버스 관련 정보

 

'''상위항목''' : 교통 관련 정보, 자동차 관련 정보
버스와 관련된 정보들을 정리하는 문서.
1. 종류
1.1. 목적에 따른 분류
1.2. 차량 유형에 따른 분류
2. 대한민국의 시내/마을버스
2.1. 국토부[1]
2.19. 관련 항목
3. 대한민국의 시외/고속버스
4. 해외의 버스
4.1. 아시아
4.1.2. 중국/대만
4.1.3. 기타
4.2. 아메리카
4.3. 유럽
6. 관련 문서
6.1. 운영
6.3. 문제점/사건사고
6.4. 기업
6.5. 기타
6.6. 무제한 버스 패스
6.7. 상용고객 우대제도
6.8. 기록
6.8.1. 대한민국


1. 종류



1.1. 목적에 따른 분류



1.2. 차량 유형에 따른 분류



2. 대한민국의 시내/마을버스



2.1. 국토부[2]




2.2. 서울




2.3. 경기






2.4. 인천





2.5. 강원




2.6. 대전




2.7. 세종




2.8. 충북




2.9. 충남




2.10. 부산




2.11. 대구




2.12. 울산




2.13. 경북




2.14. 경남




2.15. 광주




2.16. 전북




2.17. 전남




2.18. 제주




2.19. 관련 항목



3. 대한민국의 시외/고속버스


문서가 없는 대부분의 시외/고속버스 노선과 기/종점 및 경유지는 버스 터미널 항목 내의 각 터미널 항목 참조.

4. 해외의 버스



4.1. 아시아



4.1.1. 일본



  • (폐선)[6]
-

4.1.2. 중국/대만


-

4.1.3. 기타



4.2. 아메리카



4.2.1. 미국



4.2.2. 멕시코


-

4.2.3. 캐나다



4.3. 유럽


  • 유로라인(유럽 전 지역 각국 버스회사의 연합체)

4.3.1. 영국


  • 시내버스
  • 스테이지코치 그룹
  • 퍼스트그룹
  • 어라이바[7]
-

4.3.2. 독일


-

4.3.3. 프랑스



5. 터미널/정류장/차고지



6. 관련 문서


'''여러 교통수단에서 동시에''' 사용하는 용어는 교통 관련 정보를 참조하세요.

6.1. 운영



6.2. 동호활동/속어



6.3. 문제점/사건사고



6.4. 기업



6.4.1. 버스 회사


버스 회사 문서를 참조.

6.4.2. 제작업체/브랜드


버스/제작사 문서를 참조.
-
'''문서가 개설되어 있는 버스 모델'''
현재 생산중인 모델은 굵은 글씨로 표기한다.

6.5. 기타



6.6. 무제한 버스 패스



6.7. 상용고객 우대제도



6.8. 기록



6.8.1. 대한민국


  • 대한민국 끝과 끝

  • 해발고도가 가장 높은 정류장
성삼재(구례 - 노고단 노선[8])
1102m
  • 연중 상시 운영되는 해발고도가 가장 높은 정류장
1100고지(제주 버스 240)
1100m
  • 북한과 가장 가까운 정류장
대성동(파주 버스 93)
930m



[1] 광역급행형 시내버스 면허다.[2] 광역급행형 시내버스 면허다.[3] 원래는 우베-키베를 잇는 철도선 영업을 했었던 회사...지만 철도사업은 무려 1961년에(!) 일찌감치 손을 뗐다. 지금은 이름만 철도 회사(센테츠)고 실상은 버스만 왕창 굴리는 버스 회사.[4] 홋카이도 3대 버스회사 중 1위. 시리베시・소라치・이시카리 3개 지역의 버스회사가 하나로 연합해서(!) 만든 회사.[5] 원래는 죠잔케이 철도라고 해서 삿포로-잔케이 온천을 잇는 철도선 영업을 했었던 회사...지만 철도사업은 무려 1969년에(!) 일찌감치 손을 뗐으며 지금 그 부지 중 일부는 난보쿠선이 잘 써먹고 있다. 지금은 이름만 철도 회사(테츠)고 실상은 버스만 왕창 굴리는 버스 회사. 2004년에는 삿포로 시영 버스까지 이양받으면서 삿포로 시내버스 노선까지 확보. 의외의 사실이지만 도큐의 자회사. 자회사라곤 하지만, 홋카이도 내에서의 도큐의 주요 거점 회사다. [6] 2015년 4월 1일에 모든 노선을 구마모토 도시버스에 양도하고 버스 사업을 폐지하였다.[7] 도이치반(독일철도공사) 자회사.[8] 동절기에는 운영중단