마개조

 

魔改造
heavily modified
1. 본래의 의미
1.1. 프라모델과 피규어의 경우
1.1.1. 마개조로 유명한 것
1.2. 군병기의 경우
1.2.1. 전 세계의 무기개조
1.2.1.2. 개인화기
1.2.1.4. 군함
1.3. 그 외의 경우
1.4. 마개조의 달인 (가나다순)
3. 2차 창작 용어


1. 본래의 의미

개조 대상의 원형을 알아보기 힘들정도로 개조하는 행위를 뜻하는 일본식 조어(造語). 유래는 건프라 배틀 만화의 시초인 프라모 쿄시로이며, 작중에서는 '''원형을 알아볼 수 없을 정도로 프라모델을 개조하는 것'''이라는 의미로 사용되었다.
"불법 개조"라는 단어와 그 궤를 같이하며, 어떤 장비에 "불법개조를 시행했다" 는 설정을 붙이면, "법으로 규제할 정도로 위험하지만, 위험한 만큼 강력한 개조를 규제를 어기고서라도 행했다" 는 뉘앙스와 함께 "효율이고 가성비고 신뢰성이고 다 쌩까고 오로지 출력만을 위해 개조했다" 는 뉘앙스가 실리기 때문에, 오버클럭이나 리미터 해제, 폭주, 광폭화와 같은 카테고리의 하이 리스크 하이 리턴의 Badass/남자의 로망스러운 똥파워를 보여줄 것 같은 느낌이 난다.
다만 피규어나 프라모델의 마개조는 마개조품을 판매하거나 하지 않고 개인적으로 개조하는 것 뿐이면 불법은 아니다. 공도를 달리는 자동차의 튜닝에 법적 규제가 들어가는 것과는 다른 부분.

1.1. 프라모델과 피규어의 경우

보통 일반적인 상식을 넘는 개조를 한 것을 마개조라고 부른다.
멀쩡한 피규어에 물에 젖은 체육복에 비치는 속살 등을 구현하거나 캐스트 오프로 옷을 벗겨놓거나 하는 충격과 공포의 개조는 기본이며. 차마 입으로 말할 수 없는 능욕 신을 재현하면 '아, 마개조좀 했구나.' 라고 한다. 착실하게 옷을 입은 피규어를 벗기는 경우는 아예 퍼티로 나체 몸통을 새로 만들어서 머리만 갖다붙이는 식인데 놀라울 정도의 퀄리티를 자랑하는 제작자/셀러도 많다.물론 이런 경우엔 가격이 말 그대로 부르는게 값.
다만 부착 부품 자체에 문제가 있어 이를 고쳐야 하는 경우나, 성능 향상 등을 위해 오히려 마개조를 해서 개량하는 경우도 있다. 때문에 마개조가 꼭 이상한 것만은 아니다. 마개조 전문가는 한국에서도 피규어 쪽을 뒤져본다면 의외로 보이며, 다른 분야에도 마개조를 하는 사람이 의외로 많다.[1]
물론 '''마개조 프라모델/피규어의 판매는 저작권법 위반'''이다. 가면라이더 시리즈 캐릭터의 피규어를 마개조로 만들어 야후옥션에 프리미엄을 붙여 팔던 사람이 체포된 사례가 있다. 또한 만화 원피스의 여자 캐릭터들의 누드 피규어를 만들어 옥션에서 팔던 사람도 체포되었다. 사실 이 부분은 저작권법 적용의 회색영역이기 때문에 저작권자의 단속 의지에 크게 좌우된다. 위 사례들처럼 저작권자가 토에이인 경우 얄쨜없지만 반다이의 건프라는 비교적 관대한 편. 또한 피규어의 경우 '마개조를 하기 쉬운 구조로 제작됐다'라든가, '아예 의복의 탈착기능을 추가해 마개조를 할 필요가 없습니다!' 라는 식으로 홍보를 하는 경우도 있다.
Warhammer 40,000의 오크 루티드도 사실상 이쪽에 속한다. 사실 오크 미니어처들 보면 다른 종족 미니어쳐 부품들을 가지고 만드는 경우가 종종 있고, 공식 설정상으로도 다른 종족의 무기들을 완전히 뒤바꿔 놓기에 어떤 의미론 마개조 맞다. 온갖 컨버전이 허락되는 종족. 심지어 타이라니드 머리통에 전선을 이어붙여 옼스가 조종하는 컨버전도 있을 정도. 제국이든 카오스든 타우 모델이든 간에 옼스스럽게만 개조하면 된다.

1.1.1. 마개조로 유명한 것


1.2. 군병기의 경우

현실에서는 제2차 세계대전 도중 노르망디 상륙작전에서 쓰기 위해 영국군이 처칠 전차를 비롯한 전차들을 마개조한 퍼니전차라는 물건이 존재한다. 꼬락서니는 미군이 비웃으며 거절할 정도의 무기로서의 정체성조차 상실해버릴 수준의 것이었지만 그 효용성은 놀라울 정도였다. 이후 이 마개조 전차 시리즈는 현대의 전투공병전차로 혈통이 이어지게 된다.
역시 제2차 세계대전 도중 언제나 전차와 자주포의 물량이 모자랐던 독일은 노획한 전차에 독일제 큐폴라를 다는 것에서부터, 아예 대전차포나 야포를 달아서 구축전차나 자주포로 개조한 사례가 아주 많다.[2] 신무기에 대한 집착도 많아서 새로운 전차가 개발된 후에는 항상 그 전차의 차체를 쓰는 온갖 종류의 대공전차/관측 전차/구축전차 등의 개조 계획이 잡히고, 그 중에서도 구축전차는 방어전에 사용될 목적으로 제식으로 채택되어 활약하였다. (4호 구축전차, 야크트판터, 야크트티거) 경우가 조금 다르기는 하지만 6호 전차 티거에 장착되는 KwK 36 8,8cm 주포도 88mm 대공포를 개수하여 대전차포로 역할을 변경시킨 것이다.
냉전 이후 현대 들어서는 군축의 영향으로 각 국이 신무기를 개발하기보단 기존 무기의 개량을 더 추구하고 있다. 이 분야의 1인자는 다름 아닌 이스라엘. BAE 시스템즈 또한 마개조로 유명한 회사지만 이스라엘에 비할 바는 아니다.
또 게릴라류의 제3세계 지역 군사 집단들도 민간용 차량이나 군용 기갑장비 등을 가지고 테크니컬과 IED로 대표되는 마개조 병기를 잘 굴린다. 글라놀러지라고 불리는 가공할 초 기술력으로 그려질 수준.
현재 한국군에서의 마개조는, 계획 단계에 있는 건 K-9 개량형이고 실제 작업 단계에 있는 건 K-55 개량형이다. 계획대로만 뽑히면 K-9 개량형은 크루세이더 자주포의 스펙을, K-55 개량형은 팔라딘 자주포의 스펙을 구현할 수 있다고 한다. K-9A1이 2018년 8월부터 실전 배치되기 시작했다.
이외에도 구시대의 개인화기들이 마개조당하기도 하는데, 군에서 하기보다는 대개 민수용으로 풀린 총들을 양덕들이 주로 하는 편이다.
21세기에 들어서는 군용기나 군함의 가격이 점점 천정부지로 치솟는 추세에 따라 군용기 및 군함 분야에서 마개조가 활발하게 이뤄지고 있기도 하다.

1.2.1. 전 세계의 무기개조


1.2.1.1. 전차
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센추리온 중순항전차를 마개조해서 만든 ''''장갑차''' 통칭 ''''"나그마혼"'''. '
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T-55전차를 마개조한 ''''아크자리트 장갑차''''.
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강해'''보이는''' '''M51 아이셔먼/(슈퍼셔먼)'''
현대전에서는 이스라엘군이 대표적이면서 세계에서 유명한 마개조 전문가 집단이다. 싱가포르군에서도 구세대의 A-4 공격기를 마개조해서 Super Skyhawk를 만들어냈으나 이스라엘군은 지상, 항공 분야에서 마개조가 넘쳐흐른다!! 전차에서는 Magach(미국제 M48A5, M60A1), bengurion(센추리온 전차),장갑차에서는 Nagmachon(영국제 센추리온 전차), Achzarit(동유럽제 T-54/55), 전술기에서는 Kurnass 2000(애프터버너 없이 초음속 순항이 가능한 F-4의 강화판) 등이 대표적인 예이다.
또한 이스라엘 군은 남아도는 M4 셔먼도 아깝다고 생각했는지 죄다 마개조 해버렸다. 그런데도 화력이 마음에 들지 않아서 기존의 75mm포를 떼어내고 105mm포로 교체해 M50 슈퍼셔먼과 M51 아이셔먼 등으로 개량했다. 초기의 두 기종 사이엔 포구제퇴기의 장착유무 밖에 없었지만, 나중엔 슈퍼셔먼에도 동일하게 추가했다.그 외 셔먼의 마개조 목록 여길 보면, M50 자주포, L-33 자주포, Makmat 160mm 자주박격포 등 여러가지가 보인다. 심지어 240/290mm 다연장로켓용 로켓발사기도 있다.
게다가 차량뿐만 아니라 F-16I나 F-15I Ra'am 들도 개조되었다. 온갖 이스라엘산 전자장비를 떡칠해 놓아서 성능도 E와 동급이라 한다..
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이스라엘과 싸우면 다 이렇게 되는건지, 이집트도 신적인 마개조 능력을 보유 중이다. '''T-34 차체'''에 '''122mm 야포'''를 탑재한 끔찍하고 무시무시한 '''자주포'''. 포탑을 마르더 수준으로 개조했다.
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90mm 포를 사용하는 AMX-13과 M4 셔먼의 차체를 붙여놓은 일명 '''M4 FL10 전차''',이스라엘군으로부터 노획되었다.
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이런 물건도 있다. 정체는 M3 리의 차체에 포탑을 떼어내 프랑스제 요동포탑을 장착한 버전 처럼 보이는데 수정전에는 독일군이 T-34 포탑을 올렸다고 했지만 프랑스의 요동포탑이 전후 만들어진걸로 보아 전후 프랑스군이 시험삼아 개조해 놓은거 같다
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저 멀리 칠레에서는 아예 이스라엘의 M51 슈퍼셔먼을 수입해와서 '''M60 HVMS'''으로 개조했다. 포를 60mm 고속포로 개량했는데, 포신이 가늘어서 별거 아닌것처럼 보이지만 날탄 관통력이 2km에서 240mm가 나오는 흉악한 물건으로 셔먼 마개조의 끝판왕이라 할수있다.
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이란군의 자동차 헤드라이트+M48 패튼차체+T-55 포탑을 얹은 전차
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이것도 이란군인데 M47 차체+T-55 포탑+ L7주포를 단 전차이다.
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포탑을 뽑아내고 기관총만 달아놓았다.
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대만(중화민국)군의 전차인 CM-11. M60의 차체에 M48의 포탑을 얹었고, 온갖 전자부품을 생산하는 IT 강국답게 사격통제장치는 M1 에이브람스 수준이라고 한다.[3]
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근본적으로 T-80UD의 마개조형인 우크라이나의 T-84 120mm 활강포 탑재형 전차. T-64-80 계열의 전차를 생산하는 말리셰프 공장은 소련 붕괴 후 우크라이나로 떨어져나갔는데, 이후 해당 전차들은 만들던 짬을 활용해 T-55부터 T-80까지 각종 동구권 차량을 마개조 하는 중이다. T-84 계열은 T-80의 마개조형으로써, 전자장비 교체부터 케로젤 장전장치에서 탈피한 후 버슬형 장전장치를 장착하고, 반응장갑을 변경하고, 심지어 수출형으로 저렇게 120mm 활강포를 다는것도 모자라 차체를 연장하고 병력 탑승구를 만들어 5명을 수송할수 있는 "중보병전투차"를 만드는등, 각종 T 시리즈 전차들을 마개조 하고 있다. 타 국가의 마개조와 다른 점이라면 얘네는 순전히 돈벌이라는 점 정도?
장갑차도 예외는 아니여서, BTR-80을 마개조한 장갑차를 수출하기까지 하였다.

1.2.1.2. 개인화기
개인화기 역시 마개조의 마수를 피할수는 없다,오히려 전차나 전투기같은 비교적 높은 비용과 높은 기술을 요구하는 분야들에 비해서 비교적 싼 무기체계이다보니 여러 총들과 무기들을 씹고 뜯고 맛보고 하다가 마개조한 결과물이 제식으로 채용되는 경우도 허다하다.
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M60 기관총은 문제가 많았으나 M60E6에 이르러 피카티니 레일이 달리고 많은 불편사항들이 해소되었으며, 무엇보다 기존의 M60을 M60E6로 쉽게 마개조 할 수 있는 키트를 판매하고 있다.
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M1 개런드에 Mk.14 EBR의 레일과 개머리판을 장착시켰다.
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레일을 다는 등 여러모로 개조당한 FG42.
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StG44도 예외는 아니다.[4]
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최신 기관총 같지만 MG34를 2개 엮은 거다.(...)

1.2.1.3. 군용기
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조기경보통제기인 E-3. 딱 봐도 알겠지만 여객기인 보잉 707을 중고로 사다가 마개조해서 만든 것이다. 사실 이뿐 아니라 조기경보통제기는 거의 이런 식으로 민항기를 마개조해서 만드는 편이다. 대한민국 공군 또한 B737 NG를 개조한 E-737을 조기경보기로 운용 중이다.
브라질 및 싱가포르는 F-5를 마개조해서 AIM-120 AMRAAM도 쓸 수 있다. 뿐만 아니라 이들은 F-5에 레이더를 개량하고 전자 항법장치, HUD, HMD 등 온갖 첨단 장비를 설치했다. 특히 브라질은 F-5를 공중급유도 가능하게 만들었다.(...) 브라질은 이렇게 개조된 F-5가 어지간히도 맘에 들었는지 2009년에 요르단이 쓰던 중고 F-5 11대를 개조해서 쓰려고 사가기도 했다. 이러한 개량도 경전투기라는 근본적인 체급차이는 어쩔 수 없지만, 브라질 주변국의 전술기는 다 고만고만하기에 큰 도움이 된다고 한다.
한국군의 경우 KF-5는 도태될 노후기종이므로 업그레이드를 자제하고 있으나, 퇴역이 자꾸 늦어지는 공군의 사정 상 파일럿을 보호하기 위한 사출좌석의 개량 등 최소한의 개량은 이뤄지고 있다. 그리고 조종사가 들고 탑승하는 UMPC를 도입하여 항법 및 KGGB의 유도 정도는 전자화했다.
한국군에서는 도태시킬 줄 알았던 F-16PB 블록32사양을 거의 블록50/52에 준하게 만들어버렸다. 그 외 KF-16도 적극적인 개량 중. 그리고 한국전쟁 때 해취호라는 마물을 만들었다.
독일군에서는 과거의 다운그레이드형인 F-4F를 도입한 개량을 통해 빠진 기능들을 거의 회복했고, ICE형으로 마개조하며 각종 첨단장비를 탑재하고 암람도 쓸 수 있게 만들었다.

1.2.1.4. 군함
원래 군함이라는 것이 거대하고 비싼지라 운용하는 나라의 능력만 되면 가능한 만큼 개장을 해서 성능을 최대한 올릴려고 한다.[5] 여기서 소개되는 것들은 여러므로 정도가 지나친(...) 사례를 소개한다.
다만 일본 해군처럼 마개조의 결과로 항공전함과 같은 괴작이 탄생하기도 한다. 후소급 전함, 이세급 전함 항목을 참조하자. 일본 해군의 경우 전투력의 강화보다 '''함교'''를 비롯한 외형적 변화가 좀 더 많은 편이다.[6]


대만 해군의 기어링급 구축함. 5/38 양용포는 사라지고 오토멜라라 76mm 함포가 장착되고 어뢰관 대신 하푼(...)과 같은 대함 미사일 발사관을 달아서 대함 공격력 상승에, 신형 사통, 소나, 레이더와 비록한 전자장비에 후방 헬리포드[7]를 깔아서 헬리콥터를 운용 할 수 있어서 대잠능력도 보유하게 된 기어링이다. 현재는 함체가 너무 오래돼서 퇴역했다고 한다.
개조전
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개조후
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인도 해군의 비크라마디티야(항공모함)는 본래 소련에서 건조된 함선 중 잉여로 놀고 있던 키예프급 항공순양함을 인도의 의뢰를 받아 러시아가 마개조한 것이다. 딱 봐도 알 수 있듯이 전방 무장은 전부 탈거하고 스키점프대를 설치했으며, 그 외 하드웨어 및 소프트웨어 면에서 온갖 최신 기술이 들어갔다.
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미 해군은 80년대에 아이오와급 전함들을 재취역시키며 구식 부포와 수동식 기관포들을 탈거하고 팰렁스 및 하푼, 토마호크 미사일을 설치했다. 온갖 최신 전자장비들이 달린 것은 덤. 요새같은 포탑과 미사일이 한 사진안에 있는 여러므로 과거와 현재가 같이 있는 듯한 것이 특징이다.
반면 이분야에서 가장 유명한 사례는
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제1차 세계대전기
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제2차 세계대전기
이탈리아 해군. 콘테 디 카보우르급 전함, 카이오 두일리오급 전함 항목 참조. 함포에서, 선수, 보일러, 함교, 장갑까지 '''전부''' 교체했다. 특히 카이오 두일리오급은 '''용골'''(...)을 교체했다는 설이 있다. 워싱턴 군축조약으로 인해 전함 신건조가 금지되자 기존의 있던 전함을 현대화 개장을 한 것인데 개장의 수준을 넘어 '''신건조''' 수준이었다. 실제로 신건조하는 것보다 더 많은 비용이 들어갔다고 한다.[8] 따라서 같은 함급이라고 도저히 볼 수없는 수준이다. 마개조한 함체의 성능은 2차대전에서 써먹을 수 있을 정도로 성능이 향상되었으나 이탈리아 해군의 운용전략 미스로 인해 별다른 활약은 하지 못하고 만다.
여담으로 이러한 이탈리아 해군의 마개조 경험은 전세계 해군에 어느정도 영향을 끼쳤다. 열강들은 2차대전까지만 하더라도 함체성능이 좀 모자른다 싶으면 개장을 적극적으로 했고, 현재도 어느정도 이어지고 있다. 그러나 이탈리아처럼 신건조 수준으로 마개조를 해봤자 기존함이 가지고 있는 한계는 명확하며, 비용과 품이 신건조 하는 것보다 더 들어간다. 쉽게 말해 낡은 건물 대규모 리모델링 보다 차라리 신축이 싸게 먹힐 때가 있다는 것. 이후 열강들은 배가 아무리 아까워도 차라리 ROC에 맞게 신건조 하는 것이 낫다는 결론을 가지게 된다.[9]
1991년 건조된 이스라엘 해군의 초계함인 사르-5급 초계함은 2014년 무려 이지스레이더를 장착하여 세계 최초 방공초계함으로 마개조되었다.

1.3. 그 외의 경우

  • 개그야의 그렇지요의 미미머리로 된 소품도 마개조에 속한다.
  • 품종개량. 지금 현재 재배하는 식물과 야생종 식물을 보면 진짜 천지차이일정도로 차이가 난다.
  • 리어카야말로 마치 마개조를 위해 태어난 물건이라고 봐도 무방할 정도이다. 자전거나 오토바이의 뒤에 붙여서 삼륜차로 마개조되기도 하고 이걸 마개조해서 군고구마 등 각종 노점상이 되기도 하며 기타 여러가지 방법으로 온갖 종류의 물건들로 지금 이 시간에도 무수히 마개조되고 있다.
  • 오토바이의 마개조는 긴 역사와 전통을 자랑하는 취미다. 미국식 마개조 바이크인 차퍼, 유럽식 마개조 바이크인 카페 레이서가 유명하다. 심지어는 오토바이와 리어카를 퓨전한 삼륜차도 있다.
  • 자동차 역시 마개조가 있다. 특히 1950~60년대에 성행하던 경주용 마개조인 "핫로드"의 경우 원형을 알아보기 힘들 정도로 과격한 개조예가 많았다(보닛 부분은 다 날아간다고 보면 된다). 특히 캠핑카 자체가 각종 자동차들을 주택의 용도로 사용하기 위해 마개조된 물건들이다. 가끔 자동차 회사가 홍보용으로 직접 만들거나, 아니면 파트너십을 채결해 만들기도 한다. 대표적인 예가 포드사의 포드 트랜짓 슈퍼밴.[10]
  • 자전거쪽에도 오버드라이브, 내 마음속의 자전거 등의 만화를 통해 오덕들이 영입되어 있어 기성 자전거를 사다 인터넷등으로 산 부품으로 교체, 원형을 알 수 없게 마개조하는 이들이 꽤 있다. 개조가 쉽고 전시 효과가 큰 미니벨로나 픽시 쪽에 특히 많으며, 그 중 경량화에 목을 매는 이들을 경량덕후라고 따로 부를 정도.
  • 버스쪽에서는 업체들의 정비 및 중고 도입 차량의 개조가 후덜덜한데, 좌석버스 차량에 운전석 보호격벽이나[11] 일반시트를 박는건 기본이요,[12][13] 사고난 차는 그냥 새로 나온 모델의 모습으로 재탄생 하기도 하기도 하고[14], 타는 문만 달려있는 차량에 내리는 문을 달아 버린다던가, 전복되어 프레임이 휘어서 쓰기 힘든 차량을 원상복구 시키기도 하고, 엔진에다가 요상한 짓을 해서 출력을 부쩍 높인다던가, 반대로 타는 문과 내리는 문이 다 있는 차를 가져와서 내리는 문 대신 창문을 달아버린다던가, 심지어 차의 외관을 통째로 바꿔버리는 마개조도 존재한다.
  • 데드 스페이스의 주인공 아이작 클라크는 게임 전반에 걸쳐 가진 무기와 방어구를 지속적으로 업그레이드를 하는데, 이게 말이 좋아 업그레이드지 사실은 즉석에서 파워 노드를 가지고 장비를 개조해서 출력 등을 강화하는 것. 특히 2편 초반에서는 의료용 플라즈마 톱을 즉석에서 마개조해서 권총처럼 나가는 플라즈마 커터로 만들기도 한다.
  • 데드 라이징 2의 척 그린은 전기기타를 음파병기로 만들거나, 전기톱을 장대에 달아 그걸 휘두른다든가, 전기 밧데리를 휠체어에 달아 감전 돌격 무기로 만든다든가, 인형을 무인 감지 터렛으로 만든다든가, 후레쉬를 광선검으로 개조하는 등의 기적을 보여준다.
  • 벤10 옴니버스는 제작진이 작정하고 전작의 캐릭터들을 거의 마개조 수준으로 바꿔놓는다(...) 그것도 매우 심하게.
  • 곰 모양의 젤리를 마개조를 한 사례도 있다.#
  • 트위스티 퍼즐은 조각을 깎아내거나, 사포잘 하거나, 퍼티 아니면 에폭시로 채우고, 조각을 붙여서 마개조할 수 있다.
  • 퀘이크 시리즈에 등장하는 스트로그 종족은 사람의 팔다리를 잘라서 생체전지로 써먹거나 사람의 머리만 똑 떼어서 전투병기에 붙여버리는 마개조를 한다.
  • A-ha의 노래 Take On Me는 세계 가요계 최고의 마개조 작품으로 마개조하기 전의 노래는 'The Juicy Fruit Song'이었는데 A-ha는 이 노래를 인간이 할 수 있는 최대한의 마개조를 거치며, 심지어는 보컬도 모르텐 하르케로 바꾸기까지 하면서 두 노래는 멜로디 빼고는 완전히 딴판인 노래가 되었다. 어찌나 많은 마개조를 거친 노래였는지 원곡인 'The Juicy Fruit Song'과 Take On Me의 첫 번째 마개조 버전 및 두 번째 마개조 버전이 모조리 차트아웃을 당하는 와중에 세 번째 마개조 버전이 대박났고 우리가 아는 Take On Me는 세 번째 마개조 버전의 노래이다. 마개조하는데 걸린 시간도 4년(1981~1985)씩이나 소요되었다. 그야말로 마개조의 진수.
  • 일회용 카메라를 구매한 사람들이 카메라를 다시 구매하기 싫어서 여기에 플라스틱 판을 오려붙여 영구카메라로 마개조하기도 한다.
  • 브레이크 블레이드의 주역기 델핑은 오파츠나 다름없는 기체를 전쟁터에서 굴리다보니 파손이 되더라도 정상적인 수리가 불가능해 이것저것 땜빵으로 처치하다보니 이미 최초의 형태는 찾아볼 수 없게 되었다.
  • 유희왕의 키메라테크 오버 드래곤. 일러스트와, 사이버 드래곤+아무 기계족 몬스터 임의의 매수라는 융합 조건에서 알 수 있듯이 사이버 드래곤에 이것저것 갖다붙여서 마개조한 컨셉의 몬스터이다. 본래의 사이버 드래곤이 광속성인데 이 카드는 암속성이라는 점이 의미심장.
  • 한국철도공사는 무궁화호를 마개조시켜서 새마을호로 운행시키고 앉았다.[15] 겉모습은 ITX-새마을 같긴 한데 한 번 타보면 이게 도대체 어딜 봐서 새마을호냐고 할 것이다.
  • 기동전함 나데시코 The Prince of Darkness의 주역기체인 블랙사레나는 작중의 멋진 모습과는 달리 에스테바리스을 마개조한 반쪽짜리 기체이다.[16]
  • 페이데이 2의 무기 개조 시스템은 상당한 마개조까지 허용한다. 총열을 거의 잘라버리는 것부터 시작해서 대물 저격총(Thanatos .50 Cal)에는 크고 아름다운 소음 총열도 있고 개머리판도 뜯어 고치고 손잡이에 탄창도 바꾼다. 권총에도 긴 총열, 소음기, 확장탄창에 레이저 조준기 등 부품을 달다보면 어느새 정체성을 잃어버린다(..)
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둘다 같은 함선이다.
  • 스타트렉에서도 마개조 요소가 나오는데 대표적인게 스타플릿함선이다. 대부분의 함선들이 한번쯤은 개조된 이력을 가지고 있는데, 좋은말로 쓰면 개장(Retrofit,Refit)이지만 그냥 보면 거의 마개조 수준이다. 예를들어 엑셀시어급 중순양함은 2280년대에 처음 나와서 2410년까지 마개조돼서 굴림당하는건 물론, 피격된 함선에서 가져온 부품이나 건조소에 남는 부품들을 마개조해 큐리급이나 센타우러스급 같은 아에 다른 함종도 만들 수 있다.[17] 이외에도 '탐사선'인 갤럭시급을 중함포와 강력한 우주정거장용 대형 함포를 얹은 전함으로 개조한 갤럭시X급도 있고 주인공격인 커크의 엔터프라이즈도 년식때문에 새롭게 마개조 된 적도 있다. 함선을 제외하곤 카데시안족의 우주정거장인 DS9 시스템을 마개조해 연방시스템에 호환되게 만든[18] 오브라이언 실장이야기나 아에 함선은 물론 승무원들이나 승객들을 납치해서 마개조하여 자기네 종족으로 만들어버리는[19] 보그 또한 유명하다.
  • 캡틴 하록에서는 아르카디아호가 본 형태와 마개조 상태 둘 다 등장하는데, 마개조(해적 버젼)형은 괴기스럽기까지 하다는 블로거가 있다고.
  • 덕중의 덕은 양덕이라고, 30년이 지난 매킨토시를 인터넷에 연결한 사람도 있다. 이런 경우도 어쨌던 흔히 말하는 마개조.
  • 마이크로소프트는 최근 윈도우 10을 공개하면서 인터넷 익스플로러를 마개조한 엣지를 선보였다. 이걸 집으로 비유하면 집을 이사하지는 않았지만 안에 있는 각종 물건과 가구와 붙박이장까지 죄다 빼버리고 인테리어를 처음부터 다시 짜는 수준이다. 즉, 엣지는 인터넷 익스플로러가 아니다. 현 시점에서는 집도 이사한 것 같다만.
  • 이지영의 별명 베볼리(...) 누구들 처럼 별명이 많은게 아니고 갈수록 하나의 별명에 거창하고 긍정적인 미사여구를 계속 갖다 붙이는 중. 현재 어디까지 마개조가 되었는지 상태를 알고 싶다면 해당 문서로(...)
  • 서구권에선 경기장을 마개조하는 경우가 많다. 유럽의 경우 축구장을 새로 짓자니 돈이 너무많이 깨지고 해서(유럽 축구팀중 부자 구단주가 있는 구단을 제외하면 상당수 구단은 빚이 가득가득하다. 사실 아무리 돈이 많다고 해도 구장 신축은 돈이 상당히 깨질 수 밖에 없다.) 리모델링을 하는 경우가 많은데 이게 쌓이고 쌓여서 결국엔 마개조가 되곤 한다. 또한 미국의 경우도 그닥 부족함이 없어 보여도 의외로 신축보단 마개조를 하는 경우가 꽤 된다. 심지어 솔저 필드는 원래 등록 문화재였는데 지나친 마개조로 지정 해제를 당했다.
  • 법적으로 광주-KIA 챔피언스 필드나 창원 야구장도 마개조에 포함된다. 종합운동장이었던 것을 야구 전용구장으로 뜯어고쳐서 프로야구에 걸맞게 쓰는 것이기 때문이다. 한국 역시 완전히 새로 짓는 것보다는 구조변경을 해야 국비를 지원받아 비교적 저렴하게 지을 수 있어서 그렇다고. 물론 실질적으로는 기존의 종합운동장을 정말 손톱만큼 남긴 다음 뽀개고 거기에 야구장을 신축하는 것이기 때문에 마개조라고 이야기하긴 애매하다.
  • 보드게임 덕중에도 레거시 시스템을 가진 한계를 극복하기 위해서 팬데믹 레거시를 벨크로를 이용해 마개조한 사람도 있다. #
  • Wii U 게임패드와 Wii U 본체, 디스플레이를 결합시켜(...) 닌텐도 DS를 만들어버린 양덕도 있다.
  • 다이캐스트 분야에서는 핫휠이 유명하다. 메탈 프레임을 드릴로 뚫어서 바퀴를 교환하는건 평범할 정도로,정말 마개조에 미친사람은 토미카(...)나 매치박스의 차량을 절단해서 다시 이어붙이는 것도 있을정도.
  • Warhammer 40,000의 오크들의 루티드가 마개조의 대표적인 사례이다. 정반대로 인류제국의 기계교는 마개조 뿐만 아니라 제국의 허가를 받지 않은 사사로운 개조조차도 이단으로 간주해 재판에 회부할 정도로 마개조를 극혐한다. 프레데터 전차의 주포를 다른 무기로 갈아 끼웠다는 이유로 200년 넘게 재판을 한 일도 있다. 머신 스피릿의 불화로 기계가 폭주할 가능성이 있기 때문.
  • 약속의 땅 리비에라와 유그드라 유니온에서는 특이하게도 천계에서 천사를 마개조해 고사천사라는 마족을 멸하는 최종병기로 만들었는데, 이것이 신들의 의도와 달리 신이 천계를 지키기 위해 고사천사를 창조하고 나서 낙원 리비에라의 정령들과 고트의 7현에게 신들의 재림까지 모든 것을 맡겼음에도 7현 중 일부가 감정이나 약한 천사 따위 쓸모없어서 폐기처분하는 식으로 천사들을 마개조하고 있다.
  • 일본 NHK에서 2020년 6월부터 비정기 편성으로 마개조의 밤(魔改造の夜)을 방송하고 있다. 첫 편은 토스터에서 빵을 높이 날리는 그나마 본연의 기능에 해당(?)하는 미션을 중소기업, 도쿄대학, 토요타 세 팀이 겨루는 것이었다. 이후 강아지 로봇 장난감으로 25m 달리기, 로봇 청소기로 멀리뛰기, 곰인형으로 기왓장 격파하기로 점점 흉악함을 더해가는 중.

1.4. 마개조의 달인 (가나다순)

그가 생성하는 아종야미는 마개조라기보다는 융합에 가깝다. 자세한 건 해당 문서 참조.
이쪽은 정말 마(魔)개조다.
이쪽 역시 거한 마(魔)개조이다. 참고로 원본은 운명 교향곡.
올 포 원에게 개성을 빼앗긴 사람들을 노우무로 개조했다.

창조면 몰라도 마개조라기엔 애매하다. 아무것도 아닌 검정 노트를 데스노트로 완벽히 위장시켰다고 하면 마개조라고도 할 순 있겠다.
  • 마징가 시리즈 - 닥터 헬, 니시키오리 츠바사
  • 모탈 컴뱃 - 샹청[20], 콴치[21]
  • 맥가이버
  • 매드맥스 대부분의 등장인물
  • 바람의 검심 - 게인
  • 바이오하자드 시리즈 - 엄브렐러
시리즈의 대표 보스 몬스터인 타이런트 시리즈 및 헌터 등 대다수의 인간형 B.O.W.의 원형은 인간이고 인간을 소재로 혹은 인간의 유전자를 기반으로 만들어낸 괴물들이라는 점에서 보면 인륜따위는 저버린 답이 없는 인간 말종 집단.
  • 블리치 - 쿠로츠치 마유리
  • 블레이블루 - 레리우스 클로버[22], 코코노에[23]
  • 스타워즈 - 아나킨 스카이워커[24], 랜도 칼리시안[25]
  • 스타크래프트 2 - 로리 스완[26][27], 아바투르[28], 탈다림[29]
  • 실마릴리온 - 모르고스
  • 어쌔신 크리드 - 알타이르 이븐 라 아하드
에덴의 조각의 지식을 이용하여 약지를 자르지 않고도 암살검을 사용할 수 있게 마개조하고, 말년엔 무려 권총을 만드셨다. 11세기에(...)...
집 구조나 그가 발명한 물건들을 보면 쉽게 알 수 있을 것이다(…).
치타, 하이애나, 독수리, 코뿔소, 원숭이 등을 납치해서 개조해버렸다. 잡몹으로 등장하는 지렁이, 딱정벌레 그리고 부하로 나오는 사담 후세인(…) 따위도 실은 마개조가 완료된 게 아닌가 하는 설도 있다.
탈취한 홍련 2식을 사람이 탈 것을 고려하지 않고 개조해버렸다. 조종사가 죽지 않는게 대단할 정도(....). 원래는 랜슬롯과 대등한 기체지만 개조 후 랜슬롯이 순삭당하지 않은게 신기할 정도다.
머리를 두개 달 수 있는 몸체를 구한다. 그레네이드 런처가 달려 있는 머리 두 개를 단다. 방패와 파일 벙커가 내장된 팔을 두 개 달고 손에 그레네이드 런처를 들려준다. = 무지막지한 갑빠와 더블 파일 벙커, 그레네이드 4문의 싸나이의 로망 완성.('피자리번'이란 유저분의 '초갈리번' 개조 플랜) 이런 식으로 원한다면 밑도 끝도 없는 마개조가 가능하다. C21은 그보다도 훨씬 자유롭다.
글라놀러지없이는 GLA 의 설명이 힘들 정도. 아니,글라놀러지는 마개조 자체를 뛰어넘은 기술이라는 평이 있다.
좀 더 정확히 말하면 스카이넷의 전신인 사이버다인사가 한 짓이지만... 마커스 라이트 문서 참조.
중상을 입은 부하를 치료하거나 사망한 부하를 살리는데 전혀 다른 사람으로 만들어버린다.
팀원들이 우버차지를 받을수 있는 (?)이유가 메딕이 마개조한 심장을 팀원들의 몸속에 넣었기 때문이다.
일단 한번 걸리면 생물학적 레벨에서 끝장이 나버리는 마개조 프린세스
  • 폭염의 용제 - 비요텐, 티아나 아카라즈난, [30]
  • 피니와 퍼브 - 피니 플린, 퍼브 플래처
  • 소중한 날의 꿈 - 삼촌
부활호를 어떻게 고쳐놨나 보면 무서울 지경이다.
가끔씩 심영을 마개조하는 경우가 있다(...).
이 쿠키를 아주 괴랄하게 개조시켰다.
  • 흔해빠진 직업으로 세계최강 - 나구모 하지메
  • KOF 시리즈 - 매츄어[31]
  • Sdorica - 리사 오르티즈 아길라[32]
  • Shattered Glass - 라쳇
치료란 핑계로 환자를 마개조해 버린다. 본인은 악의도 자각도 없는데 징벌로 이용되고 있다.
그와 하시다 이타루가 제작한 미래 가제트들을 보면 마개조, 혹은 융합이라 할 만한 이상한 물건들 밖에 없다.
  • SCP 재단 - SCP-914
  • Warhammer 40,000 - 오크[33], 해몬쿨루스
  • 툼 레이더(2013) - 라라 크로프트(리부트)
게임을 진행하다보면 100식 기관단총을 AK 비슷한 소총으로 개조하거나, 일반 롱보우를 컴파운드보우로 개조해버린다.

2. 슈퍼로봇대전 OG의 용어

이쪽은 魔改造가 아니라 マ改造.
최초의 단어 창시자는 카티나 타라스크. OG의 마리온 라돔 박사는 파일럿의 안전이나 밸런스같은 건 밥 말아먹은 극단적인 컨셉의 기체를 주로 개발,개조해서 주변 사람들을 경악케하는데 카티나가 그런 '''마'''리온 박사가 '''개조'''하는 것을 '''마개조'''라고 명명했고 모두 납득했다.
컨셉상 이 정도의 병기는 안에 파일럿이 타고 기동하면 기동중 걸리는 무지막지한 G때문에 파일럿이 버티지 못하고 안에서 죽을 수도 있는 그런 병기들이다. 그래서 무인기동형 병기로 하는 것이 기본. 로봇대전에 나오는 메카중 이런 컨셉의 기체가 가끔 존재한다.

3. 2차 창작 용어

팬픽이나 SS 등에서 캐릭터의 성격이나 능력 등이 원작과는 전혀 달라졌을 때에 사용하는 경우도 있다. 보통 일본에서 많이 쓴다.

[1] 구글 검색을 조금만 해보면, 애니메이션 피규어 누드 개조 판매 쇼핑몰 정도는 그다지 어렵지 않게 발견할 수 있으며, 이런 곳은 어느정도의 커스터마이징 요청도 받아주는 것이 현실이다. 다만 대한민국법 위반 문제가 있기 때문인지 대부분의 경우는 해외구매대행이라는 이름을 붙이고 있는 것도 특이점.[2] 독일 국방군 21기갑사단과 알프레드 베커의 사례가 특히 유명하다.[3] 사족으로 대만도 마개조에선 나름 한가닥 하는 편이다. 중화인민공화국의 방해 때문에 최신 무기를 도입하는게 워낙 어렵다보니.[4] 근데 푸르딩딩한 도색을 까맣게 바꿔놓으면 꽤 그럴싸 하다. 아무래도 규제를 피하기 위해 "어른의 장난감"(?)으로 포장할려고 저렇게 칠해둔 듯.[5] 미국이 남는 에식스급 항공모함과 미드웨이급 항공모함에 앵글덱을 다는 것을 보면 언제든지 신형함을 건조 할 수 있는 미국도 예외가 아니다.[6] 아이러니하게도 일본 해군은 전력 강화를 위해 잦은 개장으로 많은 예산을 소모했는데, 소모한 예산대비 전투력은 거의 변화가 없는 편이다. 그나마 효과적이었던 것이 공고급 순양전함의 속력 강화인데, 공고급의 개장도도 개장을 하고 속력이 줄었다가 다시 개장해서 원래보다 빨라진 사례이다. [7] 헬리포드 개장은 미국의 FRAM 개량 사업을 통해 한 것이다.[8] 다만 당시 이탈리아 정치권과 방산업계의 방산비리가 심각하여 건조비용의 상당수가 정치인들이나 건조사의 뒷돈으로 들어간 것을 어느정도 감안해야 한다.[9] 물론 배 한척이라도 눈물나게 소중한 약소국들은 예외[10] 말이 '밴'이지, 실제로는 경주용 차에다가 유리섬유로 만든 껍데기를 얹은 거다.[11] 이는 서울면허인 동성교통의 영향을 받은 것이다. 서울은 시내버스 전 차량에 격벽을 달아야 하기 때문이다.[12] 2000년에 당시 일반좌석버스에서 형간전환된 1991년 ~ 1994년식 전문형 BS106 하이파워를 중문을 달아서 앞문에서 중문 중간까지 좌석시트를 입석시트로 교체하고 2005년까지 운행한바 있었다.[13] 광주광역시 시내버스에서는 아예 현대 유니시티에 사제격벽을 장착했다.[14] 39번의 3505가 대표적인 예,현재는 대차되었다[15] 장항선에서만 운행한다.[16] 일대 다수의 전투를 위해 계속해서 개조를 행했지만 '고기동성'과 '중장갑'을 동시에 양립시켜 '생존성'은 뛰어났지만 이를 위해 공격력을 희생시킨 덕분에 일대 다수의 전투에서 버티는 것만 가능한 물건이다.[17] 물론 짜맟춘 부품으로 건조된함선들이라 어딘가 불안정해서 수명은 길지 않다 대표적인게 큐리(Curry Class)급인데 목 부분에 상당히 피로도가 가서 금방 퇴역했다고한다.[18] 예를들어서 AMD 메인보드에다 인텔 CPU를 장착한거라 보면 되겠다.[19] 팔이나 안구,성대,장기등을 기계로 대체시켜버린다.[20] 이사람이 만든 창조물이 어떻게 생겨는가 알수가 있다.[21] 샹청에 밀리지만 이양반도 만만하지 않는다.[22] 자신의 딸과 아내를 기계로 개조한 희대의 매드 사이언티스트. 덕분에 아들이 맛이 가버렸음에도 죄책감도 일절없는 개객기 중의 개객기다.[23] 자기자신의 감정까지 개조할 정도였다.[24] 그의 손을 거친 R2-D2, C-3PO, 에이져 엔젤, 전용 타이 파이터 TIE Advanced x1등을 생각하면 실로 마개조의 달인이라 할 수 있다.[25] 밀레니엄 팰콘 하나로 설명이 가능하다. 한 솔로도 밀레니엄 팔콘을 수리하는 모습이 자주 나오긴 했지만 어디까지나 소유주 이지 개조는 랜도가 했다.[26] 파괴 병기 임무를 끝내면 짐 레이너가 우리도 오딘 같은 병기를 만들 수 없냐고 묻자 스완은 지금 우리 형편으로는 어림 없다고 답한다. 그러자 레이너는 "전 또 아저씨라면 못 만들게 없을 줄 알았죠."라고 말하고 스완은 기분이 좋아져서 만들어 보겠다고 답하는데 언론의 힘 임무에서 바로 토르를 만들어 보내준다. 더군다나 파괴 병기랑 언론의 힘 사이의 시간이 하루도 안 걸리는걸 보면...[27] 또한 히페리온이 구형전함임에도 불구하고 새로 구축된 신형전함에도 꿀리지 않는 성능을 지니게 된것도 로리 스완이 지속적으로 마개조를 해서 성능을 향상시켰기 때문에 가능한것. 단 이 부분은 본래 무분별한 개수공사로 인해 잔고장이 심해야 하는데 프로토스의 유물인 이한 수정이 뒤에서 자기 에너지를 전달하면서 기체 밸런스를 조정해서 가능한것. 연구자인 이곤 스텟먼은 로리 스완이 자존심이 상해 우주 밖으로 집어 던지거나(...). 또는 이거까지 동원해서 더더욱 심하게 마구 굴려버릴까봐 이 사실을 비밀로 하고있다.(...).[28] 4년 전 초월체도 겨우 운용하다가 에너지가 감당 안 돼서 도태된 토라스크를 방사능 하나로 해결했다. [29] 앞에 두 캐릭터와 다르게 세력 하나 단위로 군대 전체가 댈람 프로토스를 상대로 약탈 및 노획한 무기와 함선을 마개조한 물건으로 도배했다. 그렇게 탄생한 물건들은 하나같이 밸런스를 뿌리째 뒤흔드는 물건들뿐인데, 파수기는 주위에 있는 아군 유닛들의 공격 사거리 2 증가에 적 유닛이나 구조물이 받는 피해량 30% 증가라는 초공격형 버프유닛인 교란기가 되었고(문제의 역장은 말할 것도 없다) 불멸자는 방어막이 없는 대신 중장갑 공격력이 50에서 240으로 뻥튀기 된 데다 스플래시 공격을 퍼붓는 선봉대로 돌아왔으며 거신은 스플래시 공격에서 단일 공격으로 바뀐 대신 수백단위의 공격력을 무빙샷으로 퍼붓고 공중 공격이 가능한 분노수호자로 바뀌었고 공허 포격기는 뮤탈리스크가 우스워 보일 정도의 쿠션어택을 하는 파멸자로 바뀌었다. 그리고 마개조 끝판왕 탈다림 모선의 경우는 잉선이라 불리며 최하급 전사인 광전사보다도 천시받던 모선이 설명에서처럼 진짜 궁극의 함선이 되었다. 탈다림에 대해 안좋게 보는 로하나도 "인정하긴 싫지만 그 위용이 대단합니다."라고 인정했을 정도 참고로 로하나가 유일하게 인정한게 탈다림 모선이다.[30] 본래 볼카르의 계획은 다양한 방식이 있었는데 루그의 몸통에 머리를 하나 더 만들거나(...) 늑대인간 같이 원하는 때 드라칸으로 변신할 수 있는 형식으로 인체개조를 하려고 했었다가 실용성이 떨어져서 그만뒀었다.[31] 루갈 번스타인의 육체에 이것 저것 마구 달아서 마개조를 해 놓았다.[32] 리사슾의 모습을 보면 불과 6살이 공순이답게 집안에 마구 흩어져 있던, 셜록이 기계 강역에서 가져온 온갖 도구와 장비들을 마개조해 착용하고 있다.[33] 루티드 참고.

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