따러 용인까지 원정 오는 일이 많았다. 그때는 아직 용인의 난개발이 본격적으로 이루어지기 전이라 교통량도 적고 도로로 편도 1~2차로 수준인데다, 도로도 지금처럼 배배꼬이지 않았기 때문이다. 난개발이 이루어지면서 기존 도로에다 이리저리 붙여서 도로를 만들다보니 용인 교통이 무지 복잡해진 것. 교통이 하도 복잡하다 보니 용인시의 교통 부분은 용인시/교통으로 문서 분리가 되어 있을 정도다.
즉, 과거에는 지방 시골 수준의 길을 주행했는데 현재는 광역시급의 대도시를 주행하게 된 것. 보통, 대형, 원동기만 시험을 볼 수 있다. A코스는 시험장사거리에서 직진하여 기흥역사거리에서 좌회전을 한다. 이후 직진하여 어정삼거리에서 좌회전후 어정역사거리에서 유턴하여 버스정류장에서 종료한다. B코스는 A코스의 역방향이라고 보면 된다. 어정역 버스정류장에서 출발하여 시험장에서 종료. D코스는 시험장사거리에서 좌회전 후 구성사거리에서 유턴한다. 이후 시험장사거리에서 직진 후 성남구성고사에서 유턴한 후 시험장사거리에서 우회전하여 기흥구청 사거리에서 유턴한다. C코스는 시험장사거리에서 직진하여 기흥역사거리에서 좌회전하고 이후 강남대역에서 유턴한다. 이후 기흥역사거리에서 우회전하여 신갈역사거리에서 좌회전한다.[32]그리고 구갈지구대사거리에서 유턴하여 신갈역사거리에서 다시 좌회전. 이후 시험장까지 직진하면 된다. 제한속도는 60km/h. 하지만 '''모든 코스에 언덕길'''이 있다보니 1종 보통 같은 수동변속기 차량을 운전할 경우 언덕길 출발할 때 시동이 꺼질까 진땀을 흘리는(...) 응시자도 매우 많다.
1종 대형 기능시험용 차량은 2013년 쯤에 대우버스 NEW BS106으로 교체됐다. 대신, 클러치셋트 정비 비용이 비싸다는 이유로 반클러치 상태로 일정 거리 이상 움직이면 실격된다는 카더라가 있다. 2020년 기준으로 2호차 3호차 4호차 버스가 있으며, 대부분 차량은 클러치 상태가 정말 좋지 않다.[33] 참고로 과거 시험 감독관이 응시생을 태우고 코스요령을 설명한 영상이 유튜브에 있다.
4.1.2.3. 안산 운전면허시험장
경기도 안산시 단원구 순환로 352(와동) - 토요근무
2차로인 주행 코스 중에 주차되어 있는 차량들이 즐비한 도심(?) 주행 코스를 통과한다면 합격했다고 봐도 된다.(...) 거기에 모든 코스가 정신줄 살짝만 놓아도 떨어지기 딱 좋은 함정들이 많은 곳이기도 하다. 코스 출발 5초 후나 코스 완주 5초 전에 실격 가능한 함정이 시험장 내에 존재하는 걸 보면(...) 토요일 특수면허 응시가 가능한 전국에서 두 군데밖에 없는 시험장 중 하나.(나머지 하나는 강남) 소형견인을 제외한 모든 면허 시험을 볼 수 있다. 제한속도는 최고 60km/h이지만 중간중간에 나오는 어린이보호구역은 30km/h이며 이 구간에서는 31km/h만 되도 바로 실격처리된다. 1종 대형 기능시험용 차량은 용인시험장과 동일하게 자일대우 NEW BS106이다. A,B코스는 시흥시 땅을 약간 밟는다.
수도권 전철 서해선 달미역이 가장 가까우며(도보 40분), 선부역에서 버스가 있다. 9번, 98번, 101번, 110번, 320번 이용 후 '''와동주민센터''' 하차(도보 10분(...)), 또는 34번(1일 14회)을 타고 면허시험장 보조주차장 앞에서 내려서 도보 3분. 면허시험장 정문 바로 앞으로 가는 버스가 아예 없다는 점이 꽤 큰 맹점이다.
4.1.2.4. 인천 운전면허시험장
인천광역시 남동구 아암대로 1247(고잔동) - 토요근무
남동공단내를 주행한다. 그렇기 때문에 대형 트럭들이 맨 끝차선에서 도로의 끝에서 끝까지 주정차를 해놓기 때문에 코스주행이 어렵다. 거기다가 코스 내의 도로가 좁은 2차선인 구간[34]이 다른 시험장보다 많은 편인데 2차선에 세워놓은 차들이 많으니 더 힘들다. 사실상 1차선을 달리는 수준인데, 2차선에 정차했던 차가 끼어드는 경우도 꽤 있기 때문에 조심하지 않으면 급제동을 해야 할 수도 있고, 운없으면 작은 접촉사고라도 날 수 있는 상황이라서 감점이나 실격당할 수 있는 요소가 매우 많다. 심지어 주행도중 차선에서 주정차를 해놓는 경우도 있으니 조심하자. B,D코스는 짧은 구간이지만 같은 길을 2번 간다는 점이 있다. 도로주행코스의 제한속도는 전구간 60km/h였으나 2020년 12월 16일부로 안전속도 5030이 인천광역시 모든 시내도로에 적용되어 50km/h로 하향될 예정이다. ATV를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 포터2, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 모두 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 이다.
동막역, 송내역, 인천논현역에서 16-1번, 동막역, 인천터미널역에서 35번, 합정역, 부천시청역, 남동구청역 등에서 1301번을 타면 바로 갈 수 있다.
4.2. 강원권
대형견인 면허는 취급하는 곳이 없고, 구난차, 소형견인 면허는 춘천에서만 취급한다. 고로 1종특수를 따려면 다른 시도로 원정을 가야 한다.
4.2.1. 춘천 운전면허시험장
(강원도 춘천시 신북읍 신북로 247(산천리))
춘천시내에서 떨어져 있으므로 비싼 택시비에 주의해야 한다. 대형견인을 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 2020년 2월 3일부로 코스가 변경되었으며, A코스는 시험장에서 출발해 신북로를 주행하여 동면 장학LH해온채아파트에서 끝나고, B코스는 A코스 종료지점에서 출발해 소양강로와 충열로를 거쳐 시험장으로 돌아온다. C코스는 시험장에서 출발해 신북로와 신샘밭로를 주행하여 사농동 현대아파트에서 끝나고, D코스는 C코스 종료지점에서 출발해 로터리 2개를 거쳐 시험장으로 돌아온다. 제한속도는 전구간 60km/h. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 포터2, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 모두 NEW BS106이다.
춘천 시내에서 11, 12, 13, 400번 중 하나를 타고 신북읍 행정센터에서 신북1번(1일 9회) 버스로 갈아타서 정문 앞에서 내리거나, 신북2번(1일 8회) 버스로 갈아타고 '면허시험장입구' 정류장에서 내려서 도보 5분. 위 버스들은 춘천 시내에서는 이용이 거의 불가능하니(각각 1일 1회 중앙시장 출발) 주의하자.
4.2.2. 원주 운전면허시험장
(강원도 원주시 호저면 사제로 596(만종리)) - 토요근무
원주시내에서 동떨어진 곳에 위치해서 문막에 더 가깝다. 야산속에 웅크리듯 자리잡고 있어서 포근하고 조용한 분위기의 시험장이다. 특이한 점은 2종 소형 및 원동기 시험을 치르는 오토바이 시험장인데, 삼각형 형태의 대지 안에 시험장을 설치해놓았기 때문에 타지역 시험장과 비교하면 코스배치가 어색하게 느껴질 수 있다. 굴절 코스와 협로 코스가 거의 붙어있다시피 하다. 도로주행 시험시 절반가량의 사람들이 첫 코너에서 실격한다. 우회전 신호시 보행자 신호인 경우가 많아 보행자보호의무위반으로 실격하는 것.
시험 응시차량은 1종 보통은 신형 봉고3, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 BS106 F/L 과 NEW BS106 이며 1종 특수를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 도로주행은 2020년 3월 2일부로 코스가 변경되었으며, A코스는 시험장에서 출발하여 문막읍의 동화농공단지 입구의 로터리에서 끝나고 B코스는 A코스 종료지점에서 출발해 A코스의 반대방향 그대로 주행하여 시험장으로 돌아온다. C코스는 시험장에서 출발해 시내에 있는 봉화산우체국에서 끝나고, D코스는 C코스 종료지점에서 출발해 시내를 한바퀴 돈 후 C코스 길 반대방향으로 그대로 주행하여 시험장으로 돌아오는 방식이다. 제한속도는 A,B코스에서 원문로구간은 80km/h이며, 나머지구간은 50km/h이다. C,D코스는 60km/h이다. 시험장 들어서는 좁은 길의 표지판은 30km/h 표지판이 있지만 50km/h로 간주된다. C,D코스는 도중에 어린이 보호구역이 있어서 과속에 특별히 주의해야 한다. 만종초등학교 부근인데 여기서는 제한속도에서 1km만 넘어가도 바로 실격이다.
55번 버스를 타고 오면 된다. 만종역과 가까워 만종역에서 택시를 타거나 버스를 타는 것이 낫다. 터미널에서 택시를 타고 와도 된다. 단, 만종역에서 55번을 타려면 500m 정도 국도변으로 걸어나와 '''대보아파트에서 탑승'''해야 하는 점에 주의하고 모든 55번중에 '''4.5회'''만 운행하기 때문에 시간 맞춰서 시내버스에 탑승하는게 아니라면 택시를 추천한다. 도로주행 코스가 단순하다보니 전국 각지에서 원정을 와서 도로주행만 응시하는 경우가 많다.
※만종역에서 원주 운전면허시험장까지 약 2.5km
※만종가구단지 정류장에서 원주 운전면허시험장까지 약 1.5km
원주역이나 서원주역에서는 택시를 타야 한다. 원주역이 무실동으로 이전하고 서원주역에 서는 버스도 적기 때문에 택시를 타야 한다. 무실동에서 만종 오가는 버스가 아직 없어 중간에 갈아타야 한다.
수도권 실내운전연습장 강사들이 도로주행 응시 원정을 많이 추천하기도 한다.[35] 실제로 코스가 단순하긴 하다. 최근에는 시험코스 구간에 원형로터리가 설치되면서 난이도가 다소 올라갔다. 감독관의 설명을 잘 듣고 코스 이탈해 실격당하는 일이 없도록 하자.
4.2.3. 태백 운전면허시험장
(강원도 태백시 수아밭길 166(화전동)) - 신체검사장 없음
시험 보는 사람이 별로 없어 운과 내공이 된다면 원스톱으로 면허를 받을 수 있기도 하다. 그래서 취소되었다가 결격기간이 풀리자 마자 하루라도 빨리 면허 따려는 사람들이 원정을 가기도 하는 곳이다. 부설 신체검사의원이 없으므로 근처 지정 병의원이나 보건소를 가야 한다.[36] 보통, 대형만 시험을 볼 수 있다. 제한속도는 최고 60km/h.
10, 11, 12번 버스가 이곳을 경유한다. 태백역[37]에서 택시로 4천원 이내의 가까운 거리이므로 조금 무리한다면 걸을 만한 거리(2km)이다. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 봉고3, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 모두 NEW BS106 이다.
4.2.4. 강릉 운전면허시험장
(강원도 강릉시 사천면 중앙서로 464(사가막리)) - 신체검사장 없음
강릉 시내에서 주문진행 300번, 302번 버스를 타고 모래내행복센터 정류장에 내려서 931번 버스(1일 15회 운행)로 환승해서 올 수 있다. 춘천, 원주처럼 외곽에 있기 때문에 택시비가 꽤 많이 나온다.
부설 신체검사의원이 없으므로 근처 지정 병의원이나 보건소[38]에서 미리 신체검사를 받고 와야 한다.[39]
보통, 대형, 원동기만 시험을 볼 수 있다. 도로주행코스의 경우 약 4.6km 정도 거리의 왕복2차로 시골길 구간이 존재하며 왕복2차로 구간에 해당되는 면허시험장~석교리 사천중학교 구간[40]에 과속방지턱이 몇개씩 있으므로 수동 차량은 방지턱 통과요령을 숙지하여야 한다. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 봉고3, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 모두 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 이다. 도로주행 시험시 1종 보통과 2종 보통 모두 각각 1대로 시험을 진행한다. 도로주행은 A, C 코스는 시험장에서 출발해 과학단지에서 종료하고 B, D 코스는 반대로 과학단지에서 출발해 시험장에서 종료한다. 제한속도는 동해대로구간 80km/h, 중앙서로구간 60km/h이다.
4.3. 충청권
세종은 광역자치단체이지만 면허시험장이 없다. 대전이나 청주로 가야하며, 전북 무주군에서 전주에 있는 전북 운전면허시험장보다 대전 운전면허시험장이 더 가깝기 때문에 이 곳을 많이 찾는다.
4.3.1. 대전 운전면허시험장
(대전광역시 동구 산서로1660번길 64(대별동)) - 토요근무
대전시내에서 금산군으로 가는 길 옆에 위치해 있으며 산내면허시험장이라고도 불린다. 남대전 톨게이트에서 나와서 5분정도 이동하면 있다. 대전역[41]에서 낭월공영차고지(구도동[512])행(511(12470), 512(12370), 514(12470)[42]) 버스나 마전행 501번(12390) 버스[43]를 타고 가면 된다. 서대전역에서는 홈플러스 방향으로 나와서 서대전"역"네거리 정류소(22040)[44][45]에서 513번 이용. 정류장에서 내려서 5분가량 걸어가야된다.
1종 대형 기능시험은 BS106 F/L 2대와 NEW BS106 1대로 실시하며, 타 시험장과 달리 코스 외 구간에서는 연석을 밟아도 실격되지 않는다. ATV를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 도로주행 코스 난이도는 매우 쉽다. 기본적으로 대전로를 주행한다. A, B코스의 경우 직진-유턴-직진-유턴만 하면 시험이 끝난다. A, B코스의 차이점은 마지막 유턴하는 곳의 차이다. 제한속도는 최고 70km/h이다. C, D코스는 코스 옆에 있는 아파트 단지를 끼고 돈다. C코스는 효광원에서 유턴후 우회전으로, D코스는 좌회전으로 끼고 돌는 차이. 대전로를 제외한 구간 최고속도는 40km/h[46]이다. 평일 출퇴근 시간 전후를 제외하고는 차량 통행이 그리 많지 않다. 도로가 한산해서 그런지 속도유지 과제가 많이 나오는 편이다.[47] 과제가 음성으로 안나와도 빨리 달리라고 호통(?)치는 시험관도 있다.
4.3.2. 청주 운전면허시험장
(충청북도 청주시 상당구 가덕면 교육원로 131-20(시동리)[48]) - 토요근무
청주시내에서 멀리 떨어져 있으므로 택시비를 주의해야 한다.[49] 위치에 비해 버스로 접근은 편한 편인데 시내와 미원을 잇는 211번 버스가 다니며 지선까지 합치면 대략 20분 간격으로 운행한다. '''아예 "면허시험장"이란 글씨가 행선판에 빨간 글씨로 강조되어 있다.''' 진천, 음성, 증평, 괴산 등 청주시 북쪽에서 오는 경우 북청주 시외버스정류장과 가까운 '청주대학교' 정류장에서 211번 미원행을 타면 되고, 보은, 청천 등에서 오는 경우 미원을 거쳐 미원시장 쪽에 있는 '자전거공원' 정류장에서 211번 오동육교행을 타면 된다. 터미널에서 오는 경우는... 그냥 '도청' '용두사지철당간' '상당공원' 중 하나 경유하는 거 아무 거나 타고 갔다가 '용두사지철당간'이나 '상당공원'에서 211번 미원행을 타면 된다.
대형견인, 소형견인을 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 응시차량은 1종보통은 신형 포터2이며, 2종보통은 신형 액센트, 1종 대형은 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 1대와 BS106 F/L 2대(유로5 크롬팬더 2대)로 시험을 친다. 도로주행은 가덕면과 남일면을 걸쳐 주행한다. 제한속도는 최고 80km/h.
4.3.3. 충주 운전면허시험장
(충청북도 충주시 대가주1길 16(가주동))
보통, 대형만 시험을 볼 수 있다. 1종 대형 기능시험은 BS106 F/L 2대(1대 유로4 팬더, 유로5 크롬팬더 1대)와, 유로5 뉴 BS106 1대로 실시한다. 도로주행은 시험장에서 출발하여 건국대를 거쳐 시내에서 끝난다. 제한속도는 최고 70km/h. 충주공용버스터미널에서 610번대 버스를 타면 올 수 있다.
4.3.4. 예산 운전면허시험장
(충청남도 예산군 오가면 국사봉로 500(신장리)) - 토요근무
시골의 정취를 물씬 느낄 수 있는 시험장. 소형견인과 구난차를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 도로주행시험의 경우 a, b코스는 오가면과 응봉면을 걸쳐 주행하고 c, d코스는 오가면 내부를 주행하는데[50] 시골길이다보니 중간에 있는 촌락에서 이런저런 돌발상황이 발생하는데[51] 중앙선만 잘 지키고 중간에 무단횡단하는 어르신들만 주의한다면 그다지 어려울 것은 없다. 제한속도는 최고 80km/h. 310번 일부시간대 차량이 운전면허시험장 입구로 들어갔다 나온다. 응시차량은 1종보통은 봉고3와 포터2이며, 2종보통은 신형 액센트, 1종대형은 뉴 슈퍼 에어로시티F/L 두 대이다.
예산역에서 버스가 평균 20~50분 간격으로 운행하며 면허시험장 홈페이지에 시간표가 게시되어 있다. 생각보다 대중교통으로 가기 편한 편이다. 기차 연계가 잘 되어 있어 급한 사람의 경우 수도권에서 원정시험을 오기도 좋다. 다만 대다수 버스는 시험장 내부가 아니라 대로변에 정차하며 5분 정도 걸어들어와야 한다. 운 좋으면 시험장 내부로 가는 버스를 탈 수도 있다.
4.4. 경상권
4.4.1. 부산, 울산, 경남
경남 서부권 에서는 광양 운전면허시험장이 가까워 그 곳을 많이 찾는다. 2021년 현재 부산에서는 대형면허응시가 불가능하다.
4.4.1.1. 부산북부 운전면허시험장
(부산광역시 사상구 사상로367번길 35 (덕포동)) - 토요근무
모덕역 초역세권. 33번, 59번, 110번, 160번, 사상7번 버스를 타고 오면 된다. 아니면 15번, 31번, 62번, 148-1번, 169번, 338번, 사상1-1번 버스를 타고 덕포초등학교 정류장에 내려서 걸어와도 된다. 북구청에서 시험장으로 향하는 일부 버스 노선 중 북부운전학원이 있는데 헷갈려서 내리지 않도록 하자. 걸어서 33분 거리나 되기 때문에 실수로 내렸다면 다시 버스를 타는 걸 추천한다. 응시 원서 접수하는 곳에 체력검사장과 사진관이 마련되어있고 기능 및 도로주행 전 교양은 별관에서 진행한다.
도로주행시험 중에는 불법주차된 차들이 꽤 있어서 코스 돌파가 어렵다. 시험장 출입구가 골목길 한복판에 있는데 공단특성 상 각종 트럭이 골목길을 막는경우가 종종 있다.이때 떨어지는 사람의 수가 꽤 있는 편, 사상공단 내를 주행하는데 A,B,C,D 코스 모두 지나게되는 낙동대로의 경우 도로상태가 매우 좋지 않다. 산업도로 특성상 트럭이 자주 지나는 도로라 하중 때문에 도로 파손이 자주 일어나는 곳이며 운 나쁘면 주행 구간에 도로 보수 공사하고 있는 경우가 자주 있는데 대형트럭이 앞을 가려 보수 공사하는 걸 생각도 못하다 30미터 깜빡이 때문에 감점될 수 있다. 특히 D코스에서 꼬리물기 당하면 대책없다. 거기다 공업단지 특성상 대형 트레일러들이 심심찮게 돌아다니는 곳이라 그 위압감에 시험 내내 진땀을 흘리게 된다. 대신 남부면허시험장과는 달리 같은 길을 2번 가는 순환코스는 없다.
남부시험장과 대조적으로 규모가 매우 좁아서 대형 면허와 특수 면허, 이륜 면허는 응시할 수 없고 전국에서 유일하게 1, 2종 보통 면허만 칠 수 있다. 제한속도는 낙동대로 기준 70km/h이었으나 5030 안전속도 정책에 의해 50km/h로 감소하였다. 하지만 주변 교통 흐름이 여전히 60,70km/h일 때도 있어 주의하여야 한다. 주변 교통 흐름과는 별개로 당신은 시험을 보는 것이니 반드시 제한속도에 맞춰 운전해야 한다. 대단한 시집의 정훈희와 며느리 소유가 시험을 치른 곳이다.#1 #2 여기서 쳐야 된다면 화물 차량 등이 적은 오전타임, 특히 토요일을 이용하는 것을 추천한다. 특이사항은 이 시험장의 스쿨존은 30km/h가 아닌 60km/h구간이었다가 역시 5030으로 인해 50km/h로 하향. 현재는 코로나19로 인하여 도로주행은 A코스와 B코스만 운영 중이다. 시뮬레이터가 한대 설치되어있으며 15분에 2,000원이었다가 어느샌가 5,000원으로 올랐다. 장내기능 코스와 도로주행 코스를 거의 다 잘 구현해놨으며 1종 보통, 2종 보통, 2종 자동 시뮬레이션이 있다. 의자에 앉아서 대기하다가 차례가 오면 천원짜리 지폐를 이용하여 시뮬레이터에 탑승하면 된다.
4.4.1.2. 부산남부 운전면허시험장
(부산광역시 남구 용호로 16 (용호동)) - 토요근무
부울경에서 유일하게 모든 종류의 면허를 취급했으나 밑에 나오는 문경시험장이 2017년 12월 27일부터 소형 견인 시험을 취급하게 되어 유일은 아니게 되었다. 남부시험장은 전국을 통틀어도 규모가 매우 넓은 편으로, 이유는 인근 부지가 모두 대규모 간척지이기 때문이다. 옆의 LG메트로시티도 원래는 동국제강이 간척을 해서 공장 부지로 썼던 곳이다.
대형견인/구난차(소형견인)/원동기/1종 대형 시험장이 따로 마련되어 있는데 1종대형 곡선 코스와 T 코스는 아무리 오른쪽으로 핸들을 다 꺾어도 진입구간이 턱 한 개 차이밖에 되지 않아 일자로 정렬 후 후진해야하며, T 코스는 보통 2번째 교차로 직진 후 오른쪽으로 바로 꺾거나, 2번 오른쪽으로 꺾은 후 교차로 좌회전 직전에 이행하는데 이건 특이하게 오른쪽으로 1번 꺾은 후 또 한번 꺾기 전에 진입하는 구조로 설계해놨기 때문이다. 응시차종은 2014년식 뉴 슈퍼 에어로시티. 장애인면허응시 차종은 BS106 F/L,
도로주행은 용호동 안에서만 이루어지며, LG메트로시티와 GS하이츠자이, 용호동 W 일대를 주행하는데 A코스 빼고 '''같은 길을 2번 가도록 짜여졌다.''' 2016년 7월 28일부터 시행되는 소형견인 시험장으로 지정되었다. 제한 속도는 전 구간 50km/h(어린이보호구역 30km/h). 2종 소형 기능의 경우 2020년 8월 7일을 마지막으로 효성 미라쥬250(GV250)의 시험이 이뤄졌고 8월 11일부터 KR모터스 아퀼라300의 시험으로 교체되었다. 덕분에 (공차)중량, 전장(길이), 전고(높이), 전폭(너비), 휠베이스(바퀴간)이 대폭 줄어 수월해졌다.
사람이 항상 많아서 대기 인원수가 수십명은 기본으로 넘어가는 경우가 많다.
2020년 8월 9일 잦은 집중호우로 인해 1종 대형 기능장 바로 옆의 대한상공회의소 부산인력개발원대형 축대벽이 지반이 약해져 무너지면서 1종 대형의 시험이 2020년 12월 기준 아직까지 중단되고 있다.YTN 뉴스 부산일보 기사 KBS 뉴스. 따라서 현재 1종대형을 보려면 울산, 마산, 대구, 심지어는 포항까지 가야 하는데 둘 다 부산에서는 거리가 꽤나 멀다. 처음 대형을 취득할 예정인데[52] 1~2회 만에 합격할 자신이 없다면 그냥 학원가서 따는게 여러모로 편한 상황이다. [53]
경성대·부경대역 5번출구에서 용호동으로 가는 버스들 아무거나 타면 된다. 시험장 안 가는 버스를 찾는게 더 쉬울정도로 버스가 많다. 1006, 1011번도 면허시험장 근처를 지나간다. 명지, 장림, 영도, 해운대 일대에서 올때 이용하면 편리하다.
4.4.1.3. 울산 운전면허시험장
(울산광역시 울주군 상북면 봉화로 342 (천전리))
이곳도 예산운전면허시험장처럼 시골 정취를 어느 정도 느낄 수 있으며 인근에는 길천산업단지가 있다. 807번(KTX 울산역, 언양터미널에서 출발시)이나 1713번(태화강역, 언양터미널에서 출발시)[54] 이용.
도로주행시험의 경우 2019년 6월 28일부로 코스가 변경되었으며, A,B,C,D 모두 시험장에서 출발해 시험장입구교차로까지 공통으로 주행하며, A,B코스는 우회전하여 언양읍으로 내려왔다가 다시 시험장으로 돌아오며[55], C,D코스는 좌회전하여 상북면으로 올라갔다가 다시 시험장으로 돌아오는 코스이다.[56] 제한속도는 어린이보호구역에서는 30km/h이며, 나머지는 도로에 따라 50 또는 60km/h이다. ATV를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 응시차량은 1종보통은 봉고3이며, 2종보통은 자동/수동 모두 신형 액센트, 1종대형은 3대 모두 NEW BS106이다.
참고로 다른 시험장과 대형 면허의 코스 순서가 조금 다르다. 보통 시험장(Youtube 등에서 쉽게 볼 수 있는 시험 코스)의 경우에는 "출발 - 횡단보도 - 경사로 - 굴절 - 교차로 직진 - S자 - 교차로 직진 - T자 - 교차로 좌회전 - 철길 - 기어 변속 - 교차로 우회전 - 평행 주차[57] - 종료" 이지만, 울산 시험장의 경우에는 "출발 - 횡단보도 - 경사로 - 철길 - 굴절[58] - S자 - T자 - 교차로 좌회전 - 교차로 우회전 - 평행 주차 - 교차로 직진 - 교차로 직진 - 기어 변속 - 종료"로 순서만 조금 다를 뿐 빼먹거나 중복되는 코스는 없다. 울산 혁신도시 면허본부에서도 PC학과시험을 치를 수 있다. 전술했다시피 시골에 있는 면허시험장이라 난이도가 낮아 도로주행에서 떨어진 부산 사람들과 일부 경주사람들이 이곳으로 원정 오기도 한다.
4.4.1.4. 마산 운전면허시험장
(경상남도 창원시 마산합포구 진동면 진북산업로 90-1 (진동리))[59] - 토요근무
1종 특수, ATV를 제외한 모든 시험을 칠 수 있다. 1종 보통 응시차량은 봉고3, 포터2[60], 2종은 엑센트 신형 또는 구형 베르나. 도로주행시험은 2017년 6월 18일 까지는 면허시험장에서 출발, 도착하지 않고 버스를 타고 이동해 진전면의 어느 카페 앞에서 시작했는데, 국도를 달리다가 시골길로 들어서므로 위의 예산운전면허시험장처럼 촌락 안에서 여러가지 돌발상황이 발생하므로 주의해야 했다. 2017년 6월 19일 이후로는 시험장에서 출발하는 것으로 코스가 변경되었는데, 부림자동차운전전문학원과 일부코스가 겹친다. 북부운전면허시험장만큼은 아니지만 일부 구간에 산업도로가 있어 주행에 불법 주정차와 같은 주의를 요한다. 제한속도는 최고 60km/h.
마산 시가지에서 진동환승센터 방면으로 가는 버스를 타면 10~20분 정도 간격으로 이용 가능하다. 삼진고등학교에서 내려서 진동우체국 삼거리에서 우측으로(진북산업로) 약 1km(15~20분) 정도 걸어가면 된다. 환승이나 도보가 어렵다면 마산역 광장에서 72번 버스를 타면 면허시험장 앞에서 내릴 수 있다. 최근에는 71번이 노선이 변경되어 창원 지역에서 가는 경우 800번을 타고 연세병원에서 내려 71번으로 갈아타면 쉽게 도착할 수 있다. 다만 71번이 읍면노선이라 운이 나쁘면 꽤 오래 기다릴 수도 있으므로, 시간표를 대충이라도 숙지하고 가도록 하자.
4.4.2. 대구, 경북
봉화군 석포면은 태백운전면허시험장이 가까워 그곳을 많이 찾는다.
4.4.2.1. 대구 운전면허시험장
(대구광역시 북구 태암남로 38 (태전동))''' - 토요근무
1종특수면허 응시가 불가능하다. 특수면허 응시자는 문경, 부산남부, 울산, 포항 중 하나로 가자. ATV도 응시불가. 도로주행은 칠곡지구 일대를 주행하는데 ABCD 코스 모두 유턴이 없으나 유동인구와 차량이 많아 생각보다 까다로운 편. 제한속도는 전구간 60km/h. 3호선 구암역에서 내리면 바로 보인다. 버스로 오려면 708번(앞유리창의 '''면허시험장''' 판자 확인), 719번 버스를 타고 오면 된다.
4.4.2.2. 포항 운전면허시험장
(경상북도 포항시 남구 오천읍 냉천로 656 (문덕리))
고속터미널 에서 302번,305번, 시외터미널에서302번, 5000번 포항역에서 5000번 이용, 다만 포항역은 거리가 먼 편이니 추천하지 않는다.
ATV를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 도로주행시험은 오천읍내를 주행하며 제한속도는 전구간 60km/h. 1종 대형은 13년식 NEW BS106 한대와 18년식 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 2대로 시험치는데, 개선형 차량은 센서 때문에 문을 닫고 출발해야한다.[61]
경주사는 사람들이 포항운전면허시험장을 자주 찾는다. 하지만 울산운전면허시험장이 교통수단을 이용하는 비용면에서도 싸고 시간도 더 적게 걸릴뿐만 아니라 경주에서 시내버스 시간만 잘 맞춘다면 울산면허시험장까지 한번 환승에 바로 갈 수있다. 필기시험은 월 1회(넷째주 수요일) 울진읍 상인연합회 사무실, 연 2회 울릉경찰서에서 출장검정을 실시하고 있다.
4.4.2.3. 문경 운전면허시험장
(경상북도 문경시 신기공단1길 12(신기동)) - 신체검사장 없음 문경시외고속버스터미널에서 운전면허 시험장 가는 법
2003년 3월 11일 개장되었으며 기존 대구광역시 달성군 화원읍에 있었던 화원운전면허시험장[62]에서 이전한 것이다. 화원 운전면허시험장은 당시 대구경북지방에서 대구와 포항을 제외한 경북 전 지역을 관할했으나, 당시엔 이 지역이 접근성도 좋지 않았지만 장마철만 되면 침수되는 문제가 자주 발생했다. 그래서 이전 필요성에 따라 문경 신기공단 일대에 2001년 착공해 2003년 완공하자 이전했다. 이 후 화원 운전면허시험장은 화원 운전면허직무교육장으로 사용되다가 방치되고 있다.
주택가를 한번 지나서 신호를 잘 봐야한다는 것과 가끔 언덕길에 정차했다가 출발할 때 수동 한정으로 클러치 사용법을 숙지하는 것 외에는 시골이라 특별히 어려울 거 없다. 대중교통으로 가기가 정말 애매한 곳이다.(시내버스로 면허시험장 앞까지 바로 갈 수는 있다.) 1종 대형 장내 기능시험차량은 뉴 슈퍼 에어로시티로 본다. 도로주행은 시험장에서 유곡삼거리까지 갔다가 다시 돌아오며 제한속도는 최고 60km/h다.(2019년 8월 13일부로 코스 변경)
점촌터미널 건너편 홈플러스 앞에서 30~40분 간격(총 하루 20번 출발)으로 운행하는 문경여객 주평 방면 시내버스를 타고 신기농협 앞에서 내려서 걸어오거나(도보 5분), 상주터미널에서 하루 5번 출발하는 상주여객 좌석버스를 타고 정문 앞에서 내려도 된다. 노선번호는 문경 82번, 83-1번, 90번, 90-1번, 91번, 92번, 92-1번, 상주 100번, 101번이 있다. 2017년 12월 27일부터 소형견인 시험도 치르게 되어 모든 면허를 치르는 다섯번째 시험장이 되었다. 2019년부터 신체검사실 및 즉석사진촬영기를 이용할 수 없기 때문에, 신체검사(특히 대형, 특수) 및 사진은 점촌 시내 등에서 미리 준비해 와야 한다.
4.5. 호남, 제주권
호남권에는 현재 면허시험장이 3곳밖에 없다. 이것도 2017년 2월 광양 운전면허시험장이 개설해서 늘어난거지 이전에는 전남권은 광주 인근인 나주밖에 운전면허 시험장이 없어서 인구가 가장 많은 전남 동부권은 시간 및 경제적인 손실이 엄청났다. 이와 반대로 충청권과 강원권도 각각 4곳이나 있었기에 지역의 불만이 컸었다. 추가적으로 전북, 전남 시험장은 다른 면허는 다 취급하지만 '''구난차'''와 '''소형견인'''면허는 취급하지 않으며, 광주지방경찰청은 관내에 면허시험장이 없는 지방경찰청이다.[63] 또한 전북, 전남 시험장은 시험장 이름이 도시 이름이 아니다(...).
이와같은 문제로 인해서 광주에는 2013년 필기시험만 볼 수 있는 시험장이 개설되어 있었으며, 광양시에는 모든 면허를 취급하는 운전면허시험장이 2017년 2월 20일 개장했다.
4.5.1. 전북 운전면허시험장
(전라북도 전주시 덕진구 팔복로 359(여의동)) - 토요근무
도로주행은 2018년 12월 7일부로 코스가 변경되어 전주월드컵경기장을 끼고 주행한다. A,B코스는 호남제일문사거리를 기준점으로 하여 기린대로 양쪽을 주행한다. A코스는 우회전하여 여의광장사거리를 먼저 찍은 후 반대쪽으로 주행하여 지하차도 옆길에서 유턴 후 시험장으로 돌아오며 B코스는 반대로 좌회전하여 먼저 지하차도 옆길에서 유턴한 뒤 여의광장사거리로 가다 시험장으로 돌아오는 방식이다. C코스는 호남제일문사거리에서 직진하여 동부대로를 잠깐 탄 뒤 호남제일문을 거쳐 시험장으로 돌아오며, D코스는 호남제일문을 먼저 거치고, 동부대로를 잠깐 주행하다 내려온 뒤 시험장으로 돌아오는 방식이다. 제한속도는 최고 70km/h이다.
덕진광장이나 객사앞에서 101번, 효자동이나 삼례에서 309번을 타면 올 수 있다. 호남제일문 경유 시외/고속버스 이용시 거기서 내려서 도보로 이동하면 된다. 71번, 73번, 430번도 이 정류장에서 하차하여 도보로 이용하면 된다.[64] 400번, 420번, 조촌권역 마을버스를 타고 월드컵경기장 종점에서 내려서 걸어오는 것도 가능하다. 필기시험은 군산상공회의소에서도 매주 수요일마다 응시가 가능하다.
대형 기능시험 코스 배치가 굉장히 특이한데 시작하자마자 굴절 곡선 T자 코스를 한꺼번에 수행한 뒤 경사로,가속,평행주차,좌우회전을 포함한 주행코스로 나오게 된다. 흔히 운전전문학원에서 자신들의 학원이 대형면허 따기 쉽다고 홍보하는 코스랑 흡사하다.
4.5.2. 전남 운전면허시험장
(전라남도 나주시 내영산2길 49(삼영동)) - 토요근무
1997년에 광주 두암동(현 중흥S클래스 자리)에 있던 면허시험장이 이전해 왔다. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 봉고3, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 BS106 F/L 과 NEW BS106 이며 1종 특수를 제외한 모든 시험을 볼 수 있다. 필기시험은 광주 용봉동 용봉IC 인근에 있는 도로교통공단 광주전남지부에서도 응시할 수 있다. 따라서 광주시민이라면 도로교통공단 광주전남지부에서 필기시험에 응시하고 기능시험부터 이곳에서 응시하면 된다. 도로주행은 2019년 10월 1일부로 코스가 변경되어 A,C코스가 시험장에서 출발해 청소년수련관에서 종료하고 B,D코스가 청소년수련관에서 출발해 시험장에서 종료하는 방식이다. 제한속도는 최고 60km/h.
교통편이 좀 애매한 편이다. 나주교통 500번대(다시 방면) 시내버스 중 일부 시간대 차량이 운전면허시험장 앞까지 들어갔다 나오니 나주버스터미널이나 나주역에서 이 버스를 타고 가면 된다. 면허시험장 경유를 하지 않는 버스도 대부분 면허시험장 입구는 경유하나 걸어서 올라가야 한다. 500번대를 이용하지 않는다면 나주역, 영산포터미널, 영강사거리 등에서 적절히 택시를 이용하면 싸게 갈 수 있다.
4.5.3. 광양 운전면허시험장
(전라남도 광양시 광양읍 대학로 11(덕례리)) - 신체검사장 운영중단
2017년 2월 20일 광양읍 덕례리 한려대학교 입구에 개소하였으며, 호남권에서 유일하게 '''모든 면허시험'''을 취급하는 곳이다. 순천역, 순천터미널 이나 광양터미널에서 77번이나 777번 버스를 타면 올 수 있다. 둘다 굉장히 자주오는 노선이므로 교통은 상당히 편리하다.
주행 코스는 2019년 5월 2일부터 변경되어 광양읍내를 주행한다. 제한속도는 최고 60km/h. 시험 응시차량은 1종 보통은 신형 봉고3, 2종 보통은 신형 액센트, 1종 대형은 모두 NEW BS106이다. 신체검사실과 사진관이 17.6월에 시설을 갖추고 문을 열었다.[65] 특별한(정지/취소/법규위반/주취) 교통안전교육을 시험장 개소전에는 순천시 가곡동에서 하였으나, 17.3월부터는 시험장 2층 교육장으로 이전되었다. 광양시험장 내 운영중인 신체검사장이 2020.06.18.(목) 부터 운영 중단 중이다. 가까운 신체검사서 발급기관에서 받아야한다. #
4.5.4. 제주 운전면허시험장
(제주특별자치도 제주시 애월읍 평화로 2072(소길리)) - 토요근무
단, 필기시험과 기능시험들만 볼 수 있다. 도로주행 시험은 이곳에서 치르지 않고 제주모닝시티(애월읍 하귀9길 2)에서 치른다.[66] 시험장이 1135번 지방도 상에 있는데, 이 도로가 거의 고속화도로 수준으로 정비된 도로이기 때문에 중간에 신호등이나 횡단보도, 교차로 등이 거의 없다. 마을은커녕 주변에 민가도 거의 없는 곳이다. 따라서 이곳에서 도로주행을 치르면 정상적인 운전능력 평가가 거의 불가능하기 때문에 어쩔 수 없이 시험 장소를 옮긴듯 하다.
좀 웃긴 특징이 하나 있었는데, '''2017년까지 대형견인 면허시험을 개인차량으로 시행하였다'''는 점이다. 몰라 뭐야 그거 무서워 도로교통공단이 개인소유의 트레일러를 빌리는데 하루 50만원[67]밖에 안해서 차주들이 안빌려주려고 난리라는 속설이 있었으나 이제는 도로교통공단의 자체 대형견인용 차량이 들어와서 기존에 기술된 내용은 전설따라 삼천리가 되었다. 초반에는 월 4회 시험을 실시했는데 최근엔 수요가 별로 없어서 월 2회로 조정됐다고 한다. 더군다나 대형견인 시험장이 없고 '''민원인 주차장에 줄 그어놓고 시험친다. 즉 100% 수동채점.''' 다음 지도의 위성사진으로 보면 선명하게 나와 있다. 일반 시험장의 굴절코스 진입로 왼쪽 아래 주차장에 툭 튀어나와 있는 표시가 그것이다.
모든 면허 시험을 볼 수 있다. 2016년 7월 28일부터 시행되는 소형견인 시험장으로 지정되었다. 제한속도는 최고 60km/h. 250번대, 282번 버스를 타면 올 수 있다. 평화로 급행버스인 151번, 152번은 정차하지 않으니 유의하자. 보통 내륙은 외지인 방문이 많아 좌석버스가 기차역이나 터미널에서 시험장까지 다니는 편이지만 제주는 특이한 경우.
[1] 운전면허와 관련된 사무는 행정자치부 산하 경찰청의 고유업무이나, 공무원 조직의 비대화를 피하고 효율적인 업무를 위해서 관련법에 의해 도로교통공단에 위임된 것이다. 중앙정부 산하의 여러 공단들은 중앙부처가 직접 처리해야 하는 고유사무를 위임처리하는 곳이다.[2] 취소자 재교육 등은 도로교통공단 지부에서 한다. 단, 광양시험장은 일부 교육 실시.[3] 적성검사등등....[4] 1종 대형, 특수를 제외하면, 최근 2년 내로 받은 국민건강보험공단의 국가공단 건강검진기록이나 병무청의 병역판정검사기록이 있으면 신체검사는 생략하고 그 기록문을 제출하는 것으로 대체할 수 있다.[5] 재발급 기준 길어도 3시간 이내에는 발급해준다.[6] 시간이 바쁘다면 안전운전 통합민원 홈페이지를 통해서 신청 후에 수령일(토, 일, 공휴일 제외)을 선택하여 수령하면 된다. 토요일에도 근무를 하는 곳이 있으니 수령일이 지나서도 수령 가능하다.[7] 교통안전수칙, 전문학원관계법령은 공통이고 학과강의실시요령,기능교육실시요령,기능검정실시요령은 자격시험에 따라 개별이다. 교통안전수칙, 전문학원관계법령은 3개의 자격증 중 하나라도 보유하고 있으면 면제.[8] 다시 말하면 논란의 여지가 있는, 혹은 실제 운전에서는 그렇게 빡빡하게 지키지 않아도 되는 부분에서는[9] 그래도 2종 소형은 많은 편이다.[10] 가까운 학교 운동장에 줄 그어놓고 수동채점하는 식.[11] 이런 시험장들은 다른 지역 시험장에 비해 규모도 매우 작은 편.[12] 태백, 충주, 부산북부만 불가, 더군다나 이 세 시험장은 소규모 시험장이다.[13] 강서, 부산북부, 의정부만 불가[14] 대형견인, 소형견인, 구난 모두 취급하는 시험장은 강남, 인천, 부산남부, 대전, 광양, 제주, 문경이고, 대형견인, 구난을 취급하는 시험장은 안산, 포항, 울산이며 대형견인만 취급하는 시험장은 예산, 전북, 전남이고 구난만 취급하는 시험장은 청주, 춘천(소견 추가)이다.[15] ATV 면허를 취급하는 시험장은 강남, 도봉, 부산남부, 안산, 춘천, 원주, 청주, 예산, 전북, 전남, 광양, 문경, 제주이다.[16] 용화여자고등학교앞. 사실 1988년 노원구가 도봉구에서 분리되어서이다. 생길때는 도봉구가 맞았으므로 이름을 잘못 지은게 아니다. 영등포고등학교와 같은 케이스.[17] 이웃한 창동차량사업소와 엮어서 언급하는 경우가 많다. 그 중에서도 야구장을 새로 짓자는 얘기가 단골로 등장하나 잠실야구장과는 달리 아파트(상계주공7·10단지, 대림·임광아파트)와 학교(용화여자고등학교, 노원고등학교, 상월초등학교)가 바싹 붙어 있어서 현실성이 떨어진다.[18] 전국 운전면허시험장 중 유일하게 자동차전용도로를 시험코스로 지정하였다.[19] 두 제조사의 차량을 격주로 번갈아 사용하며, 시험은 주로 같은 차량 두 대로 보나, 가끔 섞어서 보기도 한다.[20] 7016번의 경우 디지털미디어시티역으로 복귀는 불가능. 마포15번을 이용하여 갈 수 있다.[21] 그런데 차로변경에서 주의를 기울여야 한다. 지하차도 통과 후 이중차선이 나오는데 진행차로 쪽으로 점선이 나오는 곳에서만 차로변경이 가능하다. 시험장으로 돌아올 때도 지하차도 통과 후 실선구간을 주의해야 한다.[22] 서부시험장 B코스도 3번의 유턴이 있다.[23] 나머지 코스가 다른 시험장보다 확실히 쉬운건 사실이나 A코스만큼은 다른 시험장에 비해 쉬운 편이 아니다. [24] 그러나 이 지역 운전강사들 중 몇몇은 C코스를 B, D코스보다 더 어렵다고 말하기도 한다.(시작하는 출발 지점과 다끝나고 시험장 진입하는 마지막 부분 제외 중간과정에) 좌회전과 우회전이 없고 유턴도 한번뿐인 C코스가 주행이 극도로 단순하므로 시간은 가장 짧을 수밖에 없으나, 상술된대로 길지 않은 범위에서 차선 변경을 많이 해야 하는 것에 비해 그 쪽 코스가 상대적으로 교통량이 많아 급해지기 때문이다. 몇몇 수험생은 그걸로 코스 이탈(기본명목에 코스 이탈이라는 조항은 없지만 어차피 규정상 이것도 '지시 불이행으로 인한 실격'이 되므로 똑같다.) 실격을 당하는 경우도 있다고 한다. B, D코스도 물론 같은 지하차도 근처를 지나지만 C코스처럼 지하차도로 들어가지는 않기에 그쪽 지역에서 차선 변경할 일이 거의 없어 한 차선으로만 가서 유턴해서 그대로 나오면 되므로 쉽고, 그쪽이 아닌 부분 코스에서만 차선변경을 하는데 그 곳은 도로가 넓고 차량이 적은 편이라 차선변경은 쉬운 편이기 때문이다. 그러나 운전에 자신이 있다면 C코스가 더 유리한 것은 사실이다. 아무래도 B, D코스처럼 좌회전 우회전 등을 하며 교차로를 많이 지나다 보면 신호가 다양해 운전을 잘해도 운없게 신호에 신경을 잠깐 못 쓸때 아슬아슬하게 걸리는 실격이나 우회전 코스에서 정차되었던 차량이 갑자기 움직여 사고가 나거나 방해를 받는 등 불운한 사례가 꽤 존재할 수 있어 불리하기 때문이고(물론 다른 시험장 코스보다는 덜하다.), 그런게 없어 차선변경 외에 전방 주시만 잘하면 신호문제가 해결되어 자기 운전만 똑바로 하면 되는 C코스는 그럴 걱정이 없기 때문이다. [25] 화곡로 입구를 거쳐 부천 방면으로 나갔다 돌아오던 코스. 강서코스 중 유일하게 남쪽으로 내려갔었다.[26] 참고로 다른 곳은 용인면허시험장의 경우 A코스. 여기도 지하차도에 진입하게 된다.[27] 지시속도 위반 감점은 5점으로 크지는 않다. 그리고 지시속도도 대부분 40km/h로 주는 편이라서 어지간하면 통과한다.[28] 석수역→김포 방향의 경우 마곡수명산파크7단지 정류장 승하차[29] 심지어 2011년에는 '''이 사람'''도 면허갱신차 방문했다! #[30] 기존에는 60km/h였으나, 하향조정 되었다.[31] 대기시간이 상상을 초월하므로 인터넷 접수를 추천한다. 하지만 최초로 시험을 보게되는 경우에는 어쩔 수 없이 기다려야 한다.[32] 전까지는 기흥역사거리에서 우회전하여 시험장까지 갔으나, 2018년 1월부터는 코스가 변경되었다.[33] 클러치가 완전히 접속된 상태인데도 말타기가 일어난다. 특히, 1단, 2단에서 악셀레이터를 밞으면 차가 말타듯이 덜덜거린다.[34] 2015년 12월부터 A,B코스가 변경되어 더 이상 이 길을 달리지 않는다.[35] 서울지역은 서부면허시험장을 많이 추천한다.[36] 단, 대형 면허를 제외하면 직전 2년 이내에 국민건강보험에서 실시한 건강검진을 받은 적이 있으면 그 결과로 대체가 가능하므로 안가도 된다.[37] 서울에서는 청량리역에서 약 4시간 정도 걸린다[38] 가장 가까운 보건소는 주문진읍 소재 주문진보건출장소이며 가장 가까운 병원은 사천면 소재 강릉아산병원이다. [39] 단, 대형/특수면허를 제외하면 직전 2년 이내에 국민건강보험에서 실시한 건강검진 결과로 대체가 가능하므로 안가도 된다.[40] A, B, C, D 코스 모두 공통구간이다.[41] 대전역 정류장이 여러개가 있어 혼동방지로 노선번호뒤에 정차하는 정류장번호를 적어놓음[512] 512번 한정[42] 신흥역에서도 이용 가능[43] 대전복합터미널에서도 이용 가능[44] 현지인도 혼동이 심한 정류소 명칭이라 "역" 부분에 따옴표를 붙였다. 반드시 정류소 숫자코드를 확인할 것.[45] 서대전네거리역도 정차[46] 노인보호구역. 즉, 이 구간에서 속도를 1km/h라도 초과하면 바로 실격이다.[47] 대체적으로 60km/h 이상으로 유지하라는 과제가 나온다.[48] 남일면과 가덕면에 걸쳐있다. 공식 주소는 가덕면으로 나와 있는데 카카오맵에서는 남일면이라고 한다.[49] 읍•면 지역이니 할증까지 붙는다[50] a, c코스가 면허시험장에서 출발하는 코스이고 b, d코스는 각각 a, c코스 종료지에서 시험장으로 돌아오는 코스이다.[51] 자연스럽게 무단횡단하는 할머니들은 안보는게 더 어렵고, 길 한복판에 주차해 놓는 경우도 다반사이다.[52] 취소자가 면허를 다시 취득하는 경우에는 좀 수월할 수 있으나 오히려 이 경우에는 일명 '겉멋' 이 들어 규정대로 하지않아 꽤나 고생한다.[53] 특히 면허시험장에서 대형을 응시하는경우 3~4번만에 합격해도 잘했다고 할 정도로 체감 난이도가 높은 상황인데다가 항상 예약이 가득차있어 일정 잡기도 힘들다. 왕복하는시간+교통비+인지대등 여러가지를 고려해보면 차라리 근처 학원에서 따는게 더 나을수도 있다.[54] 807번 말고도 다른 일반버스 노선도 몇 있으나 농어촌버스급이라 비추. 807번은 KTX 울산역에서 왕복 버스가 모두 정차하므로 행선지를 반드시 확인해야 한다. 울산시내에서 간다면 807번 보다는 신복로터리에서 언양까지 24번 국도를 무정차 통과하는 1713번이 빠르므로 돈 더 내더라도 좌석버스 타는 게 편하다. 이런 동네는 바가지 택시가 판을 친다.[55] 이때 A코스는 언삼교삼거리에서 유턴하여 주행한 길 그대로 시험장으로 돌아오지만, B코스는 언삼교사거리에서 좌회전하여 언양맨션 회전교차로에서 좌회전한 뒤 영화초등학교에 해당하는 어린이보호구역을 거친후 시험장으로 돌아온다.[56] 이때 C코스는 거리교 사거리 2곳에서 좌화전한 뒤 자일대우버스주행시험장을 거쳐 시험장으로 돌아오지만, D코스는 거리교와 길천마을을 끼고 한바퀴 돈 후 주행한 길 그대로 시험장으로 돌아온다. 단, C,D코스 모두 상북중학교와 경의고등학교를 거치기에 이 구간에서는 주의해야 한다.[57] 일부 시험장은 평행 주차 다음 교차로 우회전인 곳도 있음[58] 타 시험장은 좌회전부터 시작하지만 울산 시험장의 경우 우회전부터 시작한다.[59] 창원시로 통합되었는데도 마산 이름 유지, 일반적으로는 진동시험장으로 불림.[60] 2015년 3월에 찍은 다음로드뷰를 보니 1종보통 도로주행시험 차량 중 신형 포터2가 있었다.[61] 이 때문에 체감 난이도가 다른 곳 보다 높을 수 밖에 없다. 대부분 대형 면허 응시자들이 공식을 이용해 시험을 치르는데 문을 닫고 주행하면 공식 적용이 난해해지기 때문이다.[62] http://kko.to/h5hLLnq0T기존 위치[63] 2023년에 광주운전면허시험장이 개장할 예정[64] 그래서 속성면허 학원에서 전주 시험장을 애용한다.[65] 참고로 광양시 보건소의 신체검사비는 4890원이다.[66] 2020년 3월 2일자로 시험장소 변경[67] 최소 80만원은 해야 트럭기사 입장에서는 수익이 된다.